Antrag FDP: Bushaltestelle Büchelbergstraße

Vorlage: 24723
Art: Beschlussvorlage
Datum: 19.04.2010
Letzte Änderung: 03.03.2025
Unter Leitung von: _Fachbereich Datenübernahme
Erwähnte Stadtteile: Grötzingen

Beratungen

  • Ortschaftsrat Grötzingen

    Datum: 31.03.2010

    TOP: 6

    Rolle: unbekannt

    Ergebnis: Keine Angabe

Zusätzliche Dateien

  • TOP 6 OSR-Vorlage Nr. 58 Bushaltestelle Büchelbergstraße
    Extrahierter Text

    ANTRAG FDP-Fraktion vom 25.01.2010 Gremium: Termin: Vorlage Nr.: TOP: Ortschaftsrat Grötzingen 31.03.2010 58 6 öffentlich Bushaltestelle Büchelbergstraße Gerade vormittags kommt es zu recht kritischen Situationen mit Schulkindern an der Bushaltestelle Büchelbergstr. Dies wird derzeit verschärft durch höhere Frequentierung der Büchelbergstr. wegen der Sperrung Eisenbahnstr. / Kampmannbrücke. Die Ein- mündung in die Eisenbahnstr. fordert zusätzlich erhöhte Aufmerksamkeit aller Ver- kehrsteilnehmer. Berichten zufolge ergeben sich, verbunden mit der beidseitigen Parkmöglichkeit für PKWs, insbesondere beim Verlassen des Busses durch Kinder (Hervorlaufen hinter/vor dem Omnibus) erhebliche Gefahrenmomente und bereits auch schon Fast-Unfälle. Wir machen ausdrücklich auf diese Gefahren aufmerksam und fordern die OV auf, auf Abhilfe zu drängen. Renate Weingärtner Fraktionsvorsitzende Stellungnahme der Ortsverwaltung: Die Erneuerung der Kampmannbrücke in der Eisenbahnstraße und die deshalb einge- richtete Umleitung über die Büchelbergstraße in Richtung "Im Speitel" und "Wie- senäckersiedlung" führt zweifelsfrei zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen in diesem Bereich. Die Verkehrssituation, insbesondere im Haltestellenbereich der Büchelbergstraße, wur- de von uns in den Morgenstunden beobachtet. Eine über das Normalmaß hinausge- hende Gefahrensituation konnte dabei jedoch nicht festgestellt werden. Im Bereich der Bushaltestelle befinden sich lediglich Senkrechtparkplätze. Eine Sichtbehinderung für querende Fußgänger durch am Fahrbandrand parkende Fahrzeuge besteht daher nicht. Diese Einschätzung teilen auch die Verkehrsbetriebe Karlsruhe. Nicht zuletzt liegt die Örtlichkeit innerhalb einer Tempo 30 Zone, in welcher das Geschwindigkeitsverhalten der Verkehrsteilnehmer entsprechend niedrig ist. Für straßenverkehrsrechtliche Maß- nahmen sehen wir somit keine Notwendigkeit. Die Baumaßnahmen in der Eisenbahnstraße soll, je nach Witterung, bis Mitte diesen Jahres abgeschlossen sein. Danach wird sich der Verkehr in der Büchelbergstraße wieder reduzieren.