Entwässerung im Lenzenhubweg

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• Antrag Entwässerung Lenzenhubweg

  Erstellt: 24. März 2025 Zuletzt geändert: 6. Mai 2025
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  Antrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2025/0293 Eingang: 23.03.2025 Entwässerung im Lenzenhubweg CDU-OR-Fraktion Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Ortschaftsrat Durlach 04.06.2025 4 Ö Behandlung Antrag Wir beantragen die Prüfung und Umsetzung folgender Maßnahmen im Lenzenhubweg: 1. Aufzeigen verschiedener Varianten zur Regenwasserentwässerung. 2. Befestigung des Seitenstreifens und Wiederherstellung der Verkehrssicherheit des dortigen öffentlichen Verkehrsraumes. 3. Aufzeigen verschiedener Varianten der Schaffung von Parkraum im Bereich Lenzenhubweg 10- 12, rechts der Fahrbahn in aufsteigender Fahrtrichtung. 4. Prüfung des Erfordernisses einer FFH-Verträglichkeitsprüfung in Bezug auf Nummer 1-3 im Vorfeld. Begründung Im Bereich des Lenzenhubweg Nr. 10-12 in Durlach ist der Grünstreifen neben der Fahrbahn in einem sehr schlechten Zustand. Nach Regenfällen kommt es häufig zu großen Pfützen und regelrechte Überschwemmungen, weshalb die nasse Fahrbahn kaum von dem Grünstreifen zu unterscheiden ist. Dies stellt insbesondere für ortsunkundige Zweiradfahrer eine erhebliche Gefahr dar und kann zu Stürzen führen. Aufgrund der in der Nähe befindlichen Gaststätte und Vereine kommt es während der Dämmerung häufig zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen, was den noch befahrbaren Bereich der Fahrbahn weiter einschränkt. Der Niveauunterschied von etwa 20 cm zwischen Fahrbahn und Grünstreifen trägt auch bei guten Wetterbedingungen zu kritischen Situationen bei. Bei winterlichen Temperaturen, wenn Eis auf und neben der Fahrbahn entsteht, wird die Gefahr für die Verkehrsteilnehmer zusätzlich verstärkt. Kürzlich ist eine sehbehinderte Person in der Nähe der Gaststätte Taverna Asteria aus diesen Gründen beinahe gestürzt; ihr Begleiter konnte sie gerade noch halten. Der Lenzenhubweg liegt in einem Wasserschutzgebiet der Zone IIIB. Der Mangel an Parkplätzen und das damit verbundene „wilde“ Parken verschärfen den schlechten Zustand des Seitenstreifens. Zudem wächst der Parkdruck durch die ansässigen Vereine im Lenzenhubweg 14. Das zuständige Tiefbauamt hat mitgeteilt, dass ab der Adresse Lenzenhubweg 10B eine Druckentwässerung bis in den Kurvenbereich des Lenzenhubweg 14 vorhanden ist. Die dortige Hebeanlage leitet das Abwasser unter dem Gleiskörper in die Kanalisation, während das Regenwasser von den Anliegern dezentral entsorgt wird (siehe Anlage zu Antrag). Für die Regenwasserentsorgung im öffentlichen Verkehrsraum gibt es jedoch keine technischen Einrichtungen. Daher erscheint es notwendig und sinnvoll, bauliche – 2 – Maßnahmen zur Entwässerung des öffentlichen Verkehrsraums zu ergreifen, um die durch Überschwemmungen drohenden Gefahren zu minimieren. Zusätzlich könnte die Schaffung von Parkraum zwischen den Hausnummern 10 und 12 in aufsteigender Fahrtrichtung dazu beitragen, ein erneutes Ausfahren des Seitenstreifens zu verhindern. Eine Ausführung mit Rasensteinen wäre voraussichtlich ein schonender Eingriff in diesem Bereich. Laut dem Zentralen Juristischen Dienst, Untere Wasserbehörde, ist dies unter Berücksichtigung des Wasserschutzes in einer Zone IIIB grundsätzlich möglich. Eine nachhaltige Lösung für dieses Problem erscheint daher sinnvoll und angemessen. gez. CDU-OR-Fraktion Andreas Kehrle Dirk Müller Ulrike Dörflinger Rüdiger Miersch Steffen Zwilling Elke Graf

• Anlage 1 - Planauszug Lenzenhubweg

  Erstellt: 24. März 2025 Zuletzt geändert: 6. Mai 2025
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  L Städt. Gutshof 20 37 35 10b 10a 14 12 12a 19a 42 40 38 17 2 19 36 21 Lenzenhubweg 54791 47055 5 47055 7 46703 17 45308 54383 1 54383 2 47163 14 54383 54627 6 47055 8 47055 54384 54377 6 47163 2 54627 2 54627 5 47055 19 47167 8 47167 9 47167 1 55350 55349 47163 1 47163/15 47163/15 54627/8 61298019 DN 850 D=115.94 S=113.75 T=2.19 61298015 DN 1000 D=116.04 S=113.68 T=2.36 DRUCK145 D=115.36 S=113.07 T=2.29 DRUCK148 DN 1000 D=115.98 S=114.22 T=1.77 61298014 DN 1000 D=116.10 S=113.94 T=2.16 61298012 DN 1000 D=116.04 S=114.22 T=1.82 DRUCK144 D=115.25 S=113.93 T=1.32 61298013 DN 1000 D=116.01 S=114.04 T=1.98 DRUCK151 D=115.03 S=113.78 T=1.25 DRUCK146 D=115.28 S=112.23 T=3.05 DRUCK147 D=115.89 S=112.78 T=3.11 DLA13 DN 1000 D=114.96 S=113.13 T=1.83 DLA14 D=115.03 S=113.78 T=1.25 61295041 DN 850 D=115.91 S=114.15 T=1.76 61295035 DN 1000 D=116.00 S=114.68 T=1.32 61295034 DN 1000 D=116.07 S=114.70 T=1.37 61295032 DN 1000 D=116.01 S=114.86 T=1.15 61295033 DN 1000 D=115.96 S=114.76 T=1.21 DN50 5.01‰ 34.96m DN200 STZ 2.87‰ 33.87m DN300 B 0.39‰ 50.09m DN300 B 5.11‰ 49.85m DN200 STZ 3.63‰ 54.18m DN300 B 6.40‰ 250.60m DN50 PEHD 2.34‰ 54.60m DN200 STZ 6.58‰ 254.20m DN100 PVCU 0.55‰ 89.98m DN50 PEHD -2.84‰ 90.17m DN100 PEHD 1.78‰ 83.85m DN50 PEHD 8.50‰ 84.92m DN100 PEHD DN300 DN200 DN100 0.07‰ 137.96m DN1800 SB 0.00‰ 141.83m DN100 PEHD DN100 DN100 4.85‰ 216.60m DN50 PEHD 4.87‰ 215.63m DN50 PEHD -1.45‰ 207.44m DN100 PEHD 113.73 113.53 113.07 113.07 113.07 113.78 113.78 113.53 113.07 112.78 112.53 112.54 112.78 113.07 Stadtentwässerung Stadt Karlsruhe Tiefbauamt Maßstab: unverbindliche Übersicht Kanalkataster Name Projekt 1:100013.02.2025Datum: Toralf Kramer Tel. 133-7420 Bereich Lenzenhubweg