Edeltrudtunnel Südtangente - Sanierung Fahrbahnen und Bauwerkssanierung Grundwasserwanne
| Vorlage: | 2020/1454 |
|---|---|
| Art: | Beschlussvorlage |
| Datum: | 18.12.2020 |
| Letzte Änderung: | 03.03.2025 |
| Unter Leitung von: | Tiefbauamt |
| Erwähnte Stadtteile: | Keine Angaben |
Beratungen
- Gemeinderat (öffentlich/nicht öffentlich)
Datum: 23.02.2021
Rolle: Entscheidung
Ergebnis: einstimmig zugestimmt
Zusätzliche Dateien
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Extrahierter Text
Beschlussvorlage Gedruckt auf 100 Prozent Recyclingpapier Vorlage Nr.: 2020/1454 Verantwortlich: Dez. 6 Dienststelle: Tiefbauamt Edeltrudtunnel Südtangente – Sanierung Fahrbahnen und Bauwerkssanierung Grundwasserwanne Vergabe der Tiefbauarbeiten Beratungsfolge dieser Vorlage Gremium Termin TOP ö nö Ergebnis Bauausschuss 04.02.2021 3 X vorberaten Gemeinderat 23.02.2021 10 X Beschlussantrag Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbeiten: Edeltrudtunnel Südtangente – Sanierung Fahrbahnen und Bauwerkssanierung Grundwasserwanne an die Firma: Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen zum Angebot vom: 10. Dezember 2020 abschließend mit: 9.213.926 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Kurzbeschreibung des Bauvorhabens und der Leistungen Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maßnahme Einzahlungen | Erträge (Zuschüsse und Ähnliches) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzüglich Folgeerträge und Folgeeinsparungen) Ja ☒ Nein ☐ 39,8 Mio. Euro Betrieb/Unterhaltung ca. 500.000 Euro/a Kalkulatorische Kosten ca. 2.200.000 Euro/a Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja ☒ Nein ☐ Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: ☐ Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) ☐ Umschichtungen innerhalb des Dezernates ☐ Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu. CO 2 -Relevanz: Auswirkung auf den Klimaschutz Bei Ja: Begründung | Optimierung (im Text ergänzende Erläuterungen) Nein ☒ Ja ☐ positiv ☐ negativ ☐ geringfügig ☐ erheblich ☐ IQ-relevant Nein ☒ Ja ☐ Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein ☒ Ja ☐ durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein ☒ Ja ☐ abgestimmt mit – 2 – Die Fahrbahnsanierung mit der Bauwerkssanierung der Grundwasserwanne ist Teil des vorgestellten Gesamtprojekts „Edeltrudtunnel Südtangente, Erneuerung Tunnelbetriebstechnik und Fahrbahn- /Bauwerkssanierung“. Diese Arbeiten stellen die zweite Teilmaßnahme dar, die vor den ebenfalls noch zu vergebenden Arbeiten zur Erneuerung der Tunnelbetriebstechnik auszuführen sind. Die Erweiterung des Betriebsgebäudes läuft bereits seit Mitte November 2020. Die Maßnahme umfasst von Westen kommend den 609 m langen Edeltrudtunnel als Lärmschutzeinhausung und Untertunnelung der DB-Hauptbahn sowie eine rund 350 m lange Grundwasserwanne, die an ihrem Tiefpunkt die DB-Güterbahn mit einem Kurztunnel von 152 m Länge unterquert. Aufgrund der vorhandenen Fahrbahnschäden, die sich mit deutlichen Spurrillen und erheblich geschädigten Querfugen insbesondere in der Grundwasserwanne zeigen, müssen die bituminösen Schichten innerhalb der beiden Tunnelbauwerke und im Bereich der Grundwasserwanne vollständig erneuert werden. Zusätzlich muss unter den bituminösen Fahrbahnschichten in der gesamten Grundwasserwanne und in einem Teilabschnitt des Edeltrudtunnels die Bodenplatte mit einer neuen Abdichtung versehen werden. Die neuen Fahrbahndeckschichten werden mit einer hellen Gesteinskörnung ausgeführt, um die Reflexionseigenschaften zu erhöhen und damit einerseits im Tunnel Energie für die Beleuchtung einzusparen und andererseits in der Grundwasserwanne die Stand-festigkeit bei Hitzeperioden zu erhöhen. Weitere Bestandteile dieser Vergabe sind die Erneuerung der passiven Schutzeinrichtungen, die Herstellung der Leerrohrsysteme außerhalb der Bauwerke für die spätere Tunnelverkehrstechnik sowie die Herstellung von vier Öffnungen in der Tunnelmittelwand als zusätzliche Notausgänge. Projektvorstellung Bauausschuss am 23. April 2020 Hauptausschuss am 19. Mai 2020 Ausschreibung nach VOB: öffentlich (EU-weites Verfahren) beschränkt freihändige Vergabe nach § 3 Ziff. 3 Die Ausschreibungsunterlagen wurden von 38 Firmen angefordert. – 3 – Submissionsergebnis vom 11. Dezember 2020: 1. Fa. Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen 9.213.926 Euro (100 %) 2. Bieter B 9.417.715 Euro (102 %) 3. Bieter C 9.556.051 Euro (104 %) 4. Bieter D 9.964.537 Euro (106 %) 5. Bieter E 11.421.499 Euro (121 %) 6. Bieter F 12.033.313 Euro (131 %) 7. Bieter G 14.389.784 Euro (156 %) Ablauf der Zuschlagsfrist: 10. März 2021 Bauzeit: April bis September 2021 Angebotsbeurteilung mit Vergabevorschlag: Günstigste Bieterin ist die Firma Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen. Sie verfügt über die erforderliche Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit sowie Personal und Gerätschaft, um die Arbeiten ordnungs- und termingemäß ausführen zu können. Die Unbedenklichkeitsbe-scheinigungen liegen vor. Die Firma Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen, hat das wirtschaftlichste Angebot abgegeben. Das Tiefbauamt schlägt daher vor, hierauf den Zuschlag zu erteilen. Ein Hinweis über eine Vergabesperre bei der Melde- und Informationsstelle liegt nicht vor. Kostenvergleich: Kostenberechnung Baukosten 14.070.000 Euro Angebot Firma Leonhard Weiss GmbH & Co. KG 9.213.926 Euro Minderkosten 4.856.074 Euro Das starke Interesse an der Ausschreibung sowie die im Verhältnis zu den hohen Anforderungen (Komplexität und geforderte Leistungsfähigkeit) große Anzahl an eingegangenen Angeboten zeigt die Wettbewerbsverschärfung im Straßenbau. Während das Angebot des Letztbietenden noch über der Kostenberechnung liegt, sind die Angebote der drei wirtschaftlichsten Angebote sehr nah beieinander. Zudem verteilen sich die Minderkosten relativ gleichmäßig über alle Abschnitte des Leistungsver- zeichnisses. Somit sind die deutlichen Minderkosten der aktuellen Wettbewerbssituation geschuldet. Die Preise sind dennoch auskömmlich. Darüber hinaus konnten durch Optimierungen im Rahmen der Ausführungsplanungen deutliche Einsparungen gegenüber der Entwurfsplanung von fast 1 Mio. Euro erzielt werden. Es ergibt sich damit eine Reserve zur Deckung von Mehrkosten im Gesamtprojekt, die bereits bei den ersten Teilmaßnahmen entstanden sind. Finanzierung: Die erforderlichen Mittel beziehungsweise Verpflichtungsermächtigungen stehen bei Projekt 7.662014 zur Verfügung. – 4 – Antrag an den Gemeinderat Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbeiten: Edeltrudtunnel Südtangente – Sanierung Fahrbahnen und Bauwerkssanierung Grundwasserwanne an die Firma: Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen zum Angebot vom: 10. Dezember 2020 abschließend mit: 9.213.926 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen.
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Niederschrift 21. Plenarsitzung des Gemeinderates 23. Februar 2021, 15:30 Uhr öffentlich Gartenhalle, Kongresszentrum Vorsitzender: Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup 10. Punkt 10 der Tagesordnung: Edeltrudtunnel Südtangente – Sanierung Fahrbahnen und Bau- werkssanierung Grundwasserwanne: vergabe der Tiefbauarbeiten Vorlage: 2020/1454 Beschluss: Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbei- ten: Edeltrudtunnel Südtangente – Sanierung Fahrbahnen und Bauwerkssanierung Grundwasser- wanne an die Firma: Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen zum Angebot vom: 10. Dezember 2020 abschließend mit: 9.213.926 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Abstimmungsergebnis: Einstimmige Zustimmung Der Vorsitzende ruft Tagesordnungspunkt 10 zur Behandlung auf und verweist auf die Vorbera- tung im Bauausschuss. Ich bitte um Ihr Votum. – Auch das ist einstimmig. Zur Beurkundung: Die Schriftführerin: Hauptamt - Ratsangelegenheiten – – 2 – 15. März 2021