Sanierung der Mauer "An den Stangen" Friedrichstraße
| Vorlage: | 28896 |
|---|---|
| Art: | Beschlussvorlage |
| Datum: | 08.02.2012 |
| Letzte Änderung: | 03.03.2025 |
| Unter Leitung von: | _Fachbereich Datenübernahme |
| Erwähnte Stadtteile: | Grötzingen |
Beratungen
Zusätzliche Dateien
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BESCHLUSSVORLAGE STADT KARLSRUHE Ortsverwaltung Grötzingen Gremium: Ortschaftsrat Grötzingen Termin: Vorlage Nr.: TOP: 15.02.2012 174 3 öffentlich Sanierung der Mauer „An den Stangen“ Friedrichstraße Situation Die denkmalgeschützte Sandsteinmauer mit einer Länge von ca. 100 m und Höhe zwischen 0,5 m bis 2,5 m unterteilt den Querschnitt der Friedrichstraße. Sie weist starke Verformungen und eine Vielzahl von Reparaturstellen auf. Das zur Absturzsi- cherung angebrachte Holzge-länder ist lediglich für Fußgänger ausgelegt. Infolge- dessen sind mehrere Sandsteinpfosten durch Fahrzeuganprall beschädigt. Eine umfangreiche Bestandsaufnahme zeigte drei unterschiedliche Querschnitts- ausbildungen, die offensichtlich historisch entstanden sind: durchgehendes Mauer- werk, zweilagiges Mauerwerk mit Kernverfüllung und Blockmauerwerk mit Betonver- stärkung. Eine statische Berechnung ergab dass der überwiegende Teil der Stütz- wand nicht mehr standsicher ist. Sanierung Zur Wiederherstellung der Standsicherheit werden im 1. Arbeitsschritt kurze Injekti- onsanker eingebracht. Wegen der vorhandenen Versorgungsleitungen müssen die Injektionsanker geneigt gebohrt werden. Die Ankerköpfe sollen im Stützwandquer- schnitt zurückgesetzt angeordnet und nach Abschluss der Ankerungen mit Sand- steinen verkleidet werden. Im nächsten Arbeitsschritt wird die Stützwand durch Ein- bringung von Edelstahlnadeln und anschließender Verpressung weiter stabilisiert. Abschließend sollen die Fugen und offenen Stellen des Sandsteinmauerwerks mit Mörtel verfüllt werden. Das Geländer und die Sandsteinpfosten werden soweit erforderlich erneuert. Der hochgelegene Straßenraum wird mit neuem Unterbau und Straßendecke umge- baut. Vor dem Geländer soll ein durchgehender Schrammbord neuerliche Fahrzeug- anprallschäden vermindern. Gleichzeitig erhält die Straße für eine bessere Entwäs- serung eine entsprechende Querneigung zum Schrammbord hin. Bauausführung Mit der Sanierung der Stützwand soll begonnen werden. Hierzu wird der untenlie- gende Teil der Friedrichstraße gesperrt, zunächst der westliche Abschnitt, danach der östliche. Anschließend sollen das Geländer und die Sandsteinpfosten auf dem hochgelege- nen Teil der Friedrichstraße instand gesetzt werden. Abschließend werden dort die Straßenbauarbeiten ausgeführt. Ergänzende Erläuterungen Seite 2 Für die Sanierung der Stützwand wird mit vier Monaten gerechnet, die Straßenbau- arbeiten benötigen weitere sechs Wochen. Baubeginn ist für Juni 2012 vorgesehen. Baukosten Auf Basis der Ausschreibungsplanung wird mit Baukosten in Höhe von knapp 400.000 € für Bauwerkssanierung und Straßenbau gerechnet. Eine Landesförderung wg. Denkmalstatus in Höhe von ca. 25.000 € wurde der Stadt in Aussicht gestellt. Weitere Detailinformationen können den beigefügten Plänen in der Anlage entnom- men werden.
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Amberger Lott unmaßstäblich S t a d t K a r l s r u h e M a ß s t a b : P l a n N r . : D a t u m : G e z e i c h n e t : S a c h b e a r b e i t u n g : T e r m i n : T i e f b a u a m t - V e r k e h r s l e n k u n g S a c h g e b i e t s l e i t u n g : B e r e i c h s l e i t u n g : Baustellenverkehrszeichenplan 19.01.2012 Friedle 1 Friedrichstraße in Grötzingen, BA1 Ordnungs- und BürgeramtStraßenverkehrsstellePolizeipräsidiumVerkehrswesen TiefbauamtVerkehrslenkung Beschilderung und Wegweisungen,die der Baustelleneinrichtungwidersprechen , sind abzukleben oder zu entfernen ! N o r d K e i n e W e n d e - m ö g l i c h k e i t Z 3 5 7 K e i n e W e n d e - m ö g l i c h k e i t A n l i e g e r b i s B a u s t e l l e f r e i A n l i e g e r b i s B a u s t e l l e f r e i H ö h e : I m O b e r v i e r t e l Z 1 2 3 Z 1 2 3 Z 2 5 0 mob. Absturzsicherung Legende : Fußgängerführung Baufeld Ke i ne W e nd e m ö g l i c hk e i t A n l i e g e r b i s Ba u s t e l l e f r e i Z 2 5 0 Z 2 5 0 Z 1 0 2 0 - 3 0 A n l i e ge r f r e i Z 2 5 0 Z 1 0 2 0 - 3 0 A n l i e g e r f r e i A n l i e g e r f r e i A n l i e g e r f r e i
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Amberger Lott unmaßstäblich S t a d t K a r l s r u h e M a ß s t a b : P l a n N r . : D a t u m : G e z e i c h n e t : S a c h b e a r b e i t u n g : T e r m i n : T i e f b a u a m t - V e r k e h r s l e n k u n g S a c h g e b i e t s l e i t u n g : B e r e i c h s l e i t u n g : Baustellenverkehrszeichenplan 19.01.2012 Friedle 1 Friedrichstraße in Grötzingen, BA2 Ordnungs- und BürgeramtStraßenverkehrsstellePolizeipräsidiumVerkehrswesen TiefbauamtVerkehrslenkung Beschilderung und Wegweisungen,die der Baustelleneinrichtungwidersprechen , sind abzukleben oder zu entfernen ! N o r d K e i n e W e n d e - m ö g l i c h k e i t Z 3 5 7 K e i n e W e n d e - m ö g l i c h k e i t A n l i e g e r b i s B a u s t e l l e f r e i A n l i e g e r b i s B a u s t e l l e f r e i H ö h e : K r u m m e S t r a ß e Z 1 2 3 K e i n e W e n d e - m ö g l i c h k e i t Z 3 5 7 K e i n e W e n d e - m ö g l i c h k e i t A n l i e g e r b i s B a u s t e l l e f r e i A n l i e g e r b i s B a u s t e l l e f r e i H ö h e : I m O b e r v i e r t e l Z 1 2 3 Z 1 2 3 mob. Absturzsicherung Legende : Fußgängerführung Baufeld Z 2 5 0 Z 2 5 0 Z 2 5 0 K e i n e W e n d e m ö g l i c h k e i t A n l i e g e r b i s B a u s t e l l e f r e i Z 2 5 0 Z 10 2 0 - 3 0 A n l i e g e r f r e i A n l i e g e r f r e i Z 2 5 0 Z 1 0 2 0 - 3 0 A n l i e g e r f r e i A n l i e g e r f r e i
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Stadt Karlsruhe, TIEFBAUAMT Sanierung Stützwand Friedrichstrasse Grötzingen 06.02.2012 Grötzingen 14 cm Betonpflaster 4 cm Brechsand/Splitt 15 cm Schottertragschicht 0/45 16 cm Frostschutzschicht 0/45 21 cm Bodenverfestigung wie rechts beschrieben 1,5-2,2% VG 80 ST +129,59 SW DN 150 +129,68 RW DN 200 +129,97 s VW 80 GGC +129,76 s 70 35 5 9654 5 vorhandene Gebäude Anker d =28mm, Bohrloch d 90mm Ankerlänge 4,50m; l =4,00m zweilagiges Mauerwerk mit Kernverfüllung p Drainage DN 100 25.00° Faserzementrohr D =60mm; D =40mm Bohrlochtiefe: Mauerstärke + ca 50cm + ca 1cm (Tropfnase) Neigung 5° Abstand ca 3 m A I ca 2,55-4,40 3,5 cm Asphaltdeckschicht AC 8 D N, B50/70 10 cm Asphalttragschicht AC32 T S, B50/70 15 cm Schottertragschicht 0/45 16 cm Frostschutzschicht 0/45 25 cm Bodenverfestigung 70 cm 70 cm Regelquerschnitt M. 1:50