Grünverbindung zwischen Durlach und Schloss Gottesaue, Konzeptvorstellung

Vorlage: 27398
Art: Beschlussvorlage
Datum: 28.06.2011
Letzte Änderung: 03.03.2025
Unter Leitung von: _Fachbereich Datenübernahme
Erwähnte Stadtteile: Durlach

Beratungen

  • Ortschaftsrat Durlach

    Datum: 13.07.2011

    TOP: 3

    Rolle: unbekannt

    Ergebnis: Keine Angabe

Zusätzliche Dateien

  • TOP 3, Grünverbindung zwischen Durlach
    Extrahierter Text

    BESCHLUSSVORLAGE STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach Gremium: Ortschaftsrat Durlach Termin: TOP: Verantwortlich: 13.07.11 3 öffentlich Gartenbauamt Grünverbindung zwischen Durlach und Schloss Gottesaue; Konzeptvorstellung Beratungsfolge Sitzung am TOP ö nö Ergebnis Ältestenrat Ausschuss für Planung, Bauwesen und Umwelt Kulturbeirat Antrag an den Ortschaftsrat Der Ortschaftsrat Durlach nimmt von der Planung - insbesondere von der Grünverbindung zwischen Durlach und dem Ostauepark - zustimmend Kenntnis. Finanzielle Auswirkungen nein ja Gesamtaufwand der Maßnahme Einnahmen (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch: Städtischen Haushalt Investitionspauschale Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) Kann erst nach ab- schließender Abstim- mung mit der DB-AG beziffert werden Haushaltsmittel stehen nicht zur Verfügung. Finanzposition: Ergänzende Erläuterungen: Karlsruhe Masterplan 2015 - relevant nein ja Handlungsfeld: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften nein ja abgestimmt mit VBK Ergänzende Erläuterungen Seite 2 Die Grünverbindung mit begleitendem Fuß- und Radweg beginnt am Fuß des Turmbergs, verläuft in Durlach über zwei Äste - das Pfinzgrün bzw. entlang Schlossgarten Durlach/Wei- herhof - zum Bahnhof Durlach. Von dort über die DB-Gleise und den Mastweidenweg (süd- lich Dornwaldsiedlung) zum Gleisbauhof der DB-AG und weiter in den Ostauepark. Die stadtnahe Trasse begleitet die Stuttgarter Straße zum HBF-Süd und weiter über das Albgrün bis zum Rheinhafen und entlang der Nordbeckenstraße bis zur Schiffsmeldestelle am Rhein. Einen wesentlichen Bestandteil des Konzeptes bildet die direkte Anbindung Durlachs an die Karlsruher Innenstadt über den Gleisbauhof, den Ostauepark und den Stadtpark. Vom End- punkt Mendelssohnplatz verzweigen sich die Radwegebeziehungen über das innerstädtische Radwegenetz. Mit der Fertigstellung des Stadtparks und des Ostaueparks werden mittelfristig wesentliche Teile der Verbindung Durlach-Karlsruhe Innenstadt nutzbar sein. Ein besonderer Augenmerk ist allerdings noch auf den Lückenschluss über das Gleisbauhofareal der DB-AG zwischen der Kleingartenanlage Am Dornwäldle und dem Ostauepark zu legen. Dieser Abschnitt umfasst auch eine Überführung über die Güterumgehungsbahn. Die Verhandlungen mit der Grundstückseigentümerin sind eingeleitet. Haushaltsmittel können erst nach einem positiven Abschluss beantragt werden. Der derzeitige Planungsstand wird im Vortrag erläutert. B e s c h l u s s : Der Ortschaftsrat Durlach nimmt von der Planung - insbesondere von der Grünverbin- dung zwischen Durlach und dem Ostauepark - zustimmend Kenntnis.