Antrag GRÜNE: Barrierefreie Turmbergbahn

ANTRAG B‘90/Die Grünen OR-Fraktion vom: 25.02.2013 eingegangen: Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 10.04.13 5 öffentlich Verkehrsbetriebe Barrierefreie Turmbergbahn Der Ortschaftsrat Durlach und der Gemeinderat Karlsruhe haben mit großer Mehrheit einem Neubau der Turmbergterrasse zugestimmt, ein Wettbewerb erbrachte einen allseits anerkannten Siegerentwurf, Finanzmittel werden voraussichtlich im Doppelhaushalt 2013/14 vom Gemeinderat hierfür eingestellt. Man kann behaupten, dieses Projekt befindet sich auf einem guten Weg. Ein guter Teil der Besucher der neuen Terrasse werden mit der Turmbergbahn die Höhe überwinden und die Aussicht auf Karlsruhe genießen wollen. Leider gibt es für die Turmbergbahn noch keine konkrete Planung, dass auch mobilitätseingeschränkte Mitbürgerinnen und Mitbürger dann die Turmbergbahn barrierefrei nutzen können. Eine Möglichkeit könnte darin bestehen, die Bergstation durch einen Wanddurchbruch mit der unteren Ebene der Turmbergterrasse zu verbinden. Fahrgäste könnten so von der untersten Plattform der Bahn stufenlos zur Turmbergterrasse kommen. Ergänzend wäre ein barrierefreier Zugang der untersten Plattform der Wagen an der Talstation zu schaffen. Deshalb stellen wir folgenden Antrag: Antrag: Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH untersuchen die Möglichkeit, die Turmbergbahn barrierefrei nutzbar zu machen, erstellen eine Grobplanung und nennen den Kostenrahmen für die Umsetzung dieser Maßnahme. Ziel muss es sein, die Umsetzung mit dem Neubau der Terrasse im Bergbereich zu verbinden und den Umbau der Talstation zeitnah zu realisieren. gez. Ralf Köster Martin Pötzsche Winnie Kratzmeier-Fürst Dietmar Maier Dr. Heike Puzicha-Martz Gerhard Stolz

STELLUNGNAHME zum Antrag OR-Fraktion B 90/Die Grünen vom: 25.02.13 eingegangen: 25.02.13 Gremium: Ortschaftsrat Durlach Termin: TOP: Verantwortlich: 10.04.13 5 öffentlich Verkehrsbetriebe Barrierefreie Turmbergbahn - Kurzfassung - Aufgrund baulicher und betrieblicher Gegebenheiten (Turmbergbahn und Stationen) ist die Beförderung mobilitätseingeschränkter Gäste nur mit Hilfestellung möglich. Die VBK strebt den Austausch der Fahrzeuge vorbehaltlich der Zustimmung des Aufsichts- rates im GJ 2019 an. Diese könnten entsprechend so bestellt werden, dass im vorderen Bereich ein Sitzplatz für mobilitätseingeschränkte Gäste vorgesehen ist. Der vorgeschlagene Durchbruch an der Gebäudefassade sowohl in der Talstation, als auch in der Bergstation ist möglich. Eine Möglichkeit mobilitätseingeschränkte Gäste den Zugang in die Talstation zu ermöglichen, ist die Montage eines Treppenlifts, z. B. Senkrechtstar. Dieser könnte in der vorhandenen Nische am Gehweg montiert werden. Bauliche Änderungen und Anpassungs- arbeiten im Zugangsbereich wären hierfür erforderlich. Die VBK erstellt in Abstimmung mit dem beauftragten Planungsbüro für den Neubau der Turmbergterrasse eine Grobplanung für den Umbau der Bergstation. Eine Realisierung der Umbaumaßnahme wäre von Seiten der VBK erst im GJ 2018/2019 möglich, mit Lieferung und Inbetriebnahme der neuen Turmbergbahnen. Finanzielle Auswirkungen nein ja Gesamtaufwand der Maßnahme Einnahmen (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch: Städtischen Haushalt Investitionspauschale Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) Noch nicht bezifferbar Haushaltsmittel stehen nicht zur Verfügung. Finanzposition: Ergänzende Erläuterungen: Karlsruhe Masterplan 2015 - relevant nein ja Handlungsfeld: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften nein ja abgestimmt mit VBK GmbH