Antrag GRÜNE: Festhaltestelle Durlach-Amalienbadstraße

Gremium: Ortschaftsrat Durlach STELLUNGNAHME zum Antrag Bündnis 90/Die Grünen (Fraktion) vom: 13.03.2009 eingegangen: Termin: TOP: Verantwortlich: 13.05.2009 5 öffentlich Verkehrsbetriebe Festhaltestelle Durlach Amalienbadstraße Dem Wunsch nach Einrichtung des Sonderhalts während des Durlacher Altstadtfestes in der Pfinztalstraße zwischen Gritzner- und Amalienbadstraße kann aus mehreren Gründen nicht entsprochen werden. Die bisherige Regelung des Aus- und Zustiegs an der Auer Straße hat sich aus Sicht der VBK bewährt, der etwas längere Fußweg ist zumutbar. Klagen von Fahrgästen sind hier keine bekannt. Die bisherige Regelung wird deshalb auch beibehalten. Finanzielle Auswirkungen nein ja Gesamtaufwand der Maßnahme Einnahmen (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch: Städtischen Haushalt Investitionspauschale Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) Haushaltsmittel stehen nicht zur Verfügung. Finanzposition: Ergänzende Erläuterungen: Karlsruhe Masterplan 2015 - relevant nein ja Handlungsfeld: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften nein ja abgestimmt mit Ergänzende Erläuterungen Seite 2 Dem Wunsch nach Einrichtung des Sonderhalts während des Durlacher Altstadtfes- tes in der Pfinztalstraße zwischen Gritzner- und Amalienbadstraße kann aus mehre- ren Gründen nicht entsprochen werden: - Der Fahrgastwechsel würde in einem Bereich erfolgen, in dem einerseits bereits Festbetrieb, andererseits noch Kfz-Verkehr (Anlieger) und in jedem Fall stark er- höhtes Fußgängeraufkommen auch mit alkoholisierten Personen vorliegt (ab Gritznerstraße für Kfz-Verkehr ausgenommen Anlieger gesperrt, teilweise bereits Außenbewirtungen). - Kein barrierefreier Aus- oder Zustieg, keine Einrichtungen zur Fahrgastinformati- on (wie an der Haltestelle Auer Straße). - Keine Verteilung der Fahrgäste zwischen den Linien 1 und 2; alle Fahrgäste vom Altstadtfest würden dann nur die Tram 1 benutzen, und kaum einer mehr zur Au- er Straße und der dort noch zusätzlich verkehrenden Linie 2 gehen. - Einer Fahrt vom Heckfahrstand mit Fahrgästen hat bei geplanten Verkehren (im Gegensatz zu Sondersituationen z. B. nach Unfällen) die Aufsichtsbehörde bei weniger kritisch zu bewertenden Fällen, bisher nicht zugestimmt. Gerade bei vol- len Bahnen nachts gegen Ende des Festes ist dies im Betriebsablauf nicht zu verantworten, weil sich der Fahrer oftmals durch eine gut gefüllte Bahn zum Hilfsfahrstand im Heck „durchkämpfen“ muss, oft Angetrunkene zum Freimachen des entsprechenden Platzes auffordern muss und mangels Spiegel am Heck bei hoher Fahrgastbesetzung womöglich nicht mal nach rechts oder links blicken kann. - Die Dauer des Rangiermanövers durch das Gleisdreieck Pforzheimer Straße ist für den Fahrgast mit keinen Zeitvorteilen verbunden. Er ist schneller von der Pfinztal-/Gritznerstraße zur Haltestelle Auer Straße gegangen, als die Bahn für die Wendefahrt über die Pforzheimer Straße benötigt. Die bisherige Regelung des Aus- und Zustiegs an der Auer Straße hat sich aus Sicht der VBK bewährt, der etwas längere Fußweg ist zumutbar. Klagen von Fahrgästen sind hier keine bekannt. Die bisherige Regelung wird deshalb auch beibehalten.

STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach ANTRAG Bündnis 90/ Die Grünen (Fraktion) vom 13.03.2009 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 13.05.09 5 öffentlich Verkehrsbetriebe Festhaltestelle Durlach-Amalienbadstraße Bei Veranstaltungen in Durlach, z. B. beim Altstadtfest, enden die Kurse der Linie 1 an der Haltestelle Auer Straße/Dr. Wilmar Schwabe. Für die Fahrgäste, die zum Altstadtfest wollen, bedeutet dies einen umständlichen und deshalb unattraktiven Fußweg mit mindestens drei Überquerungen an den Lichtsignalanlagen der Kreuzung Ernst-Friedrich-Straße/Pfinztalstraße/Durlacher Allee. Es würde sich anbieten, in Höhe der Amalienbadstraße auf dem südlichen Gleis, während der Sperrung der Strecke in Durlach, eine Festhaltestelle als Behelfshaltestelle einzurichten, ähnlich der Haltestelle in der Haid-und-Neu-Straße beim dortigen Burgfest. An dieser Festhaltestelle könnten die Fahrgäste aussteigen aber auch für die Rückfahrt wieder zusteigen. Wie beim jetzigen Veranstaltungsbetrieb könnten die Bahnen dann rückwärts, aber mit Fahrgästen, über das Gleisdreieck Pforzheimer Straße, möglicherweise auch über die Haltestelle Gritzner Straße wieder in die entsprechende Fahrtrichtung Richtung Karlsruhe kommen. Antrag  Das Stadtamt Durlach wird beauftragt, mit dem KVV/den VBK Kontakt aufzunehmen mit dem Ziel, die Einrichtung dieser Haltestelle zu realisieren. gez. Ortschaftsräte: Gerhard Stolz, Dr. Heike Puzicha-Martz, Ralf Köster, Winnie Kratzmeier-Fürst, Dietmar Maier