Anfrage StR Mossuto, StR Wenzel (FW): Querung Rintheimer Straße

Vorlage: 24351
Art: Beschlussvorlage
Datum: 22.02.2010
Letzte Änderung: 03.03.2025
Unter Leitung von: _Fachbereich Datenübernahme
Erwähnte Stadtteile: Rintheim

Beratungen

  • Gemeinderat

    Datum: 02.03.2010

    TOP: 26

    Rolle: unbekannt

    Ergebnis: Keine Angabe

Zusätzliche Dateien

  • FW-Querung Rintheimer Straße
    Extrahierter Text

    STADT KARLSRUHE Der Oberbürgermeister ANFRAGE Stadtrat Eduardo Mossuto (FW) Stadtrat Jürgen Wenzel (FW) vom 13.01.2010 Gremium: Termin: Vorlage Nr.: TOP: 8. Plenarsitzung Gemeinderat 02.03.2010 287 24 öffentlich Querung Rintheimer Straße A. Ist bekannt, dass es auf der Rintheimer Straße zwischen Tullastraße und Ostring immer wieder zu kritischen Situationen zwischen Fußgängern und Kraftfahrzeugen bzw. Straßenbahnen kommt? B. Wurde die Möglichkeit einer Querung (Fußgängerfurt) der Straßenbahnlinien mit Zebrastreifen in Höhe des Plus(Netto)-Marktes, wie es sie in der Durlacher Allee Höhe Veilchenstraße gibt, in Betracht gezogen, damit alten Menschen mit Gehhilfen und Mütter mit Kinderwagen die Querung ermöglicht wird und dadurch ein möglicher Gefahrenpunkt entschärft wird? C. Wenn nein – kann eine solche Querung ergänzend in mögliche Planungen aufgenommen werden? Als Fortführung der vorgesehenen Sanierungsmaßnahmen in Rintheim (Schienenbegrünung mit Fußgängerüberwegen). Immer wieder kommt es zu kritischen Situationen bei der Querung der Rintheimer Straße. Die Rintheimer Straße, in deren Mitte die Straßenbahnlinie nach Rintheim verläuft, weist zwischen Tullastraße und Ostring keine Querungsmöglichkeit auf. Doch immer wieder wird von Anwohnern beobachtet, dass ältere Menschen, teils mit Gehhilfen, und Mütter mit Kinderwagen sowie Kinder aus dem Kindergarten in der Haid-und-Neu-Straße, die durch die Jakob-Malsch-Anlage und Seiterichstraße kommen, sich den Weg zur Tullastraße bzw. dem Ostring ersparen und die Rintheimer Straße in Höhe des Plus(Netto)-Marktes am Türkischen Konsulat überqueren. unterzeichnet von: Eduardo Mossuto Jürgen Wenzel Hauptamt - Sitzungsdienste - 19. Februar 2010 Sachverhalt/Begründung:

  • TOP 24
    Extrahierter Text

    STELLUNGNAHME zur Anfrage Stadtrat Eduardo Mossuto (FW) Stadtrat Jürgen Wenzel (FW) vom: 13.01.2010 eingegangen: 14.01.2010 Gremium: 8. Plenarsitzung Gemeinderat Termin: Vorlage Nr.: TOP: Verantwortlich: 02.03.2010 287 24 öffentlich Dez. 6 Querung Rintheimer Straße Ist bekannt, dass es auf der Rintheimer Straße zwischen Tullastraße und Ostring immer wieder zu kritischen Situationen zwischen Fußgängern und Kraftfahrzeugen bzw. Straßenbahnen kommt? Den Fachdienststellen sind zwar die beschriebenen kritischen Situationen nicht bekannt, sehr wohl aber der Wunsch aus der Bevölkerung nach einer Verbesserung der Que- rungsmöglichkeit und nach einer Begrünung des Gleiskörpers. Durch den großen Abstand von Tullastraße und Ostring sind sehr lange Fußwege zur Querung notwendig. Verstärkt hat sich die Problematik durch den Supermarkt und das türkische Konsulat. Wurde die Möglichkeit einer Querung (Fußgängerfurt) der Straßenbahnlinien mit Zebrastreifen in Höhe des Plus(Netto)-Marktes, wie es sie in der Durlacher Allee Höhe Veilchenstraße gibt, in Betracht gezogen, damit alten Menschen mit Gehhilfen und Mütter mit Kinderwagen die Querung ermöglicht und dadurch ein möglicher Gefahrenpunkt entschärft wird? Wenn nein - kann eine solche Querung ergänzend in mögliche Planungen aufge- nommen werden? Als Fortführung der vorgesehenen Sanierungsmaßnahmen in Rintheim (Schienenbegrünung mit Fußgängerüberwegen). Die Verkehrsbetriebe planen in der Rintheimer Straße und Mannheimer Straße eine Gleismittenerweiterung und einen barrierefreien Ausbau der Haltestellen, um auch diese letzte Strecke im Stadtgebiet mit Niederflurstraßenbahnen befahren zu können. Bei diesen Planungen wurde auch eine neue Haltestelle mit gesicherten Zugängen in Höhe der Dunantstraße vorgesehen. Diese Zugänge sind gleichzeitig auch die gewünschten Über- wege. In diesem Zusammenhang soll dann auch ein Kfz-Wender zur besseren Erreich- barkeit des Supermarktes und des türkischen Konsulates gebaut werden. Die Realisie- rung der VBK-Maßnahme und damit auch der damit verbundenen Überwege sind unter anderem abhängig von der Neubeschaffung von Niederflurstraßenbahnen. Hierzu kann derzeit kein exakter Zeitplan genannt werden.