Querungsstellen Fußverkehr - Prüfliste

Informationsvorlage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2024/0845 Verantwortlich: Dez. 6 Dienststelle: Stadtplanungsamt Querungsstellen Fußverkehr - Prüfliste Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Planungsausschuss 17.10.2024 10 Ö Kenntnisnahme Kurzfassung Im Dezember 2018 wurde die Stadtverwaltung nach einem Antrag der CDU-Gemeinderatsfraktion beauftragt, alle Schulwege und die Überquerungsstellen bei Altersheimen im Stadtgebiet auf mögliche und notwendige Überquerungshilfen zu überprüfen. Dazu wurden entsprechende Anfragen bei den betroffenen Einrichtungen gestellt. Die insgesamt 104 Rückmeldungen wurden erfasst und in den vergangenen Jahren in einer neu eingerichteten Arbeitsgruppe geprüft. Diese Prüfung ist nun abgeschlossen, die Ergebnisse werden dem Planungsausschuss vorgestellt. Da das Thema der Fußgängerquerungen weiter aktuell ist und auch im Zuge der Fußverkehrsförderung zukünftig prioritär behandelt werden soll, wird sich die Arbeitsgruppe auch weiterhin dauerhaft um diese Belange kümmern. Finanzielle Auswirkungen Ja ☐ Nein ☒ ☐ Investition ☐ Konsumtive Maßnahme Gesamtkosten: Jährliche/r Budgetbedarf/Folgekosten: Gesamteinzahlung: Jährlicher Ertrag: Finanzierung ☐ bereits vollständig budgetiert ☐ teilweise budgetiert ☐ nicht budgetiert Gegenfinanzierung durch ☐ Mehrerträge/-einzahlung ☐ Wegfall bestehender Aufgaben ☐ Umschichtung innerhalb des Dezernates Die Gegenfinanzierung ist im Erläuterungsteil dargestellt. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☐ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☐ Ja ☒ Korridorthema: Mobilität Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☐ Ja ☐ abgestimmt mit – 2 – Erläuterungen Ausgangslage Mit Antrag der CDU-Gemeinderatsfraktion vom Dezember 2018 (Vorlage Nr.: 2018/0821) wurde die Verwaltung beauftragt, alle Schulwege und die Überquerungsstellen bei Altersheimen im Stadtgebiet auf mögliche und notwendige Überquerungshilfen in Form von Zebrastreifen zu überprüfen. Orientiert am vom Verkehrsministerium Baden-Württemberg herausgegebenen Leitfaden zur Anlage und Ausstattung von Fußgängerüberwegen, nach dem nun auch innerhalb von Tempo 30-Zonen unter bestimmten Voraussetzungen Fußgängerüberwege angelegt werden können, sollten die beantragten Straßen nach den neuen Vorgaben untersucht werden. Fußgängerüberwege können erleichtert eingerichtet werden, wenn - mindestens 200 Kraftfahrzeuge pro Stunde die Straße nutzen, - besonders schutzbedürftige Personen an einer bestimmten Stelle die Straße queren, - gesicherte Querungsstellen in zumutbarer Nähe nicht vorhanden sind, beziehungsweise geschaffen werden können und - der Schutz nicht anders erreichbar ist. Umsetzung Die Federführung zur Abarbeitung des Auftrags wurde dem Ordnungs- und Bürgeramt Fachbereich Straßenverkehr übertragen. Von dort wurde zunächst eine Abfrage bei entsprechenden Einrichtungen gestartet. Angefragt wurden Schulen, Kindergärten, Kindertagesstätten und Alten- und Pflegeheime. Ebenfalls beteiligt wurden das Kinderbüro, der Seniorenbeirat, das Schul- und Sportamt und die Bürgervereine. Die Rückmeldungen der Einrichtungen zu kritischen Stellen wurden gesammelt. Hierbei wurden auch Hinweise aus der Bevölkerung mit aufgenommen. Insgesamt ergab sich so eine Liste mit 104 Standorten über das Stadtgebiet verteilt. Zur Abarbeitung der umfangreichen Liste wurde eine Projektgruppe eingerichtet, bestehend aus Mitarbeitenden des Stadtplanungsamts, des Tiefbauamts und des Ordnungs- und Bürgeramts. Ziel der Projektgruppe war, alle gemeldeten Örtlichkeiten auf fehlende Querungsmöglichkeiten, fehlende Barrierefreiheit und Sicherheitsmängel hin zu überprüfen. Hierbei sollten alle Möglichkeiten zu Verbesserungen der Verkehrssicherheit in Betracht gezogen werden, also nicht nur die Einrichtung von klassischen Fußgängerüberwegen. Auch Überquerungshilfen in Form von baulichen Einengungen, Mittelinseln, Markierungen und Freihaltung von Sichtfenstern durch Haltverbotsbereiche wurden in die Prüfung einbezogen. Ergebnis In zahlreichen Besprechungen und Ortsbesichtigungen wurde so die Liste Stück für Stück abgearbeitet. Als Ergebnis können wir nun folgendes mitteilen: Bei den 104 überprüften Örtlichkeiten ergab sich an 37 Stellen Handlungsbedarf, 52 Stellen wurden als unkritisch bewertet 15 Stellen sind von weiteren Entwicklungen abhängig und müssen in diesem Zusammenhang geprüft werden. Bei den Stellen mit Handlungsbedarf wurde direkt geprüft, ob schon kurzfristig in Form von Provisorien eine Verbesserung erreicht werden kann, für weitere Stellen wurden Umbauten geplant oder diese in bereits feststehende Planungen integriert. Die Priorisierung der Maßnahmen wurde anhand mehrerer Kriterien durchgeführt. Diese sind zum Beispiel die örtlichen Gegebenheiten, wie die Lage an einer Kita, Schule oder ähnlichem, eine fehlende oder nicht richtlinienkonforme Querung oder Unfallhäufungsstellen. Die Liste der geprüften Standorte ist angehängt. Der Planungsausschuss nimmt die Erledigung des Gemeinderatsauftrages zur Kenntnis. Dieser wir damit als abgeschlossen betrachtet. Weiteres Vorgehen Da dem Thema Fußverkehrsförderung und somit auch sicheren Querungsstellen für zu Fuß Gehende eine hohe Bedeutung zukommt, wird die Arbeitsgruppe aufrechterhalten. Nachdem sich das Stadtplanungsamt im Zuge des Aktionsplan Fußverkehr intensiv mit der Fußverkehrsförderung beschäftigt, liegt die Federführung zukünftig dort. – 3 – Ab sofort werden fehlende und mangelhafte Querungsstellen auch über eine strukturierte Analyse auf Grundlage des zukünftigen Fußverkehrsnetzes erfasst. Hinweise von Bürger*innen und Institutionen sind weiterhin möglich und werden ebenso geprüft. Querungsstelle Fiduciastraße Die bestehende Querungsstelle über die Fiduciastraße am Skatepark in Durlach wurde in der Vergangenheit oft diskutiert. Auch sie war Teil der Prüfliste und wurde anhand der gängigen Richtlinien geprüft. Die Querung entspricht den aktuellen Regelwerken und wird für den Standort als geeignet angesehen. Einzig ein kleiner Mangel am Aufstellbereich im Seitenraum wurde festgestellt, welcher zeitnah behoben wurde. Da in der Umgebung der Querungsstelle zukünftig einige Änderungen zu erwarten sind, wird diese nochmals auf die neue Liste gesetzt und anhand der neuen Gegebenheiten geprüft.

StraßeStandort UmsetzungBemerkung Litzenhardtstraße23 umgesetzt Julius-Bender-Straßeumgesetzt Moltkestraße5umgesetzt Adenauerring / Theodor- Heuss-Alleeumgesetzt Hertzstraße Kindergarten1 umgesetzt Tristanstraße10 umgesetzt Kaiserslauterner Straße bei Altersheimumgesetzt Steinmannstraße/Graf- Eberstein-Straßeumgesetzt Karlsbader Straße Höhe 4 umgesetzt Kleinsteinbacher Straße 53-55umgesetzt Klara-Siebert-Straßeumgesetzt Welfenstraße 30a30a umgesetzt Reinmuthstraße42a Provisorium - Erst Provisorium dann Umbau Hermann-Billing-Straße (Ritterstraße)14 Provisorium Badener Straße / Max- Liebermann-Straßein Umsetzung Wird baulich im Zuge einer RP Deckensanierung umgesetzt. Grezzostraße Höhe in Umsetzung Amalienstraß Höhe Kaiserplatz in Umsetzung Eggensteiner Straße 59 in Umsetzung Krasnodarplatzin Umsetzung Hardtstraße 1414 in Umsetzung Moldaustraße16 in Umsetzung Hirtenweg/Nestler Straßein Umsetzung Koyweg/Weinwegin Umsetzung Beiertheimer Allee / Albtalstraße50 in Umsetzung Glogauer Straße / südl. Beuthener Straßein Umsetzung Rintheimer Straße 4747 umgesetzt Situation mit Anbringung von Pfosten mit "Ketten" und Piktogram entschärft Breslauer Straßein Umsetzung Scheffelstraße / Sophienstraßein Umsetzung Breite Straße119 geplant Integration in Umbau Bushaltestelle "Breite Straße" Auer Straße/Bleichstraße/ Schinnrainstraßegeplant Teil Sanierungsgebiet Stadteingang Durlach Ellmendinger Straße 4-6 geplant Rommelstraße14 geplant Sophienstraße / Nuitsstraßegeplant Allmendstraße / Rastatter Straßegeplant Steinhäuserstraße / ADACgeplant Steinhäuserstraße /Römhildstraßegeplant Königsberger Straße 99 geplant Elbinger Straße14 geplant MarstallstraßeWarten Verkehrskonzept Durlach PrinzessenstraßeWarten Verkehrskonzept Durlach Badener Straße / Rommelstraße DreiecksinselWarten Verkehrskonzept Durlach Raiherwiesenstraße / WartenRadsüdtangente Ottostraße21 Warten Querung im Rahmen des Umbaus der Bushaltestelle berücksicht Killisfeldstraße Hiildebrandstr aße Warten Gesamtplanung Knotenpunkt Stephanienstraße / Wörthstraße, Stephanienstr. Zw. Douglas- Warten evtl. in Umbau Karlstraße berücksichtigen - Reallabor Karlstraße Bismarckstraße45 Warten Gesamtplanung Bismackr- Seminarstraße SeminarstraßeWarten Gesamtplanung Bismackr- Seminarstraße Erzberger Straße/ Haltestelle HeidehofWarten Integration in die Planung Erzberger Straße Am Wald / KlammwegWartenNur mit Gesamtumbau realisierbar Hertzstraße/Frankentaler Straße/Dürkheimer StraßeWarten Nur mit Gesamtumbau realisierbar Rüppurrer Straße Höhe SchützenstraßeWarten Nur mit Gesamtumbau realisierbar Neckarstraße / EnzstraßeWarten Planung RS 10 BelchenstraßeWarten Planung RS 10 Elsa-Brändstrom-Straße 20abgelehnt - Aufpflasterung bei Schule vorhanden Elsa-Brändstrom-Straße 8 abgelehnt - Aufpflasterung vorhanden - Keine Änderung nötig Kastenwörthstraßeabgelehnt - Kein Bedarf erkennbar Pappelallee8 abgelehnt - Kein Bedarf erkennbar Taubenstraße44 abgelehnt - Kein Bedarf erkennbar Lindenallee Höhe Pappelalleeabgelehnt - Querung vorhanden - Keine Änderung nötig Badener Straße / Breite Gassabgelehnt - Angrenzender Knoten in unmittelbarer Nähe - Keine idrekten Quellen/Ziele Blumentorstraße18-20abgelehnt - Querung vorhanden Fiducia Straße / Schlesierstraßeabgelehnt - Querung vorhanden - Keine Änderung nötig Tiroler Straße7 abgelehnt - Kein Bedarf erkennbar Neßlerstraße (Eingang Friedhof, Bushaltestelle)abgelehnt - Querung in näherer Umgebung vorhanden - Kein baulicher eingriff möglich Hopfenstraßeabgelehnt - Kein Bedarf erkennbar Bernsteinstraße 9-11 9-11 abgelehnt - Aufpflasterung vorhanden - Keine Änderung nötig Zeppelinstraße / Wilhelm- Tell-Straßeabgelehnt - Querungen in näherer Umgebung vorhanden Durmersheimer Straße Höhe 6161 abgelehnt - Querung vorhanden Tiefenthalstraße 3939 abgelehnt Haltestelle wird verlegt, dann kein Bedarf Stephanienstraße 6060 abgelehnt - Querungen in näherer Umgebung vorhanden Pionierstraße/Eggensteiner Strabgelehnt - Kein Bedarf erkennbar Sudetenstraße/EDEKAabgelehnt - Querung vrhanden Felix-Mottl-Straße / abgelehnt - Einengung vorhanden Starckstraßeabgelehnt - Querung vorhanden Wichernstraße 10-12 10-12 abgelehnt - Querungen in näherer Umgebung vorhanden Bärenweg südl. der Unterfeldstraßeabgelehnt - Querung vorhanden Oberfeldstraße / abgelehntKein Bedarf erkennbar Hermann-Höpker-Aschoff- Straße2 abgelehnt Situation vor Ort anderweitig verbessert Unterfeldstraße4abgelehnt - Einengung vorhanden Grünewaldstraße nahe Bärenweg abgelehnt Kein Bedarf erkennbar Mitteltorstraße/Kirchfeldstr aße/Kirchhofstraße abgelehnt Kein Bedarf erkennbar Klammweg / Heckenrosenwegabgelehnt Kein Bedarf erkennbar Erzberger Straße / New- Yock-Straßeabgelehnt Integration in die Planung Erzberger Straße Erzberger Straße/ Knielinger Alleeabgelehnt - Querung vorhanden Erzberger Straße109 abgelehnt - Querung in näherer Umgebung vorhanden Landauer Straße Höhe Eisdiele abgelehnt - Querung vorhanden Hertzstraße 21 b21b abgelehnt - Querungen in näherer Umgebung vorhanden Kußmaulstraße Ecke Nancystraßeabgelehnt Nicht mit B-Plan konform Bonner Straße21 abgelehnt Kein Bedarf erkennbar Haid- und-Neu-Straße32 abgelehnt - Querungen in näherer Umgebung vorhanden Hölderlinstraße Verlängerung zum Spielplatzabgelehnt - Querung vorhanden Sebastian-Kneipp-Straße15 abgelehnt Kein Bedarf erkennbar Hirtenweg / Hagsfelder Alleeabgelehnt - Querung vorhanden Lange Straße / Raststatter Straße abgelehnt Kein Bedarf erkennbar Ludwig-Erhard-Alleeabgelehnt - Querungen in näherer Umgebung vorhanden Albert-Schweitzer- Straße/Europäische Schuleabgelehnt Kein Bedarf erkennbar Glogauer Straße Übergang zur Kolberger Straße abgelehnt - Querung vorhanden Glogauer Straße auf Höhe Glogauer Straßeabgelehnt Kein Bedarf erkennbar Königsberger Straße39 abgelehnt Kein Bedarf erkennbar Neckarstraße / Feldbergstraße abgelehnt Kein Bedarf erkennbar Belchenplatzabgelehnt - Querung vorhanden Nürnberger Straße / Rechts der Albabgelehnt - Querung in näherer Umgebung vorhanden HändelstraßeGrünanlage abgelehnt Kein Bedarf erkennbar