Anfrage StR Mossuto, StR Wenzel (FW): Verkehrsentlastung Hagsfeld

STADT KARLSRUHE Der Oberbürgermeister ANFRAGE Stadtrat Eduardo Mossuto (FW) Stadtrat Jürgen Wenzel (FW) vom 8. Juli 2011 Gremium: Termin: Vorlage Nr.: TOP: 27. Plenarsitzung Gemeinderat 20.09.2011 839 20 öffentlich Verkehrsentlastung Hagsfeld A. Gibt es von Seiten der Verwaltung Überlegungen, die Kreuzungsbereiche Karlsruhe-Nord/Elfmorgenbruchstraße und An der Tagweide/Am Storrenacker/Ruschgraben/Elfmorgenbruchstraße in absehbarer Zeit zu entzerren? B. Hat die Verwaltung auf Grund der örtlichen Gegebenheiten und des stetig ansteigenden Verkehrsaufkommen die Möglichkeit in Erwägung gezogen, die beiden genannten Kreuzungsbereiche in Verkehrskreisel umzuwandeln? C. Ist eine solche Maßnahme oder ähnliche Maßnahme auf der Liste der zu behebenden Problemfälle durch das Tiefbauamt oder wird sie dort aufgenommen? D. Wann wäre gegebenenfalls mit einer Realisierung zu rechnen Sachverhalt/Begründung: Seit vielen Jahren wird um eine Entlastung von Hagsfeld gerungen. Zur Diskussion steht die Fortführung des Autobahnanschlusses Karlsruhe-Nord in Höhe der Elfmorgenbruchstraße bis zur Haid-und-Neu-Straße entweder im Rahmen der von einer Gemeinderatsmehrheit abgelehnten Nordtangente als zweispurige Trasse oder als eine einspurige städtische Entlastungsstraße. Vielen Berufspendlern und Nutzern des Industrie- und Gewerbegebietes Hagsfeld sind besonders die Stauschwerpunkte bei der Einmündung des Autobahnanschlusses Karlsruhe-Nord in die Elfmorgenbruchstraße und die Kreuzung „An der Tagweide/Am Storrenacker/Ruschgraben“ ein Dorn im Auge. Seite 2 __________________________________________________________________________________________ Genau diese beiden Kreuzungspunkte sind es auch, die den Verkehr teilweise bis in den Ortskern von Hagsfeld stauen lassen. Mit der Eröffnung des Möbelmarktes in unmittelbarer Nachbarschaft der beiden Baucenter „Am Storrenacker“ wird sich das Verkehrsaufkommen nochmals erhöhen. Aus Erfahrungen an anderer Stelle, wie dem Industriegebiet Killisfeld-/Ottostraße, hat man gute Erfahrungen bei der Stauauflösung mit Verkehrskreiseln gemacht. Neben dem Verkehrskreisel Ottostraße/Killisfeldstraße ist nun ein weiterer Kreisel im Kreuzungsbereich Fiducia-/Wachhausstraße vorgesehen. Die Freien Wähler hatten sich in einer kürzlich beantworteten Anfrage mit der Verkehrssituation an dieser Kreuzung beschäftigt. unterzeichnet von: Eduardo Mossuto Jürgen Wenzel Hauptamt - Ratsangelegenheiten - 9. September 2011

STADT KARLSRUHE Der Oberbürgermeister STELLUNGNAHME zur Anfrage Stadtrat Eduardo Mossuto (FW) Stadtrat Jürgen Wenzel (FW) vom: 08.07.2011 eingegangen: 08.07.2011 Gremium: 27. Plenarsitzung Gemeinderat Termin: Vorlage Nr.: TOP: Verantwortlich: 20.09.2011 839 20 öffentlich Dez. 6 Verkehrsentlastung Hagsfeld A. Gibt es von Seiten der Verwaltung Überlegungen, die Kreuzungsbereiche Karls- ruhe Nord/Elfmorgenbruchstraße und An der Tagweide/Am Storrenacker/Rusch- graben/Elfmorgenbruchstraße in absehbarer Zeit zu entzerren? Es ist erklärtes Ziel der Stadtverwaltung, Hagsfeld vom Durchgangsverkehr zu entlasten, davon wären auch die beiden Knotenpunkte an der Elfmorgenbruchstraße betroffen. In diesem Zusammenhang ist jedoch darauf hinzuweisen, dass ein verbesserter Verkehrs- fluss an den Knotenpunkten der Elfmorgenbruchstraße u. U. zu einer noch höheren Ver- kehrsbelastung in Hagsfeld führen kann. B. Hat die Verwaltung auf Grund der örtlichen Gegebenheiten und des stetig anstei- genden Verkehrsaufkommens die Möglichkeit in Erwägung gezogen, die beiden ge- nannten Kreuzungsbereiche in Verkehrskreisel umzuwandeln? Die Planungen für den Lückenschluss zwischen der Elfmorgenbruchstraße und der Haid- und-Neu-Straße im Zuge des Autobahnanschlusses Karlsruhe Nord sehen einen Umbau des Knotenpunktes an der Elfmorgenbruchstraße zu einem Kreisverkehr vor. In diesem Zusammenhang ist auf die laufenden Gespräche zwischen Stadt, Land und Bund zu ver- weisen, in denen die Finanzierung geklärt werden soll. Ein Umbau des Knotens Elfmorgenbruchstraße/Ruschgraben/An der Tagweide/Am Stor- renacker zu einem Kreisverkehr wurde bisher noch nicht diskutiert. Erste Berechnungen haben jedoch gezeigt, dass dadurch eine Verbesserung der Verkehrssituation bzw. eine Verkürzung der Staulängen einhergehen könnte. Der Vorschlag wird daher weiter geprüft. C. Ist eine solche Maßnahme oder ähnliche Maßnahme auf der Liste der zu behe- benden Problemfälle durch das Tiefbauamt oder wird sie dort aufgenommen? Es wird auf Punkt B verwiesen. D. Wann wäre ggf. mit einer Realisierung zu rechnen? Bzgl. der Weiterführung des Autobahnanschlusses Nord zur Haid-und-Neu-Straße wird auf Punkt B verwiesen. Die Realisierung des neu diskutierten Kreisverkehrs Elfmorgenbruchstraße/Rusch- graben/etc. ist abhängig von der Erarbeitung einer baureifen Planung, der Verfügbarkeit von Haushaltsmitteln und ist derzeit nicht absehbar.