Antrag Grüne: Sperrung Brücke Untermühlsiedlung

STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach ANTRAG der OR-Fraktion B 90/Die Grünen vom 05.01.09 Gremium: Termin: TOP: Ortschaftsrat Durlach 04.02.09 6 öffentlich Sperrung Brücke Untermühlsiedlung Begründung: Die Verwaltung hat die Sperrung der Untermühlsiedlung für den Durchgangsverkehr über die Autobahnbrücke für November 2008 zugesagt. Vorausgegangen sind Untersuchungen und Zählungen um die verkehrstechnische Machbarkeit sicherzustellen. Es erscheint für die Anwohner der Untermühlsiedlung unerträglich, dass nach jahrelangem Warten ein einzelnes Privatunternehmen solch großen Einfluss auf eine Entscheidung der unteren Verwaltungsbehörde nehmen kann, und eine weitere Verzögerung der Sperrung durchsetzt. Antrag: Die von der Verwaltung untersuchte, verkehrstechnisch geprüfte und für November 2008 zugesagte Sperrung der Brücke über die A5 in der Untermühlsiedlung möge umgehend, wie zugesagt, umgesetzt werden. gez. Ralf Köster Dr. Heike Puzicha-Martz Dietmar Maier Winnie Kratzmeier-Fürst Gerhard Stolz

STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach ANFRAGE B 90/Die Grünen OR-Fraktion vom 18.01.2009 eingegangen: 19.01.2009 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 04.02.09 6 öffentlich Stadtplanungsamt Thema: Sperrung Brücke Untermühlsiedlung Begründung: Die Verwaltung hat die verkehrstechnische Machbarkeit, der Sperrung der Brücke über die A5 in der Untermühlsiedlung, im Jahre 2008 geprüft. Hieraus ergeben sich folgende Fragen. Anfrage: Liegen der Verwaltung Ergebnisse von Zählungen des PKW Verkehrs über die A5- Brücke in der Untermühlsiedlung vor, wenn ja aus welchem Zeitraum? Wie viele PKW befahren diese Brücke pro Werktag? Gibt es Daten über die Ziele des PKW Verkehrs (Oststadt, Hagsfeld, Einkaufszentrum) gez. Ralf Köster Dr. Heike Puzicha-Martz Dietmar Maier Winnie Kratzmeier-Fürst Gerhard Stolz

STELLUNGNAHME zum Antrag OR-Fraktion B 90/Die Grünen vom: 05.01.09 eingegangen: 05.01.09 Gremium: Ortschaftsrat Durlach Termin: TOP: Verantwortlich: 04.02.09 6 öffentlich Bürgerservice und Sicherheit/Stadtamt Durlach Sperrung Brücke Untermühlsiedlung Der Ältestenrat des Ortschaftsrates Durlach hat sich am 12.01.2009 einstimmig für den Kompromiss ausgesprochen, die Vollsperrung erst dann zu vollziehen, wenn die Verbindung der B 10 zum BAB Anschluss KA-Nord hergestellt ist. Dies wird im Herbst dieses Jahres der Fall sein. Bürgerservice und Sicherheit als zuständige untere Straßenverkehrsbehörde hält diesen Vorschlag für sinnvoll und vertretbar. Einerseits können sich die Kunden der Firma real auf die geänderte Verkehrsführung einstellen und somit den wirtschaftlichen Interessen des real besser Rechnung getragen werden. Andererseits sind hier bereits Beschwerden von Anwohnern aus der Untermühlsiedlung über die geplante Sperrung vorgetragen worden. Wir hoffen, dass auch diese sich nun besser auf die Sperrung einstellen können. Weiter hat sich ebenfalls die DEHOGA an Bürgerservice und Sicherheit gewandt, mit der Forderung, die BAB-Brücke nicht zu sperren. Die DEHOGA vertritt hierbei die Pächterin der Vereinsgaststätte des dortigen Kleingartenvereins. Durch die Sperrung wäre die wirtschaftliche Existenz gefährdet, da die Gaststätte nicht allein von den Mitgliedern des Kleingartenvereins existieren kann. Viele Gäste kommen aus der Oststadt bzw. als Kunde von Mann Mobilia, real und dem Großmarkt. Durch die Verschiebung der Sperrung können die Gäste des Lokals entsprechend informiert werden, damit der weitere Bestand des Vereinsheims gesichert ist. Wir werden deshalb die Sperrung erst nach Fertigstellung des Anschlusses der B 10 an den Anschluss BAB Karlsruhe-Nord vollziehen.

STELLUNGNAHME zur Anfrage der OR-Fraktion B 90/Die Grünen vom: 18.01.09 eingegangen: 19.01.09 Gremium: Ortschaftsrat Durlach Termin: TOP: Verantwortlich: 04.02.09 6 öffentlich Stadtplanungsamt Sperrung Brücke Untermühlsiedlung Der Verwaltung liegen verschiedene Zahlen zur Belastung der Untermühlsiedlung und der Brücke vor. Die Knotenpunktzählungen - Pfarrer-Blink-Straße/Alte Karlsruher Str. (2005, 2007) - Wertkaufbrücke/Pfarrer-Blink-Straße/Lenzenhub (2003) stellten dabei die Datengrundlage für die städtische Zustimmung zur Sperrung der Brücke dar. Anlässlich der OR-Anfrage wurden erneut automatische Querschnittszählungen an der Alten Karlsruher Straße (nördlich der Rampe zur Durlacher Allee) sowie auf der Brücke über die A 5 vorgenommen. Diese zeigen folgende Verkehrsbelastungen: Datum Alte Karlsruher Str. Wertkaufbrücke Freitag, 23. Januar 2009 4.404 3.909 Samstag, 24. Januar 2009 5.091 4.674 Sonntag, 25. Januar 2009 1.095 398 Montag, 26. Januar 2009 4.948 3.925 Dienstag, 27. Januar 2009 3.810 3.260 Mittwoch, 28. Januar 2009 3.943 3.479 Die neuen Querschnittszählungen bestätigen zunächst die letzten Knotenpunktzählungen von 2007 und lassen erkennen, dass der größte Teil des Verkehrs in der Untermühlsiedlung Durch- gangsverkehr ist. Die Belastung an der Alten Karlsruher Straße liegt um rund 500 Kfz/24h über der Belastung auf der Brücke. Diese Differenz ist auf den von der Untermühlsiedlung selbst verursach- ten Verkehr zurückzuführen. Genaue Kenntnisse über die weiteren Ziele des über die A 5-Brücke verlaufenden Verkehrs liegen der Verwaltung nicht vor. Die Zahlen deuten jedoch darauf hin, dass die Warenhäuser am westli- chen Ende der Brücke den überwiegenden Teil des Verkehrs verursachen: - Am (Einkaufstag) Samstag ist das Verkehrsaufkommen an beiden Zählstellen besonders hoch, beruflich bedingte Fahrten zu Arbeitsplätzen/Gewerbebetrieben etc. scheiden am Samstag jedoch als Verkehrserzeuger aus. - Am Sonntag ist die Brücke kaum befahren, sodass auch die Verkehrsfunktion der Brücke für Freizeitfahrten der Bewohner der Untermühlsiedlung eher gering zu sein scheint.