Sanierungsgebiet Innenstadt West/Ost

Kaiserstraße BA 2 West Mis

Kaiserstraße BA 2 West Mis

Beschlussvorlage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2025/0448 Verantwortlich: Dez. 6 Dienststelle: Tiefbauamt Sanierungsgebiet Innenstadt West/Ost Neugestaltung Kaiserstraße Bauabschnitt 2 West und Ost zwischen Adler- und Waldhornstraße und zwischen Ritter- und Karlstraße Vergabe der Tiefbauarbeiten Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Bauausschuss 08.07.2025 12 N Vorberatung Gemeinderat 29.07.2025 24 Ö Entscheidung Kurzfassung Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbeiten: Sanierungsgebiet Innenstadt West/Ost Neugestaltung Kaiserstraße Bauabschnitt 2 West und Ost zwischen Adler- und Waldhornstraße und zwischen Ritter- und Karlstraße Vergabe der Tiefbauarbeiten an die Firma Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe zum Angebot vom 1. April 2025 abschließend mit 15.895.979 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Finanzielle Auswirkungen Ja ☒ Nein ☐ ☒ Investition ☐ Konsumtive Maßnahme Gesamtkosten: 21.000.000 Euro Jährliche/r Budgetbedarf/Folgekosten: 781.000 Euro Gesamteinzahlung: 2.400.000 € Jährlicher Ertrag: 78.000 € Ein Förderantrag nach dem Landesgemeindeverkehrsfinanzieru ngsgesetz wird gestellt. Finanzierung ☒ bereits vollständig budgetiert ☐ teilweise budgetiert ☐ nicht budgetiert Gegenfinanzierung durch ☐ Mehrerträge/-einzahlung ☐ Wegfall bestehender Aufgaben ☐ Umschichtung innerhalb des Dezernates Die Gegenfinanzierung ist im Erläuterungsteil dargestellt. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☐ Ja ☒ positiv ☒ negativ ☐ geringfügig ☒ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☐ Ja ☒ Korridorthema: Sanierungsgebiet Innenstadt-Ost und Innenstadt-West Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☐ Ja ☒ abgestimmt mit Stadtwerken Karlsruhe und Verkehrsbetriebe Karlsruhe – 2 – Kurzbeschreibung des Bauvorhabens und der Leistungen Im Anschluss zu den Tunnelbauarbeiten der KASIG (Karlsruher-Schieneninfrastruktur Gesellschaft mbH) sowie der Herstellung von Untergrundbauwerken (Unterirdische Haltestellenbereiche) und der Neugestaltung des Marktplatzes sowie des ersten Bauabschnittes der Kaiserstraße soll nun die Kaiserstraße in einem zweiten Bauabschnitt in den restlichen Flächen zwischen der Karlstraße und der Fritz-Erler-Straße neugestaltet werden. Der Bauumfang umfasst die Bereiche der Kaiserstraße zwischen der Ritterstraße und Karlstraße (Bauabschnitt 2 West) und zwischen der Adlerstraße und Waldhornstraße (Bauabschnitt 2 Ost) sowie die Übergangsbereiche zu den kreuzenden Straßen den sogenannten Strahlenstraßen in nördlicher und südlicher Richtung. Die Kaiserstraße ist derzeit mit verschiedenen Oberflächenbelägen aus Pflaster und Asphalt befestigt. In der Mitte der Verkehrsfläche befindet sich noch die ehemalige Gleistrasse. Ziel des Bauvorhabens ist es, die Kaiserstraße im Zuge der Neugestaltung der Innenstadt hochwertig und repräsentativ umzugestalten. Die neuen Oberflächen mit einer Gesamtfläche von rund 16.500 m² werden aus Natursteinbelägen (Granit) in unterschiedlichen Formaten erstellt. Die Stadtmöblierung und die Beleuchtung werden erneuert. Ebenso muss die notwendige Infrastruktur (u.a. Straßenentwässerung, Stromversorgung, Fernwärme,- Gas und Wasserversorgung, Beleuchtungseinrichtung, Bepflanzung inkl. Bewässerungssystem, Brunnenanlage usw.) für die geplante Nutzung der Kaiserstraße neu hergestellt bzw. erneuert werden. Auf Höhe der Ritterstraße bzw. Adlerstraße erfolgen die Anschlüsse beziehungsweise direkten Übergänge zu den neuen Pflaster- und Plattenbelägen. Im Zuge der Maßnahme erfolgen unter anderem auch die Leerrohrverlegungen für die Beleuchtungsanlagen und Datennetzleitungen. Das bestehende Leerrohrsystem wird ergänzt sowie durch die Stadtwerke Karlsruhe Kommunale Dienste Beleuchtungsmasten demontiert und neue Masten versetzt. Gleichzeitig wird die gesamte Leitungsinfrastruktur erneuert. Für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe wird die bestehende Gleistrasse zurückgebaut. Die Auftragserteilungen für die Gas- und Wasserleitungen, Fernwärmeleitungen wird von den Stadtwerken beziehungsweise für den Gleisrückbau von den Verkehrsbetrieben Karlsruhe selbst vorgenommen. Die Verkehrsbetriebe wird die Vergabe im Aufsichtsrat platzieren. Die Maßnahme wird in mehreren Baubereichen mit einzelnen Baufeldern umgesetzt. Ein Baubereich umfasst dabei immer den Bereich zwischen zwei Strahlenstraßen. Erst nach Abschluss eines Baubereichs beginnt der nächste Baubereich. Dadurch sollen die durch die Baumaßnahmen verursachten Einschränkungen minimiert werden. Nach jedem fertiggestellten Baufeld werden Teilflächen freigegeben und können durch die Öffentlichkeit genutzt werden. Projektvorstellung im Bauausschuss/Hauptausschuss Bauausschuss 12. Dezember 2024 Hauptausschuss 14. Januar 2025 Ausschreibung nach VOB Art der Vergabe Offenes Verfahren nach VOB/A-EU Ende Zuschlagsfrist 16. September 2025 Anzahl interessierter Firmen 18 Anzahl eingereichter Angebote 3 – 3 – Rangfolge der wertbaren Angebote: Firmen Endpreis (Brutto) Prozent 1. Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe Davon Anteil Stadt 15.895.979 Euro 19.322.699 Euro 100 % 2. Fa. B 21.659.032 Euro 112 % 3. Fa. C 23.614.000 Euro 122 % Hinweis zur Differenz zwischen Ausschreibungssumme gesamt und Anteil Stadt: Die Ausschreibung enthält auch die Leistungen anderer Kostenträger wie die Kostenanteile der ▪ VBK ca. 1,4 Mio. Euro für den Rückbau der Gleise und den Abbau der alten Infrastruktur Schiene ▪ KASIG ca. 10.000 Euro Rückbau im Boden verbliebener Bauteile aus dem U-Bahnbau ▪ Stadtwerke Netzservice ca. 2 Mio. Euro für die Umverlegung oder Neuverlegung der Leitungen Gas/Wasser/ Strom/ LWL und Fernwärme Angebotsbeurteilung und Wertung der Angebote: Der Zuschlag wird nach § 16d Absatz 2 Nummer 1 Satz 1 VOB/A- EU auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Die Firma Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe hat das wirtschaftlichste Angebot abgegeben. Das Angebot sowie die Eignung der Firma Schempp wurden geprüft. Die Firma Schempp verfügt über die erforderliche Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit sowie Personal und Gerätschaft, um die Arbeiten ordnungs- und termingemäß ausführen zu können. Kostenvergleich Summe Kostenberechnung (Anteil Stadt) 15.877.682 Euro Summe wirtschaftlichstes Angebot (Anteil Stadt) 15.895.979 Euro Mehrbetrag (Anteil Stadt) 18.297 Euro Beim Abgleich der Preise von der Kostenberechnung und dem Angebot der Firma Schempp GmbH, Karlsruhe, wurde festgestellt, dass die Preise insgesamt sehr nahe an der Kostenberechnung liegen. Die Mehrkosten sind geringfügig und können im Gesamtprojekt aufgefangen werden. Finanzierung: Die erforderlichen Mittel und Verpflichtungsermächtigungen stehen beim Projekt 7.661028 Infrastruktur Innenstadt zur Verfügung. – 4 – Beschluss: Antrag an den Gemeinderat Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbeiten Sanierungsgebiet Innenstadt West/Ost Neugestaltung Kaiserstraße Bauabschnitt 2 West und Ost zwischen Adler- und Waldhornstraße und zwischen Ritter- und Karlstraße Vergabe der Tiefbauarbeiten an die Firma Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe zum Angebot vom 1. April 2025 abschließend mit 15.895.979 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen.

Niederschrift 13. Plenarsitzung des Gemeinderates 29. Juli 2025, 15:30 Uhr öffentlich Bürgersaal, Rathaus am Marktplatz Vorsitzender: Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup Punkt 24 der Tagesordnung: Sanierungsgebiet Innenstadt West/Ost Neugestaltung Kaiserstraße Bauabschnitt 2 West und Ost zwischen Adler- und Waldhorn- straße und zwischen Ritter- und Karlstraße: Vergabe der Tiefbauarbeiten Vorlage: 2025/0448 Beschluss: Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbeiten: Sanierungsgebiet Innenstadt West/Ost: Neugestaltung Kaiserstraße Bauabschnitt 2 West und Ost zwischen Adler- und Waldhornstraße und zwischen Ritter- und Karlstraße: Vergabe der Tiefbauarbeiten an die Firma Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe zum Ange- bot vom 1. April 2025, abschließend mit15.895.979 Euro. Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Abstimmungsergebnis: Mehrheitlich Zustimmung (40 Ja, 1 Nein, 2 Enthaltungen) Der Vorsitzende ruft Tagesordnungspunkt 24 zur Behandlung auf und verweist auf die er- folgte Vorberatung im Bauausschuss am 8. Juli 2025: Hier bitte ich um das Votum ab jetzt. – Das ist eine mehrheitliche Zustimmung. Jetzt gu- cken wir mal, ob sich da jemand vertippt hat, nein, hat sich nicht vertippt. Alles klar. Zur Beurkundung: Die Schriftführerin: Hauptamt - Ratsangelegenheiten – 19. August 2025