Andeutung abgegangener Tore im Straßenbelag
| Vorlage: | 2024/0125 |
|---|---|
| Art: | Antrag |
| Datum: | 02.02.2024 |
| Letzte Änderung: | 03.03.2025 |
| Unter Leitung von: | Stadtamt Durlach |
| Erwähnte Stadtteile: | Durlach |
Beratungen
- Ortschaftsrat Durlach (öffentlich/nicht öffentlich)
Datum: 13.03.2024
Rolle: Beratung
Ergebnis: Kenntnisnahme
Zusätzliche Dateien
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Extrahierter Text
Antrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2024/0125 Eingang: 31.01.2024 Andeutung abgegangener Tore im Straßenbelag FDP-Ortschaftsratsfraktion Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Ortschaftsrat Durlach 13.03.2024 5 Ö Beratung Wir stellen folgenden Antrag: Die Umrisse der drei abgegangenen Tore (das Bienleinstor in der Pfinztalstraße, das Ochsentor in der Ochsentorstraße und das Blumentor in der Pfinztalstraße) sollen auf der jeweiligen Straße nachgezeichnet werden. Begründung: Um auf die abgegangenen Tore aufmerksam zu machen und den Standort zu zeigen, ist es sinnvoll, ihren Standort im Straßenbelag zu markieren. Dies kann durch Pflastersteine geschehen. Sie sollten leicht erhaben sein, um den Fahrern des rollenden Verkehrs zu zeigen, dass hier einmal jedermann kontrolliert wurde, der nach Durlach rein oder raus wollte. Nachts waren die Tore komplett gesperrt! unterzeichnet von: Dipl.-Ing. Günther Malisius Dr. Stefan Noé
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Extrahierter Text
Stellungnahme zum Antrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2024/0125 Verantwortlich: Dez. 2 Dienststelle: Kulturamt Andeutung abgegangener Tore im Straßenbelag FDP-Ortschaftsratsfraktion Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Ortschaftsrat Durlach 13.03.2024 5 Ö Beratung Kurzfassung Erst nach genaueren Recherchen zu Lage und Umriss der Tore könnten konkrete Möglichkeiten zur Sichtbarmachung im Straßenbelag geprüft werden. Eine Markierung wäre nur in gepflasterten Bereichen denkbar, nicht im Gleisbereich. Eine erhabene Konstruktion ist ausgeschlossen. Da eine Markierung im Straßenbelag ohne erklärende Hinweise für die meisten Vorbeikommenden unverständlich erscheint, wird eine Kennzeichnung der Standorte durch Hinweistafeln empfohlen. Finanzielle Auswirkungen Ja ☐ Nein ☒ ☐ Investition ☐ Konsumtive Maßnahme Gesamtkosten: Jährliche/r Budgetbedarf/Folgekosten: Gesamteinzahlung: Jährlicher Ertrag: Finanzierung ☐ bereits vollständig budgetiert ☐ teilweise budgetiert ☐ nicht budgetiert Gegenfinanzierung durch ☐ Mehrerträge/-einzahlung ☐ Wegfall bestehender Aufgaben ☐ Umschichtung innerhalb des Dezernates Die Gegenfinanzierung ist im Erläuterungsteil dargestellt. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☒ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☐ Ja ☒ Korridorthema: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☐ Ja ☒ abgestimmt mit – 2 – Erläuterungen Um die Umrisse der abgegangenen Durlacher Stadttore auf den jeweiligen Straßen nachzuzeichnen, wären zunächst Recherchen zur genauen Lage sowie zu den Grundrissen der ehemaligen Stadttore nötig. Die erforderlichen Informationen könnten voraussichtlich ausgehend von den Angaben im Archäologischen Stadtkataster Durlach durch Mitarbeitende des Stadtarchivs und des Pfinzgaumuseums anhand alter Stadtpläne und Forschungsergebnissen ermittelt werden. Erst nach Feststellung der genauen Lage, können die konkreten Möglichkeiten zur Umsetzung geprüft werden. Im Bereich der Schienentrasse ist eine Kennzeichnung der Torstandorte technisch und aus Gründen der Verkehrssicherheit nicht möglich. In Pflasterbereichen außerhalb des Gleisbereichs wäre eine optische Abgrenzung, beispielsweise durch andersfarbiges Pflaster, denkbar. Dies setzt jedoch voraus, dass eine Gefährdung der Verkehrsteilnehmer durch Ablenkung ausgeschlossen werden kann und auch die für Verkehrssicherheit zuständige Stelle dem zu konkretisierenden Gestaltungsvorschlag zustimmt. Eine erhabene Konstruktion ist in jedem Fall auszuschließen, um keine Gefahrenstellen besonders für Radfahrende und zu Fuß Gehende zu schaffen. Farbmarkierungen auf Pflasterbelägen halten wir zudem im Hinblick auf die Dauerhaftigkeit für ungeeignet. Kosten können erst bei vorliegender Planung genannt werden. Für eine eventuelle Umsetzung muss dann auch die Verfügbarkeit der erforderlichen Haushaltsmittel sichergestellt werden. Jedoch ist fraglich, ob solche am Boden und gegebenenfalls sogar auf befahrener Straße angebrachten Markierungen ohne zusätzliche Informationen für Passantinnen und Passanten erkennbar und verständlich wären. Daher empfiehlt die Verwaltung eine Kennzeichnung der jeweiligen Standorte der abgegangenen Stadttore durch Informationstafeln. Eine relativ zügig und kostengünstig zu realisierende Möglichkeit wären kleine Tafeln mit Basisinformationen zu den Stadttoren, auf denen zusätzlich ein QR-Code angebracht ist, über den online ausführlichere Informationen und Bildmaterial abgerufen werden kann.