Ergänzung des Nahverkehrsplans 2014 des Karlsruher Verkehrsverbunds um den barrierefreien Ausbau von Haltestellen nach PBefG

Beschlussvorlage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2021/1084 Verantwortlich: Dez. 1 Dienststelle: Stk Ergänzung des Nahverkehrsplans 2014 des Karlsruher Verkehrsverbunds um den barrierefreien Ausbau von Haltestellen nach Personenbeförderungsgesetz Beratungsfolge dieser Vorlage Gremium Termin TOP ö nö Ergebnis Hauptausschuss 12.10.2021 10 x Gemeinderat 19.10.2021 12 x Beschlussantrag (Kurzfassung) Der Gemeinderat beschließt die in der Anlage beigefügte Ergänzung des Nahverkehrsplans 2014 des Karlsruher Verkehrsverbunds um die Ausführungen zum barrierefreien Ausbau von Haltestellen nach dem Personenbeförderungsgesetzt (PBefG) für die Städte Karlsruhe und Baden-Baden und die Landkreise Karlsruhe und Rastatt. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maßnahme Einzahlungen | Erträge (Zuschüsse und Ähnliches) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzüglich Folgeerträge und Folgeeinsparungen) Ja ☐ Nein ☒ Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja ☐ Nein ☐ Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: ☐ Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) ☐ Umschichtungen innerhalb des Dezernates ☐ Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☒ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☒ Ja ☐ Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein ☒ Ja ☐ durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☐ Ja ☒ abgestimmt mit KVV, VBK – 2 – Ergänzende Erläuterungen Die Stadt- und Landkreise als Aufgabenträger des öffentlichen Personennahverkehrs stellen nach § 11 ÖPNVG BW für ihr Gebiet Nahverkehrspläne auf. Die baden-württembergischen Aufgabenträger des Karlsruher Verkehrsverbundes haben die Karlsruher Verkehrsverbund GmbH nach § 12 Abs. 5 Satz 2 ÖPNVG BW mit dem Entwurf des Nahverkehrsplans beauftragt. Der Nahverkehrsplan bildet gem. §11 Abs. 3 ÖPNVG den Rahmen für die Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Nach § 11 Abs. 3 Nr. 5 ÖPNVG soll der Nahverkehrsplan auch Aussagen über zeitliche Vorgaben und erforderliche Maßnahmen zur Verwirklichung einer möglichst weitreichenden Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr enthalten. Nach § 8 Abs. 3 des PBefG soll im öffentlichen Personennahverkehr bis zum 1. Januar 2022 eine vollständige Barrierefreiheit erreicht werden. Dies wird jedoch voraussichtlich von keinem der 4 baden- württembergischen Aufgabenträgern im KVV erreicht. Bereits im Nahverkehrsplan 2014 wurde festgestellt, dass ein vollständiger barrierefreier Ausbau aller Haltestellen bis zum 1. Januar 2022 voraussichtlich nicht erreicht werden kann (Kapitel 4.1.4 des Nahverkehrsplans 2014). Durch § 8 Abs. 3 PBefG werden nur die Buslinienverkehre und Straßenbahnverkehre (Schienenverkehre nach BoStrab) erfasst, nicht jedoch die Eisenbahnverkehre. Im Stadtgebiet Karlsruhe unterliegen neben den Bahnhöfen der Deutschen Bahn (z.B. Karlsruhe-Knielingen, Karlsruhe-Mühlburg, Karlsruhe-West etc.) auch ein Teil der Haltestellen der Linien S1 und S11 den Regelungen des Eisenbahnverkehrs. Dies betrifft insbesondere die Streckenabschnitte Karlsruhe-Albtalbahnhof bis Karlsruhe-Battstraße im Süden sowie Haus Bethlehem bis Neureut Kirchfeld im Nordwesten. Auch auf den Linien S4 und S5 unterliegen Haltestellen im Bereich Durlach/Grötzingen teilweise den Regelungen des Eisenbahnverkehrs. Mit der vorliegenden Ergänzung des Nahverkehrsplans werden die Ausführungen zum barrierefreien Zugang zum ÖPNV und insbesondere dem barrierefreien Ausbau der Haltestellen nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG) konkretisiert. Im Nahverkehrsplan 2014 wurden in Kapitel 4 bereits Rahmenbedingungen für einen barrierefreien Ausbau des ÖPNV festgelegt und sollen mit den folgenden Ausführungen ergänzt werden. So wird sowohl im Schienennetz innerhalb des Verbundgebiets, wie auch im Busverkehr angestrebt die Haltestellen entsprechend auszubauen. Im Rahmen einer Haltestellenkategorisierung wurden durch die PTV im Auftrag des KVV sämtliche Haltestellen im Stadtgebiet erfasst und kategorisiert bzw. priorisiert. Hierbei wurde insbesondere die Lage, die Frequentierung und die Erschließungsfunktion der Haltestellen bewertet. Für den barrierefreien Ausbau der Straßenbahnhaltestellen im Stadtgebiet sind die VBK – Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH bzw. die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) zuständig. VBK und AVG haben für ihre Priorisierung die Bündelung von Umbaumaßnahmen auf Streckenabschnitten vorgesehen, bei denen ohnehin Baumaßnahmen anfallen (z.B. Gleissanierungsmaßnahmen). So ist für das Jahr 2022 der barrierefreie Ausbau der Straßenbahnhaltestellen Thomas-Mann-Straße bis Nußbaumweg in Daxlanden vorgesehen (Linie S2) und in 2024 der barrierefrei Ausbau der Straßenbahnhaltestellen Sinsheimer Straße bis Waldstadt Zentrum (Tram 4). Hierdurch sollen insbesondere die Beeinträchtigungen für Fahrgäste und Anwohner reduziert werden. Für den barrierefreien Ausbau der Bushaltestellen im Stadtgebiet ist das städtische Tiefbauamt zuständig. Die Stadt verfolgt bei ihrer Priorisierung das Ziel, mit den zur Verfügung stehenden Mitteln möglichst vielen betroffenen Bürgerinnen und Bürgern barrierefreie öffentliche Verkehrsverbindungen zur Verfügung zu stellen. Bei den Umbaumaßnahmen werden auch die aktuelle Verkehrssituation sowie ggf. parallel – 3 – stattfindende Baumaßnahmen berücksichtigt. Im Sinne der Effizienz wird bei jeder ohnehin laufenden Neu- und Umbaumaßnahme das Thema Barrierefreiheit geprüft. Für die Details wird auf die beigefügte Anlage verwiesen. Die übrigen Inhalte des Kapitels 4 und aller anderen Kapitel des Nahverkehrsplans 2014 haben weiterhin Bestand. Beschluss: Antrag an den Gemeinderat: Der Gemeinderat beschließt die in der Anlage beigefügte Ergänzung des Nahverkehrsplans 2014 des Karlsruher Verkehrsverbunds um die Ausführungen zum barrierefreien Ausbau von Haltestellen nach dem Personenbeförderungsgesetzt (PBefG) für die Städte Karlsruhe und Baden-Baden und die Landkreise Karlsruhe und Rastatt.

3www.kvv.de KVV. Bewegt alle. Ergänzung des Nahverkehrsplans 2014 Karlsruher Verkehrsverbund 2021 Landkreis Karlsruhe Stadt Karlsruhe Landkreis Rastatt Stadt Baden-Baden   Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 1 Aktualisierungen Kapitel 4 Verkehrs- und Infrastrukturprojekte Vorbemerkung Die vier baden-württembergischen Aufgabenträger des KVV, Landkreis Karlsruhe, Stadt Karlsruhe, Landkreis Rastatt und Stadt Baden-Baden, haben mit ihrem gemeinsamen „Nahverkehrsplan 2014, Karlsruher Verkehrsverbund“ als Fortschreibung des Nahverkehrsplans 2006 die planerische Grundlage der Aufgabenträger für die Ausgestaltung und Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) gelegt. Im Jahr 2018 wurden bereits Ergänzungen zur Angebotskonzeption im Stadtverkehr Karlsruhe vorgenommen und die Kapitel 5.1 und 5.2 des Nahverkehrsplans 2014 aktualisiert. Mit der vorliegenden Ergänzung werden die Ausführungen zum barrierefreien Zugang zum ÖPNV und insbesondere dem barrierefreien Ausbau der Haltestellen nach PBefG konkretisiert. Barrierefreier Ausbau von Haltestellen nach PBefG „Der Nahverkehrsplan hat die Belange der in ihrer Mobilität oder sensorisch eingeschränkten Menschen mit dem Ziel zu berücksichtigen, für die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs bis zum 1. Januar 2022 eine vollständige Barrierefreiheit zu erreichen. Die in Satz 3 genannte Frist gilt nicht, sofern in dem Nahverkehrsplan Ausnahmen konkret benannt und begründet werden.“ PBefG §8, Abs. 3 Im Nahverkehrsplan 2014 wurden in Kapitel 4 bereits Rahmenbedingungen für einen barrierefreien Ausbau des ÖPNV festgelegt und sollen mit den folgenden Ausführungen ergänzt werden. So wird sowohl im Schienennetz innerhalb des Verbundgebiets, wie auch im Busverkehr angestrebt die Haltestellen entsprechend auszubauen. Das bedeutet vor allem die Zuwegung inkl. Querungsmöglichkeiten, als auch die Bordstein- und Bahnsteighöhen anzupassen und taktile Leitsysteme für Blinde und Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 2 Sehbehinderte einzubauen. In Verbindung mit entsprechenden Fahrzeugen soll so eine Nutzung für alle in ihrer Mobilität eingeschränkten Menschen möglich ein. An dieser Stelle wird darauf hingewiesen, dass durch §8 Abs. 3 im PBefG nur die Buslinienverkehre und Straßenbahnverkehre (Schienenverkehre nach BoStrab) und nicht die Eisenbahnverkehre erfasst werden, und daher im Rahmen dieser Ergänzung des Nahverkehrsplans nur auf diese näher eingegangen werden kann. Für Eisenbahnverkehre gelten abweichende Vorgaben und Regelungen. Abbildung 1: Bedeutung von Barrierefreiheit; Quelle: © mahp-barrierefrei Im Busverkehr werden schon seit vielen Jahren im Rahmen der Linienbündelausschreibungen niederflurige Fahrzeuge mit besonders gekennzeichneten Aufstellflächen für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität (Rollstuhl, Kinderwagen, etc.) vorgeschrieben. Für die Haltestelleninfrastruktur sind die jeweiligen Straßenbaulastträger – in der Regel die Kommunen – zuständig. Im Straßenbahn- bzw. Stadtbahnverkehr nach BOStrab kommen wegen des Karlsruher Modells Niederflurfahrzeuge (34 cm Einstiegshöhe) und Mittelflurfahrzeuge (55 cm Einstiegshöhe) mit entsprechend unterschiedlichen Anforderungen an die Bahnsteighöhen zum Einsatz. Für diese Haltestelleninfrastruktur sind die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH und in einigen Ausnahmefällen die Albtal- Verkehrs-Gesellschaft mbH zuständig. Auch wenn in den letzten Jahren viele Haltestellen schon entsprechend umgebaut wurden und bei Neuanlagen die Aspekte der Barrierefreiheit berücksichtigt wurden besteht hier weiterhin Handlungsbedarf. Bereits im Nahverkehrsplan 2014 wurde festgestellt, dass eine Realisierung des Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 3 barrierefreien Ausbaus aller Haltestellen bis zum 1.1.2022 vermutlich nicht erreicht werden kann. Um konkrete Aussagen zum weiteren Ausbau treffen zu können hat der KVV im Auftrag der rechtsrheinischen Aufgabenträger Landkreis Karlsruhe, Landkreis Rastatt, Stadt Karlsruhe und Stadt Baden-Baden im Jahr 2019 sämtliche Haltestellen im Zuständigkeitsbereich der genannten Aufgabenträger, die unter das PBefG fallen, erheben lassen, um sie hinsichtlich der Barrierefreiheit zu beurteilen. Dazu wurden alle Haltestellen nach Erfassung festgelegter Kriterien kategorisiert. Diese Kategorisierung erfolgte hinsichtlich Lage, Netzhierarchie, Frequentierung und Erschließungsfunktion (siehe dazu auch Abb. 3). Aufgrund der Kategorisierung und der jeweiligen baulichen Situation wurde eine Priorisierung hinsichtlich des barrierefreien Ausbaus vorgenommen (siehe dazu auch Abb. 4). Erfasst wurden aus dem KVV Datenbestand ca. 2800 Haltepositionen im Busbereich und ca. 350 Haltepositionen im Schienenbereich (nur BOStrab ohne Eisenbahnhalte). Abbildung 2: Erhebungsgebiet Die Kategorisierung und Priorisierung wurde durch die zuständigen Aufgabenträger den zuständigen Gemeinden bzw. Verkehrsunternehmen zur weiteren Bearbeitung vorgelegt. Durch diese sollte zum einen nochmal eine Prüfung der vorgenommenen Kategorisierungen vorgenommen werden und zum anderen darauf folgend der Priorisierungsvorschlag intern abgestimmt und ggf. aktualisiert werden. Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 4 Für die Schienenhaltestellen nach BOStrab wurden die VBK bzw. AVG als Infrastrukturunternehmen beteiligt. Aufgrund der Rückmeldungen wurden dann die entsprechenden Anpassungen in der Gesamtübersicht vorgenommen. Das PBefG sieht vor, dass die Frist 01.01.2022 nicht gilt, wenn im Nahverkehrsplan die Ausnahmen konkret benannt und begründet werden. Es ergeben sich aus verschiedensten Gründen Ausnahmen, die einen Ausbau einzelner Haltestellen erst zu einem späteren Zeitpunkt ermöglichen, nur einen Teilausbau erlauben oder aber ganz ausschließen. Im Folgenden wird hier eine nicht abschließende Auflistung und Beschreibung solcher Ausnahmegründe vorgenommen:  Topografische Lage der Haltestellen z.B. Hanglage oder problematische räumliche Randbedingungen  Erreichbarkeit der Haltestelle nicht barrierefrei möglich z.B. nur über Treppen erreichbar  Schwierige bauliche Situation durch dichte Besiedlung z.B. sehr schmale oder gar keine Gehwege/Aufstellflächen  Zwänge im Zusammenhang mit weiteren Maßnahmen wie z.B. anstehende Ortskernsanierungen, Ausbau von Schienen- oder anderen Haltepunkten in räumlichem Zusammenhang, anstehende Gleissanierungen o.Ä.  Überplanungen des Verkehrsnetzes z.B. bei der Erschließung neuer Wohngebiete; in diesen Fällen werden möglicherweise Haltestellen in absehbarer Zeit aufgehoben oder verlegt  Offene Finanzierungfragen  geringe Verkehrsbedeutung der Haltestelle z.B. ausschließlich Schülerverkehr mit sehr wenigen Abfahrten, periphere Lage, etc. Grundsätzlich gilt auch, dass anstelle eines Nichtausbaus aufgrund baulicher Zwänge eine Verlegung von Haltestellen in Betracht gezogen werden sollte. Ebenso können „barrierearme“ Lösungen die Nutzbarkeit verbessern (siehe auch Teilausbau). Diese nicht vollständig barrierefreien Haltestellen können i.d.R. dann auch benutzt werden, wenn Rampen an den Fahrzeugen zur Verfügung stehen und das Fahrpersonal entsprechend geschult und sensibilisiert wird. Besagte Rampen kommen im Schienenverkehr nicht zum Einsatz, somit muss für den barrierefreien Zugang zu den Straßenbahnen bzw. Stadtbahnen neben einem stufenfreien Zugang zum Bahnsteig auch die zu den eingesetzten Fahrzeugen passende Bahnsteighöhe an der Haltestel le vorhanden sein. Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 5 Als "barrierearme" Lösung kann der sogenannte Kamelbuckel mit einem stufenfreien Einstieg an den ersten beiden Türen des Mittelflurfahrzeuges bezeichnet werden. Für eine barrierefreie Haltestelleninfrastruktur ist neben der Stufenfreiheit ebenso die Eignung für Blinde und Sehbehinderte in Form von Blindenleitsystemen am Bahn- bzw. Bussteig und der Zuwegung inkl. Querung nötig. Die Ausnahmegründe werden in dieser Ergänzung des NVP nicht im Detail aufgeführt und können bei Bedarf bei den jeweiligen Gemeinden erfragt werden. Die Vorgehensweise hinsichtlich Priorisierung und Kategorisierung ist in den folgenden Abbildungen dargestellt. Die Ergebnisse nach Einschätzung, Beurteilung und Rückmeldung durch die Gemeinden sind anschließend in Tabellenform aufgeführt. * Umsteigemöglichkeit: Ja  Höherstufung um eine Kategorie Abbildung 3: Kategorisierung der Haltestelle; Quelle: PTV AG Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 6 Abbildung 4: Priorisierung Je nach Größe der Gemeinden variiert auch die Anzahl der Haltestellen. Da die Kapazitäten für die durchzuführenden Planungen und Arbeiten pro Jahr begrenzt sind, ist es für einige Gemeinden mit einer größeren Zahl an noch auszubauenden Haltestellen unter Umständen notwendig auch über den Zeitraum bis 2026 hinaus zu planen. In vielen Städten und Gemeinden liegen bereits Ausbauprogramme vor, deren Daten entsprechend übernommen wurden. Teilweise beinhalten diese Programme Planungen bis ins Jahr 2030. Um dies darzustellen wird in den nachfolgend aufgeführten Listen für diejenigen Haltestellen, die für den Zeitraum nach 2026 in die Ausbauplanung aufgenommen wurden, ebenfalls die Priorität 5 verwendet. Im Rahmen des nächsten Nahverkehrsplans werden die Informationen zum barrierefreien Ausbau der Haltestellen aktualisiert. Dann werden die Ausbauplanungen, die jetzt in die Priorisierung 5 fallen weiter konkretisiert. Für die Priorität 1 „teilweise barrierefrei“ gilt, dass in diesen Fällen entweder kurzfristig eine vollständige Barrierefreiheit geschaffen wird z.B. durch Einbringen eines taktilen Leitsystems, oder aber die Haltestelle zu einem späteren Zeitpunkt im Zuge anderer Maßnahmen vollständig barrierefrei gestaltet wird. Eine weitere Möglichkeit für die Priorität 1 ist den räumlichen Bedingungen geschuldet. In beengten Ortsinnenlagen können oft nur Sonderlösungen realisiert werden, die z.B. nur an einem Ein/Ausstiegsbereich der Fahrzeuge ein erhöhtes Bord oder Bahnsteig bieten. Dort kann dann auf absehbare Zeit keine vollständige Barrierefreiheit realisiert werden. 012345 bereits  vollständig  barrierefrei bereits  teilweise  barrierefrei Ausbau bis  2022 Ausbau bis  2024 Ausbau bis  2026 Ausbau nach  2026 oder  kein Ausbau A(X)(X)X B(X)(X) X C(X)(X)X D(X)(X)X Priorität Kategorie Ausnahmen in NVP Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 7 Der KVV hat von Anfang an mit allen Beteiligten bei allen Schritten eng kooperiert. So wurden nach Vorlage der Ergebnisse alle Aufgabenträger, sowie alle Behindertenbeauftragten der Aufgabenträger darüber informiert. Im Nachgang dazu wurde allen Gemeinden die Vorgehensweise erläutert und der Rückmeldeprozess entsprechend begleitet. Im Zuge der Erstellung dieser Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 wurde beim KVV ein Haltestellenkataster realisiert, in dem alle Haltestellen im Verbundgebiet erfasst sind. Dabei sind auch alle aktuellen Aspekte zur Barrierefreiheit erfasst und werden laufend aktualisiert. Auf diese Datenbank haben alle Gemeinden und die Aufgabenträger jederzeit Zugriff und können die Informationen für weitergehende Planungen nutzen. Darüber hinaus stellt der KVV schon seit einigen Jahren mit seinem Leitfaden zum barrierefreien Ausbau von Bushaltestellen ein wichtiges Hilfsmittel zur Verfügung. Im Folgenden werden die Ergebnisse nach der Beurteilung durch die Gemeinden in Tabellenform dargestellt. Die Haltestellen umfassen in der Regel mehrere Haltepunkte (Steige). Da beim Ausbau einer Haltestelle normalerweise alle Steige entsprechend ausgebaut werden, sind die Haltestellen als Einheit dargestellt. Bei wenigen Haltestellen ist der Ausbauzustand der Steige jedoch unterschiedlich bzw. wird auch unterschiedlich beurteilt. Für diese Haltestellen wird die unterschiedliche Kategorisierung und Priorisierung in der gleichen Zeile dargestellt. In Städten und Gemeinden mit Schienenhaltepunkten, die unter das PBefG fallen und, die in direktem räumlichen Zusammenhang mit Bushaltestellen stehen, werden Ausbaumaßnahmen in der Regel zusammengefasst und abgestimmt. In diesen Fällen wird die Barrierefreiheit der Bushaltepunkte meist erst mit Ausbau der Schienenhaltepunkte realisiert. Wie bereits Eingangs ausgeführt liegt die Zuständigkeit für den barrierefreien Ausbau bei den jeweiligen Straßenbaulastträgern. Bei den meisten betrachteten Haltestellen sind das die jeweiligen Städte und Gemeinden. Darüber hinaus gibt es Haltestellen in der Zuständigkeit der Kreise, des Landes und des Bundes. Sofern erforderlich, sollte eine Kooperation bzw. gegenseitige Abstimmung der Straßenbaulastträger angestrebt werden. Um den zügigen barrierefreien Ausbau voranzutreiben ist hier eine Abstimmung zu empfehlen. Die genaue Ausformung einer solchen Zusammenarbeit wird zwischen den beteiligten Akteuren geregelt. Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 8 Zur besseren Übersicht werden die für diese Ergänzung des NVP relevanten Schienenhaltepunkte (betrifft nur Stadt Karlsruhe und einige Gemeinden im Landkreis Karlsruhe) in separaten Tabellen dargestellt. Aus dem Schema der Kategorisierung geht bereits hervor, dass Schienenhaltestellen immer zur Kategorie A gezählt werden. Insofern spiegelt sich eine abweichende Beurteilung durch die VBK bzw. AVG in der jeweiligen Priorisierung wieder. Es ist beabsichtigt, dass der gemeinsame Nahverkehrsplan für die Aufgabenträger Landkreis Karlsruhe, Landkreis Rastatt, Stadt Karlsruhe und Stadt Baden-Baden in den kommenden Jahren neu erstellt wird. In diesem Zusammenhang soll dann eine Revision der Bestandsaufnahme und der weiteren Ausbauplanung vorgenommen werden. Es ist davon auszugehen, dass in den nächsten Jahren der barrierefreie Ausbau weiter intensiviert wird, so dass dann auch die langfristigen Realisierungspläne konkreter benannt werden können. Stadt Karlsruhe (Bus) bereits vollständig barrierefrei 0 bereits teilweise barrierefrei 1 Ausbau bis 2022 2 Ausbau bis 2024 3 Ausbau bis 2026 4 Ausbau nach 2026 oder kein Ausbau  5 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Stadt Karlsruhe KarlsruheBeiertheimBeiertheim WestB4 Bergwald Bergwald MitteB1 BergwaldschuleB0 Elsa-Brändström-StraßeB4 Fridtjof-Nansen-StraßeB4 HooverstraßeB4 BulachFriedhofC4 WestC4 DaxlandenAgathenstraßeB5 AnkerstraßeB2 August-Dosenbach-StraßeB4 Karl-Delisle-StraßeB4 MauerwegB2 TurnerstraßeB5 DurlachAm HeegwaldB4 An der FayenceB2 Auf der BreitC4 August-Macke-StraßeB4 BlattwiesenstraßeB0 Brühlstraße MitteB0 DieselstraßeB4 DürrbachstraßeB2 Dürrenwettersbacher StraßeC4 EisenhafengrundB0 Ellmendinger StraßeD5 Erich-Heckel-StraßeB4 Ernst-Barlach-StraßeB4 FriedhofB0 GeigersbergB3 GudrunstraßeB4 Karlsruhe-Durlach BfA4 Karl-Weysser-StraßeB0 Käthe-Kollwitz-StraßeB4 KieselwegD5 KillisfeldB4 KillisfeldstraßeD5 LerchenbergB0 LußstraßeB4 Max-Beckmann-StraßeB4 Max-Liebermann-StraßeB4 MaybachstraßeB0 NeßlerstraßeC1 OchsentorstraßeB0 OstmarkstraßeD5 OttostraßeB4 ParacelsusklinikB0 ParkschlössleB0 RommelstraßeB4 Schlesier Straße (Ost)B0 Schlesier Straße (West)D4 SchlossplatzA0 10 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Steiermärker StraßeD4 Talstation (140m)B4 ThomashofD4 TiefbauamtB4 TiefentalstraßeC4 TurmbergA4 WachhausstraßeB0 ZündhütleA0 GrötzingenAm SchwalbenlochB4 An der PfinzB4 AugustenburgB0 BüchelbergstraßeB4 EisenbahnstraßeB4 Emil-Arheit-HalleD0 FikentscherstraßeB4 FröbelstraßeB0 GreschbachstraßeC4 Grötzingen BahnhofB0 Gustav-Hofmann-StraßeB4 Heilig-Kreuz-KircheB0 Im SonnentalB4 Karl-Leopold-StraßeB1 LTZ AugustenbergC4 NordB4 OhmstraßeB4 Paul-Rein-StraßeB4 PfinzhofC4 RathausB1 RingelberghohlB4 RossweidC4 StaigstraßeB0 VogelsangB4 WeidbruchC4 Grünwettersbach Heinz-Barth-GrundschuleB4 MitteB3 RathausB0 SeniorenresidenzB0 GrünwinkelFriedhof GrünwinkelB2 HagsfeldAn der TagweideC4 BrückenstraßeB0 ElfmorgenbruchB2 FächerbadB0 Hagsfeld BahnhofB1 Hallesche AlleeC4 Julius-Bender-StraßeB4 Neue WiesenC4 NordC4 OberdorfstraßeB4 PfizerC4 PrintzstraßeC4 SchäferstraßeB4 Schwetzinger StraßeB0 11 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Storrenacker MitteA0 Storrenacker NordB1 Storrenacker SüdB4 SüdB0 Hohenwettersbach MedersbuckelB3 MitteB0 RathausB0 TaglöhnergärtenB0 KarlsruheAlbtalbahnhofB0 Am KanalwegB0 Andreas-Hofer-StraßeC4 AugartenstraßeB5 August-Bebel-StraßeB0 BarbarawegB0 BarbarossaplatzA4 BelchenplatzB0 BenzstraßeC4 Berliner StraßeB1 BernsteinstraßeB3 Binger StraßeB1 BirkenwegC4 BlohnstraßeB0 Breite StraßeB3 Büchiger AlleeA2 DammerstockB0 Duale HochschuleB5 Durlacher Tor / KIT-Campus Sü dA0 Durmersheimer StraßeB2 EbertstraßeA1 EdelbergstraßeA0 EichelbergstraßeB0 Emil-Gött-StraßeB0 EntenfangA3 ErlenwegD4 Europahalle/EuropabadA4 Europapl./Postgalerie (Kaiser)A4 Europaplatz (Sparkasse)A4 FalterwegB4 FeierabendwegB4 Frankenthaler StraßeB0 GebhardstraßeB3 Germersheimer StraßeB2 Gottesauer Platz / BGVA1 GriesbachstraßeA4 Grünwinkler StraßeB0 HardecksiedlungB0 Hauptbahnhof SüdA4 HauptfriedhofA3 Hbf VorplatzA4 HeidehofB1 HerrenstraßeA5 HertzstraßeB1 12 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Hirtenweg/TechnologieparkD4 HoltzstraßeB0 HornisgrindestraßeB4 HübschstraßeB3 Junker-und-Ruh-StraßeC4 KaiserplatzA5 Kaiserslauterner StraßeA0 KärcherstraßeB0 Karlsruhe WestC4 KongresszentrumA5 Kronenplatz (Kaiserstraße)A5 Kühler KrugB0 Kunstakademie / HochschuleA5 LameyplatzD5 Landauer StraßeB4 LandgrabenstraßeB0 LilienthalstraßeB5 Linkenheimer TorB0 Links der AlbB0 ListstraßeC4 Lorenzstraße/ZKMA0 MadenburgwegB2 MarktplatzA5 Marktplatz (Hebelstraße)A5 Mühlburger Tor (Grashofstraße )A5 NeckarplatzB3 Neue Anlage StraßeB3 Neureuter StraßeB5 Nürnberger StraßeB3 PappelalleeB4 Pastor-Felke-StraßeB0 PetergrabenB4 PfannkuchstraßeA5 PoststraßeB0 Rintheimer QueralleeC0 Schloss RüppurrD5 SchützenhausB4 Schweigener StraßeB0 SchwimmschulwegB3 Sinner (Durmersheimer Straße)B0 Sinner (Zeppelinstraße)C1 St. Josef KircheB0 St. Vincentius KrankenhausA0 StadtwerkeB2 StaufenbergwegB4 StephanienbadB4 StresemannstraßeB3 StudentenhausB1 SüdendschuleA0 SynagogeA5 Trierer StraßeA0 Tullastraße / VerkehrsbetriebeA5 13 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden TÜVB3 VogesenbrückeB3 Volkswohnung / StaatstheaterA5 WattkopfstraßeB3 WeiherhofB3 WeinbrennerplatzB0 Weißenburger StraßeB0 Weißes HausB1 WelfenstraßeB1 Wildparkstadion KSCC4 Wilhelm-Kolb-StraßeB3 WindeckstraßeB3 Wolfartsweierer StraßeB1 KnielingenBruchwegC4 Eggensteiner StraßeB4 Egon-Eiermann-AlleeB5 ElsternwegC4 HerweghstraßeA2 HusarenlagerC4 Jakob-Dörr-StraßeC4 KolbengärtenC4 LandeckstraßeB3 LassallestraßeC5 Max-Dortu-StraßeC4 NordB5 PionierstraßeB0 ReinmuthstraßeB4 RheinbergstraßeC0 SiemensalleeC5 SudetenstraßeB5 Neureut Alte KreisstraßeB4 Am BachkanalC4 Am HubengutB4 Am ZinkenC4 An der TriftB4 BachenwegB4 BärenwegB0 Blankenlocher WegB0 DammwegB0 DonauschwabenstraßeB4 FlughafenstraßeC4 ForlenwegB0 FriedhofA1 GrünewaldstraßeA4 HolbeinstraßeB4 Im Kleinen BruchC4 KircheB4 Kirchfeld FortunaB0 Kirchfeld NordB0 MitteltorstraßeA4 MoldaustraßeB4 RosmarinwegB0 14 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Spöcker StraßeB1 SüdschuleA3 WaldenserkircheA4 Welschneureuter StraßeB0 Oberreut Albert-Braun-StraßeA0 BadeniaplatzB1 Bernhard-Lichtenberg-StraßeB4 Eugen-Geck-StraßeB3 Eva-Maria-Buch-StraßeB4 Johanna-Kirchner-StraßeB3 Oberreut RealschuleC4 Rudolf-Breitscheid-StraßeB3 Wilhelm-Leuschner-StraßeA4 ZentrumA4 PalmbachIm KlothB0 KircheB0 Rudolf-Link-StraßeC4 WinterrotB0 RüppurrBattstraßeD5 HegaustraßeD5 Heinrich-Heine-RingD5 MärchenringD5 PrinzenwegD5 StupferichAuf der RömerstraßeC4 EfeustraßeC4 GerberastraßeC0 Karlsbader StraßeB4 KircheA3 PfefferäckerB0 RathausB0 RebgärtenstraßeB2 RieslingstraßeB3 WiesentalstraßeB4 WaldstadtBreslauer StraßeC2 Elbinger Straße (West)B2 Europäische SchuleB4 Glogauer StraßeB3 Kolberger StraßeB2 Schneidemühler StraßeB2 ZentrumB3 WolfartsweierMitteB3 NordB0 SüdB0 15       Fotos: KVV      Stadt Karlsruhe (BOStrab) bereits vollständig barrierefrei 0 bereits teilweise barrierefrei 1 Ausbau bis 2022 2 Ausbau bis 2024 3 Ausbau bis 2026 4 Ausbau nach 2026 oder kein Ausbau  5 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch VBK/AVG** Priorisierung VBK/AVG Stadt Karlsruhe KarlsruheDaxlandenAltrheinbrückeA5 AnkerstraßeA0 DornröschenwegA0 HammäckerA5 HammwegA0 Karl-Delisle-StraßeA0 KirchplatzA0 MauerwegA0 NussbaumwegA0 RappenwörtA0 Thomas-Mann-StraßeA0 WaidwegA0 DurlachAuer Straße/Dr.Willmar Sch wA0 Ellmendinger StraßeA1 FriedrichschuleA4 GritznerstraßeA1 HubstraßeA5 Karlsruhe-Durlach BfA3 Karl-Weysser-StraßeA0 KillisfeldstraßeA1 OstmarkstraßeA1 Schlesier Straße (West)A1 SchlossplatzA0 Steiermärker StraßeA1 TurmbergA3 UntermühlstraßeA0 ZündhütleA1 HagsfeldFächerbadA3 GeroldsäckerA0 Hagsfeld BahnhofA0 Jenaer StraßeA0 ReitschulschlagA1 Reitschulschlag (Schleife)A1 SüdA0 KarlsruheAlbtalbahnhofA4 ArbeitsagenturA1 August-Bebel-StraßeA1 BannwaldalleeA5 BarbarossaplatzA1 Duale HochschuleA1 DunantstraßeA0 Durlacher Tor / KIT-Campus A0 EbertstraßeA0 EckenerstraßeA0 EntenfangA0 / 3 EssenweinstraßeA0 Europahalle/EuropabadA1 Europapl./Postgalerie (Kaise rA0 * Europapl./Postgalerie (Karl)A0 * FeierabendwegA3 Gottesauer Platz / BGVA0 HändelstraßeA4 HardecksiedlungA1 HauptfriedhofA0 18 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch VBK/AVG** Priorisierung VBK/AVG Haus BethlehemA0 Hbf VorplatzA4 HeidehofA1 HerrenstraßeA0 * HertzstraßeA3 Hirtenweg/TechnologieparkA4 HübschstraßeA3 KarlstorA0 Karl-Wilhelm-PlatzA4 Knielinger AlleeA1 KolpingplatzA0 KonzerthausA5 * Kronenplatz (Fritz-Erler-Str.)A0 Kronenplatz (Kaiserstraße)A5 * Kühler KrugA0 Kunstakademie / Hochschul eA1 Kurt-Schumacher-StraßeA1 KußmaulstraßeA0 LameyplatzA4 LandesbausparkasseA1 LessingstraßeA0 LilienthalstraßeA1 MarktplatzA5 * MathystraßeA0 / 4 Mühlburg WestA3 Mühlburger FeldA0 Mühlburger Tor (Grashofstra ßA1 Mühlburger Tor (Kaiserallee)A0 Neureuter StraßeA3 OstendstraßeA0 Otto-Sachs-StraßeA4 Philipp-Reis-StraßeA0 PhilippstraßeA1 PoststraßeA1 RheinhafenA5 RheinhafenstraßeA4 Rüppurrer TorA0 SchillerstraßeA4 Schloss GottesaueA1 SophienstraßeA4 Städt. Klinikum / Moltkestraß eA0 / 1 StadtwerkeA0 StarckstraßeA3 SynagogeA1 TivoliA4 Tullastraße / VerkehrsbetriebA0 Volkswohnung / Staatstheat eA5 * WeinbrennerplatzA0 / 1 WeinwegA0 WelfenstraßeA1 WerderstraßeA0 Wolfartsweierer StraßeA0 YorckstraßeA0 ZKMA1 KnielingenEggensteiner StraßeA3 19 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch VBK/AVG** Priorisierung VBK/AVG Egon-Eiermann-AlleeA0 HerweghstraßeA3 LassallestraßeA5 NordA0 PionierstraßeA0 RheinbergstraßeA3 Rheinbergstraße (Schleife)A3 SiemensA3 SiemensalleeA3 SudetenstraßeA0 NeureutHeideA1 OberreutAlbert-Braun-StraßeA1 BadeniaplatzA0 Wilhelm-Leuschner-StraßeA1 ZentrumA1 RintheimForststraßeA0 RintheimA0 Sinsheimer StraßeA3 WaldstadtElbinger Straße (Ost)A1 Europäische SchuleA1 Glogauer StraßeA3 Im EichbäumleA3 JägerhausA1 Osteroder StraßeA1 ZentrumA3 WolfartsweierNordA0 **Kategorisierung für Schiene ist vorgegeben * wird nach Tunnelinbetriebnahme aufgegeben bzw. durch unterirdische Haltestelle ersetzt 20 Landkreis Karlsruhe (Bus) bereits vollständig barrierefrei 0 bereits teilweise barrierefrei 1 Ausbau bis 2022 2 Ausbau bis 2024 3 Ausbau bis 2026 4 Ausbau nach 2026 oder kein Ausbau  5 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Landkreis Karlsruhe Bad SchönbornLangenbrücken FriedhofA2 GrundschuleA2 OchsenB2 PolizeiA2 SüdringB3 MingolsheimAhornstraßeA2 Bad Schönborn-KronauB2 Bruchsaler StraßeB1 KurparkB3 M.-Ende-SchuleA2 Rochus-KlinikA2 Schettler-Weil-KlinikA2 SchulzentrumB3 ThermariumB2 VolksbankB3 BrettenBretten Albert-Einstein-Str.B3 Alte PostB3 Anne-Frank-Str.A2 BahnhofB3 Derdinger StraßeA2 Gölshäuser LückeA2 GymnasiumA4 HohberghausA2 Im GrünerA2 Otto-Hahn-Str.A2 Pforzheimer StraßeA2 RechbergklinikA2 Ruiter StraßeA5 SchulzentrumA4 SchwarzerdhofD5 SporgasseA4 TierparkA2 WannenwegA5 Büchig HügellandstraßeA2 RathausB3 Teich/WanneB3 DiedelsheimEichholzA2 FriedhofA2 Joh.-Seb.-Bach-Str.B3 RathausB3 SchubertstraßeB3 SchuleB3 DürrenbüchigOrtsmitteA2 SiedlungC4 NeibsheimFürthstraßeA2 Große GasseA2 KircheB3 RinklingenJahnstraßeA2 KircheB3 22 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden RuitAbzw. RuitD5 An der SteigeB3 HöhenstraßeC4 Knittlinger StraßeB3 LerchenwegB3 OrtsmitteA2 Rotenberger HofD5 Zum kleinen FeldB3 SprantalSprantalA0 BruchsalBruchsalAdolf-Bieringer-Str.B5 AltenzentrumA1 Am MantelC5 Ärztehaus SüdstadtA3 AsamstraßeA5 AugartenstraßeB5 AugsteinerB5 AuwegB5 BahnhofA3 Bahnhof/HildastraßeA3 BahnstadtA5 BeethovenstraßeB5 BergstraßeB5 BürgerparkB3 BussardwegB5 CampusA5 DamianstorA5 DittmannswiesenA5 DrosselwegB5 Durlacher StraßeA5 E.-Blickle-Str.B5 EggertenB5 EichenwegB5 EisweiherB5 EschenwegC5 Florian-Geyer-Str.B5 FlugplatzC5 FlüsselwegA5 FriedhofA1 FriedrichsplatzA4 Germersheimer Str.B5 Gewerbl. BildungszentrumC4 HabichtwegB5 Hans-Thoma-StraßeB5 HaydnstraßeA5 HochstraßeA5 Im WendelrotB5 Industriestr./L558C5 IndustriestraßeC5 Josef-Heid-StraßeB5 Justus-Knecht-GymnasiumB3 23 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden KaiserstraßeB 2 KändelwegC5 Karl-Berberich-SchuleB3 Karlsruher StraßeA5 Käthe-Kollwitz-SchuleA3 KrankenhausB5 Krankenhaus/B3B2 KübelmarktA5 LebenshilfeB1 LiebigstraßeB5 Linkenheimer WegC5 LortzingstraßeB5 MozartwegA5 NeutorstraßeA1 Paul-Gerhardt-Str.C5 PfeilerstraßeA5 RendezvousA3 SaalbachcenterA3 SalinenstraßeB4 SchlossB3 SchlossstraßeB5 SchönbornstraßeB5 SchwabenbrückeC5 Schwetzinger Str.B5 SchwimmbadA1 SEWB5 SiemensA4 Siemens WohnheimB2 SilberhölleB1 Speyerer StraßeB5 St. PaulB5 StadtwerkeA3 SteinackerstraßeB5 SüdstadtB5 WeiherbergC5 WeiherbergstraßeB5 Württemberger Str.B5 ZaisentalB5 ZickstraßeB5 BüchenauIm GrünB 3 PfarrzentrumA5 SchuleB5 VerwaltungsstelleA5 HeidelsheimBrettener Str.B5 MalzfabrikA5 MarktplatzB5 Pfälzer StraßeB5 SchwimmbadA5 HelmsheimBahnhofC5 DossentalstraßeA5 24 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden KurpfalzstraßeB5 SchlossbergringB5 VerwaltungsstelleB5 Obergrombach Alter KindergartenB5 FriedhofB5 KircheB5 Untere AuC5 Untergrombach BahnhofB5 Bahnhof OstB5 Bahnhof WestB5 Bruchsaler Str.B5 Evangelische KircheB5 Im SandB5 Joß-Fritz-SchuleA1 MitteA2 SteigwegC5 WendelinusstraßeB5 DettenheimLiedolsheimFesthalleA3 FriedrichstraßeC5 KirchfeldB3 MitteB2 RußheimHuttenheimer StraßeB1 Liedolsheimer StraßeC3 MitteB3 PfinzstraßeB5 RathausB5 Eggenstein- Leopoldshafen Eggenstein- Leopoldshafen KIT-Campus Nord SüdtorA2 LeopoldshafenLeopoldstraßeD0 RheinfähreD5 EttlingenBruchhausenAm SangB2 BlütenstraßeA3 Fère-Champenoise-Str.C4 HaselwegC4 OberfeldB3 WestringA3 EttlingenAdolf-Kolping-Str.B4 AfBA3 AlbgaubadA3 Am HardtwaldC4 Am LindscharrenA3 Bertha-von-Suttner-SchuleB3 BreitscheidstraßeB4 BuchenwegB4 BunsenstraßeA2 Carl-Orff-SchuleB3 EichendorffgymnasiumB3 EinsteinstraßeB4 EnglerstraßeC4 Erbprinz / SchlossA2 25 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Ettlingen StadtA2 Firma ArgusC4 FriedhofB3 Gabelsberger StraßeB4 Goethe-/BachstraßeB4 HebelwegB4 HedwigshofD4 HertzstraßeB4 HorbachparkA2 HuttenkreuzstraßeA2 Josef-Stöhrer-WegB4 KiefernwegB3 Kleiner PlomC4 LärchenwegB0 LiebfrauenkircheB3 LindenwegB3 NobelstraßeC4 PestalozzischuleB3 Rathaus IIA3 RealschuleA4 Rudolf-Plank-StraßeC4 SchröderstraßeB4 SchützenkreuzC4 SiemensstraßeC4 Theodor-Heuss-Str.B4 VolkshochschuleA3 WasenB3 WilhelmshöheA3 ZehntwiesenstraßeA3 ZeppelinstraßeC4 EttlingenweierBürgerhalleA2 EisenstockB0 Ettlinger StraßeC4 Im StöckC4 KeltergasseA3 Scheibenhardter StraßeC4 SeestraßeB3 Oberweier (Kr KA) Am HaberackerC4 NeuwiesenstraßeC4 ZentrumB4 SchluttenbachLangenackerB4 RathausB2 SchönblickB4 ZellmarkstraßeB4 SchöllbronnBreuerstraßeB4 Hinter der KircheC4 Schluttenbacher Str.A3 SchuleB3 Schwester-Baptista-Str.C4 SchwimmbadB4 26 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden StefanienstraßeB3 Spessart (Baden) BrünnäckerwegB3 Rotes HausC4 SchottmüllerstraßeB4 StraußB4 WasserwerkB3 VölkersbachRimmelsbacher HofD4 ForstForst (Baden)Bruchsaler StraßeB3 BuntstiftA2 Hambrücker StraßeB4 KinzigstraßeA3 KolpingstraßeB3 Kronauer AlleeB3 LöwenB3 Rasthof OstC4 Rasthof WestC4 Weiherer Straße A3 GondelsheimGondelsheimBahnhofA4 Graf-Douglas-Str.A3 MarktplatzB2 Graben-NeudorfGraben (Baden) BismarckstraßeC4 Katholische KircheB3 PostB3 Graben-Neudorf BahnhofB3 Graben-Neudorf ZentrumB3 Neudorf (b Karlsr.) AmalienstraßeB3 FestplatzB3 KircheB3 PolizeiB3 HambrückenHambrückenBastwaldB3 FeuerwehrhausB3 HofäckerB2 Prinz CarlB3 SchuleA3 KarlsbadAuerbachAhornwegB4 Am NeubruchD3 HailerstraßeC4 RathausB4 RosenwegC3 SiedlungD3 ZehntstraßeD4 IttersbachBaumgartenstraßeD4 Becker-Göring-StraßeD3 DescostraßeC3 HochmühleD2 IndustriegebietC2 IttersbachB3 Ittersbach RathausB3 Oberer WasenD3 PfinztalstraßeD2 27 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden WasenhalleD2 Langensteinbach AussiedlerhöfeD5 DraisstraßeD3 HertzstraßeC2 Ittersbacher StraßeC4 KircheC2 KlinikumA4 LangensteinbachB4 SchulzentrumB5 SchwimmbadD3 VolksbankD3 Wilferdinger StraßeD3 MutschelbachAltes SchulhausB4 BaumD2 RathausB3 SonnenbergD4 WiesenstraßeB3 Karlsdorf-NeuthardKarlsdorfBrühlstraßeA3 KircheB2 OstendstraßeB2 RathausB2 RathausstraßeA2 NeuthardBüchenauer Str.A2 MitteB3 NordB4 SüdB4 KraichtalBahnbrückenBahnhofB2 Gochsheimer Str.C2 KindergartenC2 RathausA2 GochsheimBauerbacher StraßeC3 Kirche/SchuleB2 KroneC2 MilchhausB4 LandshausenRöhrbrunnenA3 Menzingen BahnhofB2 Heilbronner Str.B4 RathausA2 SchuleA3 MünzesheimBahnhofA2 Karlsruher StraßeA2 SchulzentrumB3 NeuenbürgRaiffeisenbankA3 OberackerRathausA3 OberöwisheimBahnhofA3 FeuerwehrhausB4 FriedhofA2 NeuenwegstraßeB4 SchuleC3 Unteröwisheim Bruchsaler StraßeA3 28 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden SchuleB3 KronauKronauBahnhofstraßeA4 Gewerbegebiet HeidigC3 MozartstraßeB4 PostA3 RaiffeisenB4 KürnbachKürnbachFlehinger Str.B3 HessenstraßeB4 Ober-Tor-PlatzB3 Linkenheim-Hochstetten HochstettenGrenzstraßeA2 MitteC4 WaldstraßeB3 WestB3 MalschMalsch (Kr Ka) AdlerB3 Am FischweierB3 Am HänfigB3 Bahnhof (Industriegebiet)C3 Benzstr. (Durchgang)C3 Durmersheimer StraßeC4 FuchseckC3 HadermarkC3 Hans-Thoma-SchuleB3 HeckenäckerC3 KesselstraßeB4 KreuzstraßeA3 LindeB3 Linde (Schleife)B0 MalschB3 MozartstraßeC3 Murgtaler StraßeC4 NeumalschC2 OttostraßeC3 RathausA3 Weite Str.B4 SulzbachSulzbachA4 VölkersbachAm SportplatzC4 BrunnenB3 DreschhalleB4 LammB2 PostB3 SchwarzwaldstraßeC2 Waldprechtsweier Lange Str.C2 WaldprechtsweierB2 MarxzellBurbachBurbach SpeiglerstraßeA3 MarxzellMarxzellA3 PfaffenrotCarl-Benz-SchuleA3 Im NeufeldA3 Im StrietwälleC3 Karlsruher StraßeA2 KircheA2 29 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Pforzheimer StraßeA3 SchwarzenbuschC2 SchielbergLammB3 RathausA3 WässergrabenA4 OberderdingenFlehingenBahnhof FlehingenB3 KraichtalstraßeB5 OrtsmitteB3 SchlossgartenhalleB4 GroßvillarsKircheB4 SchuleA4 WilfenbergB2 Oberderdingen AllmendC4 AmthofB3 Blanco VerwaltungB3 Blanco Werk IIIC4 FreibadB3 KelterplatzB4 LangwiesenstraßeB3 Oberderdingen-FlehingenB3 OrtsmitteB3 SchulzentrumA3 Sternenfelser Str.B5 Oberhausen- Rheinhausen OberhausenHammelsäckerB2 JahnstraßeA3 KirchplatzB4 SchuleB2 TonwerkA4 WeiherwegA2 RheinhausenOstenstraßeB2 TullahalleB0 ÖstringenEichelberg BrunnenA2 OdenheimBahnhofA2 Eppinger StraßeB3 FelsenkellerC4 KirchstraßeB3 SchindelbergD5 SchuleC4 ÖstringenAlte PostA2 FreibadD0 Johann-Strauß-StraßeA2 MitteA2 MozartstraßeA2 Mühlhausener StraßeC4 OberdorfB3 Rettigheimer StraßeB3 SeniorenheimC4 UllrichsbruchD5 TiefenbachKreuzbergseeD5 30 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden OstB3 RathausA2 SchuleC4 WestB3 PfinztalBerghausenAm StadionB1 BahnhofB3 GeorgstraßeB3 KleinsteinbachBockstalstraßeB2 KleinsteinbachB4 WöschbachFriedenstraßeB4 Im SaalbrettB0 RathausB2 SchützenhausC2 SteinstraßeB1 PhilippsburgHuttenheimHebelC4 KircheA3 Philippsburger Str.A3 PhilippsburgAlter MessplatzA3 DammstraßeA3 GoodyearC3 MarktplatzA2 PulverturmC2 SchulzentrumA2 RheinsheimO.-Frey-StraßeB2 SchuleB2 SporthalleB3 RheinstettenForchheim AkazienwegA2 HauptstraßeA4 Messe NordA4 Messe/LeichtsandstraßeA1 Messering MitteC4 Messering SüdC4 RupprechtschuleA5 SchwarzwaldschuleA3 Messe (Messe-Express)C4 Mörsch HertzstraßeA2 Rheinaustraße (B36)A4 RösselsbrünnleA2 SonnenstraßeA3 NeuburgweierBreslauer StraßeC4 MitteB2 StutenseeBlankenlochBahnhofB3 Brücke L559C5 Kreisel/L559C4 NordA3 Schloss StutenseeD5 SchulzentrumB1 Spöck Albert-Schweitzer-StraßeA3 NordC4 Richard-Hecht-SchuleA4 31 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden SiedlungstraßeB3 StaffortBrühlstraßeA2 LutherstraßeB2 Weingartener StraßeB5 SulzfeldSulzfeldAmalienhofA 4 BahnhofA 4 OrtsmitteA 4 SchuleA 4 Ubstadt-WeiherStettfeld BahnhofA4 LöwenplatzA0 UbstadtBahnhofA4 OrtC3 / 4 RathausA2 SchulzentrumB3 / 4 StachusA3 Stettfelder StraßeA4 Weiher HardtseeA4 HeerstraßeB4 OberdorfB2 OrtsmitteB3 / 4 UnterdorfB2 ZeuternAbzw. ÖstringenA4 OstD5 SportplatzB3 / 4 WaghäuselKirrlachAm KreuzB1 Bruchsaler StraßeB3 HinterfeldB1 KreuzstraßeB5 Obere BachstraßeB5 SchillerschuleB5 TaunusstraßeB1 WaldparkB1 WaghäuselBahnhofB3 Haslacher StraßeB1 RathausB5 VerteilerzentrumC1 Wiesental EinkaufszentrumB1 FriedhofB1 Karlsruher StraßeB1 KirchstraßeB5 Mannheimer StraßeB3 MarktplatzB1 StefanstraßeC5 WeinbrennerstraßeB5 WaldbronnBusenbach AlbthermeB2 ApothekeB4 BusenbachC4 OberdorfB4 OstendstraßeB4 RathausmarktB3 32 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden EtzenrotEsternaystraßeA3 EtzenrotA4 FeuerwehrhausA4 StraußA5 VogesenstraßeA2 ReichenbachAlbert-Schweitzer-SchuleA3 FriedenstraßeA4 FriedhofB3 KulturtreffA4 Kurhaus/Etzenroter Str.A3 Monmouthplatz/KurhausA4 NelkenstraßeA5 SportzentrumA2 WaldbronnEistreffA5 ErmlisgrundC4 FreibadA2 WalzbachtalJöhlingenB293B5 BahnhofstraßeA5 HirtenbrunnenA5 KirchplatzC4 Weingartener Str.A5 Wössingen Durlacher AlleeA4 GrundschuleC4 Weingarten (Baden)Weingarten Bahnhof OstA2 Bahnhof WestA3 Bruchsaler StraßeB3 BurgstraßeA3 Jöhlinger Str.D0 KircheB3 LiverdunplatzA2 LuisenstraßeD0 Rudolf-Diesel-Str.C4 SallenbuschD5 SeniorenheimD0 SohlD5 TabakschopfB1 UhlandplatzB3 WaldbrückeA2 WalzbachhalleA3 ZaisenhausenZaisenhausenKelterB3 KircheB3 33 Fotos: KVV; Artis Uli Deck, Karlsruhe Landkreis Karlsruhe (BOStrab) bereits vollständig barrierefrei 0 bereits teilweise barrierefrei 1 Ausbau bis 2022 2 Ausbau bis 2024 3 Ausbau bis 2026 4 Ausbau nach 2026 oder kein Ausbau  5 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch VBK/AVG** Priorisierung durch VBK/AVG Landkreis Karlsruhe Eggenstein- Leopoldshafen Eggenstein- Leopoldshafen KIT-Campus NordA1 Linkenheim-Hochstetten HochstettenAltenheimA0 GrenzstraßeA1 HochstettenA1 LinkenheimRathausA0 SchulzentrumA1 RheinstettenForchheim HallenbadA1 HauptstraßeA3 Messe/LeichtsandstraßeA1 OberfeldstraßeA1 Mörsch Am HangA1 Bach WestA1 MerkurstraßeA1 NarzissenstraßeA4 RheinaustraßeA4 RömerstraßeA3 RösselsbrünnleA1 StutenseeBlankenlochKircheA3 MühlenwegA4 NordA1 SüdA1 Tolna-PlatzA4 Büchig BüchigA1 FriedrichstalMitteA1 NordA1 Saint-Riquier-PlatzA1 Spöck HochhausA1 Richard-Hecht-SchuleA0 36 **Kategorisierung für Schiene ist vorgegeben Landkreis Rastatt bereits vollständig barrierefrei 0 bereits teilweise barrierefrei 1 Ausbau bis 2022 2 Ausbau bis 2024 3 Ausbau bis 2026 4 Ausbau nach 2026 oder kein Ausbau  5 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Landkreis Rastatt Au am RheinAu am RheinDiehlB3 Elchesheimer Str.A3 IndustriegebietC4 WehrstraßeA3 Würmersheimer Str.A3 BietigheimBietigheimBadenstraßeA3 Bietigheim (Baden)D5 Ötigheimer WegD5 RheinstraßeA3 / 4 SchneidergartenC1 BischweierBischweierBahnhofstraßeA2 KircheA4 Murgtalstraße SüdC0 RathausA4 WinkelbergB4 BühlAltschweierGrautenbachB3 KircheA3 TankstelleB3 BalzhofenHauptfeldB3 KircheA3 Bühl A.-Stifter-StraßeC3 Am FroschbächleC4 Arndtstr./Berliner Str.C3 Bahnhof / ZOBA2 Beethoven-/Robert-Schuma nC3 Bühlertalstr/HauptstrB3 Bühlertalstr/KappelwindeckstC3 Bußmatten IC0 Bußmatten IIC0 DraisstraßeC4 Erich-Burger-HeimB3 ErlenstraßeC4 Fridolin-Stiegler-StraßeC4 GymnasiumA2 Henri-Dunant-PlatzC4 Im GrünB3 IndustriegebietB4 KirchgasswegB3 KlostergartenB3 KrankenhausA3 Krankenhaus (Robert-Koch- SA3 LuK (Dieselstr.)C4 LuK (Industriestr.)C4 Martin-Luther-Str./Arndtstr.C3 O.-Haefelin-/P.-Fischer-Str.C3 RathausA0 RheinstraßeC3 RheintalstraßeC4 Robert-Bosch-StraßeC4 38 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Robert-Koch-Str./BachschlosB3 SiemensstraßeC4 Tankstelle JägerA3 Untere StrutC4 Eisental Abzw. AffentalB3 AuerhahnC3 Gasthaus WeinbergD4 GrundschuleB0 Haus OserB5 KapelleB3 RebstockC4 TraubeA3 Kappelwindeck BachschlossschuleA3 BrombachwegC3 EinsiedelhofB3 Haus SeifriedC3 KirchplatzC3 KlotzbergstraßeC3 Schreinerei RappB3 Moos Mooser StraßeB3 WeiherstraßeA3 Neusatz BachC4 DreiröhrenbrunnenC3 FriedhofB3 Im HeizlerC3 ImmensteinB3 KirchbühlstraßeC4 KlosterA4 LaubeC4 LöwenB3 RathausA3 Rathaus (Drei-Tore)C3 SommerseiteC4 TannenwegC4 UnterstmattD5 WörthC4 OberbruchRathausC3 SeestraßeA4 OberweierAlte SchuleA4 KapelleA3 KapellenstraßeC3 RiegelBurg WindeckD5 Café JägersteigD4 Gasthaus RebstockC3 Haus KönigB3 Rittersbach Gasthaus BlumeB3 Haus RothC4 Haus SchneiderC4 Sand BerghofD5 KapelleD5 39 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden VimbuchApothekeB3 OberhofC4 RathausB0 RealD4 TullaschuleA4 TÜVC4 WerkstraßeC4 WaldmattHardC4 PanoramastraßeC3 WaldmattA3 WolfhagwegC4 WeitenungCanadastraßeC3 FriedhofB4 KirchstraßeC3 OttenhofenA3 PfarrhausC3 PostC3 RathausC3 Tankstelle HuckA3 WiesenwegB3 Witstunger StraßeB3 YburgstraßeC4 BühlertalBühlertalAbzw. Burg WindeckC4 AdlergasseB3 Altes FeuerwehrhausB3 Am RebhangC4 BooswegC4 BoschB3 BoschbrückeB3 BreitmattB3 BuchkopfB3 Bühlerhöhe/PlättigD5 DenniC4 EichwaldB3 EichwaldstraßeB3 Eugen-Seelos-WegB3 Franziska-Höll SchuleB3 Friedhof ObertalA3 Friedhof UntertalA3 GeislochC4 GoldbergwegC4 Haaberg MitteB3 HirschbachB3 HundseckD5 Josef-Schofer SchuleB3 KlotzbergC4 LaubeB3 LiehenbachkapelleB3 Liehenbachstr./Seniorenzent rA3 LochwegB3 40 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Obere BüchelbachC4 Oberer HaabergC4 Oberer MockenC4 ParkdeckB3 PostB3 SandgrubeB3 SchindelpeterB3 SchönbüchB3 SchwarzwasenC4 SchwimmbadA3 SteckenhaltB3 Untere BüchelbachC4 WiedenbachC4 WiedenfelsenD5 WintereckC4 DurmersheimDurmersheimBahnhofB0 ChennevieresplatzA2 FriedhofA2 GymnasiumC3 Hans-Thoma-StraßeB2 RaiffeisenplatzA2 Rastatter StraßeB2 Speyerer StraßeA2 Südliche HauptstraßeB/C0 DurmersheimWürmersheimer Str.C3 WürmersheimAuer StraßeA2 Badener StraßeC3 KircheA2 RathausplatzA2 Elchesheim-Illingen Elchesheim- Illingen Durmersheimer Str.A5 FriedhofA5 GemeindezentrumA1 Grüner BaumA2 HammenwegB5 HeimatmuseumA5 HirschA5 Speyerer StraßeA2 ForbachBermersbachRathausA2 ErbersbronnErbersbronnC4 Forbach Forbach (Schwarzwald)A2 HochriesD5 HoldereckD5 KlingenbachA2 PandurenbronnD5 RathausC4 SchindelbronnD5 SchuleB3 GausbachMontanaD5 RathausB3 41 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Herrenwies DorfplatzA2 JugendherbergeC4 Hundsbach Am SkihangD5 AschenplatzD5 BiberachD5 BrückeC4 Kapellenstraße 34D5 KircheA2 Viehläger Abzw. BiberkesselD5 Viehläger WendeplatzD5 Kirschbaumwasen KaltenbachD5 KirschbaumwasenA2 LangenbrandRathausA2 StoraEnsoB3 WolfsheckD5 RaumünzachObere FahlbrückeD5 RaumünzachC4 SchwarzenbachtalsperreB3 SiedlungA2 WasserfallD5 Sand MehliskopfB3 GaggenauBad RotenfelsEichelbergstraßeD5 FeuerwehrD5 GlaserstegB3 Ludwig-Erhard-StraßeB3 NeubergD5 Schulzentrum DachgrubeA3 ThermalbadD5 WinkelD5 FreiolsheimFriedhofD5 MayersbildD5 PostC4 RathausA2 WaldparkplatzD5 GaggenauAltenheimD5 Baden-Badener-StraßeD5 BahnhofA0 EckenerstraßeD5 Mercedes-Benz WerkC0/4 Michelbacher Str.B3 Neuapostolische KircheD5 RathausB2 SommerhaldeD5 WaldfriedhofA2 WaldseebadD5 Michelbach FeldstraßeC4 KircheB3 Moosbronner StraßeC4 MühlplatzC4 WiesentalB2 42 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden MoosbronnKircheB3 NiederweierOrtsstraßeC4 Oberweier Freiburger StraßeD5 KircheB3 SportplatzA2 OttenauBadener BrückeB3 MarxstraßeB2 MerkurschuleA3 SchwimmbadC4 Sulzbacher StraßeB5 Selbach OberdorfB2 RennfeldC4 UnterdorfC4 Sulzbach OberdorfA2 UnterdorfB3 GernsbachGernsbachAbzw. ScheuernD2 BahnhofB3 Casimir-Katz-StraßeA2 MitteB0 RathausB3 WeinbergstraßeD2 HilpertsauAbzw. ReichentalC2 OchsenA2 Kaltenbronn KaltenbronnD5 KreuzleD5 OrgelfelsenhausD5 RankhütteD5 SchwarzmisshütteD5 Lautenbach BürgerhausD2 FestplatzD2 Obertsrot BrückeA2 SiedlungD3 Reichental JohannesplatzB3 RathausD2 Scheuern SchafhofwegD3 SchuleD4 SternenD3 Staufenberg ErdbeerwegC3 MitteB0 NeuhausD5 SternenD3 HügelsheimHardtwald Schule HardtwaldB3 VictoriastraßeC4 Hochfeld AhornbrunnenB3 TennisplätzeC4 HügelsheimBruchwegB3 Grüner BaumB3 NordB3 SchwarzwaldstraßeB3 Söllingen Airpark VerwaltungA2 43 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden IffezheimIffezheimBruchwegB4 EinkaufszentrumA5 FesthalleB3 IndustriegebietC4 KarlstraßeC4 OktorfeldD5 RennbahnstraßeB3 TullastraßeB3 KuppenheimKuppenheimAbzw. FavoriteD5 BahnhofD5 CuppamareB3 FeuerwehrB4 FriedhofA2 RathausA3 WörtelD4 Oberndorf Abzw. B462D5 EKZB3 LichtenauGrauelsbaumBirkenweiherA4 SalmenA3 Lichtenau HirschA2 SchuleA5 SchwanenB3 SommerfeldstraßeB3 MuckenschopfAbzw. EichwaldstraßeA4 MuckenschopfA3 ScherzheimBlumeA2 Ulm (Lichtenau) RathausA0 ZinkenC4 LoffenauLoffenauBreitenackerwegB3 KäppeleD5 MarktplatzB3 Obere DorfstraßeB3 SchönblickC4 MuggensturmMuggensturmBachstraßeB3 BahnhofstraßeB2 FalkenäckerB3 / 4 FeuerwehrB2 FreibadA2 HauptstraßeD5 Karlsruher Str.C4 Rastatter Str.B4 RathausA3 SchuleD5 ÖtigheimÖtigheimBrüchelwaldschuleD5 FichtenstraßeD5 MilchhieslD5 MorgenstraßeD5 Rastatter StraßeD5 RathausstraßeD5 TellD5 44 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden OttersweierBreithurstAbzw. BreithurstD5 KapelleA5 HaftBrücke HaftA5 HatzenweierAbzw. HatzenweierC4 Hub HubA4 OttersweierKircheA4 Maria LindenB0 MünchhofstraßeC4 SchuleB3 SchwarzwaldstraßeA5 UnzhurstHornisgrindestraßeB3 KapelleC5 SchuleB3 WiesenwegC4 WaldmattHardB4 RastattFörchFörchA2 NiederbühlMurgtalstraßeB4 SchuleB5 SiedlungB3 Ottersdorf FriedrichstraßeB3 Im StreibelgrundB3 KircheB3 LindenalleeB3 SchuleB2 Schule B3 PlittersdorfBlumenstraßeC4 BühlstraßeB3 FähreD5 FreizeitparadiesD5 RiedstraßeC5 RödereckringB3 SchulstraßeB0 RastattAgentur für ArbeitA2 AkazienstraßeB3 Am HasenwäldchenB4 Am KöpfelB2 Anne-Frank-SchuleB3 BahnhofA2 Bahnhof OstC4 BahnhofstraßeB3 BaldenauC4 BeinleB4 Berliner RingC4 BernhardusbrunnenA0 Carl-Benz-StraßeB3 Danziger StraßeB3 DonaustraßeB3 Dr.-Schleyer-StraßeB3 DreherstraßeA5 EschenstraßeB0 45 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden FohlenweideC4 Forum RastattA0 FranzbrückeB3 Friedrich-Ebert-StraßeB0 FruchthalleB3 Gärtnerei KlingmannD5 GewerbeparkC4 Gustav-Heinemann-SchuleB3 HallenbadB0 HandelslehranstaltB5 Im SteingerüstC4 Im WöhrC4 IndustriestraßeC4 Josef-Kilmarx-StraßeB3 JosefstraßeA0 KapellenstraßeB4 Kehler StraßeB3 Königsberger Str.B3 KrankenhausB3 KriminalpolizeiC4 LeopoldfesteB3 LessingstraßeB3 LindenstraßeB3 LochfeldstraßeC4 LützowerstraßeA0 LyzeumstraßeB2 MaquetC4 MarktplatzB3 MerceauC4 Mercedes-Benz Tor 1C4 Mercedes-Benz Tor 6B5 MünchfeldsiedlungB3 MünchfeldstraßeB3 Niederbühler TorC4 NiederwaldstraßeC4 OberwaldstraßeB0 Oranger PlatzA2 Ottersdorfer StraßeB3 Rauentaler StraßeA2 RealC4 RealschuleB3 Rheinauer GärtleB3 Rheinauer KirchwegB3 Rheinauer RingB3 RheintorstraßeA2 Richard-Strauß-StraßeB0 Richard-Wagner-RingB3 RöttererbergstraßeB0 ScheffelstraßeB3 SchillerstraßeB3 46 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden SchlossB3 SchlossGalerieA0 StadionstraßeC4 StadtfriedhofA4 Tulla-GymnasiumB3 Untere WiesenC4 WaldfriedhofB3 Westring NordB3 ZayA4 ZaystraßeB4 Zum RohngrabenB0 Rauental Bischweierer Str.B3 Kirche B3 Wintersdorf Abzw. BahnhofB3 BannwaldstraßeC4 KircheC4 Schule B2 RheinmünsterGreffernHallenbadD5 MittelstraßeD5 VolksbankB4 HildmannsfeldDenkmalA3 Schwarzach BahnhofA3 HauptstraßeB3 LeislingstraßeB1 Söllingen Airpark EisstadionA5 Airpark Firma RauchC5 Airpark Terminal (FKB)B5 KircheA2 SchuleB3 StollhofenKroneA2 Leiberstunger Str.D5 SinzheimHalberstungSchiftunger StraßeA3 SchuleB2 KartungAbzw. WindenB2 Am MarkbachB3 EntenhofD5 KreuzstraßeB3 SchuleB3 Tiefenauer StraßeC4 LeiberstungGrundschuleA3 JägerstraßeA3 KindergartenB3 LeiboldstraßeA2 Weitenunger StraßeA3 MüllhofenMüllhofenB3 SandbachbrückeC4 SchiftungKircheA2 SinzheimBahnhofA2 Fa. WolmanB3 GoethestraßeB3 47 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden GrundschuleA3 Hans-Thoma-StraßeA3 Katholische KircheB3 Kindergarten VormbergB3 KroneA5 LvK-SchuleB1 MatthäuskircheA1 TurnhalleB3 Winden JagdhausstraßeA5 Winden SchulhofB4 SteinmauernSteinmauernElchesheimer StraßeB3 GartenstraßeC4 Karl-Späth-StraßeD5 KircheA2 RathausD5 SiedlungC4 SilberaustraßeD5 WeisenbachWeisenbachKirchplatzD5 NeudorfD5 48 Stadt Baden-Baden bereits vollständig barrierefrei 0 bereits teilweise barrierefrei 1 Ausbau bis 2022 2 Ausbau bis 2024 3 Ausbau bis 2026 4 Ausbau nach 2026 oder kein Ausbau  5 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Stadt Baden-Baden Baden-BadenBaden-BadenAubrückeB3 Augustaplatz / Museum Burd aA2 BäderviertelC5 BahnhofA1 BauernfeldstraßeB0 BertholdplatzA0 BirkenbuckelC4 BismarckstraßeA0 / 2 BretagneB1 Campus Cité / VHSA1 Caracalla ThermeA1 / 2 DreieichenkapelleA1 / 2 EbertplatzA1 EckerlestraßeB3 Engel/HöhenblickA4 / 5 EntenstallhütteD5 FalkenstraßeB3 FestspielhausA2 FriedrichshöheB2 / 5 GausplatzB3 Gewerbepark CitéB1 GolfplatzD5 Große DollenstraßeA0 / 2 Hans-Bredow-Str. (SWR)B3 Hans-Thoma-StraßeC4 HauptfriedhofA4 Haus PlaneckC4 Haus ReichC4 HerrengutC5 Hindenburgpl./Stadtbiblioth.A1 / 2 Charles-de-Gaulle-PlatzB0 HochstraßeC4 HubertusstraßeB0 Kaiser-Wilhelm-StraßeC5 KettenbrückeC5 Kino Cité / P+RA1 Kleine DollenstraßeA1 Klinik Dr. DenglerA2 Klostergut FremersbergD5 KlosterplatzA2 Königsberger StraßeB3 KronprinzenstraßeC4 Kuppenheimer StraßeB0 / 4 KurfürstenstraßeB3 KurhausC4 Leopoldsplatz (Luisenstr.)A0 Leopoldsplatz (Sophienstr.)A3 / 5 LeopoldstraßeC4 Lichtentaler Allee/MuseenA4 50 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Lilienmattstr./Klinik AnnabergB3 Ludwig-Wilhelm-StiftA0 / 1 / 3 Maria HaldenC5 MarkgrafenplatzB3 Marktplatz/RathausC5 Maximilianstr./Falkenstr.A2 MaximilianstraßeA2 MerkurwaldA0 Moltkestr./RosengartenC5 Neues SchlossC4 Obere BreiteC5 Obere Prinz-Weimar-Str.B3 Obere SchußbachB3 OoswinkelB2 Otto-Flake-StraßeC4 Pariser Platz CitéB1 QuettigstaffelnC4 RheumazentrumA4 RömerwegC4 SchirmhofwegB1 / 3 SchußbachstraßeB3 SchwarzwaldstraßeB0 / 1 Schweigrother PlatzA1 / 4 Shopping CitéA1 Sinzheimer StraßeA0 SolmsstraßeA4 StadelhoferstraßeB3 SWR FunkgeländeC4 Tiergarten/cts-KlinikB3 / 5 Untere Prinz-Weimar-Str.B3 VogesenstraßeA0 VoglergasseC4 WaldcaféD5 Waldseestr./Verfassungsplat zA2 WerderstraßeC5 Wilhelm-Drapp-Str.B1 / 3 WörthstraßeA1 / 2 / 4 BalgBaumackerstraßeB3 FriedhofB0 GaßeckB0 KircheB0 Klinik BalgA3 EbersteinburgKapelleB3 Klinik EbersteinburgA2 WaldkapelleD5 WolfsschluchtC4 GallenbachGallenbachB3 GeroldsauDr. Fecht WaldheimD5 Geroldsauer MühleA0 HeschmattwegB3 / 4 51 Ergänzung zum Nahverkehrsplan 2014 GemeindeOrtsteilHaltestellenname Kategorisierung durch die Gemeinden Priorisierung durch die Gemeinden Malschbacher StraßeC3 SchmiegrankwegC3 SchuleB3 SchwanenwasenD5 ZimmerplatzD5 Haueneberstein IndustriegebietC1 Karlsruher StraßeA3 Robert-Bosch-StraßeB4 SiemensstraßeB3 WaldstraßeB3 LichtentalBildeicheB3 BrahmsplatzA2 / 5 HöllhäuserwegB0 LerchenbergwegB3 LichtentalA1/ 4 / 5 OberbeuernB0 SauersboschB3 SteinackergasseB3 MalschbachMalschbachC1 Neuweier BuchgasseB4 KircheA1 / 5 SchneckenbachC4 WinzergenossenschaftB3 SandweierAutobahnkircheC4 / 5 MitteB0 MühlstraßeB3 NordB3 SüdringB3 Steinbach Alte LandstraßeC4 Grabenstraße/PostplatzA2 HohlgasseB3 Poststraße/PostplatzA0 ReblandC0 / 1 SchuleB3 Steinbacher Str./PostplatzA3 Umweger StraßeC4 Vimbucher StraßeC4 Yburgstraße/PostplatzA0 Yburgstraße/SportschuleB3 ZiegeleiB3 VarnhaltAm KirchbergB3 Im LindenboschB1 / 3 KircheB3 / 4 52 3 KVV. Bewegt alle.

Niederschrift 29. Plenarsitzung des Gemeinderates 19. Oktober 2021, 15:30 Uhr öffentlich Bürgersaal, Rathaus am Marktplatz Vorsitzender: Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup 13. Punkt 12 der Tagesordnung: Ergänzung des Nahverkehrsplans 2014 des Karlsruher Verkehrs- verbunds um den barrierefreien Ausbau von Haltestellen nach PBefG Vorlage: 2021/1084 Beschluss: Der Gemeinderat beschließt die in der Anlage beigefügte Ergänzung des Nahverkehrsplans 2014 des Karlsruher Verkehrsverbunds um die Ausführungen zum barrierefreien Ausbau von Haltestellen nach dem Personenbeförderungsgesetzt (PBefG) für die Städte Karlsruhe und Baden-Baden und die Landkreise Karlsruhe und Rastatt. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt Der Vorsitzende ruft Tagesordnungspunkt 12 zur Behandlung auf und verweist auf die erfolgte Vorberatung im Hauptausschuss am 12. Oktober 2021: Ich bitte um Ihr Votum. – Das ist einstimmig. Zur Beurkundung: Die Schriftführerin: Hauptamt - Ratsangelegenheiten – 9. November 2021