Planung und Kostenkalkulation barrierefreier Ausbau Basler-Tor / Schoppegässle

ANTRAG B‘90/Die Grünen-OR-Fraktion vom: 09.10.2010 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat 10.11.10 3 öffentlich Stadtplanungsamt Thema: Planung und Kostenkalkulation barrierefreier Ausbau Basler-Tor / Schoppegässle In die Durlacher Innenstadt steht für Fußgänger und Fahrradfahrer aus Richtung Süden eine sehr schöne Wegeverbindung, zwischen der Weiherstraße und dem Saumarkt, durch das Basler-Tor und das Schoppegässle zur Verfügung. Dieser Weg wurde im Zuge des Umbaus der Durlacher Altstadt mit sehr großen Pflastersteinen belegt. Für ältere MitbürgerInnen und mobilitätseingeschränkte Menschen ist die Benutzung dieses Weges sehr beschwerlich oder schlicht nicht möglich. Eine Abwägung zwischen Stadtbild und barrierefreiem Ausbau dieses Weges ist nur dann möglich, wenn eine Grobplanung unter Bewahrung des Ausbaucharakters, erstellt wird und die Kosten hierfür ermittelt werden. Antrag: Die Stadtverwaltung erstellt eine erste grobe Planung der Wegeverbindung zwischen Weiherstraße und Saumarkt, welche die uneingeschränkte Nutzung mit Gehhilfen und Rollstühlen ermöglicht. Eine erste Kostenschätzung ist darin enthalten. gez. OR Ralf Köster Dr. Heike Puzicha-Martz Winnie Kratzmeier-Fürst Dietmar Maier Gerhard Stolz Martin Pötzsche

STELLUNGNAHME zum Antrag B’90/Die Grünen-OR-Fraktion vom: 09.10.10 eingegangen: 13.10.10 Gremium: Ortschaftsrat Durlach Termin: TOP: Verantwortlich: 15.12.10 3 öffentlich Stadtplanungsamt Planung und Kostenkalkulation barrierefreier Ausbau Basler-Tor/Schoppegässle Eine deutliche Verbesserung der Verbindung zwischen Saumarkt und Weiherstraße kann ortsbild- verträglich erreicht werden, indem ein Teil des vorhandenen, stark unebenen Kopfsteinpflasters durch einen durchgehenden ca. 1,2 m breiten Streifen aus gesägten Pflastersteinen ersetzt wird. Beigefügt sind Fotos einer solchen Maßnahme aus Schwetzingen (Zugang zum Schloss / Schlossgarten). Für den Abschnitt Saumarkt - Weiherstraße betragen die geschätzten Kosten ca. 185.000 €. Das Kosten-/ Nutzenverhältnis ist abzuwägen. Die SPD-Ortschaftsratsfraktion hat zur Sitzung vom 11.03.2009 einen Antrag mit nahezu identi- scher Zielrichtung gestellt. Dort war zusätzlich die Verbesserung eines Streckenabschnittes Amt- hausstraße-Weiherhof gefordert worden. Die Kosten hierfür waren mit ca. 35.000 € zu schätzen, womit Gesamtkosten von 220.000 € für beide Maßnahmen zusammen zu benennen waren. Dieser Betrag ist auch heute noch zutreffend und zwar sowohl für die seinerzeit in Erwägung gezogenen Granitplatten, als auch für das heute aus gestalterischen Gründen favorisierte, gesägte Pflaster. Seinerzeit waren seitens der technischen Ämter erhebliche Bedenken wegen der damals zu er- wartenden gestalterischen Auswirkungen und der Kosten geäußert worden. Das Kostenargument bleibt unverändert bestehen. Bezüglich der Gestaltung wird davon ausgegangen, dass sich die jetzt vorgeschlagene Variante gut einfügt. Finanzielle Auswirkungen nein ja Gesamtaufwand der Maßnahme Einnahmen (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch: Städtischen Haushalt Investitionspauschale Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) 185.000 € Haushaltsmittel stehen nicht zur Verfügung. Finanzposition: Ergänzende Erläuterungen: Karlsruhe Masterplan 2015 - relevant nein ja Handlungsfeld: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften nein ja abgestimmt mit Seite 2