Parkraumsituation und Verkehrssicherheit im Umfeld des geplanten Ärztehauses am Bahnhof Grötzingen

Antrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2025/0685 Eingang: 13. Juli 2025 Parkraumsituation und Verkehrssicherheit im Umfeld des geplanten Ärztehauses am Bahnhof Grötzingen Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Ortschaftsrat Grötzingen 24.09.2025 4 Ö Behandlung Die SPD-Fraktion stellt zu Parkraumsituation und Verkehrssicherheit am Bahnhof Grötzingen einen Antrag mit folgenden Punkten: Der Umbau des neuen Ärztehauses wird zweifelsohne ein wichtiges medizinisches Versorgungs- angebot für Grötzingen darstellen. Gleichzeitig ist absehbar, dass durch die neue Nutzung ein deutlich erhöhtes Verkehrs- und insbesondere Parkaufkommen im direkten Umfeld des Bahnhofs entstehen wird. Wir sehen hier insbesondere zwei Problembereiche, die aus unserer Sicht dringend konzeptionell begleitet und im Vorfeld berücksichtigt werden müssen: 1. Erhalt und Weiterentwicklung der Park-and-Ride-Infrastruktur Die derzeit vorhandenen Park-and-Ride-Parkplätze rund um den Bahnhof sind essenziell für viele Bürger:innen, die auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind. Sollte durch das erhöhte Parkaufkommen im Zuge des Ärztehauses ein Verdrängungseffekt entstehen, droht unserer Ansicht nach eine Rückverlagerung vieler Pendler:innen auf das eigene Auto. Dies würde der angestrebten Mobilitätswende zuwiderlaufen. Daher fordern wir die Ortsverwaltung auf, in enger Zusammenarbeit mit der Stadt Karlsruhe ein neues Park-and-Ride-Konzept für Grötzingen zu entwickeln und vorzulegen. Dieses sollte unter anderem die Sicherung bestehender P+R-Kapazitäten, mögliche Erweiterungsflächen sowie ggf. neue Leitsysteme berücksichtigen. 2. Verkehrssicherheit im direkten Umfeld – insbesondere Schulwege Mit Sorge betrachten wir die Situation für Kinder und Jugendliche, die den Bahnhof und die umliegenden Straßen auf ihrem Schulweg nutzen. Es ist zu befürchten, dass die erhöhte Zahl an parkenden Fahrzeugen dazu führt, dass Fußgängerüberwege (Zebrastreifen) zugeparkt und Sichtachsen versperrt werden. Damit erhöht sich das Risiko für Unfälle und gefährliche Situationen insbesondere für schwächere Verkehrsteilnehmer:innen erheblich. Wir bitten daher um eine Stellungnahme, ob seitens der Verwaltung ein umfassendes Sicherheitskonzept für den Bereich rund um das neue Ärztehaus besteht oder in Planung ist. Dieses sollte insbesondere Maßnahmen zur Sicherung von Schulwegen und zur Überwachung von Halt- und Parkverstößen beinhalten. Die SPD-Fraktion beantragt, dass sowohl das Parkraum- als auch das Sicherheitskonzept mit dem Ortschaftsrat sowie der Bürgerschaft diskutiert wird.

Stellungnahme zum Antrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2025/0685 Verantwortlich: Dez. 1 Dienststelle: OV Grötzingen Parkraumsituation und Verkehrssicherheit im Umfeld des geplanten Ärztehauses am Bahnhof Grötzingen Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Ortschaftsrat Grötzingen 24.09.2025 4 Ö Behandlung Kurzfassung Die Neugestaltung des Bahnhofsbereichs – Eisenbahnstraße zwischen Edelmänne und Büchelbergstraße wurde im Rahmen des Sanierungsprozesses als zusätzliche Maßnahme aufgenommen. Im Rahmen dieses Abschnittes spielen zwei zentrale Aspekte – die Verkehrssicherheit sowie der ruhende Verkehr – eine bedeutende Rolle. Zu betrachten sind darin verträgliche Lösungen für konkurrierende Parkraumnutzungen wie Park & Ride und Kurzzeitparken sowie für den Radverkehr das Bike & Ride. Des Weiteren gilt es, insbesondere den Schulverkehr sowie den grundsätzlichen Fußverkehr, welcher die Eisenbahnstraße quert, zu sichern. Neben den bestehenden Bushaltestellen der Linien 21, 22 ist auch der Haltepunkt der Linien S4, S5 und S51 zu beachten. Langfristig soll die Radschnellverbindung in Richtung Pfinztal auch Grötzingen erschließen. Nicht zuletzt gilt es bei allen Maßnahmen, sie in Einklang mit der Barrierefreiheit zu bringen. Das geplante Ärztehaus am Bahnhof Grötzingen muss seinen Stellplatzbedarf grundsätzlich selbst abdecken. Ein entsprechender Stellplatznachweis ist im Rahmen des Bauvorhabens nachzuweisen. Die Verwaltung entwickelt geeignete Umbauvarianten gemäß der Sanierungsziele, mit den Schwerpunkten Verkehrssicherheit und ruhender Verkehr (Kfz und Rad) und berücksichtigt dabei soweit möglich das zukünftige Bauvorhaben. Sie kommt zu gegebenem Zeitpunkt auf den Ortschaftsrat zu. Ein Umbau steht, je nach Straßenzustand frühestens nach Fertigstellung der Bauvorhaben an und ist bisher nicht im städtischen Haushalt gelistet. Die Verwaltung ist im direkten Austausch mit den VBK und den Investoren, um alle Bedürfnisse bestmöglich in Einklang zu bringen. Die Verwaltung bittet, den Antrag vorerst als erledigt zu betrachten. Finanzielle Auswirkungen Ja ☐ Nein ☒ ☐ Investition ☐ Konsumtive Maßnahme Gesamtkosten: Jährliche/r Budgetbedarf/Folgekosten: Gesamteinzahlung: Jährlicher Ertrag: Finanzierung ☐ bereits vollständig budgetiert ☐ teilweise budgetiert ☐ nicht budgetiert Gegenfinanzierung durch ☐ Mehrerträge/-einzahlung ☐ Wegfall bestehender Aufgaben ☐ Umschichtung innerhalb des Dezernates Die Gegenfinanzierung ist im Erläuterungsteil dargestellt. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☒ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☒ Ja ☒ Korridorthema: Mobilität Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☒ Ja ☐ abgestimmt mit