Linienänderung der Buslinie 71 sowie dien Einrichtung einer neuen Haltestelle
| Vorlage: | 2025/1027 |
|---|---|
| Art: | Beschlussvorlage |
| Datum: | 24.10.2025 |
| Letzte Änderung: | 05.11.2025 |
| Unter Leitung von: | Ortsverwaltung Neureut |
| Erwähnte Stadtteile: | Grötzingen, Neureut, Nordstadt, Oststadt |
Beratungen
- Ortschaftsrat Neureut (öffentlich/nicht öffentlich)
Datum: 04.11.2025
Rolle: Entscheidung
Ergebnis: Keine Angabe
Zusätzliche Dateien
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Extrahierter Text
Beschlussvorlage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2025/1027 Verantwortlich: Dez. 1 Dienststelle: OV Neureut Linienänderung der Buslinie 71 sowie die Errichtung einer neuen Haltestelle Beratungsfolge Termin Öffentlichkeitsstatus Zuständigkeit Ortschaftsrat 04.11.2025 öffentlich Kurzfassung Aufgrund wiederholter Verkehrsbehinderungen durch Falschparker im Bereich Am Zinken und der Neureuter Hauptstraße kommt es bei der Buslinie 71 zu Verzögerungen und verpassten Bahnanschlüs- sen. Die VBK schlägt daher vor, die Fahrt über den Zinken in Richtung Innenstadt entfallen zu lassen, um die Pünktlichkeit zu verbessern. Des Weiteren wird vorgeschlagen auf der Welschneureuter Straße, Ecke Alte Friedrichstraße auf Höhe der Südschule eine weitere Haltestelle einzurichten. Finanzielle Auswirkungen Ja ☐ Nein ☒ ☐ Investition ☐ Konsumtive Maßnahme Gesamtkosten: Jährliche/r Budgetbedarf/Folgekosten: Gesamteinzahlung: Jährlicher Ertrag: Finanzierung ☐ bereits vollständig budgetiert ☐ teilweise budgetiert ☐ nicht budgetiert Gegenfinanzierung durch ☐ Mehrerträge/-einzahlung ☐ Wegfall bestehender Aufgaben ☐ Umschichtung innerhalb des Dezernates Die Gegenfinanzierung ist im Erläuterungsteil dargestellt. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☒ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☒ Ja ☐ Korridorthema: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☐ Ja ☐ abgestimmt mit – 2 – Buslinie 71 Die Buslinie 71 verläuft derzeit ab der Kirche, Richtung Hauptfriedhof und Im kleinen Bruch auf direk- tem Fahrtweg. Von Montag bis Freitag wird auf der Rückfahrt zusätzlich die Haltestelle Am Zinken be- dient. In den Bereichen Am Zinken sowie der Neureuter Hauptstraße kommt es jedoch regelmäßig zu Ver- kehrsbehinderungen durch Falschparker. Diese führen wiederholt zu Verzögerungen im Betriebsab- lauf, wodurch insbesondere die Anschlussverbindungen zur Bahn nicht zuverlässig erreicht werden können. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH schlägt daher vor, die Bedienung der Haltestelle Am Zinken auf der Fahrt in Richtung Innenstadt künftig entfallen zu lassen, um die Pünktlichkeit und Anschlusssicher- heit der Linie 71 insgesamt zu verbessern. Haltestelle Südschule Des Weiteren wird vorgeschlagen, auf der Welschneureuter Straße, Ecke Alte Friedrichstraße, in Höhe der Südschule eine zusätzliche Haltestelle einzurichten. Der Vorteil dieser Maßnahme besteht darin, dass die Südschule dadurch nicht nur im Rahmen der so- genannten „Stichfahrten“, sondern ganztägig bedient werden würde. Schülerinnen und Schüler hät- ten somit die Möglichkeit, die Buslinie 71 über den gesamten Tagesverlauf hinweg sicher zum Ein- und Aussteigen zu nutzen. Zu beiden Punkten erfolgt eine Präsentation durch die Verkehrsbetreibe Karlsruhe GmbH. – 3 –
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Extrahierter Text
Engpassbeseitigungen der Buslinie 71 im Stadtteil Neureut Vorstellung geplanter Veränderungen 1 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Bijan Tari, 04. November 2025 Was erwartet Sie heute? Betriebliche Stabilisierung des Fahrplans der Buslinie 71 (Durlacher Tor – Neureut Friedhof/Im Kleinen Bruch) Planung zum Entfall der Haltestelle „Neureut Am Zinken“ Planung zum Entfall der Stichfahrt „Neureut Südschule“ inklusive Einrichtung einer neuen Haltestelle auf der Welschneureuter Straße 2 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Buslinie 71 - Bestandsanalyse Betriebskonzept Tangentiale Verbindung zwischen Oststadt, Nordstadt und Neureut attraktive Anbindung der nördlichen Stadtteile mit dem KIT und dem Knotenpunkt Durlacher Tor in der östlichen Innenstadt verplanter Anschluss an Tramlinie 1 an der Haltestelle Heidehof (Nordstadt) Montag bis Freitag 30‘-Takt zwischen Durlacher Tor und Neureut Friedhof, häufig weiter bis Im Kleinen Bruch HVZ-Verstärker zur Schulzeit (Duale Hochschule – Neureut Im Kleinen Bruch) Einzelfahrten über Südschule und Duale Hochschule ca. 400 Fahrgäst:innen p ro Ta g Samstag: 60‘-Takt zwischen Heidehof und Neureut Friedhof Verknüpfung mit Buslinie 72 (Neureut Friedhof - Kirchfeld Nord) Sonn-/Feiertags: kein Betrieb 3 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Buslinie 71 - Bestandsanalyse Linienfahrweg (Abschnitt Neureut): 4 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Haltestelle „Neureut Am Zinken“ Aktueller Zustand Buslinie 71 endet entweder Neureut Friedhof oder Neureut Industriegebiet (Im Kleinen Bruch) Folge: Bedienung der H Am Zinken ausschließlich in Fahrtrichtung Durlacher Tor keine Bedienung an Samstagen sowie durch Buslinie 72 5 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Haltestelle „Neureut Am Zinken“ Resultierende betriebliche Probleme Probleme bei Befahrung der Neureuter Hauptstraße (v.a. durch ruhenden Verkehr) Bedienung der Haltestelle nur noch in eine Fahrtrichtung auf Wunsch der Bürger bereits ausgeführt Sinnhaftigkeit der Haltestelle sinkt durch Bedienung ausschließlich in eine Fahrtrichtung Aufgebaute Verspätungen in diesem Bereich ziehen sich bis zum Durlacher Tor Auslastung der Buslinie/Haltestelle allgemein: ca. 400 Fahrgäst:innen ca. 15-25 Einsteiger:innen p ro Ta g entpricht ca. einer halben bis ganzen Person pro Fahrt (29 Abfahrten pro Tag) 6 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Geplante Änderung – Am Zinken 7 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Entfall der Haltestelle Neureut Am Zinken zur Erhöhung der Betriebsstabilität im Bereich Neureut Resultat: verringerter Einzugsradius im Bereich Am Zinken Ziel: Erhöhung der Betriebsstabilität im Bereich Neureut, Verbesserung der Umsteigesituation am Heidehof (von und zu Tramlinie 1) wegfallende Fahrzeit (ca. eine Minute) würde der Fahrplanstabilisierung und Umsteigezeit zur Tramlinie 1 zugutekommen Haltestelle Südschule Aktueller Zustand Buslinie 71 befährt die Südschule mit Einzelfahrten Betrieblich: Stichfahrten zwischen H Rosmarinweg und H Welschneureuter Straße zu Schulbeginn sowie Schulende Ankünfte Südschule Richtung Neureut: 07:31 Uhr, 08:22 Uhr Abfahrten Südschule Richtung Durlacher Tor: 12:25 Uhr, 13:05 Uhr 8 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Haltestelle Südschule Resultierende betriebliche Probleme Probleme bei Befahrung der Stichfahrt durch ruhenden Verkehr und Schleppkurven Fahrzeiten ungünstig, Taktverkehr leidet unter Stichfahrt Aufgebaute Verspätungen in diesem Bereich ziehen sich bis zum Durlacher Tor Weitere Probleme bei Ausfällen von Einzelfahrten gibt es keine Alternativen für Schulkinder es werden nur sehr wenige Fahrten angeboten 9 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Geplante Änderung - Südschule Entfall der Haltestelle Neureut Südschule am heutigen Standort (Am Pfad) Errichtung einer neuen Haltestelle auf Höhe des FGÜ Welschneureuter Straße/Alte Friedrichstraße Fußweg von neuer Haltestelle zur Südschule über FGÜ gesichert und geregelt möglich Laufweg zur Schule bleibt ähnlich kurz Betriebskonzept: jede Fahrt bedient die Südschule Schüler:innen können zu jeder Schulstunde das Angebot der Buslinie 71 (in beide Fahrtrichtungen) nutzen wegfallende Fahrzeit (zwei Minuten) würde der Fahrplanstabilisierung und Wiedereinnordnung in die 30‘- Taktlage zugutekommen 10 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Standort der neuen Haltestelle Südschule Fahrtrichtung Neureut Friedhof/Im Kleinen Bruch 11 Untersuchung zum ÖPNV in KA-Grötzingen Standort der neuen Haltestelle Südschule Fahrtrichtung Durlacher Tor über Nordstadt 12 Untersuchung zum ÖPNV in KA-Grötzingen Wie könnte das Liniennetz in Neureut aussehen? 13 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 14 Geplante Fahrwegänderungen der Buslinie 71