Änderung beim Ticketverkauf des KVV

Anfrage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier SPD-Ortschaftsratsfraktion Wettersbach Vorlage Nr.: 159 Verantwortlich: Dienststelle: Änderung beim Ticketverkauf des KVV Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Wettersbach 11.01.2022 7 x Die SPD-Fraktion stellt hinsichtlich der Änderung des Ticketverkaufs des KVV folgende Anfrage. Wir bitte darum, die Fragen in Abstimmung mit dem KVV zu beantworten, damit wir die Auswirkungen besser einschätzen und auf Fragen der Bürger*innen antworten können. Anfrage 1. Wie viele Einzel- und Tageskarten werden in Wettersbach pro Monat verkauft? 2. Werden an den Haltestellen in Wettersbach Fahrkartenautomaten aufgebaut? 3. Wird sich die Fahrzeit verlängern, da die Kunden die Fahrkarten beim Fahrer kaufen müssen? 4. Werden sich die Standzeiten an den Haltestellen verlängern, da die Weiterfahrt erst erfolgen kann, sofern alle Fahrkartenkäufe abgewickelt sind? 5. Werden die Anschlüsse am Zündhütle und am Hauptbahnhof weiter gewährleistet, auch wenn es durch den Kauf von Fahrkarten zu Verzögerungen kommt? 6. Ist vorgesehen, die Taktung der Buslinien zu verändern, um die zusätzlich benötigte Zeit aufzufangen? 7. Können im Bus alle Fahrkarten erworben werden (z.B. Gruppentickets)? 8. Wird ein Kurzstecken-Tickets eingeführt? 9. Ist das die Vorbereitung auf den kostenlosen ÖPNV? Begründung: In den KA-News (10.11.21) war ein Bericht mit folgender Überschrift zu finden „Schluss mit Stempeln – KVV ändert Ticketangebot – Ab Dezember nur noch Karten zum sofortigen Fahrtantritt“. Die Änderung wird in unseren Stadtteilen in nicht unerheblichem Maße Auswirkungen haben. Wer regelmäßig mit dem ÖPNV unterwegs ist, wird feststellen, dass viele Fahrgäste ihre zuvor gekauften Fahrkarten bei Antritt der Fahrt im Bus entwerten. Sollte dies zukünftig nicht mehr möglich sein, müssen die Fahrkarten im Bus erworben werden, da es bisher an keiner Haltestelle in Wettersbach einen Fahrkartenautomaten gibt. Dies führt nicht nur zu längeren Standzeiten an den Haltestellen, verlängert die Fahrzeit und führt zu Problemen bei den Anschlüssen, sondern setzt den Fahrer zusätzlich unter Zeitdruck. Letzteres erhöht das Risiko für die Fahrgäste, sofern die Karten dann aufgrund des Zeitdrucks während der Fahrt verkauft werden oder die verlorene Zeit, zwischen den Haltestellen, mit höherer Fahrgeschwindigkeit aufgeholt werden soll. Ebenso werden die Wartezeiten für die Fahrzeuge verlängert, die hinter dem Bus warten müssen, da zwischenzeitlich an vielen Stellen die Haltebuchten abgebaut wurden, um einen barrierefreien Einstieg zu ermöglichen. unterzeichnet von: – 2 – Peter Fehst, Fraktionsvorsitzender

Stellungnahme zur Anfrage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier SPD-Ortschaftsratsfraktion Wettersbach Vorlage Nr.: 159 Verantwortlich: Dienststelle: Änderung beim Ticketverkauf des KVV Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Wettersbach 11.01.2022 7 x Nachstehend die mit dem KVV und der VBK abgestimmte Beantwortung der Anfrage. Bitte beachten: Der KVV ist für die Tarifgestaltung zuständig, die VBK jedoch für die Umsetzung vor Ort. Vor den Antworten ist jeweils das verantwortliche Unternehmen geschrieben. 1. Wie viele Einzel- und Tageskarten werden in Wettersbach pro Monat verkauft? (VBK): Die Vertriebsstatistik verzeichnet für die beiden Verkaufsstellen „Schreibwaren Schalk“ in Grünwettersbach und „Floristik Rita Doll“ in Stupferich folgende Werte: Verkaufsstelle Einzelfahrkarten pro Monat im Durchschnitt der letzten drei Jahre Tageskarten pro Monat im Durchschnitt der letzten drei Jahre Schreibwaren Schalk 33 29 Floristik Rita Doll 12 14 Insgesamt erzielten die beiden Verkaufsstellen 21.540 EUR bzw. 8.370 EUR jährlich an Fahrkartenumsätzen. Dies stellt einen im Durchschnitt eher geringen bis sehr geringen Umsatz dar. Ebenso ist der Verkauf an den Fahrkartenautomaten an der Haltestelle Zündhütle mit jährlich 23.180 EUR und an der Haltestelle Wolfartsweier-Nord mit 60.000 EUR Umsatz im Vergleich zu einem durchschnittlichen Umsatz der Fahrkartenautomaten von jährlich 218.000 EUR deutlich geringer. 2. Werden an den Haltestellen in Wettersbach Fahrkartenautomaten aufgebaut? (VBK): Nein, das ist bisher auf Basis der o. g. Vertriebsdaten nicht geplant. Es gibt im gesamten Karlsruher Stadtgebiet keine Fahrkartenautomaten an reinen Bushaltestellen. 3. Wird sich die Fahrzeit verlängern, da die Kunden die Fahrkarten beim Fahrer kaufen müssen? (VBK): Eine Verlängerung der Fahrzeiten ist zurzeit nicht vorgesehen, da ja auch heute schon Einzelfahrkarten bei den Fahrer*innen erworben werden. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH werden jedoch dies sehr genau beobachten. – 2 – 4. Werden sich die Standzeiten an den Haltestellen verlängern, da die Weiterfahrt erst erfolgen kann, sofern alle Fahrkartenkäufe abgewickelt sind? (VBK): Auch hier sehen wir keine Verlängerungen, so dass wie oben beschrieben die Fahr- und Haltezeiten unverändert bleiben. 5. Werden die Anschlüsse am Zündhütle und am Hauptbahnhof weiter gewährleistet, auch wenn es durch den Kauf von Fahrkarten zu Verzögerungen kommt? (VBK): Ja, da durch das Leitsystem die Anschlüsse auch bei möglichen Verspätungen gesichert bleiben. 6. Ist vorgesehen, die Taktung der Buslinien zu verändern, um die zusätzlich benötigte Zeit aufzufangen? (VBK): Eine Taktungsänderung wird es nicht geben, sofern erforderlich lediglich eine Fahrzeitverlängerung, was die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH jedoch nicht anstreben. 7. Können im Bus alle Fahrkarten erworben werden (z.B. Gruppentickets)? (VBK): Im Bus können alle Einzel- und Tageskarten, die im Folgenden nochmal explizit genannt sind, erworben werden: • Einzelfahrkarten 1-7 Waben Erwachsene • Einzelfahrkarten BahnCard Rabatt 1-7 Waben Erwachsene • Einzelfahrkarten 1-7 Waben Kinder • Ergänzungskarte Erwachsene • Ergänzungskarte Kind • Tageskarten City 1 bis 5 Personen Erwachsene • Tageskarten Regio 1 bis 5 Personen Erwachsene • Tageskarte Citysolo Kind • Tageskarte Cityplus Kind (bis zu 5 Kinder) • Tageskarte Regiosolo Kind • Tageskarte Regioplus Kind (bis zu 5 Kinder) Für Gruppenfahrten gelten schon seit mehreren Jahren die Tageskarten. Im Bereich von Erwachsenen-Gruppen kann man sich die Tageskarten personengenau zusammenstellen, für Kinder-Gruppenfahrten stehen die bekannten City- und Regioplus-Karten für jeweils bis zu 5 Kindern zur Verfügung. 8. Wird ein Kurzstecken-Tickets eingeführt? (KVV): Der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) hat zum Fahrplanwechsel am 12.12.2021 den digitalen Tarif KVV.luftlinie eingeführt, der das Kurzstrecken-Ticket beinhaltet. Zukünftig wird in diesem Tarif neben dem Grundpreis von 1,40 EUR nur noch jeder angefangene Kilometer mit einem Preis von 0,22 EUR berechnet, sodass jede Fahrt in den – 3 – Höhenstadteilen auf jeden Fall günstiger wird, als mit der 2 Waben Karte. Die Wiedereinführung eines Kurzstreckentarifs auf Papier ist nicht geplant. 9. Ist das die Vorbereitung auf den kostenlosen ÖPNV? (KVV): Im KVV gibt es derzeit keine Planungen, Anträge o. ä. zur Einführung eines kostenlosen ÖPNV, weder im Stadtgebiet Karlsruhe noch im gesamten Verbund. Für die Finanzierung eines kostenlosen ÖPNV sind die Mittel von der kommunalen Seite aufzubringen, Diskussionen hierüber wären daher auch in den entsprechenden Gremien wie Gemeinderat oder Kreistag vorab zu führen.