Sammel-Konzeptbeschluss und Sammel-Baubeschluss: Überleitung laufender Bauprojekte des Tiefbauamtes gem. der beschlossenen Richtlinie "Bauprozesse" vom 29. April 2025 und der Hauptsatzung vom 29. Juli 2025
| Vorlage: | 2025/0938 |
|---|---|
| Art: | Beschlussvorlage |
| Datum: | 02.10.2025 |
| Letzte Änderung: | 11.12.2025 |
| Unter Leitung von: | Tiefbauamt |
| Erwähnte Stadtteile: | Durlach, Grötzingen, Hagsfeld, Innenstadt-Ost, Oststadt |
Beratungen
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Vorlage 2025/0938 Anlage 1: Tiefbauamt (THH 7400), Sammel-Konzeptbeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc. 3 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) a) Vorhaben in Planung und in der Haushaltsplanung enthalten Vorhaben- art Nutzer 2 Gremienberatung Finanzen Möglicher Realisierungshorizont Zuständig 3 erfolgt am Vorlagen Nr. Gesamtkosten- rahmen [Euro] Baubeschluss angestrebt Baubeginn (ggf. geplant) Fertigstellung (geplant) 1. Energieerzeugung und -infrastruktur im Klärwerk Karlsruhe 7.74022 EV 10 Mio. € 2027 2027 2035 BA Kurzbeschrieb: In den vergangenen Jahren wurden im Klärwerk verschiedene Studien und Planungen zur Optimierung der Abwasserreinigung am Standort durchgeführt. Der kontinuierliche und zuverlässige Betrieb des Klärwerks ist in hohem Maße von einer stabilen und zukunftsfähigen elektrischen Energieerzeugung und - infrastruktur abhängig. Aufgrund des fortgeschrittenen Alters wesentlicher Komponenten der bestehenden 20-kV-Infrastruktur sowie der sich wandelnden Anforderungen an die Energieversorgung – insbesondere im Hinblick auf die Umsetzung des Konzepts „Klimafreundliches Klärwerk 2035+“ ist eine umfassende strategische Netzplanung und Umsetzung daraus resultierender Maßnahmen zwingend erforderlich. In einer Ende September 2025 vorgelegten Studie zur elektrischen Infrastruktur im Klärwerk wurden die Ergebnisse einer detaillierten Zielnetzplanung für das 20-kV-Versorgungsnetz des Klärwerks Karlsruhe vorgelegt. Ziel des Berichts war es, den aktuellen Zustand der elektrischen Infrastruktur des Klärwerks Karlsruhe (20-kV-Versorgungsnetz ) zu analysieren, den daraus resultierenden Erneuerungsbedarf zu ermitteln und konkrete Maßnahmen sowie Zielsetzungen für eine zukunftsfähige Ausrichtung und Optimierung abzuleiten Somit wurde eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die erforderlichen Investitionen und die zeitliche Abfolge der Maßnahmen geschaffen, um die langfristige Verfügbarkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit der Energieversorgung des Klärwerks sicherstellen und den Herausforderungen der technischen Alterung sowie der Integration dezentraler Erzeugungsanlagen zu begegnen. Die Planung und Umsetzung soll in vier Bauabschnitten erfolgen, um den laufenden Betrieb möglichst wenig zu beinträchtigen. BA 1: Errichtung zentrale Übergabestation, Neubau MS-Schaltanlage 1, Verbindung Übergabestation und MS-Schaltanlage 1 BA 2: Neubau MS-Schaltanlage 6/7, Verbindung MS-Schaltanlagen MSV1 und FAU, MS-Schaltanlagen FAU und MSV 6/7, Übergabestation und MS- Schaltanlage LVK 9 BA 3a und 3b: Neubau MS-Schaltanlage MSV 4/5/8, Verbindung MS-Schaltanlagen MSV 6/7 und MSV 4/5/8, MS-Schaltanlagen MSV 4/5/8 und MSV 2, Verbindung MSV LVK 9 und MSV 2 ggfs. Anlagen: - Lageplan mit Projektübersicht (Bauabschnitte)
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Vorlage 2025/0938 Anlage 3: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Konzeptbeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc. 3 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) a) Vorhaben in Planung und in der Haushaltsplanung enthalten Vorhaben- art Nutzer 2 Gremienberatung Finanzen Möglicher Realisierungshorizont Zuständig 3 erfolgt am Vorlagen Nr. Gesamtkosten- rahmen [Euro] Baubeschluss angestrebt Baubeginn (ggf. geplant) Fertigstellung (geplant) 1. Umbau östliche Kaiserstraße 7.661222 BV-U ja 10.11.2022 2022/0462 2,5 – 2,7 Mio. 2028 2029 FA Kurzbeschrieb: Der Abschnitt „Östliche Kaiserstraße zwischen Berliner Platz und Durlacher Tor“ wurde im Rahmen der vorbereitenden Untersuchungen zum Sanierungsgebiet Innenstadt Ost als ein Schwerpunktbereich für Sanierungsmaßnahmen festgelegt. Als Sanierungsziele sind für den Schwerpunktbereich u.a. die Reduzierung der Trennwirkung zwischen Dörfle und KIT Campus Süd und die Entwicklung von Vorfeldern für das Dörfle und das KIT für mehr Aufenthaltsqualität sowie zur Stärkung des nicht motorisierten Individualverkehrs vorgesehen. ggfs. Anlagen: - Lageplan etc. Vorlage 2025/0938 Anlage 3: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Konzeptbeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc. 3 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) b) Vorhaben in Ausführung, bei welchem die Verwaltung zum weiteren Vollzug gem. der Richtline Bauprozesse ermächtigt wird unter Vorbehalt der Aufnahme in den Haushalt Vorhab en-art 1 Nut zer 2 Gremienberatung Finanzen Ausführungs- zeitplanung Gesamt- risikobe- trachtung 3 Zuständig 4 erfolgt am Vorlage Nr. Gesamt- kosten [Euro] Folge- kosten [Euro/ jährlich] Baubeginn (ggf. geplant) Fertig- stellung geplant 2. Weiherfeldbrücke 7.661048 BV-U ja 03.07.2025 2025/0160 3,5 Mio. (EV) 1,5 Mio. (BV-U) 2028 2029 gering FA Kurzbeschrieb: Für die Weiherfeldbrücke steht in den kommenden Jahren eine dringend notwendige umfangreiche Sanierung an. Im Zuge dieser Maßnahme sollte aus verkehrsplanerischer Sicht auch der Brückenaufbau verändert werden, was eine Flächenanpassung für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer ermöglicht. Da südlich der Weiherfeldbrücke zukünftig die Radschnellverbindung Karlsruhe – Ettlingen anschließt, wird sich das Radverkehrsaufkommen auch auf der Brücke erhöhen. Ziel der neuen Querschnittsaufteilung ist eine Reduzierung der Konflikte zwischen Fuß- und Radverkehr im Seitenraum. Die möglichen Änderungen wurden vorab anhand mehrerer Varianten mit Betroffenen abgestimmt und durch ein Sicherheitsaudit bewertet. Die Vorzugsvariante kann unabhängig der zukünftigen Verkehrsführung und Geschwindigkeit (Fahrradstraße, Tempo 30, Tempo 50) umgesetzt werden. Die Umbauten sind mit weiteren möglichen Anpassungen südlich und nördlich der Weiherfeldbrücke, welche im Zuge der Radschnellverbindung umgesetzt werden, kompatibel. Ein Teil der Finanzierung für Gesamtmaßnahme in Höhe von 3,5 Mio. (Brückenbauwerk) sind bereits im Doppelhaushalt 26/27 enthalten. Ggfs. Anlagen - 3. Neugestaltung westliche Kaiserstraße 7.661225 EV ja 06.07.2023 2023/0294 3.3 Mio. 2028 2029 gering FA Kurzbeschrieb: Die westliche Kaiserstraße ist Teil des Sanierungsgebietes Innenstadt West und soll im Zuge der Neugestaltung der Kaiserstraße ebenfalls eine Aufwertung und Steigerung der Aufenthaltsfunktion erhalten. Die Gestaltung der westlichen Kaiserstraße würde gegenüber der Fußgängerzone Kaiserstraße aufgrund der verkehrlichen Situation abgewandelt werden. Dennoch würde das Aufgreifen des Belags für die Gehwegzonen eine schlüssige Fortführung des Konzepts darstellen. Ggfs. Anlagen - Vorlage 2025/0938 Anlage 3: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Konzeptbeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc. 3 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) 4. Straßenbrücke Schwetzinger Straße (ehemals L604 nach Büchig) 7.661052 BV-N Nein 2.000.000 € 2028 2029 Kurzbeschrieb: Das Bauwerk ist in einem ungenügenden Zustand und hat Defizite in der Tragfähigkeit. Die baugleiche Brücke bei Grötzingen wurde schon vor 7 Jahren ersetzt. ggfs. Anlagen: - Lageplan etc. 5. Bulacher Hochbrücke FR Süd 7.663012 EV Nein 3.600.000 € 2028 2029 Kurzbeschrieb: Auf der Bulacher Hochbrücke in Fahrtrichtung Süd müssen die Abdichtung, der Belag und die Schutzeinrichtungen erneuert werden. Die Koppelfugen der Brücken müssen an allen Bauwerken verstärkt werden. ggfs. Anlagen: - Lageplan etc. 6. B 10 -Kühler Krug Bauwerkssanierung 7.664011 EV Nein 10.000.000 € 2028 2030 Kurzbeschrieb: Die Grundwasserwanne sowie die beiden Brückenbauwerke müssen grundhaft instand gesetzt werden. Bei der letzten Belagserneuerung haben sich große Defizite in der Abdichtung der Grundwasserwanne gezeigt. An den Brücken mussten schon Sicherungsmaßnahmen durchgeführt werden, weil Teile auf die Fahrbahn zu fallen drohten. ggfs. Anlagen: - Lageplan etc. 7. Brücke Lindenallee 7.664015 EV Nein 3.600.000 € 2028 2029 Kurzbeschrieb: An der Brücke Lindenallee muss der Überbau neu abgedichtet werden. Ebenso sind die Kappen und Fahrbahnteiler auf dem Bauwerk zu ersetzen. An den Widerlagern müssen Chloridschäden instand gesetzt werden. ggfs. Anlagen: - Lageplan etc. Vorlage 2025/0938 Anlage 3: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Konzeptbeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc. 3 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V)
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Vorlage 2025/0938 Anlage 5: Tiefbauamt (THH 6600), Maßnahmen > 500.000 Euro < 1.000.000 Euro 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) a) Vorhaben in Ausführung im Haushalt, bei welchem die Verwaltung zum weiteren Vollzug gem. der Richtline Bauprozesse ermächtigt wird Vorhaben- art 1 Nutzer 2 Gremienberatung Planungsausschuss Finanzen Ausführungs- zeitplanung Gesamt- risikobe- trachtung 3 Zu- ständig 4 erfolgt am Vorlage Nr. Gesamt- kosten [Euro] Folge- kosten [Euro/ jährlich] Baubeginn (ggf. geplant) Fertig- stellung geplant 1. Im Unterviertel, niveaugleicher Ausbau, Sanierungsgebiet Grötzingen 7.661223 BV-U ja 11.07.2024 2023/0874 650.000 2027 2027 mittel FA Kurzbeschrieb: Die Maßnahme resultiert aus dem Sanierungsgebiet Grötzingen und erfordert einen niveaugleichen Ausbau. Aufgrund der Höhenverhältnisse und der Leitungsinfrastruktur im Untergrund ist die Planung schwierig, daher kann ein Baubeginn in 2027 noch nicht sicher bestätigt werden. Ggfs. Anlagen - 2. Schustergasse, niveaugleicher Ausbau, Sanierungsgebiet Grötzingen 7.661223 BV-U ja 11.07.2024 2023/0874 400.000 2026 2026 gering FA Kurzbeschrieb: Die Maßnahme resultiert aus dem Sanierungsgebiet Grötzingen und sieht einen niveaugleichen Ausbau vor. Ggfs. Anlagen - 3. Scheffelstraße zwischen Kaiserallee und Sophienstraße 7.661002 BV-U nein 850.000 2027 2028 gering FA Kurzbeschrieb: Die Scheffelstraße befindet sich in einer schlechten Zustandsklasse und ist sanierungsbedürftig. Aufgrund anstehender und umfangreicher Baumaßnahmen die Leitungsinfrastruktur betreffend, soll die Straße in diesem Zuge umgebaut werden. Ggfs. Anlagen - Vorlage 2025/0938 Anlage 5: Tiefbauamt (THH 6600), Maßnahmen > 500.000 Euro < 1.000.000 Euro 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) 4. Unterführung der Kirchstraße, Grötzingen 7.661007 EV nein 780.000 2027 2027 mittel FA Kurzbeschrieb: Der Fahrbahnbelag, Fugen und die Abdichtung müssen grundhaft erneuert werden. Ggfs. Anlagen - 5. Straßenbrücke über die L560 (nördl. Stadtgrenze) 7.661007 EV nein 860.000 2026 2026 gering FA Kurzbeschrieb: Die Brückenkappe (Randwege) sind stark geschädigt und müssen erneuert werden. Gleichzeitig sind der Ersatz der Schutzeinrichtungen, Geländer und Entwässerung erforderlich. Der Belag wird erneuert. Ggfs. Anlagen - 6. Schubertstraße zw. Wendt- und Händelstraße 7.661002 BV-U nein 400.000 2027 2027 mittel FA Kurzbeschrieb: In der Schubertstraße finden Fernwärmebaumaßnahmen statt. Aufgrund des schlechten Zustandes der Straße soll zusammen mit der Fernwärmemaßnahme ein Umbau der Straße stattfinden. Da noch keine Vorplanung vorliegt, kann ein Umbau der Straße in 2027 noch nicht bestätigt werden. Hinweis: Kosten könnten auch > 0,5 Mio Euro sein, deshalb Aufnahme in diese Liste Ggfs. Anlagen - 7. Lachnerstraße von Durlacher Allee bis Gottesauer Straße 7.661002 BV-U nein 550.000 2027 2028 gering FA Kurzbeschrieb: Die Lachnerstraße befindet sich in einer schlechten Zustandsklasse und ist sanierungsbedürftig. Aufgrund anstehender und umfangreicher Baumaßnahmen die Leitungsinfrastruktur betreffend, soll die Straße in diesem Zuge umgebaut werden. Ggfs. Anlagen - Vorlage 2025/0938 Anlage 5: Tiefbauamt (THH 6600), Maßnahmen > 500.000 Euro < 1.000.000 Euro 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) 8. Yorckplatz 7.661005 BV-U ja 17.10.2024 2024/0582 700.000 2027 2027 gering FA Kurzbeschrieb: Der Yorckplatz ist eine Unfallhäufungsstelle mit Radfahrenden und soll zur Beseitigung der Gefahrenstellen umgebaut werden. Ggfs. Anlagen - 9. Pfarrer-Blink-Straße zw. Karlsruher Straße und Untermühlstraße 7.661002 BV-U ja 14.09.2023 2023/0498 750.000 2027 2027 mittel FA Kurzbeschrieb: Die Pfarrer-Blink-Straße befindet sich in einem schlechten Zustand und erhält einen niveaugleichen Ausbau. Ggfs. Anlagen - 10. Erschließung Radverkehr auf der Breit 7.661004 BV-U nein 900.000 2027 2027 hoch FA Kurzbeschrieb: Zur besseren Erschließung des Industriegebiets „Auf der Breit“ und zur besseren Anbindung an das Radhauptroutennetz (Radhauptroute Grötzingen – Hagsfeld) soll in einem ersten Schritt der Radweg hergestellt werden, der bereits im B-Plan 1993 festgesetzt wurde. Aufgrund der heutigen veränderten Straßenlage soll der Radweg mit geringfügigen Änderungen zum B-Plan realisiert werden. In einem zweiten Schritt wird das Industriegebiet durch einen weiteren Radweg an die Verlängerung des Lenzenhubwegs (Anbindung Durlach und zukünftig Weingarten) angeschlossen. Auf Grund der Aspekte des Naturschutzes ist der Baubeginn frühestens im Jahr 2027 möglich, Finanzmittel stehen jedoch derzeit nicht zur Verfügung. Ggfs. Anlagen - 11. Ebertstraße 7.661002 BV nein 630.000 2027 2027 mittel Kurzbeschrieb: Die Fahrbahn der Ebertstraße befindet sich in einem schlechten Zustand. Die Nutzungsdauer der Decke ist erreicht und muss erneuert werden. Ggfs. Anlagen - Vorlage 2025/0938 Anlage 5: Tiefbauamt (THH 6600), Maßnahmen > 500.000 Euro < 1.000.000 Euro 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) 12. Franz-Lust-Straße 7.661002 BV nein 570.000 2026 2026 gering Kurzbeschrieb: Die Fahrbahn der Franz-Lust-Straße befindet sich in einem schlechten Fahrbahnzustand. Die Nutzungsdauer der Decke ist erreicht und muss erneuert werden. Ggfs. Anlagen - 13. Oberausstraße 7.661002 BV-U nein 590.000 2026 2027 mittel Kurzbeschrieb: Die Fahrbahn der Oberausstraße befindet sich in einem schlechten Zustand. Die Nutzungsdauer der Decke ist erreicht und muss erneuert werden. Zusätzlich sollen bauliche Veränderungen erfolgen. Ggfs. Anlagen - 14. B10 zw. Kreisverkehr und Henriette-Obermüller-Straße, Deckschicht 7.664002 BV nein 675.000 2027 2027 mittel Kurzbeschrieb: Die Fahrbahn der B10 Ludwig-Erhard-Allee befindet sich in einem schlechten Zustand. Die Nutzungsdauer der Decke ist erreicht und muss erneuert werden. Ggfs. Anlagen - 15. B36 Neureuter Straße zw. Gablonzer Straße und Siemensallee 7.664002 BV nein 550.000 2027 2028 gering FA Kurzbeschrieb: Die Fahrbahn der B 36 Neureuter Straße befindet sich in einem schlechten Zustand. Die Nutzungsdauer der Decke ist erreicht und muss erneuert werden. Ggfs. Anlagen - Vorlage 2025/0938 Anlage 5: Tiefbauamt (THH 6600), Maßnahmen > 500.000 Euro < 1.000.000 Euro 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) b) Vorhaben in Ausführung, bei welchem die Verwaltung zum weiteren Vollzug gem. der Richtline Bauprozesse ermächtigt wird unter Vorbehalt der Aufnahme in den Haushalt Vorhaben- art 1 Nutzer 2 Gremienberatung Planungsausschuss Finanzen Ausführungs- zeitplanung Gesamt- risikobe- trachtung 3 Zu- ständig 4 16. Nordbeckenstraße zw. Im Schlehert und Nr. 19 7.661002 BV-U nein 850.000 2028 2029 mittel FA Kurzbeschrieb: Die Fahrbahn ist in einem sehr schlechten Zustand und muss dringend erneuert werden. Ggfs. Anlagen -
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Anhang Sammel-KonzeptbeschlussTHH7400 Energieerzeugung und -infrastruktur KLW Karlsruhe 01.10.2025 01.10.25© Stadt Karlsruhe | Tiefbauamt – KLW2 Energieerzeugung und –infrastruktur | BA 1 1)Errichtung der zentralen Übergabestation 2)Neubau der MS-Schaltanlage 1 (Biologie) 3)Verlegung der MS-Kabel zwischen Übergabestation und MS- Schaltanlage 1 Planungs- und Ausführungsdauer ca. 2,5 Jahre, abhängig von Genehmigungen und Bodenverhältnissen. 01.10.25© Stadt Karlsruhe | Tiefbauamt – KLW3 Energieerzeugung und –infrastruktur | BA 2 1)Neubau der MS-Schaltanlage MSV (6, 7) für Schlammbehandlung und Schlammverbrennung 2 2)Verlegung der MS-Kabel zwischen MSV 1 (Biologie) und FAU (Faulung) 3)Verlegung der MS-Kabel zwischen FAU und MSV (6, 7) 4)Verlegung der MS-Kabel zwischen MSV (6, 7) bis Kabelmuffe bei MSV 7 (Bestand) 5)Verlegung der MS-Kabel zwischen Übergabestation und LVK 9 (Betriebsgebäude) Planungs- und Ausführungsdauer ca. 2,5 Jahre, abhängig von Genehmigungen und Bodenverhältnissen. 01.10.25© Stadt Karlsruhe | Tiefbauamt – KLW4 Energieerzeugung und –infrastruktur | BA 3a und 3b 1)Neubau der MS-Schaltanlage MSV (4, 5, 8) für TK 1, TK 2 und Schlammverbrennung 1 2)Verlegung der MS-Kabel zwischen MSV (6, 7) und MSV (4, 5, 8) 3)Verlegung der MS-Kabel zwischen MSV (4, 5, 8) bis Kabelmuffe bei MSV 2 (Bestand) 4)Verlegung der MS-Kabel zwischen LVK 9 und MSV 2 (Bestand) Planungs- und Ausführungsdauer ca. 2,5 Jahre, abhängig von Genehmigungen und Boden-verhältnissen.
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Extrahierter Text
33.3 21.5 26.3 10.1 6.1 33.4 19.0 29.3 74.2 2.5 44.5 55.8 30.5 23.0 22.5 8.5 11.2 35.4 1.4 20.9 11.6 54.7 85.4 22.5 18.2 30.9 12.8 29.0 36.5 9.8 75.1 33.3 37.5 34.3 6.2 32.3 27.3 20.1 12.6 24.7 76.2 1.5 29.3 17.4 21.9 32.2 5.7 22.0 12.5 32.2 30.3 4.1 26.9 66.0 11.8 12.6 5.0 4.7 41.3 19.7 40.1 65.0 23.0 45.5 34.6 2.3 17.2 11.6 50.4 8.7 9.2 34.1 29.9 20.5 51.5 25.7 21.2 nach 1,4 m zu 27.0 16.1 4.7 5.3 6.7 31.4 5,9 m lang ? 32.0 nach 1,5 m zu 3.0 nach 1,5 m zu 16.9 2.7 Wurzeleinwuchs 11.6 4.2 ZK 3 Versatz und Wurzeleinwuchs 12 m Länge, Bogen oben 29.8 Wurzeleinwuchs 5.3 17.5 42.7 nach 2,0 m zu 17.4 12.7 26.9 nach 0,2 m Wurzel 21.8 defekt 13.2 nach 1,6 m zu 50.5 nach 0,9 m zu 37.8 7.3 37.5 nach 1,7 m zu 25.7 44.7 nach 1,5 m zu 16.6 16.7 nach 1,5 m zu 15.0 23.2 2.5 15.5 35.9 15.5 4.6 27.6 36.3 14.9 44.0 26.5 35.3 25.1 6.1 nach 1,6 m zu 27.6 2.1 28.0 49.4 37.9 23.7 14.4 19.6 39.0 8.1 4.9 48.3 18.4 4.0 28.7 18.6 7.1 13.4 3.0 8.4 54.5 15.6 33.7 44.1 26.2 5.6 55.5 16.7 16.7 27.2 6.4 23.3 36.6 45.2 47.0 12.9 2.5 4.6 34.7 3.5 48.1 5.4 13.9 37.7 24.4 36.7 15.1 28.3 9.0 4.8 41.7 28.8 39.9 5.5 36.6 39.4 16.7 15.0 33.7 28.3 13.6 13.1 23.3 34.3 24.0 S = 111,96 A G G G G G G G G W A W G IV W A G W W W A A A A A W W W A A A G W G W W W IV A W D=0.25 D=0.40 D=0.40 D=0.60 D=0.40 D=0.32 D=0.40 D=0.32 D=0.75 D=0.32 D=0.60 D=0.75 D=0.50 D=0.15 D=0.75 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.50 D=0.50 D=0.40 D=0.65 D=0.60 D=0.65 D=0.65 D=0.65 D=0.65 D=0.40 D=0.40 D=0.50 D=0.40 L 561L 561 41 105 1 2 4 6 2 4 45 43 Schenkendorfstraße Arndtstraße 10102 10205 11919 41 10205 2 11919 44 10207 11919 42 10204 1 10213 10100 10173 3 11919 43 10205 1 10208 10098 1 10173 4 10103 L 561L 561 41 1 3 105 1 2 4 6 2 4 2 45 43 Herrenalber Straße Schenkendorfstraße Arndtstraße 10102 10205 11919 41 10205 2 11919 44 10207 11919 42 10204 1 10213 10100 10173 3 11919 43 10205 1 10208 10098 1 10173 4 10103 Whs Whs Whs Whs Btrg Whs Btrg Whs Whs Whs Whs Ghs Gar Wirt Wirt Gar GarGar Gar Gar Gar HG D 300 ST HG D 200 ST HG D 300 ST 2 1 1 2 1 1 1 56266001 D 117.17 S 115.43 T 1.74 56265091 D 118.04 S 115.87 T 2.17 DN 650 56265046 D 118.85 S 113.74 T 5.14 S1 113.81 DN 1100 S2 113.71 56265045 D 119.17 S 113.83 T 5.34 DN 1100 56265044 D 118.99 S 113.86 T 5.13 DN 850 56265043 D 118.99 S 113.88 T 5.17 DN 1100 S1 114.10 56265042 D 119.59 S 114.17 T 5.42 56265049 D 119.05 DN 850 56268002 D 119.10 S 112.58 T 6.52 DN 850 56258003 D 119.12 S 112.48 T 5.93 S1 113.19 DN 1100 56263437 D 118.61 S 112.56 T 6.05 DN 800 56268004 D 119.04 S 112.40 T 6.64 56268060 D 118.81 S 113.61 T 5.20 56268116 D 119.26 S 113.26 T 6.00 42.94 B DN 300 2.30 o/oo 56265108 86.82 B DN 400 1.60 o/oo 56265109 20.15 B DN 300 21.80 o/oo 56265091 39.25 B DN 1300 1.00 o/oo 56265046 54.44 B DN 1100 0.40 o/oo 56265045 37.04 B DN 1100 0.80 o/oo 56265044 36.65 B DN 1100 0.50 o/oo 56265043 57.05 B DN 1100 0.50 o/oo 56265049 48.23 Sb DN 400 1.50 o/oo 56265042 56268057 56268058 39.49 Stz DN 200 2.50 o/oo 56268061 56263437 11.13 Stz DN 300 0.90 o/oo 56268004 51.89 Stz DN 400 1.50 o/oo 56268003 54.13 Stz DN 400 1.50 o/oo 56268002 38.96 Stz DN 300 2.60 o/oo 56268001 39.28 Stz DN 300 1.30 o/oo 56268115 49.59 Stz DN 300 3.00 o/oo 56268116 8.46 Stz DN 300 7.80 o/oo 56263440 D 117.22 S 111.93 T 5.29 56263439 D 118.04 S 111.99 T 6.05 56263438 D 118.92 S 112.05 T 6.60 S1 112.32 59.51 B Ei 600/900 1.00 o/oo 56263439 54.85 B Ei 600/900 1.10 o/oo 56263438 23.94 B Ei 600/900 0.80 o/oo 56269301 56265018 D 117.22 S 113.87 T 3.35 50.72 B DN 300 16.80 o/oo DN 850 798798 M02 M03D 118.91S 112.20T 6.71 M04 M05D 119.01S 112.41T 6.60 M02 65.57 Sb DN 600 1.7 o/oo M03 33.21 Sb DN 600 2.1 o/oo M04 58.02 Sb DN 600 1.7 o/oo 56268003 46.9 o/oo M05 43.52 Sb DN 600 2.5 o/oo 4.05 PP DN 300 M01 M01 13.53 GFK DN 600 2.3 o/oo DN 1500D 118.97 S 112.30 Z 113.00 T 6.67 DN 1200D ca.118.00 S 112.02 T ca. 5.98 DN 1200D 118.79 S 112.13 T 6.66 SKn 1.6 SKn 1.5 SKn 1.4 SKn 1.2 SKn 4.1 SKn 3.7 SKn 3.8 SKn 3.9 SKn 1.1 SKn 2.5 SKn 2.2 SKn 2.3 SKn 1.3 SKn 3.5 SKn 3.6 SKn 3.3 SKn 3.2 SKn 3.4 SKn 5.1 SKn 2.4 SKn 3.1 RQ6 RQ7 RQ8 Sk2 SK 20 SK3 SK6 SK 21 SK 17 SK34 SK1 SK5 SK 18 SK1 SK2 SK4 SK 3 SK 22 SK 5 SK 19 Sk1 SK 35 WALD + CORBE Consulting GmbH CAD Format: 1494 mm x 398 mm Fläche: 0,59 m² CAD Format: 1494 mm x 398 mm Fläche: 0,59 m² T:\Karlsruhe\Herrenalber-Straße\P5_Ausführung\CAD\LP\A-LP-VerEnt_Herrenalber-Straße-7.dwg, 08.05.2025 - 20:27 h Art der ÄnderungNameDatumIndex zu prüfen. Sämtliche Maße sind vor Ort Zur Bauausführung freigegeben. Vorabzug < Layout Blöcke Nur zur Ausschreibung Geobasisdaten © Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung Baden-Württemberg (www.lgl-bw.de) NAMEDATUM PLANINHALT ENTWICKELT BEARBEITET GEPRÜFT PROJEKTNUMMER UNTERSCHRIFT AUFTRAGGEBER MASSSTAB LAGESYSTEM PLANUNGSSTAND HÖHENSYSTEM Hügelsheim StuttgartHaslach Speyer Am Hecklehamm 18 76549 Hügelsheim WALD + CORBE Consulting GmbH Tel: 07229 / 1876-00 Fax: 07229 / 1876-777 www.wald-corbe.de UNTERSCHRIFT AUFTRAGNEHMER AUFTRAGNEHMER AUFTRAGGEBER Stadtentwässerung Tiefbauamt Stadt Karlsruhe Kanalauswechslung in der Herrenalber Straße Ver- und Entsorgungsleitungen Lageplan Teil 1 Ausführungsplanung1:250 103.21.160 UTM Wu 28.01.2025 Wi 28.01.2025 ANLAGE 2.3.2 Zielgrube 6 Start- und Zielgrube 5 Doppelpressgrube 4 Zielgrube 3 RW HA-Ltg. DN 150 Haus 41 temporär umleiten später umschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 43 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 45 temporär umleiten, später umschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 4 anschließen SK20+21 DN 150 anschließen SK 4 + 5 rückbauen und wieder herstellen. Anschluß an MW DN 600 Schachtbauwerk abbrechen bis ca. 2.00 m Tiefe SK - Ltg. anschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 3 anschließen SW muss umgepumpt werden Einleitstelle 1 herstellen, betreiben, verdämmen SK2 anschließen Anschluß SK2.3 DN 150 an M01 vorstrecken Anschluß SK 2.2 +2.5 DN 150 vorstrecken SK6 DN 150 anschließen SK2.4 DN 150 Abzweig vorstrecken SK1.1 + SK 3.9 DN 150 vorstrecken SK3.1 DN 150 vorstrecken SK3.6 + SK3.7 DN 150 vorstrecken vermutlicher Verlauf DN 150 SK1 SK1.3 DN 150 vorstrecken Gasleitung abtrennen SK1 anschließen BESTAND Legende Gashochdruckleitung Regenwasserkanal Schmutzwasserkanal Abwasserschacht Mischwasserkanal Schieber Unterflurhydrant Leitungen stillgelegt HA-Leitung Wasserversorgung Telekommunikation 56255135 D 116.81 S 114.68 T 2.13 Schachtname Deckelhöhe Sohlhöhe Tiefe B 2.2 o/oo 56255135 58.62 DN 400 Haltungsname Material, Gefälle Länge, Dimension, Fließpfeil Niederspannungsleitung Mittelspannungsleitung Hochspannungsleitung Kabel stillgelegt Schutzrohr Wasserversorgung in Betrieb Überflurhydrant Gasmitteldruckleitung Leitungen zu Planungszwecken nachrichtlich aus den Unterlagen der Versorger übernommen, es erfolgt keine Gewähr für die Richtigkeit. Dargestellt ist jeweils die Trassenachse, die tatsächliche Belegung ist den Unterlagen der Versorger zu entnehmen. Plangrundlagen: M11 D 116.77 S 113.10 T 3.67 DN 1000 PLANUNG Sb 1.8 o/oo M11 54.74 DN 600 Mischwasserkanal Anschluss rechts/links Anschluss verschlossen Anschluss oben Straßenränder Abwasserschacht Schachtname Deckelhöhe Sohlhöhe Tiefe Haltungsname Material, Gefälle Länge, Dimension, Fließpfeil Schachtdurchmesser Vermessung Anschluss rechts/links SW-Hausanschlussleitung Kanal Verdämmen Graben offene Bauweise Pressgrubenplanung Baumstandorte entfallen Baumstandorte Kampfmittelverdachtsfläche - Kataster : Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Bestandskanal: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 23.06.2022 - Stromleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Gasleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Wasserleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Telekommunikation:Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Vermessung:Stadt Karlsruhe TBA, Übergabe 26.02.2023 D=0.30 aus Vermessung Stammdurchmesser Kanal Abbrechen Mast Stahlrohr Mast Beton Mast Beleuchtung Kontrollsäule Baumkrone Baum muss voraussichtlich bewässert gepl. Ränder zuk. Straßenbaumaßnahme Baugrube 1 Pumpstation 1 Druckleitung 1 Baugrube 3 SK5.1 DN 150 vorstrecken Baugrube 2 Baugrube 4 Baugrube 5 Einleitstelle 2 herstellen, betreiben, verdämmen Druckleitung
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18.3 35.4 61.3 29.2 44.4 53.8 5.0 7.9 26.3 45.5 26.9 17.4 54.2 56.1 8.3 28.6 27.5 32.1 18.5 34.4 35.2 17.2 41.0 12.8 36.4 7.1 18.9 17.2 10.5 6.0 27.2 6.4 52.9 33.4 9.5 2.6 51.6 30.5 8.1 10.7 9.5 20.7 30.9 62.4 41.4 39.5 4.4 44.3 15.9 14.9 31.4 50.6 7.1 30.4 36.5 5.2 48.7 3.6 35.1 6.8 37.5 13.6 24.9 8.1 19.2 63.3 40.5 6.9 11.8 19.2 29.2 4.4 27.3 21.5 74.5 42.6 29.3 19.6 33.4 30.2 23.9 39.8 22.5 11.3 21.3 33.1 86.1 35.6 2.8 15.4 5.5 7.3 49.7 42.5 3.4 15.9 30.8 38.4 19.8 38.7 19.7 4.7 51.1 27.0 28.2 47.9 71.5 33.9 37.0 6.2 14.7 37.4 15.6 41.3 64.4 40.1 51.9 1.3 18.1 13.6 5.1 8.8 30.1 20.5 1.1 9.0 10.2 25.9 34.2 20.3 41.5 50.4 4.4 44.1 35.2 23.7 21.3 10.4 16.2 7.8 16.7 55.4 49.2 18.8 35.5 25.8 34.1 29.9 48.6 43.4 23.8 20.3 55.1 7.2 41.5 51.5 3.2 25.2 45.9 30.5 24.7 15.7 16.1 36.2 4.7 33.6 36.0 35.6 7.5 25.9 43.5 40.4 ZK 3 6.8 36.3 2.4 7.3 16.8 23.9 30.7 16,7 m Länge 2.7 Wurzeleinwuchs 1.7 14.4 4.2 ZK 3 Versatz und Wurzeleinwuchs 12 m Länge, Bogen oben 5.6 4.8 17.7 13.6 6.3 20.9 20.1 Wurzeleinwuchs 31.8 25.3 5.3 13.0 24.3 15.6 17.4 16.0 ZK 3 15.0 35.4 29.4 26.5 Wurzeleinwuchs 36.7 3.7 ZK 3 14,6 m Länge Ablagerungen Bogen oben 9.0 ZK 2 Wurzeleinwuchs 26.1 ZK 3 37.2 31.2 36.6 2.7 25.8 15.0 17.1 2.7 24.9 29.9 23.3 15.5 16.3 Wurzeleinwuchs 16.0 36.3 34.2 35.9 ZK 3 15.0 24.5 29.4 32.4 ZK 2 Ablagerunge, Wurzeleinwuchs 20.6 ZK 3 Scherben am Kanalanschluss 31.1 4.7 3.3 30.5 35.5 5.3 21.6 64.6 3.1 1.4 65.2 1.6 31.0 12.3 79.6 61.7 23.6 58.5 8.6 8.6 44.9 24.2 22.9 10.2 36.7 37.3 16.5 14.2 14.8 Haltung ZK 0 18.2 ZK 2, Bogen Scherbenbildung, Ablagerung 50%, bald zu km A G W W W G A A W W A A W G A W G W G A W A A A A W W W W W W A W W A A A W W W A A G G D=0.10 D=0.07 D=0.15 D=0.10 D=0.10 D=0.20 D=0.55 D=0.15 D=0.20 D=0.07 D=0.10 D=0.10 D=0.10 D=0.20 D=0.30 D=0.20 D=0.32 D=0.25 D=0.75 D=0.40 D=0.32 D=0.40 D=0.60 D=0.25 D=0.40 D=0.40 D=0.60 D=0.50 D=0.40 D=0.30 D=0.40 D=0.25 D=0.30 D=0.40 D=0.40 D=0.07 D=0.30 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.07 D=0.07 D=0.07 D=0.07 L 561L 561 2 6 88 4 100 92 98 44 94 86a 4 20 82 24 22 80 96 7 8 86 90 84 2 Rastatter Straße Arndtstraße Arndtstraße Löwenstraße 10215 2 10214 10229 10408 4 10224 13970 1 10231 10230 10216 13970 13971 11916 11916 10247 8 10227 10213 10231 10216 11916 24 10215 10247 10223 10228 11916 28 10226 L 561L 561 5 2 3 6 88 4 3 9 100 92 3 98 44 10 94 86a 4 20 1 4 82 11 24 22 80 27 96 25 7 12 8 86 90 84 2 Fronstraße Rastatter Straße Arndtstraße Arndtstraße Herrenalber Straße Löwenstraße 10215 2 10214 10229 10229 1 10408 4 10224 13970 1 10231 10230 10216 13970 13971 11916 9 11916 1 10247 10227 10213 10231 1 10216 11916 24 10215 10247 10223 10228 11916 8 11916 28 10226 Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs 8 Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Gar Gar Gar Gar Wirt Gar Gar Gar Gar Gar Wirt Wirt Wirt Wirt Wirt Wirt Gar Gar Gar Gar 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 56256018 D 116.80 S 114.21 T 2.59 DN 1000 56255203 D 116.72 56255204 D 117.27 S 114.13 T 3.14 56255191 D 116.85 S1 114.77 T 2.08 DN 850 S 114.63 56255135 D 116.81 S 114.68 T 2.13 56255190 D 116.76 S 114.71 T 2.24 S1 114.82 56255192 D 117.39 S 114.53 T 2.86 DN 1100 56255193 D 117.41 S 114.53 T 2.88 56255114 D 117.96 S 114.03 T 3.89 S1 114.07 DN 1200 S2 114.49 56255194 D 118.14 S 114.46 T 3.68 56255196 56265049 D 119.05 S 113.91 T 5.14 DN 850 56255116 D 118.87 S 113.95 T 4.52 DN 1100 S1 114.35 D 118.71 S 114.44 T 4.27 56255115 D 118.79 S 113.96 T 4.83 DN 850 56255195 D 118.87 S 114.40 T 3.06 DN 1000 S1 115.81 56258114 D 116.81 S 113.98 T 2.83 56259353 D 116.74 S 112.99 T 3.75 DN 1000 56258142 D 116.76 S 114.26 T 2.50 56258151 D 116.86 S 114.35 T 2.51 56258152 D 117.06 S 114.26 T 2.80 56258090 D 116.73 S 112.95 T 3.78 56258091 D 117.27 S 112.88 T 4.39 56258153 D 117.41 S 114.18 T 3.23 56258014 D 118.41 S 112.74 T 5.67 56258154 D 118.14 S 114.08 T 4.06 S1 114.92 56258015 D 118.76 S 112.68 T 5.60 S1 113.16 56268001 D 119.00 S 112.63 T 6.37 56268002 D 119.10 S 112.58 T 6.52 DN 850 56258019 D 118.85 S 113.18 T 5.67 DN 850 D 118.71 S 113.29 T 5.42 56258013 D 117.97 S 112.81 T 5.16 DN 1000 50.66 B DN 600 1.00 o/oo 56255203 50.36 B DN 600 1.20 o/oo 56255204 53.87 B DN 1000 1.30 o/oo 56255113 76.43 B DN 400 1.30 o/oo 56255191 10.31 Sb 56256018 DN 400 1.70 o/oo 34.04 B DN 300 6.60 o/oo 56255190 14.02 B DN 300 3.50 o/oo 56255190a 36.32 B DN 300 1.90 o/oo 56255190b 48.87 Sb DN 300 1.80 o/oo 56255243 26.05 B DN 400 1.50 o/oo 56255192 1.95 B 56255192a DN 300 0.00 o/oo 38.71 B DN 300 1.80 o/oo 56255193 39.59 B DN 300 1.50 o/oo 56255194 69.10 B DN 1100 1.00 o/oo 56255114 13.01 B DN 300 5.20 o/oo 56255195 43.46 B DN 300 1.10 o/oo 56255195a 42.94 B DN 300 2.30 o/oo 56265108 57.05 B DN 1100 0.50 o/oo 56265049 57.11 B DN 1100 0.70 o/oo 56255116 14.39 B DN 1100 0.70 o/oo 56255115 56258090 50.62 Stz DN 300 1.40 o/oo 56258091 52.95 Stz DN 300 1.30 o/oo 56258013 38.14 Stz DN 300 1.80 o/oo 56258012 51.79 Stz DN 300 1.00 o/oo 56259353 11.72 PP DN 280 3.40 o/oo 56258142 56258151 36.72 Stz DN 200 2.40 o/oo 56258152 38.61 Stz DN 200 2.00 o/oo 56258153 38.78 Stz DN 200 2.60 o/oo 56258014 41.45 Stz DN 300 1.40 o/oo 56258018 53.01 Stz DN 300 2.10 o/oo 56258019 10.71 Stz DN 300 1.70 o/oo 56258154 41.62 Stz DN 200 2.20 o/oo 56258155 40.84 Stz DN 200 2.40 o/oo 56268057 45.00 Stz DN 200 2.00 o/oo 56268001 39.28 Stz DN 300 1.30 o/oo 56258015 38.48 Stz DN 300 1.30 o/oo 56258155a 11.24 Stz DN 300 6.20 o/oo 345345 HA Whs9 M05D 119.01S 112.41T 6.60 M06 M07 M09 M08D 116.97S 112.80T 4.17 M05 43.52 Sb DN 600 2.5 o/oo M06 76.41 Sb DN 600 1.4 o/oo M07 76.83 Sb DN 600 1.8 o/oo 56258013 M08 80.74 Sb DN 600 1.7 o/oo M09 31.16 Sb DN 600 1.9 o/oo 56255203 12.9 o/oo 7.75 PP DN 300 8.7 o/oo 4.56 PP DN 300 DN 1500D 118.70 S 112.52 Z 113.16 T 6.18 DN 1500D 117.81 S 112.66 Z 112.71 T 5.15 D 116.76 S 112.86 Z 112.91 T 3.90 3.50 PP DN 300 SKn 5.1 SKn 5.3 SKn 5.4 SKn 5.5 SKn 5.6 SKn 5.7 SKn 6.1 SKn 6.2 SKn 6.4 SKn 6.3 SKn 7.9 SKn 7.10 RQ3 RQ4 RQ5 SKn 5.2 SK 8 SK 14 SK 12 SK 13 SK 25 SK 10 SK 15 SK 17 SK 16 SK 23 SK 26 SK 28 SK 11 SK 27 SK 7 SK 24 SK 9 NAMEDATUM PLANINHALT ENTWICKELT BEARBEITET GEPRÜFT PROJEKTNUMMER UNTERSCHRIFT AUFTRAGGEBER MASSSTAB LAGESYSTEM PLANUNGSSTAND HÖHENSYSTEM Hügelsheim StuttgartHaslach Speyer Am Hecklehamm 18 76549 Hügelsheim WALD + CORBE Consulting GmbH Tel: 07229 / 1876-00 Fax: 07229 / 1876-777 www.wald-corbe.de UNTERSCHRIFT AUFTRAGNEHMER AUFTRAGNEHMER AUFTRAGGEBER Stadtentwässerung Tiefbauamt Stadt Karlsruhe Kanalauswechslung in der Herrenalber Straße Ver- und Entsorgungsleitungen Lageplan Teil 2 Ausführungsplanung1:250 103.21.160 UTM Wu 28.01.2025 Wi 28.01.2025 ANLAGE 2.3.3 WALD + CORBE Consulting GmbH CAD Format: 1550 mm x 398 mm Fläche: 0,62 m² CAD Format: 1550 mm x 398 mm Fläche: 0,62 m² T:\Karlsruhe\Herrenalber-Straße\P5_Ausführung\CAD\LP\A-LP-VerEnt_Herrenalber-Straße-7.dwg, 08.05.2025 - 20:27 h Art der ÄnderungNameDatumIndex zu prüfen. Sämtliche Maße sind vor Ort Zur Bauausführung freigegeben. Vorabzug < Layout Blöcke Nur zur Ausschreibung Geobasisdaten © Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung Baden-Württemberg (www.lgl-bw.de) Doppelpressgrube 2 Zielgrube 1 HA-Ltg. DN 150 Haus 7 anschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 8 anschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 2 umschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 10 umschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 11 umschließen HA-Ltg. DN 150 Haus 12 umschließen SK5.1 DN 150 vorstrecken SK28 umschließen DN300 innerhalb Verbau ausbauen und neu verlegen, Anbindungen an Bestand mit Übergangskupplung Baugrube 4 Baugrube 6 Baugrube 7 HA-Ltg. DN 150 Haus 5 anschließen Baugrube 9 Baugrube 10 Baugrube 11b HA-Ltg. DN 150 Haus 9 anschließen Suchschlitz 1 Suchschlitz 2 Suchschlitz 3 Suchschlitz 4 BESTAND Legende Gashochdruckleitung Regenwasserkanal Schmutzwasserkanal Abwasserschacht Mischwasserkanal Schieber Unterflurhydrant Leitungen stillgelegt HA-Leitung Wasserversorgung Telekommunikation 56255135 D 116.81 S 114.68 T 2.13 Schachtname Deckelhöhe Sohlhöhe Tiefe B 2.2 o/oo 56255135 58.62 DN 400 Haltungsname Material, Gefälle Länge, Dimension, Fließpfeil Niederspannungsleitung Mittelspannungsleitung Hochspannungsleitung Kabel stillgelegt Schutzrohr Wasserversorgung in Betrieb Überflurhydrant Gasmitteldruckleitung Leitungen zu Planungszwecken nachrichtlich aus den Unterlagen der Versorger übernommen, es erfolgt keine Gewähr für die Richtigkeit. Dargestellt ist jeweils die Trassenachse, die tatsächliche Belegung ist den Unterlagen der Versorger zu entnehmen. Plangrundlagen: M11 D 116.77 S 113.10 T 3.67 DN 1000 PLANUNG Sb 1.8 o/oo M11 54.74 DN 600 Mischwasserkanal Anschluss rechts/links Anschluss verschlossen Anschluss oben Straßenränder Abwasserschacht Schachtname Deckelhöhe Sohlhöhe Tiefe Haltungsname Material, Gefälle Länge, Dimension, Fließpfeil Schachtdurchmesser Vermessung Anschluss rechts/links SW-Hausanschlussleitung Kanal Verdämmen Graben offene Bauweise Pressgrubenplanung Baumstandorte entfallen Baumstandorte Kampfmittelverdachtsfläche - Kataster : Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Bestandskanal: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 23.06.2022 - Stromleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Gasleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Wasserleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Telekommunikation:Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Vermessung:Stadt Karlsruhe TBA, Übergabe 26.02.2023 D=0.30 aus Vermessung Stammdurchmesser Kanal Abbrechen Mast Stahlrohr Mast Beton Mast Beleuchtung Kontrollsäule Baumkrone Baum muss voraussichtlich bewässert gepl. Ränder zuk. Straßenbaumaßnahme HA-Ltg. DN 150 Haus 3 anschließen Druckleitung 3 Druckleitung 2 Einleitstelle 2 herstellen, betreiben, verdämmen HA-Ltg. DN 150 Haus 4 anschließen Pumpstation 2 Einleitstelle 3 Baugrube 8 Pumpstation 3 Pumpstation 4 Pumpstation 5 Druckleitung 4 Baugrube 12 Schacht oberfächig zurückbauen Baugrube 13 Baugrube 14 Baugrube 15 Baugrube 16 Baugrube 11a Rückbau DN 300 Durchfahrt DN 600 Baugrube 5 Druckleitung 5 Druckleitung 4 Druckleitung 7 Druckleitung 6 Pumpstation 6 Pumpstation 7 Druckleitung
-
Extrahierter Text
19.5 14.7 7.9 13.8 26.9 103.3 31.8 16.3 13.3 5.0 54.4 35.0 61.4 57.1 50.9 17.5 45.7 15.1 3.9 33.4 67.6 2.6 47.7 40.8 1.9 78.8 93.1 55.4 106.0 6.9 38.8 11.8 12.9 56.7 35.5 64.7 86.1 2.8 32.5 19.8 91.9 22.8 105.6 4.8 5.2 15.5 36.9 36.1 34.3 1.3 25.5 58.2 4.3 10.7 43.4 6.1 48.4 124.0 2.6 35.3 34.7 10.3 18.8 62.1 25.8 46.8 9.6 1.4 29.3 48.0 12.6 22.8 42.1 ZK 2 Ausbiegung 4 cm am Kanal 48.5 12.3 16.6 3.0 ZK 3 47.9 36.0 7.3 34.6 19.9 ZK 4 20.9 35.6 39.5 ZK 3 3.5 34.8 25.3 45.3 22.1 ZK 3 15.6 56.7 32.9 29.4 29.6 94.3 32.7 22.6 ZK 1 Ablagerungen 50-80% 42.4 13.9 ZK 3 35.6 16.0 15.0 2.1 21.9 43.5 102.0 20.4 13.2 ZK 3 52.9 20.2 28.4 31.5 9.2 26.4 27.4 2.0 0.9 15.3 33.4 10.6 4.9 115.0 103.7 114.4 16.3 27.7 64.6 3.1 1.4 65.2 1.6 79.6 61.7 58.5 8.6 51.9 3.4 29.5 1.7 94.7 G G G A W W G ÖV ÖV A A A IV A ÖV B A A IV G ÖV A IV G W G W G W A A A G W A A W G G W G W A G W G W W W G A A IV Pflaster Pflaster Pflaster W W W A A W G G D=0.45 D=0.10 D=2x0.25 D=0.15 D=0.20 D=0.25 D=0.07 D=0.20 D=0.20 D=0.20 D=0.10 D=0.07 D=0.15 D=0.10 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.40 D=0.07 D=0.07 L 561 102 2 114 4 100 44 106 1 108a 108 112 100a 110 104 Herrenalber Straße Battstraße Arndtstraße Rastatter Straße 10411 13972 1 10408 5 15 13983 10408 4 13982 10415 9912 9 13973 13972 10417 1 10416 13984 1 10410 13984 13985 10408 1 10213 10410 13983 13985 1 L 561 102 2 19 114 14 15 116 4 37 100 20 3 44 13 106 17 1 108a 16 18 108 112 100a 12 110 104 Battstraße Arndtstraße Fronstraße Rastatter Straße 10411 13972 1 10408 5 15 13983 10408 4 13982 10415 9912 9 13973 13972 10417 1 10416 13984 1 10410 13984 13985 10408 1 10417 10213 10410 13983 13985 1 Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Btrg Btrg Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Whs Wirt Gar Gar Gar Gar Gar Gar Wirt Tank Whs Gar Gar 1 1 1 2 1 1 2 56255052 D 116.97 S 115.21 T 1.76 DN 850 56255180 D 116.87 S 114.07 DN 850 56255064 D 117.11 S 113.92 DN 1000 56255024 D 117.15 S 113.84 S1 114.27S2 114.27T 2.88 56255023 D 117.08 S 113.87 T 3.21 56255138 D 116.97 S 114.31 T 2.66 56255137 D 116.92 S 114.43 T 2.49 56255136 D 116.79 S 114.55 T 2.24 56255235 D 117.10 S 114.28 S1 114.38T 2.72 56255234 D 116.80 S 114.21 T 2.59 56256018 D 116.80 S 114.21 T 2.59 DN 1000 56255203 D 116.72 S 114.18 T 2.24 56255135 D 116.81 S 114.68 T 2.13 56255190 D 116.76 S 114.71 T 2.24 S1 114.82 56258131 D 116.92 S 113.69 T 3.23 DN 850 56258031 D 117.12 S 113.41 T 3.71 DN1000 56258118 D 117.15 S 113.38 T 3.80 S1 113.35S2 113.56 56258196 D 117.10 S 113.34 T 3.76 56258117 D 116.97 S 113.61 T 3.36 56258116 D 116.92 S 113.73 T 3.19 56258115 D 116.79 S 113.85 T 2.94 56258114 D 116.81 S 113.98 T 2.83 56258197 D 116.91 S 113.23 T 3.68 56258198 D 116.82 S 113.13 T 3.69 56258199 D 116.77 S 113.12 T 3.65 56259353 D 116.74 S 112.99 T 3.75 DN 1000 D 116.76 S 114.26 T 2.50 56258090 D 116.73 S 112.95 T 3.78 47.55 Sb DN 1000 1.00 o/oo 56255022 5.72 Sb 56255023 DN 1000 4.50 o/oo 56255234 39.63 B DN 300 5.30 o/oo 56255051 21.54 B DN 300 40.60 o/oo 56255052 24.61 B DN 300 4.50 o/oo 56255180 34.24 B DN 700 1.20 o/oo 56255063 6.55 B 56255064 DN 700 3.00 o/oo 23.20 B DN 400 1.60 o/oo 56255138 58.94 B DN 400 2.00 o/oo 56255137 59.62 B DN 400 2.00 o/oo 56255136 58.62 B DN 400 2.20 o/oo 56255135 94.12 B DN 500 0.30 o/oo 56255234 96.01 B DN 500 0.70 o/oo 56255235 10.31 Sb 56256018 DN 400 1.70 o/oo 34.04 B DN 300 6.60 o/oo 56255190 14.02 B DN 300 3.50 o/oo 56255190a 36.32 B DN 300 1.90 o/oo 56255190b 56258131 24.47 Stz DN 200 8.60 o/oo 56258030 35.80 Stz DN 300 2.00 o/oo 56258031 6.78 Stz DN 300 2.30 o/oo 56258117 23.19 Stz DN 200 2.20 o/oo 56258116 58.94 Stz DN 200 2.00 o/oo 56258115 59.62 Stz DN 200 2.00 o/oo 56258114 58.62 Stz DN 200 2.20 o/oo 56258196 47.54 Stz DN 300 2.20 o/oo 56258197 47.62 Stz DN 300 2.10 o/oo 56258198 46.65 Stz DN 300 0.20 o/oo 56258198 46.66 Stz DN 300 3.60 o/oo 56258195 44.68 Stz DN 300 1.90 o/oo 56259353 11.72 PP DN 280 3.40 o/oo 56258142 343 888 1140 343 888 1140 M09 M10D 116.63S 112.96T 3.67 M11D 116.80S 113.08T 3.72 M12D 116.99S 113.20T 3.79 M09 31.16 Sb DN 600 1.9 o/oo M10 56.59 Sb DN 600 1.8 o/oo 56255203 M11 67.44 Sb DN 600 1.8 o/oo M12 60.78 Sb DN 600 2.0 o/oo 56258196 8.7 o/oo 4.56 PP DN 300 10.0 o/oo 9.94 Sb DN 600 D 116.76 S 112.86 Z 112.91 T 3.90 M13 DN 1500D 117.00 S 113.34 T 3.66 SKn 7.9 SKn 7.10 SKn 7.7 SKn 7.5 SKn 7.3 SKn 7.4 SKn 7.1 SKn 7.2 RQ1 RQ2 SK 3 SK 8 SK 6 SK 30 SK 2 SK 32 SK 3 SK 1 SK 31 SK 3.1 SK 33 SK 28 SK 29 SK 1 SK 7 SK 4 SK 2 SK 5 NAMEDATUM PLANINHALT ENTWICKELT BEARBEITET GEPRÜFT PROJEKTNUMMER UNTERSCHRIFT AUFTRAGGEBER MASSSTAB LAGESYSTEM PLANUNGSSTAND HÖHENSYSTEM Hügelsheim StuttgartHaslach Speyer Am Hecklehamm 18 76549 Hügelsheim WALD + CORBE Consulting GmbH Tel: 07229 / 1876-00 Fax: 07229 / 1876-777 www.wald-corbe.de UNTERSCHRIFT AUFTRAGNEHMER AUFTRAGNEHMER AUFTRAGGEBER Stadtentwässerung Tiefbauamt Stadt Karlsruhe Kanalauswechslung in der Herrenalber Straße Ver- und Entsorgungsleitungen Lageplan Teil 3 Ausführungsplanung1:250 103.21.160 UTM Wu 28.01.2025 Wi 28.01.2025 ANLAGE 2.3.4 WALD + CORBE Consulting GmbH CAD Format: 1500 mm x 398 mm Fläche: 0,60 m² CAD Format: 1500 mm x 398 mm Fläche: 0,60 m² T:\Karlsruhe\Herrenalber-Straße\P5_Ausführung\CAD\LP\A-LP-VerEnt_Herrenalber-Straße-7.dwg, 08.05.2025 - 20:27 h Art der ÄnderungNameDatumIndex zu prüfen. Sämtliche Maße sind vor Ort Zur Bauausführung freigegeben. Vorabzug < Layout Blöcke Nur zur Ausschreibung Geobasisdaten © Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung Baden-Württemberg (www.lgl-bw.de) RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 13 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 14 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 15 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 16 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 17 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 18 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 19 umschließen RW + SW HA-Ltg. DN 150 Haus 20 umschließen RW -Kanal Bestand DN 500 wird zwischen den Schächten 56258090 und 56258196 verdämmt Bauwerk wird der oberflächennah rückgebaut, der Rest wird verdämmt SK29 + SK6 anschließen, Restleitung SK29 verschließen SK30 + SK3 anschließen, Restleitung SK30 verschließen SK31 + SK1 anschließen, Restleitung SK31 verschließen SK32 anschließen, Restleitung SK32 verschließen SK7 DN150 umschließen zuk. SK7.9 + SK7.10 DN150 vorstrecken SK5 DN150 umschließen zuk. SK7.5 DN 150 vorstrecken SK2 DN 150 umschließen zuk. SK7.2 vorstrecken SK33 anschließen vorh. Zulauf bei Stat. 94.7 anschließen vorh. Zulauf bei Stat. 42.4 anschließen BESTAND Legende Gashochdruckleitung Regenwasserkanal Schmutzwasserkanal Abwasserschacht Mischwasserkanal Schieber Unterflurhydrant Leitungen stillgelegt HA-Leitung Wasserversorgung Telekommunikation 56255135 D 116.81 S 114.68 T 2.13 Schachtname Deckelhöhe Sohlhöhe Tiefe B 2.2 o/oo 56255135 58.62 DN 400 Haltungsname Material, Gefälle Länge, Dimension, Fließpfeil Niederspannungsleitung Mittelspannungsleitung Hochspannungsleitung Kabel stillgelegt Schutzrohr Wasserversorgung in Betrieb Überflurhydrant Gasmitteldruckleitung Leitungen zu Planungszwecken nachrichtlich aus den Unterlagen der Versorger übernommen, es erfolgt keine Gewähr für die Richtigkeit. Dargestellt ist jeweils die Trassenachse, die tatsächliche Belegung ist den Unterlagen der Versorger zu entnehmen. Plangrundlagen: M11 D 116.77 S 113.10 T 3.67 DN 1000 PLANUNG Sb 1.8 o/oo M11 54.74 DN 600 Mischwasserkanal Anschluss rechts/links Anschluss verschlossen Anschluss oben Straßenränder Abwasserschacht Schachtname Deckelhöhe Sohlhöhe Tiefe Haltungsname Material, Gefälle Länge, Dimension, Fließpfeil Schachtdurchmesser Vermessung Anschluss rechts/links SW-Hausanschlussleitung Kanal Verdämmen Graben offene Bauweise Pressgrubenplanung Baumstandorte entfallen Baumstandorte Kampfmittelverdachtsfläche - Kataster : Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Bestandskanal: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 23.06.2022 - Stromleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Gasleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Wasserleitung: Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Telekommunikation:Stadt Karlsruhe TBA, Stand 15.02.2022 - Vermessung:Stadt Karlsruhe TBA, Übergabe 26.02.2023 D=0.30 aus Vermessung Stammdurchmesser Kanal Abbrechen Mast Stahlrohr Mast Beton Mast Beleuchtung Kontrollsäule Baumkrone Baum muss voraussichtlich bewässert gepl. Ränder zuk. Straßenbaumaßnahme Baugrube 17 Baugrube 18 Baugrube 19 Baugrube 20 Baugrube 21 Baugrube 22 Baugrube 23 Baugrube 24 Baugrube 25 Baugrube 26 Baugrube 27 Baugrube 28 Druckleitung
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Extrahierter Text
Beschlussvorlage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2025/0938 Verantwortlich: Dez. 6 Dienststelle: Tiefbauamt Sammel-Konzeptbeschluss und Sammel-Baubeschluss: Überleitung laufender Bauprojekte des Tiefbauamtes gem. der beschlossenen Richtlinie „Bauprozesse“ vom 29. April 2025 und der Hauptsatzung vom 29. Juli 2025 Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Bauausschuss 06.11.2025 4 Ö Vorberatung Gemeinderat 25.11.2025 19 Ö Entscheidung Kurzfassung Mit dem Beschluss der Vorlage 2025/0152 am 29.04.2025 hat der Gemeinderat die Neuausrichtung der Bau- und Planungsprozesse beschlossen, ergänzend wurde mit Vorlage 2025/0580 die Hauptsatzung entsprechend angepasst und über das Verfahren zur Überleitung mit Vorlage 2025/0804 informiert. Mit vorliegender Vorlage sollen daher durch einen entsprechenden Sammelbeschluss die Bauprojekte des Tiefbauamtes übergeleitet werden. Der Gemeinderat beschließt nach Vorberatung im Bauausschuss daher für jedes - in Anlage 1 für THH 7400 genannte Vorhaben den Konzeptbeschluss gemäß den ergänzenden Erläuterungen - in Anlage 2 für THH 7400 genannte Vorhaben den Baubeschluss gemäß den ergänzenden Erläuterungen - in Anlage 3 für THH 6600 genannte Vorhaben den Konzeptbeschluss gemäß den ergänzenden Erläuterungen - in Anlage 4 für THH 6600 genannte Vorhaben den Baubeschluss gemäß den ergänzenden Erläuterungen - in Anlage 5 für THH 6600 genannte Vorhaben unter 1 Mio. € den Baubeschluss gemäß den ergänzenden Erläuterungen Der ausformulierte Beschluss für den Sammel-Konzeptbeschluss und den Sammel-Baubeschluss befindet sich auf den Seiten 3 bzw. 4 dieser Vorlage. Finanzielle Auswirkungen Ja ☐ Nein ☒ ☐ Investition ☐ Konsumtive Maßnahme Gesamtkosten: Jährliche/r Budgetbedarf/Folgekosten: Gesamteinzahlung: Jährlicher Ertrag: Finanzierung ☐ bereits vollständig budgetiert ☐ teilweise budgetiert ☐ nicht budgetiert Gegenfinanzierung durch ☐ Mehrerträge/-einzahlung ☐ Wegfall bestehender Aufgaben ☐ Umschichtung innerhalb des Dezernates Die Gegenfinanzierung ist im Erläuterungsteil dargestellt. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☒ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☒ Ja ☐ Korridorthema: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☒ Ja ☐ abgestimmt mit – 2 – Erläuterungen Ausgangslage Mit dem Beschluss der Vorlage 2025/0152 am 29.04.2025 hat der Gemeinderat die Neuausrichtung der Bau- und Planungsprozesse beschlossen, ergänzend wurde mit Vorlage 2025/0580 die Hauptsatzung entsprechend angepasst. Im Bauausschuss vom 18.09.2025 wurde mit Informationsvorlage 2025/0804 das entsprechende Vorgehen vorgestellt, um Vorhaben entsprechend den Wertgrenzen der Richtlinie Bauprozesse, überzuleiten. Mit vorliegender Vorlage sollen daher - durch einen entsprechenden Sammelbeschluss - die Bauprojekte des Tiefbauamtes im Zuständigkeitsbereich des Gemeinderats formal in die neue Vorgehensweise übergeleitet werden. Je nach Fortschritt des Vorhabens wird ein Konzeptbeschluss oder ein Baubeschluss gefasst. Auf Grund der Vielzahl an Vorhaben wird dies in einer Sammelvorlage vorgenommen. In Anlage 5 werden Maßnahmen aufgelistet, die sich im Kostenrahmen zwischen 500.000 und 1 Mio. Euro befinden. Dies dient lediglich als Information für das Gremium und bedarf keiner formalen Überführung in den neuen Prozessablauf. Diese Vorlagen werden in keinen weiteren Ausschüssen platziert. Vorhaben, die sich in der Bauausführung befinden und die keine Vergaben größer 500.000 Euro mehr benötigen, waren bereits in der bisherigen Systematik im Verantwortungsbereich der Verwaltung und sind dies auch nach der neuen Vorgehensweise. Insofern ist keine Notwendigkeit einer formalen Überführung mittels Baubeschluss erforderlich und sind Bestandteil des neu etablierten Berichtswesens und ihr Vollzug ist entsprechend nachvollziehbar. Sollten sich im Rahmen der Ausführung des Projekts Abweichungen ergeben, die nach der Richtlinie Bauprozesse eine erneute Vorstellung in den zuständigen Gremien erforderlich machen, wird die Verwaltung dies selbstverständlich proaktiv zur erneuten Beschlussfassung (Fortsetzungsbeschluss) vorlegen. 1. Sammel-Konzeptbeschluss In Anlage 1 und 3 sind die Projekte aufgelistet, welche sich in einer Bearbeitungsphase befinden, die nach der neuen Regelung den Gremien bereits zum Konzeptbeschluss vorgelegt worden wären. Die formale Beschlussfassung soll mit dieser Vorlage vollzogen werden. Hierbei sind zwei unterschiedliche Bearbeitungsstände zu berücksichtigen: a) Vorhaben in Planung und in Haushaltsplanung enthalten: Mit dieser Vorlage erfolgt der Konzeptbeschluss. Entsprechend dem neuen Verfahren werden diese Vorhaben – falls gemäß der Wertgrenzen erforderlich – in einem weiteren Schritt sukzessive den zuständigen Organen vorgelegt, um dann einen Baubeschluss zu fassen. b) Vorhaben in Planung und nicht in der Haushaltsplanung enthalten, vorgesehen zur Aufnahme in den Haushalt nach Priorität und Möglichkeit (Vorhaben in Wartestellung): Mit dieser Vorlage erfolgt der Konzeptbeschluss. Nachdem die derzeitige Haushaltslage jedoch keine Aufnahme der Vorhaben in den Haushalt zur baldigen baulichen Realisierung erwarten lässt, werden diese Vorhaben lediglich bis zur geringsten sinnvollen Planungsreife gebracht bzw. verbleiben in dieser. Sie befinden sich sozusagen „in Wartestellung“ und können reaktiviert werden, sobald eine Realisierung z.B. durch neue Förderprogramme möglich werden sollte. – 3 – Hinweis: Bei allen im Rahmen der Systemumstellung erfolgenden Konzeptbeschlüssen sollte - auf Grund der bereits i.d.R. fortgeschrittenen Planungsphasen - von einer Variantendiskussion abgesehen werden. Erläuterungen zu finanziellen Auswirkungen: Die Planungen der Vorhaben werden über die vorhandenen Planungskonten abgedeckt, sodass ein Konzeptbeschluss hier keine finanziellen Auswirkungen nach sich zieht. 2. Sammel-Baubeschluss Ergänzend sind in Anlage 2 und 4 die Vorhaben dargestellt, welche die Bearbeitungsreife eines Baubeschlusses erreicht haben bzw. sich bereits in der Ausführung befinden und für die nun formal der Beschluss erfolgen soll. Auch hier ist nach Bearbeitungsstand zu differenzieren in: a) Vorhaben in Ausführung und im Haushalt berücksichtigt: Die Verwaltung wird zum weiteren Vollzug, insbesondere auch der eigenständigen Durchführung der Vergaben gem. Richtline Bauprozesse ermächtigt. b) Vorhaben in Ausführung und nicht (bzw. nicht vollständig) im Haushalt berücksichtigt: Sofern noch keine bzw. nicht vollumfänglich Mittel im Haushalt vorgesehen sind, wird der Beschluss unter Vorbehalt der Aufnahme in den Haushalt gestellt. Erläuterungen zu finanziellen Auswirkungen: Bei den Vorhaben gem. Anlage 2 und 4 ergeben sich durch den Beschluss keine neuen finanziellen Auswirkungen. Projekte unter a) sind bereits im Haushalt aufgenommen und Projekte unter b) stehen unter dem Vorbehalt der Aufnahme in den Haushalt, sodass erst mit dem Beschluss zur Aufnahme in den Haushalt eine finanzielle Wirkung gegeben sein wird. Beschluss: Der Gemeinderat nimmt nach Vorberatung im Bauausschuss 1. im Sinn eines Sammel-Konzeptbeschlusses jedes in Anlage 1 und 3 aufgeführte Vorhaben gem. den dort dargelegten Ausführungen hinsichtlich - des Beschriebs und der Darstellung, - des vorgesehenen Ausführungszeitplans, - des kalkulierten Gesamtkostenrahmens zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung auf dieser Grundlage mit der weiteren Planung. Die Verwaltung wird ermächtigt, das Notwendige zu veranlassen, um den jeweiligen vorhabenspezifischen Baubeschluss vorzubereiten. Die aus fachlicher Sicht geeignete Planungsreife für den Baubeschluss ist im Beschrieb der Vorhaben enthalten. Bei Vorhaben in Anlage 1, b) wird die Planung nur vorbereitet, die Vorhaben verbleiben dann in Wartestellung. Ein Baubeschluss wird erst angestrebt werden, wenn die Finanzierung möglich wird. – 4 – 2. im Sinn eines Sammel-Baubeschlusses jedes in Anlage 2 und 4 aufgeführte Vorhaben gem. den dort dargelegten Ausführungen hinsichtlich - des Beschriebs und der Darstellung, - des vorgesehenen Ausführungszeitplans, - des kalkulierten Gesamtkostenrahmens und der Folgekosten, - die Bewertung der möglichen Risiken zur Kenntnis, beschließt die Umsetzung des Vorhabens und ermächtigt die Verwaltung auf dieser Grundlage, das Vorhaben in eigener Zuständigkeit gem. der Richtlinie Bauprozesse zu realisieren. Für die Vorhaben, die in Anlage 2 unter der Tabelle 2 b aufgeführt sind, steht diese Ermächtigung unter dem Vorbehalt der Aufnahme der notwendigen (weiteren) Mittel in den Haushalt.
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Extrahierter Text
Vorlage 2025/0938 Anlage 2: Tiefbauamt (THH 7400), Sammel-Baubeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) b) Vorhaben in Ausführung bei welchem die Verwaltung zum weiteren Vollzug gem. der Richtline Bauprozesse ermächtigt wird unter Vorbehalt der Aufnahme in den Haushalt. Vorhaben- art 1 Nutzer 2 Gremienberatung / Projektvorstellung Finanzen Ausführungs- zeitplanung Gesamt- risikobe- trachtung 3 Zu- ständig 4 erfolgt am Vorlage Nr. Gesamt- kosten [Euro] Folge- kosten [Euro/ jährlich] Baubeginn (ggf. geplant) Fertig- stellung geplant 1. Kanalbau Herrenalber Straße 7.740017 BV-N ja 12.09.2023 2023/0783 4,5 Mio. 110.000 Februar 2026 März 2027 gering V Kurzbeschrieb: Der Mischwasserkanal (DN 300) in der Herrenalber Straße zwischen Diakonissenstraße und Battstraße ist schadhaft und wird auf einer Länge von 680 m erneuert. Im Zuge der Erneuerung wird die Leistungsfähigkeit erhöht (DN 600) und die Lage der Trasse optimiert. Die Erneuerung erfolgt auf einer Länge von 230 m in offener Bauweise und auf einer Länge von 450 m im Rohrvortrieb. Ggfs. Anlagen -Lageplan 2. Sanierung Neugrabenkanal 7.740002 BV-U nein 1.800.000 70.000 Februar 2026 Juni 2027 gering V Kurzbeschrieb: Sanierung von 840 m des schadhaften Neugrabenkanals (DN1400) mit dem Inlinerverfahren (Schlauchlining). Die Planung ist abgeschlossen. Eine grabenlose Sanierung ist aufgrund des Kanalzustandes noch möglich und kurzfristig zu realisieren. Ggfs. Anlagen - Lageplan
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Extrahierter Text
Vorlage 2025/0938 Anlage 4: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Baubeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) a) Vorhaben in Ausführung im Haushalt, bei welchem die Verwaltung zum weiteren Vollzug gem. der Richtline Bauprozesse ermächtigt wird Vorhaben- art 1 Nutzer 2 Gremienberatung / Projektvorstellung Finanzen Ausführungs- zeitplanung Gesamt- risikobe- trachtung 3 Zu- ständig 4 erfolgt am Vorlage Nr. Gesamt- kosten [Euro] Folge- kosten [Euro/ jährlich] Baubeginn (ggf. geplant) Fertig- stellung geplant 1. Schlossplatztunnel 7.661047 BV-U ja 17.10.2023 2023/1023 6,5 Mio. 278.000 Juni 2025 4. Quartal 2026 gering FA Kurzbeschrieb: Der Schlossplatz Tunnel wird zurzeit baulich saniert. Im Anschluss muss die Betriebstechnik (Beleuchtung, Fluchtwegleuchten u.ä.) erneuert werden. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc. 2. Beuthener Straße 7.662018 EV ja 15.07.2025 2025/0263 4,0 Mio. 154.000 2027 2028 gering FA Kurzbeschrieb: Die Eisen- und Straßenbahnunterführung weist gravierende Schäden am Fahrbahnbelag, der Abdichtung und an einzelnen Bauteilen auf. Die gesamte Abdichtung und die Fugen im Bauwerk müssen erneuert werden. Geländer werden erhöht und neue Beläge eingebaut. Die Hebeanlage ist auszutauschen. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc. 3. Bannwaldallee 7.661033 EV ja 20.05.2025 2025/0207 3,47 Mio. 154.000 2026 2026 gering FA Kurzbeschrieb: Die Bannwaldallee muss zwischen der Griesbach- und Landgrabenstraße saniert werden. Die Baumaßnahme umfasst einen Vollausbau im Bereich zwischen der Griesbachstraße und der Zufahrt zu Südtangente und um weiteren Verkauf der Bannwaldallee eine Deckeninstandsetzung bis zur der Landgrabenstraße. Im Bereich der Geh- und Radwegbrücke wird die Unfallhäufungsstelle entschärft. Die Beleuchtung wird im Zuge der Baumaßnahme erneuert. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc. Vorlage 2025/0938 Anlage 4: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Baubeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) b) Vorhaben in Ausführung, bei welchem die Verwaltung zum weiteren Vollzug gem. der Richtline Bauprozesse ermächtigt wird unter Vorbehalt der Aufnahme in den Haushalt Vorhaben- art 1 Nutzer 2 Gremienberatung / Projektvorstellung Finanzen Ausführungs- zeitplanung Gesamt- risikobe- trachtung 3 Zu- ständig 4 erfolgt am Vorlage Nr. Gesamt- kosten [Euro] Folge- kosten [Euro/ jährlich] Baubeginn (ggf. geplant) Fertig- stellung geplant 4. Fahrbahnerneuerung in der Eichelbergstraße 7.661002 EV ja 17.03.2020 2020/27.2 610.000 28.200 2028 2028 gering FA Kurzbeschrieb: Auf der gesamten Strecke zwischen Hohlohstraße und Edelbergstraße befindet sich die Straße in einem schlechten Zustand. Es sind insbesondere die Häufung von Schadstellen und die unebene Straßenoberfläche zu bemängeln. Durch den Busverkehr entsteht aufgrund des schlechten Zustands eine erhöhte Lärmbelastung für die Anwohner. Aus wirtschaftlicher Sicht, zur Verbesserung des Fahrkomforts, sowie zur Reduzierung der Lärmbelastung ist eine Erneuerung der Fahrbahn dringend erforderlich. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc. 5. Herrenalber Straße 7.663013 BV-U ja 20.05.2025 2025/0247 16,052 Mio. 551.000 2028 2030 gering FA Kurzbeschrieb: Im Zuge des Umbaus der Herrenalber Straße erfolgt eine Neuordnung des Straßenraumes. Zukünftig stehen dem stadtein- und -auswärts fahrenden KFZ pro Fahrtrichtung ein Fahrstreifen mit einer Breite von 3,25 m zur Verfügung. Rad Fahrende erhalten einen 2,0 m breiten Radfahrstreifen je Fahrtrichtung, welcher vom übrigen KFZ-Verkehr mit einer Breitstrichmarkierung getrennt ist. Die Gehwegbreite beträgt 2,5m. Die Knotenpunkte Tulpen- und Battstraße werden umgebaut. Zur Verbesserung des Rad- und Fußverkehrs werden drei zusätzliche Querungsstellen und technisch gesicherte Bahnübergänge geschaffen. Die Lichtsignalanlagen werden erneuert. Die bestehende Seilhängebeleuchtung wird durch Mastleuchten ersetzt. Es werden 140 neue Baumstandorte geschaffen. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc. Vorlage 2025/0938 Anlage 4: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Baubeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) 6. Kriegsstraße, KP Reinhold- Frank-/ Brauerstraße und KP Brauer-/Gartenstraße 2.BA 7.664013 BV-U ja 15.05.2025 2025/0531 6,25 Mio. 496.000 Juli 2026 3. Quartal 2027 gering FA Kurzbeschrieb: Die Kriegsstraße ist eine zentrale Radverkehrsachse in Karlsruhe, deren Führung an dem Knotenpunkt Kriegsstraße/Brauerstraße/Reinhold-Frank- Straße durch diese Maßnahme verbessert werden soll. Geplant sind breitere Radfahrstreifen, teils mit Sicherheitsabstand zu Parkplätzen, sowie die Anpassung von Abbiegeführungen für Rad- und Kfz-Verkehr, wodurch die Verkehrssicherheit steigt. Gleichzeitig werden für den Fußverkehr Barrieren abgebaut, indem Dreiecksinseln entfallen, Gehwege verbreitert und Querungen vereinfacht werden. Zusätzlich entstehen neue Grünflächen, Fahrradabstellanlagen und Bäume, während nur wenige Kfz-Stellplätze wegfallen. Die VBK plant zudem die Erneuerung des Gleisdreiecks Brauerstraße/Gartenstraße und übernimmt dabei gemeinsam mit einem Ingenieurbüro die Verkehrsplanung und Ausführung des Umbaus an diesem Knotenpunkt. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc. 7. Umbau Kapellenstraße - IQ- Leitprojekt Sanierung Innenstadt Ost 7.661222 BV-U ja 20.05.2025 2025/0268 4,05 Mio. 155.000 2027 2028 gering FA Kurzbeschrieb: Die Kapellenstraße im Stadtteil „Innenstadt-Ost“ wird umfassend umgebaut, um den öffentlichen Raum aufzuwerten. Geplant sind eine Neuaufteilung des Straßenraums mit jeweils einem Kfz-Fahrstreifen in jede Richtung und einem durchgehenden Radfahrstreifen pro Richtung. Die gewonnenen Flächen sollen für Fußverkehr, Aufenthaltsbereiche sowie Begrünung inklusive Baumpflanzungen genutzt werden. Zudem werden barrierefreie Bushaltestellen und Fußgängerquerungen eingerichtet, um die Anbindung an den „Alten Friedhof“ und andere Bereiche zu verbessern. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc. Vorlage 2025/0938 Anlage 4: Tiefbauamt (THH 6600), Sammel-Baubeschluss 1 Bauvorhaben (BV): Neubau / Neuanlage (BV-N), Wiederaufbau (BV-W), Erweiterungsbau (BV-E), Umbau (BV-U), Erhaltungsvorhaben (EV) Städtebauliches Vorhaben (SV), Städtebauliches Vorhaben – Verkehr (SV-V) 2 soweit relevant bei Hochbauvorhaben: Schule, Kita, Verwaltung etc., bei Tiefbau i.d.R. nicht erforderlich 3 gering, mittel, hoch (bei der Einschätzung „hoch“ werden ergänzende Erläuterungen im Beschrieb des Projekts vorgenommen) 4 Gemeinderat (GR), Bauausschuss (BA) und Fachausschuss (FA), Planungsausschuss (PlanA), Verwaltung (V) 8. Lückenschluss Radverkehrsinfrastruktur Tullastraße 7.661051 BV-U ja 15.07.2025 2025/0419 4,06 Mio. 147.000 2027 (abhängig von Finanzmittel) 2028 hoch FA Kurzbeschrieb: Die Tullastraße ist eine wichtige Nord-Süd Achse des Radverkehrs durch die Oststadt. Sie verbindet die beiden Radverkehrshauptachsen Haid-und- Neu-Straße und Durlacher Allee. Im Zuge des Um- und Neubaus der „Südostbahn“ und den drei Straßenbahnhaltestellen entlang der Tullastraße wurden in den umstrukturierten Straßenabschnitten Schutzstreifen für den Radverkehr markiert. Aufgrund der nicht ausgebauten Abschnitte zwischen den Haltestellen ergaben sich unterschiedliche, wechselnde Führungsformen für den Radverkehr. Um eine einheitliche, verständliche und dem bisherigen Ausbau angepasste Radverkehrsinfrastruktur auf der Tullastraße zu ermöglichen, sollen nun auch die noch fehlenden Abschnitte Gerwig- bis Schückstraße und Strieder- bis Jordanstraße umgestaltet und mit Schutzstreifen markiert werden. Gesamtrisikobetrachtung: Maßnahme aktuell nicht im DHH enthalten. Aufnahme muss durch Politik entschieden werden. Vermehrte Rückfragen zu einer Überarbeitung der Planung. Sollte Umplanung erforderlich sein, sind Kosten ggf. nicht belastbar. Ggfs. Anlagen - Lageplan etc.
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Extrahierter Text
Anschluss siehe Plan 02 Lageplan M 1:500 Anschluss siehe Plan 02 Projektpfad: R:\Projekte\Bach\Projekte\Neugrabenkanal\Lageplan.sda - Lage-1 Stadt KarlsruheTiefbauamtStadtentwässerung Maßstab Plan Nr. Datum Gezeichnet Sachbearbeitung Amtsleitung SachgebietsleitungBereichsleitung cb Geändert 1: x Zeichenerklärung Mischwasserkanal VWVGVETKPLFW Regenwasserkanal Schmutzwasserkanal geplant vorhandenSEKSRRHABEPKWSWEZKSZKH StraßeneinlaufKontrollschachtRegenrohrHofablaufBodeneinlauf im KellerPutzkasten/PutzstückWasserschachtWohneinheitenZustandsklasse StutzenZustandsklasse Haltung a Abteilungsleitung = Wasserversorgung = Gasversorgung = Stromversorgung = Telekommunikation = Privatleitung = Fernwärme Alle Maße sind am Bau zu prüfen! 1300 mm 750 mm Neugrabenkanal (Hertzstraße)Inlinersanierung &Schachtneubau Lageplan 1Längsschnitt 1 500/50 01 Bach Brachert 04.12.2024 gez. Zinn gez. Schäfer gez. Kemper gez. M. Kissel MSP ergänzt, M05 verschoben 17.01.2025 BaDeckelhöhe Schacht M06 angepasst 11.03.2025 Ba Dahner Straße Germersheimer Straße Frankenthaler Straße Durkheimer Straße best. MW-KanalDN 464 PPS = 106.46 OK Schachtdeckel 110.36 110.74 111.86 112.17 Kanalsohle 105.79 105.86 105.93 106.00 Kanaltiefe 4.57 4.88 5.93 6.17 HaltungslängeProfil / MaterialSohlgefälleHaltungsnummer/ZustandsklasseSchachtnummer 53331627 53331626 53321625 53321624 [m + NHN][m + NHN][m][m][mm][%] BESTAND / ABBRUCH best. MW-Schacht DN 850 best. MW-Schacht DN 850 Abbruch MW-Schacht DN 850 best. MW-Schacht DN 850 b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B 103.38 1400/B 0.07 5047 / 3 103.07 1400/B 0.07 5143 / 3 103.68 1400/B 0.07 5144 / 3 Zulauf im Schachtring! Zulauf im Schachtring! Zulauf im Schachtring! b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B 110.10105.714.39 53331628 best. MW-Schacht DN 850 103.37 1400/B 0.08 5046 / 3 b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B b e s t . M W - K a n a l D N 5 0 0 S = 1 0 6 . 2 8 110.47105.814.66 OK Schachtdeckel 111.61 112.17 Kanalsohle 105.91 106.00 Kanaltiefe 5.70 6.17 HaltungslängeProfil / MaterialSohlgefälleSchachtnummer 104.00 m + NHN [m + NHN][m + NHN][m][m][mm][%] PLANUNG gepl. MW-Schacht LW 1750/2000 gepl. MW-Schacht LW 1750/2000 gepl. MW-Schacht LW 1750/2000 g e p l . I n l i n e r D N 1 4 0 0 g e p l . I n l i n e r D N 1 4 0 0 127.11 1400/INL 0.07 105.68 183.31 1400/INL 0.07 M03 M04 M05 M06 150.00 1400/INL 0.07 g e p l . I n l i n e r D N 1 4 0 0 GW max. 105.78 (2003) GW akt. 105.39 (25.11.24) GW Ø 105.13 GW min. 104.76 (2020) Pegel T112 Daimler- /Annweilerstr. 5.8 12.6 21.9 94.3 38.6 geschl. 2 x 96.1 (geschl.) Längsschnitt M 1:500/50 gepl. MW-Schacht LW 1750/2000 110.975.24 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 1 0 0 . 0 0 3 . 9 9 5 . 2 1 4 . 0 2 1 . 9 3 1 . 6 0 1 . 9 7 4 . 7 5 1 . 7 4 1 . 7 6 1 . 9 3 4 . 9 7 Ö l k o n t r o l l - s c h a c h t Ö l b e h ä l t e r L a g e u n b e k a n n t R o h r L a g e u n b e k a n n t 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 3 * 2 4 0 A L 2 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 4 * 7 0 C U 3 * 2 4 0 A L 2 0 K V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 3 * 2 4 0 A L 2 0 K V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 3 * 2 4 0 A L 2 0 K V L a g e u n s i c h e r 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 7 0 A L L a g e u n b e k a n n t 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V U N B U N B 4 * 7 0 A L 4 * 7 0 A L D u r c h p r e s s u n g 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 7 0 A L 4 * 7 0 A L 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V L a g e u n b e k a n n t 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 7 0 A L 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 7 0 A L L a g e u n s ic h e r 4 * 7 0 A L D u r c h p r e s s u n g 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V L a g e u n b . 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 7 0 A L D u r c h p r e s s u n g 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 3 * 2 4 0 A L 2 0 K V 3 * 2 4 0 A L 2 0 K V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V K 6 1 6 7 K 6 1 8 5 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V U N B s t i l l g e l e g t L a g e u n b e k a n n t H G D 2 0 0 S T H G D 2 0 0 S T H G D 2 0 0 S T 5 0 S T L a g e u n s i c h e r H G D 2 0 0 S T H G D 2 0 0 S T V G N 1 0 0 S T V G N 2 0 0 S T V G N 1 0 0 S T V G N 1 5 0 S T V G N 1 5 0 S T V G N 1 0 0 S T V G N 2 0 0 S T V G N 2 0 0 S T V G N 1 5 0 S T VG N 100 ST V G N 1 0 0 S T 6 3 . 0 * 5 . 8 P E H D 5 0 S T 6 3 . 0 * 5 . 8 P E H D 4 0 . 0 * 3 . 7 P E H D 4 0 S T 6 3 . 0 * 5 . 8 P E H D 8 0 G G G 7 5 . 0 * 6 . 9 P E H D 4 0 G G 7 5 . 0 * 6 . 9 P E H D 5 0 . 0 * 4 . 6 P E H D 4 0 G G 6 3 . 0 * 5 . 8 P E H D 7 5 . 0 * 6 . 9 P E H D 4 0 G G 6 3 . 0 * 5 . 8 P E H D 6 3 . 0 * 5 . 8 P E H D 7 5 . 0 * 6 . 9 P E H D 7 5 G G V W 1 5 0 G G V W 100 G G G V W 1 5 0 G G V W 1 5 0 G G V W 1 0 0 G G V W 1 5 0 G G V W 1 0 0 G G V W 1 0 0 G G V W 1 0 0 G G V W 1 5 0 G G V W 1 0 0 G G 4 0 24392 8 26455 26444 1 42926 26450 24392 7 25965 25967 25966 26445 1 26449 26447 26456 26445 26453 26500 26448 24392 6 26446 26499 26443 24392 24390 24314 26454 Container - Kleingartenanlage - Litfaßsäule D a h n e r S t r a ß e F r a n k e n t h a l e r S t r a ß e H e r t z s t r a ß e H e r t z s t r a ß e G e r m e r s h e i m e r S t r a ß e S t r a ß e D u r k he i m er W h s W h s W h s B ü r o W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s Fhfg B t r g 1 5 8 1 5 0 2 4 1 5 1 1 4 2 1 3 6 1 4 4 1 3 8 1 5 4 1 6 2 b 1 3 4 3 7 3 5 1 3 2 1 6 2 a 1 5 2 1 4 0 1 5 6 1 4 6 1 6 2 d 1 1 6 2 c 1 4 8 B433 B306 BG6755 B2185 5 1 4 4 5 1 4 3 5 0 4 7 keine HE-Unterlagen vorhanden! Anschluss Entwässerung von baugleichem Gebäude BE BE BE BE PK PK RR RR RR RR HA HA RR RR HA HA BA BA BA BA SE SE SE SE SE SE SE SE SE D N 1 0 0 D N 1 0 0 D N 1 2 5 DN 1 5 0 DN 1 5 0 D N 1 2 5 D N 1 2 5 D N 1 5 0 D N 1 0 0 D N 1 5 0 D N 1 0 0 D N 1 5 0 D N 1 5 0 D N 1 5 0 D N 1 0 0 D N 1 2 5 D N 1 0 0 D N 2 0 0 D N 1 2 5 D N 1 5 0 D N 1 5 0 D N 1 2 5 KS Zulauf imSchachtring Zulauf imSchachtring Zulauf imSchachtring 2 2 . 6 9 . 4 2 8 . 5 3 2 . 3 3 4 . 8 1 3 . 1 2 0 . 7 3 1 . 8 9 . 3 6 7 . 0 5 . 9 2 2 . 0 9 6 . 1 g e s c h l . 2 0 . 7 3 1 . 8 2 2 . 6 9 . 4 2 8 . 5 1 3 . 1 6 7 . 0 3 2 . 3 3 4 . 8 9 6 . 1 g e s c h l . 5 . 9 2 2 . 0 2 3 . 6 2 9 . 7 6 . 1 4 3 . 8 1 2 . 8 2 7 . 3 2 2 . 3 2 7 . 3 2 3 . 4 9.6 5 5 . 3 10.5 6 8 . 3 4 3 . 1 2 2 . 9 5 5 . 9 1 6 . 4 1 2 . 6 2 1 . 9 2 9 . 7 4 3 . 8 1 2 . 8 2 3 . 6 2 7 . 3 7 7 . 6 6 . 1 2 3 . 4 2 2 . 3 6 8 . 3 2 7 . 3 5 5 . 9 3 8 . 6 g e s c h l . 5 5 . 3 1 6 . 4 4 3 . 1 2 2 . 9 1 8 . 9 7 9 . 6 7 4 . 5 9.6 10.5 1 8 3 . 1 1 6 4 . 6 5 9 . 3 5 9 . 3 9 4 . 3 53331626DN 850D = 110.74S = 105.86T = 4.88 ABBRUCH53321624DN 850D = 112.17S = 106.00T = 6.17 53321625DN 850D = 111.86S = 105.93T = 5.93 53331627DN 850D = 110.36S = 105.79T = 4.57 53321415LW 850/850D = 112.11S = 105.71T = 6.40 53330048DN 1100D = 111.40S = 107.05S1= 107.12S2= 107.12T = 4.35 1 2 53330033L/W 1100/1100D = 110.90S = 106.80T = 4.10 53331628DN 850D = 110.10S = 105.71S1= 106.28T = 4.39 1 53330032DN 1100D = 111.17S = 107.04T = 4.13 53330066DN 1100D = 110.24S = 107.69T = 2.55 53331418L/W 2950/2950D = 110.07S = 105.56T = 4.51 53330065DN 850D = 110.87S = 107.93T = 2.94 53332313DN 1000D = 111.05S = 109.06T = 1.99 S = 106.46 53331416LW 850/850D = 110.70S = 105.64T = 5.06 S = 107.21 M03LW 1750/2000D = 112.17S = 106.00T = 6.17 M04LW 1750/2000D = 111.61S = 105.91T = 5.70 M05LW 1750/2000D = 110.47S = 105.81T = 4.66 < - - 0 . 9 4 % 5 1 . 1 8 m D N 4 0 0 S B - - > 1 . 5 5 % 3 3 . 4 6 m D N 5 0 0 S B - - > 0 . 2 9 % 8 0 . 9 5 m D N 5 0 0 S B < - - 0 . 6 5 % 3 8 . 0 1 m D N 5 0 0 S B - - > 0 . 5 0 % 5 3 . 5 5 m D N 3 0 0 S T Z < - - 9 . 8 0 % 6 . 0 6 m D N 4 0 0 S T Z < - - 0 . 7 7 % 5 6 . 8 5 m D N 3 0 0 S T Z < - - 0 . 3 7 % 6 4 . 0 5 m D N 4 0 0 S T Z < - - 0 . 9 4 % 6 4 . 9 4 m D N 6 0 0 S B < - - 5 . 5 2 % 4 7 . 0 8 m D N 4 6 4 P P < - - 0 . 0 4 % 2 0 9 . 4 4 m D N 2 0 0 0 S B < - - 0 . 0 3 % < - - 0 . 0 8 % 1 0 3 . 3 7 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 1 0 3 . 9 6 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 4 % 1 9 6 . 4 7 m D N 2 0 0 0 S B D N 2 0 0 0 S B 2 1 4 . 2 1 m < - - 0 . 0 7 % 1 0 3 . 6 8 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 1 0 3 . 0 7 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 1 0 3 . 3 8 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 1 2 7 . 1 1 m D N 1 4 0 0 , g e p l . I N L < - - 0 . 0 7 % 1 5 2 . 5 0 m D N 1 4 0 0 , g e p l . I N L < - - 0 . 0 7 % 1 8 0 . 8 1 m D N 1 4 0 0 , g e p l . I N L < - - 0 . 0 7 % 5 7 . 0 1 m D N 1 4 0 0 B , R e s t M06LW 1750/2000D = 110.92S = 105.68T = 5.24 Nord T112 T113 Bau-/Sanierungsbereich Übersichtsplan BohrpunktGrundwasserpegelStraßeneinlaufStutzenEin- / AusfahrtHaltungsnummerbetroffene AnliegerSchutzrohr / FormsteinStraßenlaterneÜberflurhydrant L E G E N D E : 12345 L E G E N D E - in Fließrichtung links- in Fließrichtung rechts ( L ä n g s s c h n i t t ) Stutzen, Bestand: - geschlossen- offen
-
Extrahierter Text
Lageplan M 1:500 Anschluss siehe Plan 01 Anschluss siehe Plan 01 Projektpfad: R:\Projekte\Bach\Projekte\Neugrabenkanal\Lageplan.sda - Vorab Stadt KarlsruheTiefbauamtStadtentwässerung Maßstab Plan Nr. Datum Gezeichnet Sachbearbeitung Amtsleitung SachgebietsleitungBereichsleitung cb Geändert 1: x Zeichenerklärung Mischwasserkanal VWVGVETKPLFW Regenwasserkanal Schmutzwasserkanal geplant vorhandenSEKSRRHABEPKWSWEZKSZKH StraßeneinlaufKontrollschachtRegenrohrHofablaufBodeneinlauf im KellerPutzkasten/PutzstückWasserschachtWohneinheitenZustandsklasse StutzenZustandsklasse Haltung a Abteilungsleitung = Wasserversorgung = Gasversorgung = Stromversorgung = Telekommunikation = Privatleitung = Fernwärme Alle Maße sind am Bau zu prüfen! 1200 mm 750 mm 500/50 02 Bach 04.12.2024 Brachert Neugrabenkanal (Hertzstraße)Inlinersanierung &Schachtneubau Lageplan 2Längsschnitt 2 gez. Zinn gez. Schäfer gez. Kemper gez. M. Kissel MSP ergänzt, M05 verschoben 17.01.2025 Ba V O R A B Z U G ! Durlacher Weg Madenburgweg Landauer Straße 112.17 113.18 113.26 112.64 106.00 106.07 106.14 106.21 6.17 7.11 7.12 6.43 53321624 53321623 53321622 53321621 Abbruch MW-Schacht DN 850 best. MW-Schacht DN 850 best. MW-Schacht DN 850 best. MW-Schacht DN 850 b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B 103.15 1400/B 0.07 5145 / 3 103.41 1400/B 0.07 5146 / 3 102.93 1400/B 0.07 5147 / 3 103.88 1400/B 0.07 5148 / 5 OK Schachtdeckel Kanalsohle Kanaltiefe Haltungslänge Profil / Material Sohlgefälle Haltungsnummer/Zustandsklasse Schachtnummer [m + NHN][m + NHN] [m][m] [mm] [%] BESTAND / ABBRUCH b e s t . M W - K a n a l D N 1 4 0 0 B best. MW-KanalDN 400 STZS = 107.52 Zulauf im Schachtring! Zulauf imSchachtring! K a n a l v e r s t ä r k u n g , D = 3 0 c m 112.17106.006.17 gepl. MW-Schacht LW 1750/2000 g e p l . I n l i n e r D N 1 4 0 0 g e p l . I n l i n e r D N 1 4 0 0 g e p l . I n l i n e r D N 1 4 0 0 OK Schachtdeckel Kanalsohle Kanaltiefe Haltungslänge Profil / Material Sohlgefälle Schachtnummer 104.00 m + NHN [m + NHN][m + NHN] [m][m] [mm] [%] PLANUNG 188.05 1400/INL 0.07 188.84 1400/INL 0.07 36.38 1400/B 0.07 best. MW-Schacht DN 850 112.24106.285.96 53321620 112.38106.266.12 M01 113.25106.137.12 M02 112.24106.285.96 M03 gepl. MW-Schacht LW 1750/2000 gepl. MW-Schacht LW 1750/2000 GW max. 107.63 (2013) GW akt. 107.28 (25.11.24) GW Ø 107.10GW min. 105.42 Pegel T113 Hertzstr. 30 (1974) 20.0 59.4 geschl. 2 x 83.7 (geschl.) 101.3 71.3 2.6 3.0 5.4 61.2 35.1 40.6 59.4 2 x 96.1 (geschl.) 20.0 geschl. 0.0 geschl. Längsschnitt M 1:500/50 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X XX XX X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X P P 2 5 0 . 0 0 2 5 0 . 0 0 3 0 0 . 0 0 2 . 3 8 0 . 7 4 1 . 9 2 2 . 4 9 4 . 9 6 2 . 5 0 3 . 8 5 4 . 5 9 Ö l k o n t r o l l - s c h a c h t Ö l b e h ä l t e r A Z 8 0 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 3 * 1 5 0 A L 2 0 K V 3 * 2 4 0 A L 2 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 1 * 2 4 0 C U 1 1 0 K V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 * 1 5 0 A L 4 0 0 V 4 *1 5 0 A L 4 0 0 V 4 *1 5 0 A L 4 0 0 V 3 *1 5 0 A L 2 0 K V 3 * 5 0 C U 2 0 K V s t i l l g e l e g t 3 * 5 0 C U 2 0 K V s t i l l g e l e g t 3 * 3 5 A L 4 K V s t i l l g . V G N 2 5 0 S T V G N 2 5 0 S T 5 0 S T s t i l l g e l e g t 50 ST stillgelegt 7 0 S T s t i l l g e l e g t V G N 1 5 0 S T s t i l l g e l e g t L a g e u n s i c h e r 9 0 P V C 4 0 0 S T H W 3 0 0 G G V W 1 5 0 G G V W 1 5 0 G G V W 1 5 0 G G G G s t i l l g e l e g t 40 GG stillgelegt 6 0 G G s t i l l g e l e g t 4 0 s t i l l g e l e g t 4 0 G G s t i l l g e l e g t 39781 39790 39784 39782 24292 24295 39767 39768 39766 39788 22916 39771 39769 39780 39787 39777 8782 3 24294 2 4 2 9 6 22917 39775 39776 39774 39783 39778 39779 39785 39770 39773 39786 39772 24297 24293 39765 24393 39789 - Kleingartenanlage - - Kleingartenanlage - Litfaß-säule Litfaßsäule D u r l a c h e r W e g H e r t z s t r a ß e M a d e n b u r g w e g K r o p s b u r g w e g L a n d a u e r S t r a ß e W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s S c h u W h s W h s W h s W h s Schu W h s W h s W G h s W h s W h s W h s Gar W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s W h s Gar S c h u G a r W h s W G h s W h s W h s SportanlageSportanlage 1 1 8 1 5 1 3 1 7 1 0 6 1 1 6 1 4 1 1 4 1 0 8 7 9 1 6 1 1 2 1 2 6 1 1 1 0 1 3 0 1 1 1 2 8 1 2 0 3 5 3 1 2 4 1 0 2 1 1 9 1 2 2 1 0 4 5 B2184 B2183 B2182 5 1 4 8 5 1 4 7 5 1 4 6 5 1 4 5 SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE SE D N 1 2 5 D N 1 5 0 D N 1 0 0 D N 1 5 0 D N 1 5 0 D N 1 0 0 D N 1 0 0 D N 1 2 5 D N 1 5 0 D N 1 2 5 D N 1 5 0 KS D N 1 5 0 D N 2 0 0 D N 1 2 5 D N 2 0 0 D N 1 5 0 D N 2 0 0 D N 2 0 0 D N 2 0 0 D N 1 5 0 D N 1 5 0 D N 2 0 0 D N 1 5 0 D N 2 0 0 D N 1 5 0 Zulauf imSchachtring Zulauf imSchachtring Überlauf inParallelkanal,DN 250 9 6 . 1 g e s c h l . 8 3 . 7 g e s c h l . 9 6 . 1 g e s c h l . 2 0 . 0 g e s c h l . 8 3 . 7 g e s c h l . 5 9 . 4 g e s c h l . 5 3 . 6 51.0 5 2 . 5 51.0 77.9 5 . 4 7 1 . 3 2 . 6 4 0 . 6 5 9 . 4 3 . 0 1 0 1 . 3 6 1 . 2 2 6 . 8 2 0 . 0 3 5 . 1 g e s c h l . 0 . 0 3 1 . 5 4 3 . 6 2 5 . 6 6 9 . 0 1 8 . 0 9 7 . 8 2 0 . 8 1 9 . 3 6 8 . 6 1 5 5 . 5 2 6 . 2 1 6 0 . 2 ABBRUCH53321624DN 850D = 112.17S = 106.00T = 6.17 53321621DN 850D = 112.64S = 106.21T = 6.43 53321622DN 850D = 113.26S = 106.14T = 7.12 53321623DN 850D = 113.18S = 106.07T = 7.11 Pegelschacht53322333SonderD = 112.51S = 106.11T = 6.40 53321620DN 850D = 112.24S = 106.28T = 5.96 53320021LW 1100/1100D = 112.26S = 107.88T = 4.38 53321415LW 850/850D = 112.11S = 105.71T = 6.40 1 2 53320093DN 1200D = 111.95S = 107.35T = 4.60 53321414LW 2900/2900D = 112.19S = 105.78T = 6.41 1 53322331DN 1000D = 112.27S = 107.38T = 4.89 53320008DN 850D = 112.57S = 108.98S1= 108.93T = 3.64 53320007DN 850D = 112.36S = 109.10T = 3.26 S = 106.34 S1 = 107.28S2 = 106.51 M02LW 1750/2000D = 113.25S = 106.13T = 7.12 M01LW 1750/2000D = 112.38S = 106.26T = 6.12 M03LW 1750/2000D = 112.17S = 106.00T = 6.17 < - - 2 . 5 4 % 5 . 8 4 m D N 4 0 0 S T Z < - - 0 . 2 5 % 9 7 . 9 2 m E i 7 0 0 / 1 0 5 0 B - - > 3 . 7 5 % 4 . 7 3 m D N 1 0 0 0 S B < - - 0 . 0 4 % 1 9 8 . 3 5 m D N 2 0 0 0 S B < - - 0 . 0 3 % 3 2 2 . 1 2 m D N 2 0 0 0 S B < - - 1 1 . 4 7 % 9 . 0 7 m D N 1 2 0 0 S B < - - 0 . 2 0 % 1 0 6 . 0 5 m D N 1 2 0 0 S B < - - 9 0 .3 2 % 1. 86 m D N 30 0 S T Z 4 9 . 1 4 m D N 3 0 0 S T Z - - > 0 . 2 1 % 4 6 . 0 6 m D N 3 0 0 S T Z < - - 0 . 08 % 102. 7 8m D N 1 4 0 0 B - - > 0 . 2 4 % K a n a l ve r s t ä r k u n g D = 3 0 cm < - - 0 . 0 4 % 1 9 8 . 3 5 m D N 2 0 0 0 S B < - - 0 . 0 7 % 1 0 3 . 8 8 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 1 0 3 . 4 1 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 1 0 3 . 1 5 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 1 0 2 . 9 3 m D N 1 4 0 0 B < - - 0 . 0 7 % 3 6 . 3 8 m D N 1 4 0 0 B , R e s t < - - 0 . 0 7 % 1 8 8 . 0 5 m D N 1 4 0 0 , g e p l . I N L < - - 0 . 0 7 % 1 8 8 . 8 4 m D N 1 4 0 0 , g e p l . I N L BohrpunktGrundwasserpegelStraßeneinlaufStutzenEin- / AusfahrtHaltungsnummerbetroffene AnliegerSchutzrohr / FormsteinStraßenlaterneÜberflurhydrant L E G E N D E : 12345 L E G E N D E - in Fließrichtung links- in Fließrichtung rechts ( L ä n g s s c h n i t t ) Stutzen, Bestand: - geschlossen- offen Nord T112 T113 Bau-/Sanierungsbereich Übersichtsplan
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39 29 19 15 11 4 2 69 67 59 55 31 21 17 1 63 41 10 9 3 1 1 30 25 12 45 43 33 13 7 57 49 2 3 27 25 23 8 5 65 5361 51 47 2.0 m Fahrradstreifen 1.5 m Fahrradstreifen 0.48 1.92 ~0.96 0.48 1.92 ~0.96 0.30 0.48 1.92 ~0.96 2.50 0.60 Einfahrt Einfahrt Einfahrt Einfahrt Einfahrt RWA RWA 32/32 Betonsteinpflaster, Vorsatz Sonthofen, Läuferverband Gehweg/Aufenthalt: 16/24 Betonsteinpflaster mit Granitvorsatz, Läuferverband 32/32 Betonsteinpflaster, Vorsatz Sonthofen, Läuferverband Gehweg/Aufenthalt: 16/24 Betonsteinpflaster mit Granitvorsatz, Läuferverband Gehweg/Aufenthalt: 16/24 Betonsteinpflaster mit Granitvorsatz, Läuferverband 32/32 Betonsteinpflaster, Vorsatz Sonthofen, Läuferverband Bestehendes Pflaster beibehalten 32/32 Betonsteinpflaster, Vorsatz Sonthofen, Läuferverband Gehweg/Aufenthalt: 16/24 Betonsteinpflaster mit Granitvorsatz, Läuferverband Papierkorb Copyshop Kabibi Restaurant Sportsbar Casino Kinder- kleidung Nagelstudio Pizza Blitz Kulturküche TK Krankenkasse Frisör Reisebüro Impact Hub Shisha Bar Leerstand Messer Copyshop Reisebüro Wettbüro Zapfkönig Leerstand Kebab-Haus BackwarenShirttuner Radsport Schlüsseldienst Mein Markt Automaten Casino AOK Krankenkasse Anlieferung Eingang KIT Eingang KIT Fahrradständer Außenbewirtung Fahrradständer Beete/Sitzen Grüngleis (optional) Radweg Radweg Radweg Radweg Beete/Sitzen Beete/SitzenBeete/Sitzen Beete/Sitzen Gehweg Gehweg Gehweg Gehweg Übergang Taktiler Streifen 30cm Anlieferung Anlieferung Taktiler Streifen 30cm Taktiler Streifen 30cm RasengittersteineRasengittersteineRasengittersteine TAXI Copyworld Friseur Kneipe Leerstand Imbiß Leer- stand Restaurant Casino Leerstand Selektivkontakt Durlacher Tor K51A 51 - FV51 K51H bei 30 km/h KFv51A/K51H K51A 51 - K52A - 52 Fv52 bei 30 km/h mit KFv 52A K52 (Lage unklar) 2.5 0.3 0.48 1.6 0.72 Kaiserstraße Fasanenstraße Berliner Platz Kaiserstraße Brunnenstraße Kaiserstraße 5.6 2.4 6.65 3.15 1.5 3.9 3.9 1.5 1.2 15 2.8 3.1 1.2 1.9 1.8 2.8 5.6 2.5 2.8 8.98 15 15 3.86 2.4 7.5 1.5 6.3 0.3 5.6 2.253.37 11 5.6 2.4 6.4 1.5 2.4 3.15 2.1 Kartengrundlagen ©Stadt Karlsruhe, Liegenschaftsamt STADT KARLSRUHE Stadtplanungsamt Bereich Stadtbild Maßstab GeändertPlotdatum 1:250 07.03.2025 GezeichnetProjektleitungBereichsleitungAmtsleitung KG Thielemann Kaiserstraße Ost: Gestaltungsvorschlag 07.03.2025 Kraemer Prof. Dr.-Ing. Karmann-Woessner
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± M09-15 Weiherfeldbrücke Dieser Plan wurde über die "Geodaten-Auskunft Karlsruhe" erstellt. Er darf ohne Erlaubnis nicht vervielfältigt werden. Änderungen und Einträge sind deutlich als solche kenntlich zu machen. Bearbeiter/in: Gemarkung:Datum:Maßstab: 1:10.000 06.10.2025 Sabina Latifovic - Tiefbauamt Konstr. Ingenieurbau/Gewässer Stadt Karlsruhe
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Kaiserstraße Leopoldstraße HsNr.186a 1 223 158 Douglasstraße 247 245 186 178 241a 176 162 188 239 180 233 229 172 225 HsNr.186a 166 1 168 190 241 184 237 231 170 164 223 182 235 174 227 160 243 158 ZAK amplifon ARLT Computer Sprachschule Dialog Sprachschule Dialog Oberbank Sparkasse Sparkasse Basislager Star Cut Friseur Asien Supermarkt planethOme Fahrradbügel Fahrradbügel Fahrradbügel Fahrradbügel Fahrradbügel Baumroste Baumroste Fahrgastunterstand Fahrgastunterstand Sitzbank Sitzbank Sitzbank Sitzbank Sitzbank Sitzbank Sitzbank An Bestand angleichen An Bestand angleichen An Bestand angleichen An Bestand angleichen An Bestand angleichen Ladezone Ladezone Ladezone Orientteppiche Café Endle Blumenatelier Handy Shop American Nails Wanna Vapor Leerstand ZEL Restaurant Döner, Salate, Bowls Money Gram/ Shisha Store Dincer Imbiss/ Samis`s Restaurant Storch+Beller Restaurant Piro/ Holzkohlegrill Herrenfriseur/ Spielecenter EuroShop REWE Sparkasse Hairconcept Einzelstück Schmuck Geers Gutes Hören Dean & David fresh to eat REWE Zufahrt Zufahrt Zufahrt Mögliche Außenbewirtung 32/32 Betonsteinpflaster, Vorsatz Sonthofen, Läuferverband Fahrleitung/Beleuchtung Gehweg/Aufenthalt/Bahnsteig: 16/24 Betonsteinpflaster mit Granitvorsatz, Läuferverband Blindenleitsystem Papierkorb Schaltschränke, Standort neu Barrierefreier Ausbau mit Blindenleitsystem Ehemaligen Baum ersetzen möglich? Gehweg/Aufenthalt/Bahnsteig: 16/24 Betonsteinpflaster mit Granitvorsatz, Läuferverband 32/32 Betonsteinpflaster, Vorsatz Sonthofen, Läuferverband Poller Behinderten- parkplätze Schaltschrank, Standort neu Schaltschrank, Standort neu Baumscheiben mit Bepflanzung Blindenleitsystem Papierkorb B U S Kartengrundlagen ©Stadt Karlsruhe, Liegenschaftsamt STADT KARLSRUHE Stadtplanungsamt Bereich Stadtbild Maßstab GeändertPlotdatum 1:250 26.02.2024 GezeichnetProjektleitungBereichsleitungAmtsleitung GedikThielemannGerardi Dr. Karmann- Woessner Kaiserstraße West: Gestaltungsvorschlag 1 26.02.2024
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± F14-01 Straßenbrücke Schwetzinger Straße Dieser Plan wurde über die "Geodaten-Auskunft Karlsruhe" erstellt. Er darf ohne Erlaubnis nicht vervielfältigt werden. Änderungen und Einträge sind deutlich als solche kenntlich zu machen. Bearbeiter/in: Gemarkung:Datum:Maßstab: 1:10.000 06.10.2025 Sabina Latifovic - Tiefbauamt Konstr. Ingenieurbau/Gewässer Stadt Karlsruhe
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± L08-07 Bulacher Hochbrücke FR Süd Dieser Plan wurde über die "Geodaten-Auskunft Karlsruhe" erstellt. Er darf ohne Erlaubnis nicht vervielfältigt werden. Änderungen und Einträge sind deutlich als solche kenntlich zu machen. Bearbeiter/in: Gemarkung:Datum:Maßstab: 1:10.000 07.10.2025 Sabina Latifovic - Tiefbauamt Konstr. Ingenieurbau/Gewässer Stadt Karlsruhe
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± K07-02, K07-05 B10 Kühler Krug Dieser Plan wurde über die "Geodaten-Auskunft Karlsruhe" erstellt. Er darf ohne Erlaubnis nicht vervielfältigt werden. Änderungen und Einträge sind deutlich als solche kenntlich zu machen. Bearbeiter/in: Gemarkung:Datum:Maßstab: 1:10.000 07.10.2025 Sabina Latifovic - Tiefbauamt Konstr. Ingenieurbau/Gewässer Stadt Karlsruhe
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± L05-02 Brücke Lindenallee Dieser Plan wurde über die "Geodaten-Auskunft Karlsruhe" erstellt. Er darf ohne Erlaubnis nicht vervielfältigt werden. Änderungen und Einträge sind deutlich als solche kenntlich zu machen. Bearbeiter/in: Gemarkung:Datum:Maßstab: 1:10.000 07.10.2025 Sabina Latifovic - Tiefbauamt Konstr. Ingenieurbau/Gewässer Stadt Karlsruhe
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± J09-01 Schlossplatztunnel Dieser Plan wurde über die "Geodaten-Auskunft Karlsruhe" erstellt. Er darf ohne Erlaubnis nicht vervielfältigt werden. Änderungen und Einträge sind deutlich als solche kenntlich zu machen. Bearbeiter/in: Gemarkung:Datum:Maßstab: 1:10.000 06.10.2025 Sabina Latifovic - Tiefbauamt Konstr. Ingenieurbau/Gewässer Stadt Karlsruhe
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± G13-05 UF der Beuthenerstr. (DB Strecke KA-MA) Dieser Plan wurde über die "Geodaten-Auskunft Karlsruhe" erstellt. Er darf ohne Erlaubnis nicht vervielfältigt werden. Änderungen und Einträge sind deutlich als solche kenntlich zu machen. Bearbeiter/in: Gemarkung:Datum:Maßstab: 1:10.000 06.10.2025 Sabina Latifovic - Tiefbauamt Konstr. Ingenieurbau/Gewässer Stadt Karlsruhe
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W G G G A G W W W A A A A G G W A A A A A G G G A W G G G A A G 0+267.054 0+236.132 0+209.674 Lageplan 2.7 Lageplan 2.6 Lageplan 2.5 Lageplan 2.4 Lageplan 2.3 Übersichtslageplan 1.1 S ANL ANL WBF WBF WBF ANL ANL WBF ANL WBF WBF ANL ANL L 605L 605 22107 21194 22137/1 22134 Bannwaldallee 22162 22179/1 22179/6 22176/1 22157 22175 Bannwaldallee Maienweg 22131 22181 22183 22131/2 22163/1 22164 22165 22178 22186 22179 22167 22156 22180 22276 22166 22182 22179/5 22185 22163 22154 22158 22184 WBF WBF G WBF ANL WBF WBF BVK S WBF WBF WBF WBF WBF G WBF G S WBF G WBF WBF WBF GFIG G WBF WBF WBF WBF GFIG WBF WBF K 9657 K 9657 Landgrabenstr. Übersichtslageplan 1.2 5428846.631 3454074.395 5429023.018 3454274.836 5428437.461 3454790.125 5428261.074 3454589.684 AKGLagePlot InfraVision Build 66C:/Projekte_Helbach/Bannwaldallee_Zusammenführung/CAD_Bannwaldallee_Zusammenführung/ M 1:1000 10.02.2025 12:40 5428900 5429000 3454100 3454200 5428500 54286005428700542880054289005429000 3454300 3454400 3454500 34546003454700 5428300 5428400 3454600 3454700 5428300 5428400 5428500 542860054287005428800 3454100 3454200 3454300 3454400 3454500 Übersichtslageplan 1.2 Verkehrsinfrastruktur MaßstabPlan Nr.Datum Gezeichnet AbteilungsleitungBereichsleitung Sachbearbeitung Sachgebietsleitung Amtsleitung geändert a geändert b geändert c Fahrbahnerneuerung der Bannwaldallee zwischen Zufahrt Südtangente u. Landgrabenstraße Übersichtslageplan Teil 2 (Deckeninstandsetzung) 1 : 10001.203.02.2025 M. HelbachHelbach/ Zofka
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A G A W IV IV IV IV G G W W W W W W A W W A ÖV A A W IV W W G W W W IV IV IV W W A W G W W A A W IV IV A A A IV IV A A G W W A A A A A G G G W W W IV IV IV IV IV IV IV IV W A W W W W G W IV W W A A W W W G W W G W W P A A W W A G A W A A A A W G G A W 3.00 3.25 0.25 2.00 0.25 3.31 2.50 0.25 3.25 0.75 0.25 2.50 0.25 3.25 3.00 0.25 3.05 3.00 3.00 0.25 2.50 0.25 3.00 3.00 3.00 0.25 2.00 0.25 3.00 3.00 3.00 3.00 0.25 0.25 1.75 3.00 2.67 3.00 3.00 3.25 0.25 2.00 4.00 5.25 2.50 2.00 2.00 0.25 3.25 3.00 3.08 2.34 3.25 3.00 2.25 2.50 4.00 2.15 3.12 3.12 3.00 0.25 2.00 2.00 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 Fahrradbügel Fahrradbügel 4.00 Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü 3.00 3.00 3.00 2.51 0.25 1.75 0.25 3.00 2.68 2.00 3.17 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RÜS +2 RB+4 RB+4 RB+4 RB+4 RB+4 TB TB TB RÜS +2 RÜS +2 TB TB RÜS +2 RÜS +2 HB+12 HB+12 HB+12 RB+4 RB+4 RÜS +2 Standort der Werbesäule beibehalten Neuer Standort der Werbesäule Neuer Standort der Werbeuhr Neuer Standort der Werbesäule RQ1 RQ1 RQ2 RQ2 Lageplan 2.1 Lageplan 2.2 Lageplan 2.3 Lessingstraße Kriegsstraße Kriegsstraße Reinhold-Frank-Straße Brauerstraße Gartenstraße Gartenstraße Mathystraße Jollystraße 1.88 Umsetzung im Zuge der VBK-Maßnahme durch Vergabe an ein externes Büro 5428092.011 454941.476 5428359.011 454941.476 5428359.011 455301.476 5428092.011 455301.476 5428100 5428200 5428300 455000 455100 455200 5428100 5428200 5428300 455000 455100 455200 Zeichenerklärung Laterne Bäume aus Flurkarte geplant entfallen Straßenablauf Straßenablauf, rund Verkehrszeichen Kanalschacht Hochpunkt Tiefpunkt Gepl. Höhen 114.00 114.00 vorh. vorh. vorh. vorh. vorh. vorh. vorh. gepl. gepl. SA gepl. SA gepl. Rundbordstein 15/22 gepl. Hochbordstein 15/30 gepl. Bestandshöhen RB FB HB Flachbordstein 30/25 vorh. Lichtsignal Absperrpf., herausnehmbar Absperrpfosten, fest RÜS aus Vermessung Tiefbordstein 10/30 Rollstuhlüberfahrstein BAS Busanfahrstein Entwässerungsmulde Grünfläche/ Bankett Dammböschung Noppenplatten 30/30/8, durchgefärbt schwarz Rippenplatten 30/30/8, durchgefärbt schwarz TB Deckenerneuerung Fahrbahn, Asphalt Vollausbau Radfurt, rot eingefärbt Zwischen den verschiedenen Bordsteinarten (Hochbord/ Rundbord/ Flachbord/Busanfahrstein/ Rollstuhlüberfahrstein) sind immer die entsprechenden Übergangssteine anzuordnen. gepl.Lage wird von der Verkehrstechnik festgelegt Verkehrsinsel Parkflächen, Rasenfugensteine, 20/20, Anthrazit Gehweg 30/30, Läuferverband Entwässerungsrinne Luftkammerplatten 50/50 bzw. im Bereich Stamm 50/30 Gehweg, überfahrbar, mit verstärktem Oberbau Verkehrsinfrastruktur Maßstab Plan Nr.Datum Gezeichnet AbteilungsleitungBereichsleitung Sachbearbeitung Sachgebietsleitung Amtsleitung geändert a geändert b geändert c geändert d Kriegsstraße Knotenpunkte Kriegs-/Brauer-/Gartenstraße Übersichtsplan 1:10001 HodappHodapp
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A A W W W G G G W W W W W W W G G ÖV ÖV A A A ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV W W ÖV ÖV ÖV G G G ÖV ÖV ÖV G G G W W W W W ÖV G G G G G ÖV ÖV ÖV W ÖV ÖVÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV W W W W W W W W A W W W W G ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV A A G ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV G G A A A A A A A A A A A W ÖV G ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV A A A ÖV G G G ÖV ÖV ÖV IV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV ÖV IV ÖV ÖV ÖV ÖV W W G G W A G G A W G W W W G G A W W W W A WG IV W W W W W W G W G IV IV K K K K W IV G G G G W 2.1 Lageplan Tullastraße zw. Jordanstraße und Rintheimer Straße 2.3 Lageplan Tullastraße zw. Rintheimer Straße und Striederstraße 2.2 Lageplan Tullastraße Kreuzung Rintheimer Straße 2.4 Lageplan Tullastraße zw. Schückstraße und Gerwigstraße Zeichenerklärung Laterne Bäume aus Flurkarte geplant entfallen Straßenablauf Straßenablauf, rund Verkehrszeichen Kanalschacht Hochpunkt Tiefpunkt Gepl. Höhen 114.00 114.00 vorh. vorh. vorh. vorh. vorh. vorh. vorh. gepl. gepl. SA gepl. SA gepl. Rundbordstein 15/22 gepl. Hochbordstein 15/30 gepl. Bestandshöhen RB FB HB Flachbordstein 30/25 vorh. Lichtsignal Absperrpf., herausnehmbar Absperrpfosten, fest RÜS aus Vermessung Tiefbordstein 10/30 Rollstuhlüberfahrstein BAS Busanfahrstein Entwässerungsmulde Grünfläche/ Bankett Dammböschung Einschnittsböschung Kontraststreifen, Betonsteinpflaster 10/10/8, Basaltvorsatz TB Parkflächen, Fugenpflaster, grau Fahrbahnvollausbau, Asphalt Gehweg Radweg/ Geh- und Radweg Zwischen den verschiedenen Bordsteinarten (Hochbord/ Rundbord/ Flachbord/Busanfahrstein/ Rollstuhlüberfahrstein) sind immer die entsprechenden Übergangssteine anzuordnen. gepl.Lage wird von der Verkehrstechnik festgelegt Noppenplatten 30/30/8, durchgefärbt weiß Gehweg, überfahrbar, mit verstärktem Oberbau Fahrbahndeckenerneuerung (Decke und Binder) Rippenplatten 30/30/8, durchgefärbt weiß Gehweg, Rasengittersteine Verkehrsinfrastruktur MaßstabPlan Nr.Datum Gezeichnet AbteilungsleitungBereichsleitung Sachbearbeitung Sachgebietsleitung Amtsleitung geändert a geändert b geändert c Tullastraße zw. Jordanstraße und Gerwigstraße Übersichtsplan 1 : 1000112.02.2025 EckeEcke VORABZUG 5429084.477 458285.292 5429092.626 458548.166 5428449.934 458568.088 5428441.786 458305.214 AKGLagePlot InfraVision Build 64C:/Sicherung Projekte Ecke/CAD_Tullastraße/ M 1:1000 28.05.2024 16:07 458300 458400 458500 5428500 54286005428700542880054289005429000 458400 458500 5428500 54286005428700542880054289005429000 Tullastraße Gerwigstraße Schückstraße Striederstraße Essenweinstraße Rintheimer Straße Welckerstraße Jordanstraße
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Niederschrift 17. Plenarsitzung des Gemeinderates 25. November 2025, 15:30 Uhr öffentlich Bürgersaal, Rathaus am Marktplatz Vorsitzender: Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup Punkt 19 der Tagesordnung: Sammel-Konzeptbeschluss und Sammel-Baubeschluss: Über- leitung laufender Bauprojekte des Tiefbauamtes gem. der beschlossenen Richtlinie "Bau- prozesse" vom 29. April 2025 und der Hauptsatzung vom 29. Juli 2025 Vorlage: 2025/0938 Punkt 19.1 der Tagesordnung: Sammel-Konzeptbeschluss und Sammel-Baubeschluss: Überleitung laufender Bauprojekte des Tiefbauamtes gem. der beschlossenen Richtlinie "Bauprozesse" vom 29. April 2025 und der Hauptsatzung vom 29. Juli 2025 Änderungsantrag: GRÜNE Vorlage: 2025/0938/1 Beschluss: Der Gemeinderat nimmt nach Vorberatung im Bauausschuss 1. im Sinn eines Sammel-Konzeptbeschlusses jedes in Anlage 1 und 3 aufgeführte Vor- haben gem. den dort dargelegten Ausführungen hinsichtlich - des Beschriebs und der Darstellung, - des vorgesehenen Ausführungszeitplans, - des kalkulierten Gesamtkostenrahmens zur Kenntnis und beauftragt die Verwaltung auf dieser Grundlage mit der weiteren Planung. Die Verwaltung wird ermächtigt, das Notwendige zu veranlassen, um den jeweiligen vorhabenspezifischen Baubeschluss vorzubereiten. Die aus fachlicher Sicht geeignete Planungsreife für den Baubeschluss ist im Beschrieb der Vorhaben enthalten. Bei Vorhaben in Anlage 1, b) wird die Planung nur vorbereitet, die Vorhaben verblei- ben dann in Wartestellung. Ein Baubeschluss wird erst angestrebt werden, wenn die Finanzierung möglich wird. 2. im Sinn eines Sammel-Baubeschlusses jedes in Anlage 2 und 4 aufgeführte Vorha- ben gem. den dort dargelegten Ausführungen hinsichtlich – 2 – - des Beschriebs und der Darstellung, - des vorgesehenen Ausführungszeitplans, - des kalkulierten Gesamtkostenrahmens und der Folgekosten, - die Bewertung der möglichen Risiken zur Kenntnis, beschließt die Umsetzung des Vorhabens und ermächtigt die Verwal- tung auf dieser Grundlage, das Vorhaben in eigener Zuständigkeit gem. der Richtli- nie Bauprozesse zu realisieren. Für die Vorhaben, die in Anlage 2 unter der Tabelle 2 b aufgeführt sind, steht diese Ermächtigung unter dem Vorbehalt der Aufnahme der notwendigen (weiteren) Mit- tel in den Haushalt. Abstimmungsergebnis: Einstimmige Zustimmung (37 Ja, 2 Enthaltungen) Der Vorsitzende ruft Tagesordnungspunkt 19 zur Behandlung auf und verweist auf die er- folgte Vorberatung im Bauausschuss am 6. November 2022: Wir würden Ihnen zum Änderungsantrag der GRÜNEN zusagen, dass Sie die Planung für den Knoten Reinhold-Frank-Straße/Brauerstraße noch einmal in einem gemeinderätlichen Gremium vorgestellt bekommen. Wäre das okay? Stadtrat Klinkhardt (GRÜNE): Vielen Dank erstmal für das Aufgreifen, für den Antrag, den wir doch zu einem schwierigen Zeitpunkt gestellt haben, und würden den dann jetzt so als erledigt betrachten, vielen Dank. Stadtrat Schnell (AfD): Der Antrag, den wir stellen wollten, ist auch damit erledigt. Wir se- hen, 19.1 ist für heute nicht abstimmungsfähig, weil das sollte erst in den Fachausschuss. Aber wenn das so okay ist, dann ist es gut. Der Vorsitzende: 19.1 ist erledigt, weil wir es im Fachausschuss vorstellen. Gut, damit ha- ben wir nur noch TOP 19 zur Abstimmung, und da bitte ich um Ihr Votum ab jetzt. – Das ist Einstimmigkeit, vielen Dank. Zur Beurkundung: Die Schriftführerin: Hauptamt - Ratsangelegenheiten – 11. Dezember 2025