Schaffung von Parkplätzen im Kurvenbereich Hans-Pfitzner-Straße, Vorstellung der Planung hierzu: Anfrage der B90/Die Grünen: Verkehrssicherheit Hans-Pfitzner-Straße

ANFRAGE B‘90/Die Grünen OR-Fraktion vom: 31.01.2012 eingegangen: Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 21.03.12 9 öffentlich Ordnungs- und Bürgeramt Thema: Verkehrssicherheit Hans-Pfitzner-Str. 2011 befasste sich der OR Durlach in zwei Anträgen mit der Verkehrssituation in der Hans- Pfitzner-Straße. Hierbei ging es vornehmlich um zwei Aspekte. Zum ersten um eine, nach Einschätzung von AnwohnerInnen und NutzerInnen der Kleingartenanlage, kritische Situation am Eingangsbereich der Kleingartenanlage, verursacht durch parkende Fahrzeuge am Fahrbahnrand. Zum anderen ging es um die Einschätzung fehlender Parkmöglichkeiten verursacht durch Nutzer der Kleingartenanlage und ÖPNV-Pendler. Nach Auskunft des betroffenen Personenkreises gab es zur Thematik der Verkehrssicherheit im Kurvenbereich Hans-Pfitzner-Straße(Johann Strauß-Straße) auch eine Eingabe beim Ordnungs- und Bürgeramt (ObA). Hierzu haben wir folgende Fragen: Anfrage: Lag dem Ordnungs- und Bürgeramt 2010/2011 eine Eingabe zur o. g. Thematik vor? Wie war ggfs. die Einschätzung der Situation? Gibt es Erkenntnisse der Feuerwehr aus Befahrungen der Dornwaldsiedlung? Das beigefügte Foto zeigt die Situation an einem schönen Herbstsonntag, wenn das dem Eingang nächste Fahrzeug ein großes ist, ist die Sicht für die beteiligten Verkehrsteilnehmer noch weiter eingeschränkt! Kann durch geeignete Maßnahmen (Erweiterung der Sperrfläche, Poller, Halteverbot etc.) die Situation übersichtlicher und damit sicherer gestaltet werden? gez. Ralf Köster Martin Pötzsche Winnie Kratzmeier-Fürst Dietmar Maier Dr. Heike Puzicha-Martz Gerhard Stolz

+-0 +-0 +3 +3 +9 +17 +17 2,00 ca.5,00 8cm UNI-Verbundpflaster (anthrazit) 4 cm Bettung , Brechsand - Splitt - Gemisch 25 cm Schottertragschicht 0/45 aus Recyclingm. ---------- 37 cm ca. 14 cm Granitgroßpflaster 4 cm Bettung , Brechsand - Splitt - Gemisch 25 cm Schottertragschicht 0/45 aus Recyclingm. ------------ ca. 43 cm Schnitt A - A ( Längsparker ) Schnitt B - B ( Senkrechtparker ) +25 RB 12/15/22Granitvorsatz RB 12/15/22Granitvorsatz TB 10/30 TB 10/30 A A B B ca. 4 cm Asphaltdeckschicht AC 8 DN , B 50/70 14 cm Asphalttragschicht AC 32 T S , B 50/70 ca. 4 cm Asphaltdeckschicht AC 8 DN , B 50/70 14 cm Asphalttragschicht AC 32 T S , B 50/70 schneiden schneiden Oberboden angleichen Oberboden angleichen gepl. Leuchte gepl. Leuchte 0,50 Standort der Leuchten ungenau 1 , 0 0 e v t l . I n s e l fräsen Decke neu fräsen Decke neu V o r a b z u g A n s c h l . a n B e s t . Anschl. an Best. Anschl. an Best. ca.1,50 ca.1,50 fräsen + ca. 4 cm Asphaltdeckschicht AC 8 DN , B 50/70 2,00 c a. 1 , 50 T B T B T B R B R B Johann-Strauß-und Hans-Pfitzner-Straße Parkplätze 1:250 2 11.10.2011 Buchert Buchert 3 % 3 % 2 P 3 P 6 P c a . 5 , 0 0 1 5 , 0 0 c a . 7 , 5 0 5 , 0 0 4 , 5 0

STELLUNGNAHME zur Anfrage OR-Fraktion B 90/Die Grünen vom: 02.02.12 eingegangen: 02.02.12 Gremium: Ortschaftsrat Durlach Termin: TOP: Verantwortlich: 21.03.12 9 öffentlich Dez. 2 Verkehrssicherheit Hans-Pfitzner-Straße Die beiden Anfragen des Ortschaftsrates aus dem Jahre 2011 sind dem Ordnungs- und Bürgeramt bekannt. Darüber hinaus gehende Anfragen oder vorgetragene Anliegen von dort wohnenden Personen oder aus dem Kreis der Kleingärtnerinnen und -gärtner sind dem Ordnungs- und Bürgeramt nicht bekannt. Erkenntnisse seitens einer Brandschau mit der Feuerwehr liegen nicht vor. Zutreffend ist, dass im langen Kurvenverlauf der Straße kein Begegnungsverkehr möglich ist. Hier wird das Ordnungs- und Bürgeramt als kurzfristige Maßnahme für einen kurzen Bereich ein abso- lutes Haltverbot aufstellen mit dem Zusatz „Ausweichstelle“. Diese Verfahrensweise hat sich an anderen Stellen im Stadtgebiet bewährt. Wegen dem bestehenden Parkdruck sollte jedoch der vorgeschlagene Parkstreifen angelegt werden. Die Kosten belaufen sich auf ca. 50.000,-- Euro. Straßenverkehrsrechtliche Maßnahmen im Bereich der Ausfahrt der Kleingartenanlage hält das Ordnungs- und Bürgeramt nicht für erforderlich. Es handelt sich hier um eine Aus- fahrt, wie wir sie an vielen Stellen im Stadtgebiet vorfinden. Insofern halten wir die vor- handene Markierung für ausreichend. Weitere Maßnahmen würden zudem auf Kosten von Parkplätzen gehen.