Antrag GRÜNE: Radwegverbindung zwischen Gewann Mastweide und Weinweg

ANTRAG B‘90/Die Grünen OR-Fraktion vom: 03.04.2013 eingegangen: 04.04.2013 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat 08.05.2013 5 öffentlich Stadtplanungsamt Thema: Radwegverbindung zwischen Gewann Mastweide und Weinweg Eine wichtige Radwegeverbindung von Durlach, Durlach-Aue und dem Gewerbegebiet Killisfeld in Richtung der Oststadt, Waldstadt, Rintheim, Nordstadt und Stutensee führt über die Maybachstraße und den Rußweg zur Durlacher Allee. Die Einmündung der Route erfolgt ca. 100 m westlich der A 5 auf die stadtauswärtsführende Radwegseite derselben. Um zum Weinweg zu gelangen, ist nur eine illegale Nutzung dieses Radweges in verkehrter Richtung bis zum Weinweg möglich. Diese Situation sollte verbessert werden. Wir stellen daher folgenden Antrag: Antrag: Die Verwaltung prüft die Möglichkeit, eine legale Verbindung zwischen dem Radweg entlang dem Gewann Mastweide und dem Weinweg zu schaffen. Die Möglichkeit der Öffnung des Radweges Durlacher Allee für beide Fahrtrichtungen ist in die Prüfung mit einzubeziehen. gez. Ralf Köster Martin Pötzsche Winnie Kratzmeier-Fürst Dietmar Maier Dr. Heike Puzicha-Martz Gerhard Stolz

STELLUNGNAHME zum Antrag B 90/Die Grünen-OR-Fraktion vom: 03.04.2013 eingegangen: 04.04.2013 Gremium: Ortschaftsrat Durlach Termin: TOP: Verantwortlich: 08.05.2013 5 öffentlich Stadtplanungsamt Radwegverbindung zwischen Gewann Mastweide und Weinweg - Kurzfassung - Der fehlende Lückenschluss im Nebennetz ist bekannt. Die Verwaltung wird Möglichkei- ten prüfen, beide Fahrtrichtungen zwischen Gewann Mastweide und Weinweg zukünf- tig anbieten zu können. Finanzielle Auswirkungen nein ja Gesamtaufwand der Maßnahme Einnahmen (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch: Städtischen Haushalt Investitionspauschale Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) Haushaltsmittel stehen nicht zur Verfügung. Finanzposition: Ergänzende Erläuterungen: Karlsruhe Masterplan 2015 - relevant nein ja Handlungsfeld: Mobilität Abstimmung mit städtischen Gesellschaften nein ja abgestimmt mit Ergänzende Erläuterungen Seite 2 Die Radverbindung von der Ottostraße über Maybachstraße, Rußweg, Radweg östlich der Gleise Karlsruhe-Hagsfeld (Gewann Mastweide), Durlacher Allee bis zum Weinweg ist eine Verbindung im Nebennetz. Für diese Verbindung wurden bisher noch keine Verbesserungen geplant, da derzeit noch der Ausbau der Hauptrouten Priorität hat. Ausschnitt geplantes Radverkehrsnetz Stadt Karlsruhe, 2005 Der Verwaltung ist bekannt, dass die Fahrtrichtung Durlach - Oststadt auf der oben ge- nannten Nebenstrecke heute legal nicht zu befahren ist. Der südliche Radweg in der Durlacher Allee darf nur in West-Ost-Richtung genutzt werden. Baulich steht derzeit keine andere Möglichkeit zur Verfügung. Es wird geprüft, welche Maßnahmen möglich sind, um die Verbindung - wie im Rad- netz dargestellt - zukünftig in beiden Fahrtrichtungen für Radfahrerinnen und Radfahrer anbieten zu können. Dabei wird auch die Freigabe des Radwegs in der Durlacher Allee in Gegenrichtung als Lückenschluss mit einbezogen. Allerdings wird die Öffnung in Ge- genrichtung aus Verkehrssicherheitsgründen sehr kritisch gesehen, da damit eine Wei- terfahrt auf dem südlichen Radweg in Richtung Innenstadt provoziert wird. Fahren in falscher Fahrtrichtung gehört zu den wesentlichen Unfallursachen im Radverkehr. Insbe- sondere an der Tankstellenaus- und -zufahrt sind dann Unfälle zu erwarten. Der Ortschaftsrat wird über das Ergebnis informiert.