Elektronische Fahrplananzeigen an den Stadtbahnhaltestellen

Vorlage: 21083
Art: Beschlussvorlage
Datum: 15.10.2008
Letzte Änderung: 03.03.2025
Unter Leitung von: _Fachbereich Datenübernahme
Erwähnte Stadtteile: Grötzingen

Beratungen

  • Ortschaftsrat Grötzingen

    Datum: 22.10.2008

    TOP: 7

    Rolle: unbekannt

    Ergebnis: Keine Angabe

Zusätzliche Dateien

  • TOP 7 Elektronische Fahrplananzeigen
    Extrahierter Text

    Stadt Karlsruhe OSR-Vorlage zu Top 7 Ortsverwaltung Grötzingen (Sitzung am 22.10.2008) Öffentlich Stellungnahme/Beratungsunterlage Antrag der SPD-Fraktion vom: 13.10.2008 eingegangen am: 13.10.2008 Betreff: Elektronische Fahrplananzeigen an den Stadtbahnhaltestellen Antrag der SPD-Fraktion: Die Stadtbahnhaltestellen in Karlsruhe sind mit elektronischen Fahrplananzeigen ausgerüstet, die dem Fahrgast Informationen zu den nächsten Verbindungen anzei- gen. Dieser Service ist inzwischen auch auf den Strecken in der Region zu finden. So ist z.B. die Strecke nach Freudenstadt komplett ausgerüstet. In einem Antrag der SPD-Fraktion vom 15.05.2001 wurde bereits die Einführung dieser Fahrplananzeigen für die Grötzinger Haltestellen der Stadtbahn gefordert. Die Verkehrsbetriebe hatten dies damals mit Verweis auf die hohen Kosten abgelehnt. Der Presse ist nun zu ent- nehmen, dass die zum Betrieb notwendigen Informationen nicht mehr mittels teurer Kabel sondern via Mobilfunk verschickt werden können. Die SPD-Fraktion beantragt daher: Die Ortsverwaltung wird beauftragt, mit den Verkehrsbetrieben Kontakt aufzunehmen und darauf zu drängen, dass an den Grötzinger Haltestellen ebenfalls die elektroni- schen Fahrplananzeigen eingerichtet werden und hierüber ein Zeitplan vorgelegt wird. Mit freundlichen Grüßen Gezeichnet: J. Schuhmacher Fraktionsvorsitzender Stellungnahme der Ortsverwaltung: Dem gleichlautenden Antrag der SPD-Fraktion vom 15.05.2001 wurde in der OSR- Sitzung am 20.06.2001 einstimmig zugestimmt. Die Antwort der VBK wurde in der Sitzung am 19.09.2001 mitgeteilt. Hiernach war die Ausrüstung aller wichtigen Halte- stellen mit Zugzielanzeiger für dynamische Fahrgastinformationen geplant. Als Um- steigehaltestelle zum Bus und stark frequentierter Halt der dortigen Anwohner war auch der Bahnhof Grötzingen in diesem Programm enthalten. Ein Zeitpunkt der Um- setzung konnte jedoch damals nicht genannt werden.