Wie entwickelte sich das PKW-Stellplatzangebot in Relation zur Einwohnerzahl zwischen den Jahren 2012 und 2022 in Karlsruhe?
| Vorlage: | 2023/1250 |
|---|---|
| Art: | Anfrage |
| Datum: | 30.10.2023 |
| Letzte Änderung: | 03.03.2025 |
| Unter Leitung von: | Ordnungs- und Bürgeramt |
| Erwähnte Stadtteile: | Weststadt |
Beratungen
- Gemeinderat (öffentlich/nicht öffentlich)
Datum: 28.11.2023
Rolle: Kenntnisnahme
Ergebnis: Kenntnisnahme
Zusätzliche Dateien
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Extrahierter Text
Anfrage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2023/1250 Eingang: 27.10.2023 Wie entwickelte sich das PKW-Stellplatzangebot in Relation zur Einwohnerzahl zwischen den Jahren 2012 und 2022 in Karlsruhe? Anfrage: FDP Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Gemeinderat 28.11.2023 28 Ö Kenntnisnahme 1. Wie viele PKWs waren im Jahr 2012 im Stadtkreis Karlsruhe registriert? Wie viele PKWs waren im Jahr 2022 im Stadtkreis Karlsruhe registriert? 2. Wie viele Einwohnerinnen und Einwohner hatte die Stadt Karlsruhe im Jahr 2012? Wie viele Einwohnerinnen und Einwohner wurden im Jahr 2022 in Karlsruhe statistisch erfasst? 3. Wie viele PKW-Stellplätze gab es im Jahr 2012 im Stadtkreis Karlsruhe? a) Wie viele davon waren Stellplätze für die jeweiligen Anwohnerinnen und Anwohner mit Anwohnerparkausweisen vor Ort? 4. Wie viele PKW-Stellplätze wurden im Jahr 2022 in Karlsruhe erfasst? a) Wie viele davon waren Stellplätze für die jeweiligen Anwohnerinnen und Anwohner mit Anwohnerparkausweisen? Bei zentralen Fragen zur Weiterentwicklung und Gestaltung des öffentlichen Raums in Karlsruhe müssen alle Beteiligten miteinbezogen werden, die in erheblichem Maße ihren Finanzierungs-, Nutzungs- und Vitalisierungsbeitrag vor Ort dazu leisten. Hierzu gehören auch Entscheidungen über den Ausbau oder Wegfall von PKW-Stellplätzen, die zahlreiche Einwohnerinnen und Einwohner unmittelbar betreffen. Um wichtige verkehrspolitische Entscheidungen von größerer Tragweite für die betreffenden Personen in großstädtischen Räumen treffen zu können, benötigt es zunächst intersubjektiv nachvollziehbare und belastbare Aussagen über faktisch erhobene Zahlen. Damit folglich Fragen zur Zukunft von PKW-Stellplätzen und insbesondere zum Stellplatzangebot für Anwohnerinnen und Anwohner mit Anwohnerparkausweisen vor Ort auf einer validen Entscheidungsgrundlage beantwortet werden können, sollte in einem ersten Schritt anhand der erfassten Zahlen der Jahre 2012 und 2022 in einer rein deskriptiven Betrachtung analysiert werden, wie sich die Anwohnerparksituation in Relation zu den Einwohnerinnen und Einwohnern in diesem Zeitraum zahlenmäßig entwickelte. Unterzeichnet von: Tom Høyem Thomas H. Hock Annette Böringer Karl-Heinz Jooß Sachverhalt / Begründung:
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Stellungnahme zur Anfrage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2023/1250 Verantwortlich: Dez. Dienststelle: Ordnungs- und Bürgeramt Wie entwickelte sich das PKW-Stellplatzangebot in Relation zur Einwohnerzahl zwischen den Jahren 2012 und 2022 in Karlsruhe? Anfrage: FDP Gremien Termin TOP Ö / N Zuständigkeit Gemeinderat 28.11.2023 28 Ö Kenntnisnahme Kurzfassung Die Anzahl der Personenkraftwagen (PKW) ist vom Jahr 2012 zum Jahr 2022 um 6,1 Prozent gestiegen. Die Bevölkerungszahl ist vom Jahr 2012 bis zum Jahr 2022 um 4,0 Prozent gestiegen. Zu der Anzahl der PKW-Stellplätze in Karlsruhe gibt es keine Datengrundlage. Die Datengrundlage zum Bewohnerparken stammt aus den 1990er Jahren. Hierzu wurden neue Erhebungen gestartet. Die Ergebnisse liegen bis Ende des Jahres vor. – 2 – Ergänzende Erläuterungen: Zu Frage 1: 2012 waren im Stadtkreis Karlsruhe 133.429 PKWs registriert. 2022 waren es 141.504 PKWs, was einem Plus von 6,1 Prozent (8.075 PKWs mehr) entspricht. Zu Frage 2: 2012 hatte die Stadt Karlsruhe 288.000 Einwohnende mit Hauptwohnsitz registriert. 2022 waren es 299.436 Einwohnende mit Hauptwohnsitz, was einem Plus von 4,0 Prozent (11.436 Einwohnenden mehr) entspricht. Zu Frage 3: Es gibt keine Datengrundlage für die gesamtstädtische Anzahl der öffentlichen Stellplätze in Karlsruhe. Die Datengrundlage für das Bewohnerparken stammt zum Großteil noch aus den 1990er Jahren und stimmt mit den aktuellen Begebenheiten nicht mehr überein. Die Stadtverwaltung hat deshalb im Herbst 2023 eine Bestandserhebung für alle Bewohnerparkzonen im Vorgriff auf die gesamtstädtischen Parkraumerhebungen durchgeführt. Die Ergebnisse liegen bis Ende des Jahres vor. Die genaue Anzahl ausgewiesener Bewohnerparkplätze lässt sich erst nach Beendigung der Auswertung bestimmen. Im Rahmen des IQ-Projektes „Nachhaltiges Parkraumkonzept Karlsruhe“ soll 2024 der öffentliche Parkraum gesamtstädtisch untersucht werden. Zu Frage 4: Bezüglich der Datengrundlage wird auf die Ausführungen in Frage 3 verwiesen. In den letzten 10 Jahren wurden im Rahmen verschiedener Straßenbauprojekt einzelne Bewohnerparkzonen angepasst. Da diese Zonen zum Teil noch nach älterer Gesetzesgrundlage ausgewiesen waren (Tag- und Nacht 75 Prozent Bewohnerparkplätze) hat die Anzahl an Bewohnerstellplätzen in diesen Fällen in der Tendenz eher abgenommen. Im Rahmen des Projektes „Faires Parken in Karlsruhe“ erfolgte aufgrund des Wegfalls von Stellplätzen im öffentlichen Raum, eine Neuausweisung einer Bewohnerparkzone in der Weststadt - die Zone K1. In dieser Zone wurden tagsüber rund 300 (50 Prozent Regelung) und nachts rund 440 (75 Prozent Regelung) Bewohnerstellplätze neu ausgewiesen.
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Niederschrift 58. Plenarsitzung des Gemeinderates 28. November 2023, 15:30 Uhr öffentlich Bürgersaal, Rathaus am Marktplatz Vorsitzender: Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup 29. Punkt 28 der Tagesordnung: Wie entwickelte sich das PKW-Stellplatzangebot in Relation zur Einwohnerzahl zwischen den Jahren 2012 und 2022 in Karlsruhe? Anfrage: FDP Vorlage: 2023/1250 Beschluss: Kenntnisnahme von der Stellungnahme der Verwaltung Abstimmungsergebnis: Keine Abstimmung Der Vorsitzende ruft Tagesordnungspunkt 28 zur Behandlung auf und stellt fest, die Stel- lungnahme liege vor, der Gemeinderat habe Kenntnis genommen (keine Wortmeldungen). Zur Beurkundung: Die Schriftführerin: Hauptamt - Ratsangelegenheiten – 30. November 2023