Erweiterung Radweg Durlacher Allee Süd

Vorlage: 2021/0640
Art: Antrag
Datum: 06.07.2021
Letzte Änderung: 03.03.2025
Unter Leitung von: Stadtamt Durlach
Erwähnte Stadtteile: Durlach

Beratungen

  • Ortschaftsrat Durlach (öffentlich/nicht öffentlich)

    Datum: 16.06.2021

    TOP: 11

    Rolle: Entscheidung

    Ergebnis: Keine Angabe

  • Ortschaftsrat Durlach (öffentlich/nicht öffentlich)

    Datum: 14.07.2021

    TOP: 6

    Rolle: Entscheidung

    Ergebnis: Kenntnisnahme

Zusätzliche Dateien

  • TOP 6, Antrag ErweiterungRadwegDurlacherAlleeSüd
    Extrahierter Text

    Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Erweiterung Radweg Durlacher Allee Süd B ́90/DIE GRÜNEN-OR-Fraktion eingegangen am: 18.04.2021 Vorlage Nr.: 2021/0640 Verantwortlich: Dez.6 Dienststelle: Stadtplanungsamt Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Durlach 16.06.2021 6 ☒ ☐ Für Radfahrer/innen aus Richtung Aue, Durlach-Süd und insbesondere Schüler/innen der Pestalozzischule mit Fahrzielen in der Dornwaldsiedlung oder in Richtung Russweg ist das Erreichen der Dornwaldsiedlung nur mit einem größeren Umweg zu Erreichen. Zweimal muss die Durlacher Allee unter- oder überquert werden. Dies obwohl die Verkehrsfläche für Fußgänger/innen und Radfahrer/innen auf der Südseite der Durlacher Allee eine Breite von 4,00m aufweist. Dies sollte die Nutzung dieser Fläche für den Radverkehr in westlicher Richtung, von der Auffahrt bei der Haltestelle Auer Straße bis zur Dornwaldstraße, möglich machen. Eine ähnliche Situation besteht in Karlsruhe auf der Weiherfeldbrücke, hier wird der Rad- und Fußverkehr in beiden Richtungen auf insgesamt 3,60 m weitgehend einseitig abgewickelt. Eine weitere ähnliche Situation existiert recht neu in der Durlacher Allee im Bereich der Ostendstraße. Im Falle einer weiteren Ablehnung dieser Lösung käme die Umwandlung der südlichen (zweiten) Fahrspur in Fahrtrichtung Durlach in einen Radweg in Frage. Hier müsste nur eine kleine bauliche Veränderung bei der Auffahrt auf den bestehenden Radweg im Bereich der Haltestelle Auer Straße erstellt werden. Antrag: Die Stadtverwaltung Karlsruhe erstellt eine Planung für die Schaffung einer Fahrradspur (eines Fahrradweges) von der Haltestelle Auer Straße in Richtung Dornwaldstraße auf der Südseite der Durlacher Allee. Dies soll die Radverkehrsführung in beide Richtungen ermöglichen. Ralf Köster und die Fraktion B90/Die Grünen im OR Durlach Antrag – 2 –

  • TOP 6, StN Antrag ErweiterungRadwegDurlacherAlleeSüd
    Extrahierter Text

    Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Erweiterung Radweg Durlacher Allee Süd B ́90/DIE GRÜNEN-OR-Fraktion eingegangen am: 18.04.2021 Vorlage Nr.: 2021/0640 Verantwortlich: Dez.6 Dienststelle: Stadtplanungsamt Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Durlach 16.06.2021 6 ☒ ☐ Kurzfassung Die Verwaltung hat Bedenken hinsichtlich der Führung von Radverkehr auf der linken Seite. Es wird befürchtet, dass es über die Dornwaldsiedlung hinaus zu "Geisterfahrten" im Radverkehr über die Autobahnzu- und abfahrten kommt. Die Verwaltung wird prüfen, ob es möglich ist, auf diese Bedenken planerisch zu reagieren. Die Ergebnisse werden dem Ortschaftsrat mitgeteilt. Der Antrag wird als erledigt betrachtet. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maßnahme Einzahlungen | Erträge (Zuschüsse und Ähnliches) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzüglich Folgeerträge und Folgeeinsparungen) Ja ☐ Nein ☒ Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja ☐ Nein ☐ Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: ☐ Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) ☐ Umschichtungen innerhalb des Dezernates ☐ Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☒ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☐ Ja ☒ Korridorthema Mobilität Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein ☒ Ja ☐ durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☒ Ja ☐ abgestimmt mit Stellungnahme zum Antrag