Weiterentwicklung Passagehof auf Basis des Reallabors

Änderungsantrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier CDU-Gemeinderatsfraktion Eingang: 28.02.2023 Vorlage Nr.: 2022/2434/1 Weiterentwicklung Passagehof auf Basis des Reallabors Gremium Termin TOP ö nö Gemeinderat 28.03.2023 14.1 x Die CDU-Gemeinderatsfraktion Karlsruhe beantragt: Die Vorlage wird dahingehend geändert, dass Lieferzeiten von 8 bis 14 Uhr an Werktagen gelten. Sachverhalt/Begründung Die CDU-Fraktion begrüßt die Weiterentwicklung des Passagehofs ausdrücklich und stimmt generell der Vorlage zu. Für uns ist jedoch nicht nachvollziehbar, warum die Zeiten für den Lieferverkehr in der Vorlage im Gegensatz zum Reallabor reduziert wurden. Es ist uns ein großes Anliegen, neben der Förderung der Aufenthaltsqualität des Platzes einerseits auch den Betrieb der dortigen Gewerbetreibenden andererseits nicht einzuschränken. Während des Reallabors waren Lieferungen von 8 bis 14 Uhr möglich, in der Vorlage ist nur noch der Zeitraum von 8 bis 11 Uhr vorgesehen. In der Evaluation des Reallabors wird die Anliefersituation in einigen Fällen als „schwierig“ beschrieben. Mit Blick auf den weiter zunehmenden Online-Handel und das damit einhergehende große Warenvolumen, das bewegt werden muss, möchten wir unsere Einzelhändler unterstützen und beantragen die Ausweitung der Lieferzeiten auf 14 Uhr. Unterzeichnet von: Stadtrat Detlef Hofmann Stadtrat Tilman Pfannkuch

Stellungnahme zum Änderungsantrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2022/2434/1 Verantwortlich: Dez. 6 Dienststelle: Stadtplanungsamt Weiterentwicklung Passagehof auf Basis des Reallabors Änderungsantrag: CDU Gremium Termin TOP ö nö Gemeinderat 28.02.2023 14.1 x Kurzfassung Die Evaluation zeigt deutlich, dass der Passagehof insbesondere in den Mittags- und Abendstunden zum Aufenthalt genutzt wird. Das Lieferzeitfenster 8-14 Uhr wie im Reallabor getestet, wurde der Mittagsnutzung nicht gerecht und hat die Aufenthaltsqualität und Verkehrssicherheit für Kinder und Menschen mit Behinderung während der Mittagspause deutlich eingeschränkt. Zudem ist in allen Karlsruher Fußgängerzonen 8-11 Uhr als morgendliche Anlieferung definiert. Eine Einheitlichkeit insbesondere zur Kaiserstraße ist anzustreben. Eine Ladezone für Belieferung außerhalb der definierten Zeiten sind in unmittelbarer Nähe (ca. 50 -70 m) im nördlichen Passagehof verfügbar. Finanzielle Auswirkungen Ja ☐ Nein ☐ ☐ Investition ☐ Konsumtive Maßnahme Gesamtkosten: Jährliche/r Budgetbedarf/Folgekosten: Gesamteinzahlung: Jährlicher Ertrag: Finanzierung ☐ bereits vollständig budgetiert ☐ teilweise budgetiert ☐ nicht budgetiert Gegenfinanzierung durch ☐ Mehrerträge/-einzahlung ☐ Wegfall bestehender Aufgaben ☐ Umschichtung innerhalb des Dezernates Die Gegenfinanzierung ist im Erläuterungsteil dargestellt. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☐ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☐ Ja ☐ Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein ☐ Ja ☐ durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☐ Ja ☐ abgestimmt mit