Barrierefreier Ausbau der KVV-Bahnsteige und Sicherung der höhengleichen Gleisquerung im Bahnhof Grötzingen

Vorlage: 2021/1121
Art: Antrag
Datum: 20.09.2021
Letzte Änderung: 03.03.2025
Unter Leitung von: Ortsverwaltung Grötzingen
Erwähnte Stadtteile: Durlach, Grötzingen

Beratungen

  • Ortschaftsrat Grötzingen (öffentlich/nicht öffentlich)

    Datum: 29.09.2021

    TOP: 4

    Rolle: Kenntnisnahme

    Ergebnis: Keine Angabe

Zusätzliche Dateien

  • Extrahierter Text

    Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Barrierefreier Ausbau der KVV-Bahnsteige und Sicherung der höhengleichen Gleisquerung im Bahnhof Grötzingen SPD-Ortschaftsratsfraktion Vorlage Nr.: 192 Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Grötzingen 29.09.2021 4 ☒ ☐ Das Thema war schon oft im Ortschaftsrat Grötzingen in der Diskussion und Beratung. Leider wurden entsprechende Anträge von den zuständigen Ämtern immer wieder negativ beschieden. Ein Antrag auf „Planfeststellung nach § 28 PBeFG für den barrierefreien Ausbau der VBK-Bahnsteige in Durlach“, veröffentlicht im Amtsblatt der Stadt Karlsruhe am 28. Juni 2021, veranlasst uns, die Angelegenheit erneut aufzugreifen. Mit diesem Antrag auf Planfeststellung möchte die VBK unter anderem den barrierefreien Ausbau der VBK- Bahnsteige und einen signalisierten Überweg über die Gleisanlagen (Gleis 11 und 12) in Durlach erstellen. Die Begründung für diesen barrierefreien Ausbau und einem signalisierten Überweg in Durlach ist ohne viele Änderungen für den Bahnhof Grötzingen zu übernehmen. Hier gibt es: • Einen bisher nicht signaltechnisch gesicherten Überweg im Bahnhof Grötzingen • Zusätzliche Frequentierung des Bahnhofes Grötzingen durch die beiden neuen Facharztpraxen in unmittelbarer Bahnhofsnähe • Umsteigepunkt in die Busse der Linie 21 (Grötzingen-Nord) und Linie 22 (Grötzingen Süd) • Umsteigepunkt von der Stadtbahn 5 (Söllingen/Pforzheim) in die Stadtbahn 4 (Bretten/Heilbronn) • Neben den ein- und ausfahrenden Zügen gibt es noch durchfahrende Eilzüge der Stadtbahn 4 nach Karlsruhe und nach Bretten/Heilbronn Antrag: Die SPD-Fraktion beantragt den barrierefreien Ausbau der KVV-Bahnsteige. Zur Erhöhung der Sicherheit ist der höhengleiche Überweg im Bahnhof Grötzingen mit einer technischen Signalisierung auszustatten. Antrag

  • Extrahierter Text

    Stellungnahme zum Antrag Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier SPD-Ortschaftsratsfraktion Vorlage Nr.: 192 Verantwortlich: Dez. 1 Dienststelle: VBK Barrierefreier Ausbau der KVV-Bahnsteige und Sicherung der höhengleichen Gleisquerung im Bahnhof Grötzingen Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Grötzingen 29.09.2021 4 x Kurzfassung Der barrierefreie Ausbau der Haltestelle Grötzingen Bahnhof ist fester Bestandteil des umfangreichen Maßnahmenpaketes der VBK zur netzweiten Herstellung der Barrierefreiheit, welches sich noch über mehrere Jahre hinziehen wird. Diese Baumaßnahmen umfassen nicht nur die Erhöhung der Bahnsteige auf 55 cm, sondern mittlerweile standardmäßig auch den Einbau einer technisch gesicherten Gleisquerung mit Akustiksignalen für sehbehinderte und blinde Fahrgäste, sowie viele weitere Details. Vor Realisierung ist die Genehmigungsplanung zu erarbeiten - mit der in Grötzingen noch nicht begonnen wurde - und das jeweils erforderliche Rechtsverfahren durchzuführen. Da die Maßnahme in Grötzingen nicht unter Betrieb durchgeführt werden kann, sind umfangreiche und frühzeitige Abstimmungen mit dem Land und den Verkehrsunternehmen notwendig. Aktuell gehen die VBK von einem Umbau etwa in 2026 aus, da dann größere Baumaßnahmen auf der Kraichgaubahn anstehen werden. Die dort notwendige Streckensperrung kann dann voraussichtlich auch für den Bahnhof Grötzingen genutzt werden, was zu Einsparungen bei den Baukosten führen wird. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maßnahme Einzahlungen | Erträge (Zuschüsse und Ähnliches) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzüglich Folgeerträge und Folgeeinsparungen) Ja ☐ Nein ☐ (noch nicht ermittelt) Finanzierung über VBK Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja ☐ Nein ☐ Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: ☐ Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) ☐ Umschichtungen innerhalb des Dezernates ☐ Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☐ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☐ Ja ☐ Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein ☐ Ja ☐ durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☐ Ja ☐ abgestimmt mit