Antrag der GRÜNE Ortschaftsratsfraktion zur Erstellung eines Radwegekonzeptes für Neureut vom 24.10.2019 daraus resultierender gemeinsamer fraktionsübergeifender Antrag des Ortschaftsrates entspr.Vorberatung im Ausschuss Umwelt u.Verkehr

22.03.2020 Vorschläge zur Verbesserung des Radverkehrs in Neureut / Radverkehrskonzept Neureut Vorbereitungen für einen fraktionsübergreifenden Antrag an das Stadtplanungsamt und die Straßenverkehrsbehörde Ortschaftsrat Neureut 1 #1 Allgemein Ampelgriffe An geeigneten Ampeln, entsprechende Griffe schon in der Stadt vorhanden. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 2 #2 Alte Bahnlinie zwischen Endhaltestelle Neureut-Heide und Alte Kreisstraße Radfahrer und Fußgänger sind völlig ungeschützt, es handelt sich um eine wichtige Querverbindung für Radfahrer (Pendler) und Fußgänger, die im Gewerbegebiet arbeiten, ev. Markierungen Rad-und Fußwegestreifen bis zum Ausbau Straßenbahn am Straßenrand aufbringen, Solarlampen mit Bewegungsmelder zur bedarfsgerechten Fahrbahnausleuchtung. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 3 #3 Alter Postweg Ecke Kaiserslauterner Straße Verbesserung der Fahrradführung über den „Alten Postweg“. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 4 Anmerkung OV: Grundeigentum prüfen. #4 Am Wald zwischen Erzbergerstraße und Bocksdornweg Es gibt einen Fußweg (Gemarkung Nordstadt), der von Radfahrern benutzt werden darf. Dieser Weg führt direkt an den Vorgärten und den Hauseingängen der Häuser vorbei und wird stark frequentiert, auch von vielen Kindern, die dort wohnen. Man kann nur sehr langsam und sehr vorsichtig fahren. Verbesserungsvorschlag: Gestrichelter Fahrradweg auf Südseite „Am Wald“ analog zur Nordseite. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 5 #5 Am Wald Klammweg (Anregung an Gemeinderat:) Fahrradstreifen (auf Am Wald) hinüber in den Indianaring und Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) für den Fahrzeugverkehr -Analog bei der Querung „Arnikaweg“ / (Weg zum Fünf) 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 6 #6 Bocksdornweg zwischen Linkenheimer Landstraße und Ein-und Ausfahrt Bocksdornweg in die 30er Zone Auf diesem Straßenabschnitt ist Tempo 50. Die meisten Radfahrer fahren auf dem Gehweg, sind dort allerdings nachgeordnet. Verbesserung: Fortführung des Radstreifens wie "Am Wald" auf der nördlichen Straßenseite. Einmündung mit roter Fahrradfurt. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 7 #7 Grabener Straße von Teutschneureuter Straße –Kreisverkehr Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 8 #8 Grabener Straße Querung nördlich Hauptfriedhof Tempo 50, kein Hinweis auf querenden Radweg. Stark frequentierte Strecke nach Eggenstein und zu den Sportvereinen im Tiefgestade. Übergang markieren oder alternativ am Kreisverkehr realisieren. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 9 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #9 Grabener Straße Kreisverkehr Viele kommen von Eggenstein, über Kreisverkehr: Querspangenüberquerung ist gefährlich. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 10 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #10 Grabener Straße Wegführung Wegführung (grünes Schild) zur Stadt und ins Zentrum von Neureut wird nicht beachtet, also an der Ecke des Hauptfriedhofs geradeaus weiter (von N nach S) anstatt links. Radwegebezeichnung endet. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 11 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #11 Grabener Straße Kreuzung Ibisweg und Am Zinken Risikoreiche Kreuzung für Radfahrer; Autofahrer haben "Radweg" oft nicht im Blick. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 12 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #12 Grabener Straße Kreuzung Teutschneureuter Straße Unklare Verhältnisse, Autos biegen zu schnell für querende Radfahrer in Teutschneureuter Straße; man landet dann auf dem linken Radweg, wenn man weiter nach Süden will. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 13 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #13 Grabener Straße gesamte Straße Breiter Gehweg entlang Grabener Straße: keine Zeichen, Striche. Abhilfe: eindeutig bezeichneter, sicherer, durchgehender Fahrradweg von Nord nach Süd. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 14 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #14 Grabener Straße Richtung Süden, ab nördlicher Einfahrt Stober bis zur Einmündung der Neureuter Hauptstraße am "Grünen Baum" Gemeinsamer Fuß-/Radweg, sichere Querungen nötig, siehe Vorschläge der Grünen-Fraktion, problematisch Ende breiter Ausbau bei Einmündung "Hinter den Scheunen", gegebenenfalls hier Verkürzung des Parkplatzes auf dem Gehweg. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 15 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #15 Grabener Straße Richtung Norden, ab Einmündung Teutschneureuter Straße bis Ibisweg Gemeinsamer Fuß-/Radweg, sichere Querungen nötig, siehe Vorschläge der Grünen-Fraktion, vor allem bei der Einmündung Teutschneureuter Straße. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 16 Anmerkung OV: Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. #16 Grünewaldstraße Querung zum Schulzentrum auf Höhe Hans-Baldung-Grien-Weg Im Kontext „sicherer Weg zum Schulzentrum“ wird vorgeschlagen den Fahrradverkehr statt über den Bärenwegab dem Übergang Rembrandtstraße (#36) über dem Hans-Baldung-Grienwegzu kanalisieren. Bei Querung Grünewaldstraße allerdings uneinsichtiger Bereich, Querung nicht markiert. Abhilfe: Querung markieren. Anmerkung AfD: Besser: Randbegrünung zurückstutzen für verbesserte Sicht. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 17 #17 Kiefernweg Ausbau des Trampelpfads zum Fahrradweg. Trampelpfad ab dessen Ostende zum Willy-Meinzer-Weg Kommentar GRÜNE: es fehlt grundsätzlich eine asphaltierte West-Ost-Querung im Hardtwald die auch bei nassen Verhältnissen befahrbar ist (Fahrradpendler in Richtung Oststadt, EnBW, Flugsicherung, etc.). Besser aber Willy- Meinzer-Weg. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 18 Anmerkung OV: Außenbereich / Forst #18 Kirchfeld Nord Anbindung allgemein Neuanlage gemeinsamer, asphaltierter Fuß-und Radweg durch die Wiltraut-Rupp-von-Brünneck-Anlage um einen bei jedem Wetter befahrbaren Fahrradweg zur Anbindung von Kirchfeld Nord zu schaffen. Geeignete Querung der Abraham-Lincoln-Allee (Beschilderung + Rotfurt) um vom Nordteil der Siedlung sicher auf den Radweg zu gelangen. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 19 Anmerkung OV: Grünanlage / Bebauungsplan / Wassergebundene Decke? #19 Kirchfeld Nord Blankenlocherweg (nördliche Seite) zwischen Herrmann-Höpker-Aschoff-Str. und Einmündung Donauschwabenstraße Ausschilderung als gemeinsamer Fuß-und Radweg (eventuell in beide Richtungen) entsprechend der Fortsetzung nach Westen bis zur Linkenheimer Landstraße, sichere Lösung für Radfahrer im gestrichelten Bereich bei Sparkasse/Seniorenzentrum finden. Anmerkung FDP: 30er Zone, kein zusätzlicher Radweg möglich. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 20 #20 Kirchfeld Nord Wiltraut-Rupp-von-Brünneck-Anlage Weiterführung der Straßenlaternen der einmündenden Querstraßen bis zu dem wassergebundenen Weg wie bereits bei der Hermann-Höppker-Aschoff-Straße und bei der Hans-von-Dohnanyi-Straße vorhanden. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 21 #21 -#22 Klammweg Überweg für Radfahrer Salbeiweg -Postweg #21Sinnvoll wäre Bedarfsampel oder Markierung roter Radfahrerüberweg, Querung nur mit erhöhter Aufmerksamkeit möglich. #22Beleuchtung des Übergangs ähnlich / wie bei Zebrastreifen. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 22 #23 Klammweg (1/2) zwischen Alter Postweg und Straße Am Wald Es handelt sich um eine 50er Straße mit zwei Ausbuchtungen für die Linienbusse. Man fühlt sich als Radfahrer nicht wohl, da die Autos gewöhnlich auch sehr schnell fahren und es sehr eng ist, wenn sich Autos entgegenkommen. Vorschlag: Ein weiß eingezeichneter Radweg, wie in der Straße Am Wald, da damit dem Autofahrer vermittelt wird, dass er hinter dem Fahrradfahrer bleiben muss bei Gegenverkehr. Anmerkung FDP: ??? -Radfahrer fahren auf der parallelen Straße. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 23 von NW von SO Anmerkung OV: Parkverbot befristet auf eine Seite geplant, damit Bus frei fahren kann. #23 Klammweg (2/2) zwischen Alter Postweg und Straße Am Wald Es handelt sich um eine 50er Straße mit zwei Ausbuchtungen für die Linienbusse. Man fühlt sich als Radfahrer nicht wohl, da die Autos gewöhnlich auch sehr schnell fahren und es sehr eng ist, wenn sich Autos entgegenkommen. Vorschlag: Ein weiß eingezeichneter Radweg, wie in der Straße Am Wald, da damit dem Autofahrer vermittelt wird, dass er hinter dem Fahrradfahrer bleiben muss bei Gegenverkehr. Anmerkung FDP: ??? -Radfahrer fahren auf der parallelen Straße. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 24 von NW von SO Anmerkung OV: Parkverbot befristet auf eine Seite geplant, damit Bus frei fahren kann. #24 Linkenheimer Landstraße (1/2) gesamte Strecke auf Neureuter Gemarkung Beidseits schlechter Zustand der Fahrbahnoberfläche, Abstand zum motorisierten Verkehr gering, event. Schutzbügel, Fahrbahnbreite mangels Platz gering. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 25 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 26 #24 Linkenheimer Landstraße (2/2) gesamte Strecke auf Neureuter Gemarkung Beidseits schlechter Zustand der Fahrbahnoberfläche, Abstand zum motorisierten Verkehr gering, event. Schutzbügel, Fahrbahnbreite mangels Platz gering. #25 Linkenheimer Landstraße Querung Moldaustraße Der mit Tempo 70 von Norden kommende, rechts abbiegende Autoverkehr hat Vorfahrt. Vorfahrt ändern, geradeaus fahrende Autos haben schließlich auch Vorfahrt. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 27 Anmerkung OV: Bedarfsampel ist vorhanden. #26 Linkenheimer Landstraße Querung Moldaustraße Ampel in O-W-Richtung (gelbe Taster) ist als Bedarfsschaltung für Radfahrer / Fußgänger programmiert: Radfahrer / Fußgänger erhalten bei Grünphase des Autoverkehrs nicht automatisch grün, umgekehrt aber wohl. Abhilfe: Abschaltung der Bedarfsschaltung und Gleichschaltung der Grünphasen wie in N-S-Richtung (blaue Taster). 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 28 #27 Linkenheimer Landstraße Radweg zwischen Neureuter Querallee und Kirchfeldbrücke Radweg auf westlicher Seite der Linkenheimer Landstraße in diesem Abschnitt in beide Fahrtrichtungen freigeben. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 29 #28 Mitteltorstraße Hinweis auf Wahlmöglichkeit Radfahrer dürfen alternativ Straße oder Radwege auf beiden Seiten benutzen, vielen Verkehrsteilnehmern nicht klar. Event. Regelung durch Hinweisschilder. Anmerkung FDP: Unklare Rechtslage. Es gibt keine blauen Radfahrer Schilder -Klärungsbedarf. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 30 #29 Neureuter Hauptstraße Höhe Lammsaal / Alternativroute Richtung Süden über den Bärenweg Grüne Schilder für alternative Route zu Haltestelle Bärenweg, Badnerlandhalle, Heidesee. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 31 #30 Neureuter Querallee Querung Grünewaldstraße #30aRadfahrerüberweg rot markieren #30bVorfahrt für Radfahrer. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 32 #31 -#32 Neureuter Querallee Querung Rembrandtstraße #31a Radfahrerüberweg rot markieren #31bVorfahrt für Radfahrer #32Beleuchtung des Übergangs ähnlich / wie bei Zebrastreifen 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 33 Anmerkung OV: zu viel Licht schadet Tierwelt #33 Neureuter Querallee Bereich zwischen Unterfeldstraße und Rembrandtstraße Niedrigeres Buschwerk und Sommerbepflanzung zur besseren Einsicht des Verkehrs. Anmerkung AfD: insbesondere bei der Furt über die Neureuter Querallee in Höhe Dürerstr. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 34 #34 -#36 Rembrandtstraße (1/2) beim Fußgängerüberweg/ Bärenweg #34Aus Richtung Südosten: Umlaufgitter auf Höhe des Abzweigs für Radfahrer -auf der Fahrbahn Rembrandstraße roter Radfahrüberweg -für den Autofahrer Stopp-Schilder -aus nordwestlicher Richtung: Umlaufgitter auf Höhe des Zugangs zum Parkplatz. #35Wunschvorstellung: Kombinierter Rad-und Fußgängerüberweg, roter Radfahrerüberweg markieren. Anmerkung FDP: plus Absperrung. #36Alternativ: Radfahrerüberweg etwas weiter südlich realisieren mit Fortführung Rubensstraße / Hans-Baldung-Grien-Weg. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 35 Anmerkung OV: Umlaufgitter werden nicht mehr angeordnet. Besser allg. Formulierung, z.B. „Geeignete bauliche Umgestaltung des Fuß- und Radüberwegs Bärenweg/Rembrandtstr. um mehr Sicherheit für Rad-und Fußverkehr, insbes. SchülerInnen zu gewährleisten.“ #34 -#36 Rembrandtstraße (1/2) beim Fußgängerüberweg/ Bärenweg #34Aus Richtung Südosten: Umlaufgitter auf Höhe des Abzweigs für Radfahrer -auf der Fahrbahn Rembrandstraße roter Radfahrüberweg -für den Autofahrer Stopp-Schilder -aus nordwestlicher Richtung: Umlaufgitter auf Höhe des Zugangs zum Parkplatz. #35Wunschvorstellung: Kombinierter Rad-und Fußgängerüberweg, roter Radfahrerüberweg markieren. Anmerkung FDP: plus Absperrung. #36Alternativ: Radfahrerüberweg etwas weiter südlich realisieren mit Fortführung Rubensstraße / Hans-Baldung-Grien-Weg. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 36 Anmerkung OV: Umlaufgitter werden nicht mehr angeordnet. Besser allg. Formulierung, z.B. „Geeignete bauliche Umgestaltung des Fuß- und Radüberwegs Bärenweg/Rembrandtstr. um mehr Sicherheit für Rad-und Fußverkehr, insbes. SchülerInnen zu gewährleisten.“ #37 Rintheimer Querallee Zwischen Eggensteiner und Linkenheimer Allee Ausbau des unbefestigten Wegs zum Fahrradweg. Kommentar GRÜNE: es fehlt grundsätzlich eine asphaltierte West-Ost-Querung im Hardtwald die auch bei nassen Verhältnissen befahrbar ist (Fahrradpendler in Richtung Oststadt, EnBW, Flugsicherung, etc.) 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 37 Anmerkung OV: Außenbereich / Forst #38 Salbeiweg Parkplatz Heidesee bis Klammweg Unterbrechung des Radweges. Diese Strecke ist stark frequentiert, auch viele Schüler fahren dort. In Ermangelung eines Radweges hat sich westlich des Salbeiwegs bereits ein Trampelpfad gebildet. Vorschlag: Je nach Eigentumsverhältnissen entweder Umwandlung des Trampelpfades in einen Radweg oder Fortführung des Fahrradwegs auf der Straße kennzeichnen. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 38 #39 Schotterwege -südlich Welschneureuter Str. zwischen Straßenbahnlinie und Verbindungsweg vom Oberfeld, Rechts der langen Richtstatt zur Schweigener Str. Den gefährlichen sehr groben und spitzen Schotter mit Splitt oder sonst geeigneten Materialien überdecken. Anmerkung FDP: Haben das schon mal vorgetragen und mit Bilder unterlegt. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 39 #40 Teutschneureuter Straße zwischen Unterfeldstraße und Beginn Untere Hardtstraße Schild für gemeinsamen Rad-und Fußweg in beide Richtungen parallel zum Festplatz von Osten kommend an der Einmündung des Feldweges zwischen Teutschneureuter Straße und Neureuter Querallee beim Trafohäusle ausschildern. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 40 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 41 Anmerkung OV: Tempo 30 kommt im Zuge Lärmaktionsplan #41 Welschneureuter Straße (1/2) Kreuzungen: Hauptstraße / Oberfeldstraße / Am Alten Bahnhof / Unterfeldstraße / Michael- Pacher-Weg / Radstreifen Rembrandstraße In Anbetracht dessen, dass angestrebt wird, den Fahrzeugverkehr auf der Welschneureuter Straße einzuschränken wäre es, wenn rechtlich möglich, die ganzen querenden Straßen als Vorfahrtsberechtigte Straßen umzuwidmen und im Zuge dessen jegliche Querungen mit einem roten Radfahrüberweg und der entsprecchenden Beschilderung Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) für den Fahrzeugverkehr auf der Welschneureuter Straße einzurichten. (ggf. analog Alter Postweg/Salbeiweg und Klammweg / Weißdornweg). #41 Welschneureuter Straße (2/2) Kreuzungen: Hauptstraße / Oberfeldstraße / Am Alten Bahnhof / Unterfeldstraße / Michael- Pacher-Weg / Radstreifen Rembrandstraße In Anbetracht dessen, dass angestrebt wird, den Fahrzeugverkehr auf der Welschneureuter Straße einzuschränken wäre es, wenn rechtlich möglich, die ganzen querenden Straßen als Vorfahrtsberechtigte Straßen umzuwidmen und im Zuge dessen jegliche Querungen mit einem roten Radfahrüberweg und der entsprecchenden Beschilderung Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) für den Fahrzeugverkehr auf der Welschneureuter Straße einzurichten. (ggf. analog Alter Postweg/Salbeiweg und Klammweg / Weißdornweg). 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 42 Anmerkung OV: Tempo 30 kommt im Zuge Lärmaktionsplan #42 Welschneureuter Straße Querung bei der DLRG Auf beiden Seiten den Radweg ohne 90-Grad-Kurven weiterführen. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 43 Anmerkung OV: Platzproblem; eigentumsrechtliche Einschränkungen Anmerkung OV: Tempo 30 kommt im Zuge Lärmaktionsplan #43 Welschneureuter Straße Querung Verlängerung Rubensstraße Hinweisschild, dass Radfahrer kreuzen. 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 44 Anmerkung OV: Tempo 30 kommt im Zuge Lärmaktionsplan #44 Welschneureuter Straße Überführung B36 Die Stelle wird aus städtischer Sicht nicht als Radweg angesehen –d.h. Der Fahrradfahrer wäre verpflichtet die Strecke zw. Nrt.-Hauptstraße bis An der Wässerung auf der Straße zu fahren. –Die derzeitige (äußerst gefährliche) Querungsmöglichkeit für Fußgänger könnte als Radfahrquerung ertüchtigt werden (roter Radfahrüberweg). Für den Fahrzeugverkehr Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren). 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 45 #45 Williy-Meinzer-Weg zwischen Forlenweg und Linkenheimer Allee Ausbau des unbefestigten Wegs zum Fahrradweg. Kommentar GRÜNE: es fehlt grundsätzlich eine asphaltierte West-Ost-Querung im Hardtwald die auch bei nassen Verhältnissen befahrbar ist (Fahrradpendler in Richtung Oststadt, EnBW, Flugsicherung, etc.) 22.03.2020 Vorschläge Fahrradverbesserungskonzept Ortschaftsrat Neureut 46 Anmerkung OV: Außenbereich / Forst

Konkrete Vorschläge zur Verbesserung des Radverkehrs in Neureut / Radverkehrskonzept Neureut Vorbereitungen für einen fraktionsübergreifenden Antrag an das Stadtplanungsamt und die StraßenverkehrsbehördeStraße Abschnitt definieren Mängel darstellen/beschreiben - Verbesserungsvorschläge Quelle Beschluss 1 Allgemein Ampelgriffe An geeigneten Ampeln, entsprechende Griffe schon in der Stadt vorhanden. SPD 2 Alte Bahnlinie zwischen Endhaltestelle Neureut-Heide und Alte Kreisstraße Radfahrer und Fußgänger sind völlig ungeschützt, es handelt sich um eine wichtige Querverbindung für Radfahrer (Pendler) und Fußgänger, die im Gewerbegebiet arbeiten, ev. Markierungen Rad- und Fußwegestreifen bis zum Ausbau Straßenbahn am Straßenrand aufbringen, Solarlampen mit Bewegungsmelder zur bedarfsgerechten Fahrbahnausleuchtun g . OV 3 Alter Postweg Ecke Kaiserslauterner Straße Verbesserung der Fahrradführung über den "Alten Postweg". A nmerkun g OV: Grundei g entum prüfen. GRÜNE 4 Am Wald zwischen Erzbergerstraße und Bocksdornweg Es gibt einen Fußweg (Gemarkung Nordstadt), der von Radfahrern benutzt werden darf. Dieser Weg führt direkt an den Vorgärten und den Hauseingängen der Häuser vorbei und wird stark frequentiert, auch von vielen Kindern, die dort wohnen. Man kann nur sehr langsam und sehr vorsichtig fahren.Verbesserungsvorschlag: gestrichelter Fahrradweg auf Südseite "Am Wald" analog zur Nordseite. GRÜNE 5 Am Wald Klammweg (Anregung an Gemeinderat:) Fahrradstreifen (auf Am Wald) hinüber in den Indianaring und Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) für den Fahrzeugverkehr - Analog bei der Querung "Arnikawe g " / ( We g zum Fünf ) CDU 6 Bocksdornweg zwischen Linkenheimer Landstraße und Ein-und Ausfahrt Bocksdornweg in die 30er Zone Auf diesem Straßenabschnitt ist Tempo 50. Die meisten Radfahrer fahren auf dem Gehweg, sind dort allerdings nachgeordnet. Verbesserung: Fortführung des Radstreifens wie "Am Wald" auf der nördlichen Straßenseite. Einmündung mit roter Fahrradfurt. GRÜNE 7 Grabener Straße von Teutschneureuter Straße - Kreisverkehr Es fand am 17.02.2020 ein Abstimmungstermin mit Stadtplanungsamt, Tiefbau Verkehrslenkung und Straßenverkehrsstelle des Ordnungsamtes statt. Auf dem gesamten Abschnitt folgen zeitnah verkehrsrechtliche Anordnungen, Markierung von Radfurten etc. OV 8 Grabener Straße Querung nördlich Hauptfriedhof Tempo 50, kein Hinweis auf querenden Radweg. Stark frequentierte Strecke nach Eggenstein und zu den Sportvereinen im Tiefgestade. Übergang markieren oder alternativ am Kreisverkehr realisieren. GRÜNE 9 Grabener Straße Kreisverkehr Viele kommen von Eggenstein, über Kreisverkehr: Querspangenüberquerung ist g efährlich. GRÜNE 10 Grabener Straße Wegführung Wegführung (grünes Schild) zur Stadt und ins Zentrum von Neureut wird nicht beachtet, also an der Ecke des Hauptfriedhofs geradeaus weiter (von N nach S) anstatt links. Radwe g ebezeichnun g endet. GRÜNE 11 Grabener Straße Kreuzung Ibisweg und A m Zinken Risikoreiche Kreuzung für Radfahrer; Autofahrer haben "Radweg" oft nicht im Blick. GRÜNE 12 Grabener Straße Kreuzung Teutschneureuter Straße Unklare Verhältnisse, Autos biegen zu schnell für querende Radfahrer in Teutschneureuter Straße; man landet dann auf dem linken Radweg, wenn man weiter nach Süden will. GRÜNE 13 Grabener Straße gesamte Straße Breiter Gehweg entlang Grabener Straße: keine Zeichen, Striche. Abhilfe: eindeutig bezeichneter, sicherer, durchgehender Fahrradweg von Nord nach Süd. GRÜNE Konkrete Vorschläge zur Verbesserung des Radverkehrs in Neureut / Radverkehrskonzept Neureut Vorbereitungen für einen fraktionsübergreifenden Antrag an das Stadtplanungsamt und die StraßenverkehrsbehördeStraße Abschnitt definieren Mängel darstellen/beschreiben - Verbesserungsvorschläge Quelle Beschluss 14 Grabener Straße Richtung Süden, ab nördlicher Einfahrt Stober bis zur Einmündung der Neureuter Hauptstraße am "Grünen Baum" Gemeinsamer Fuß-/Radweg, sichere Querungen nötig, siehe Vorschläge der Grünen-Fraktion, problematisch Ende breiter Ausbau bei Einmündung "Hinter den Scheunen", gegebenenfalls hier Verkürzung des Parkplatzes auf dem Gehweg. SPD 15 Grabener Straße Richtung Norden, ab Einmündung Teutschneureuter Straße bis Ibiswe g Gemeinsamer Fuß-/Radweg, sichere Querungen nötig, siehe Vorschläge der Grünen-Fraktion, vor allem bei der Einmündung Teutschneureuter Straße. SPD 16 Grünewaldstraße Querung zum Schulzentrum auf Höhe Hans-Baldung-Grien-Weg Im Kontext „sicherer Weg zum Schulzentrum“ wird vorgeschlagen den Fahrradverkehr statt über den Bärenweg ab dem Übergang Rembrandtstraße (#36) über dem Hans-Baldung-Grienweg zu kanalisieren. Bei Querung Grünewaldstraße allerdings uneinsichtiger Bereich, Querung nicht markiert. Abhilfe: Querung markieren.Anmerkung AfD: Besser: Randbegrünung zurückstutzen für verbesserte Sicht. GRÜNE 17 Kiefernweg Trampelpfad ab dessen Ostende zum Willy-Meinzer-Weg Ausbau des Trampelpfads zum Fahrradweg.Kommentar GRÜNE: es fehlt grundsätzlich eine asphaltierte West-Ost-Querung im Hardtwald die auch bei nassen Verhältnissen befahrbar ist (Fahrradpendler in Richtung Oststadt, EnBW, Flugsicherung, etc.). Besser aber Willy-Meinzer-Weg.A nmerkun g OV: Außenbereich / Forst AfD 18 Kirchfeld Nord Anbindung allgemein Neuanlage gemeinsamer, asphaltierter Fuß- und Radweg durch die Wiltraut-Rupp-von- Brünneck-Anlage um einen bei jedem Wetter befahrbaren Fahrradweg zur Anbindung von Kirchfeld Nord zu schaffen. Geeignete Querung der Abraham-Lincoln-Allee (Beschilderung + Rotfurt) um vom Nordteil der Siedlung sicher auf den Radweg zu gelangen. A nmerkun g OV: Grünanla g e / Bebauun g s p lan / Wasser g ebundene Decke? GRÜNE 19 Kirchfeld Nord Blankenlocherweg (nördliche Seite) zwischen Herrmann-Höpker - Aschoff-Str. und Einmündung Donauschwabenstraße Ausschilderung als gemeinsamer Fuß- und Radweg (eventuell in beide Richtungen) entsprechend der Fortsetzung nach Westen bis zur Linkenheimer Landstraße, sichere Lösung für Radfahrer im gestrichelten Bereich bei Sparkasse/Seniorenzentrum finden.Anmerkung FDP: 30er Zone, kein zusätzlicher Radweg möglich . SPD 20 Kirchfeld Nord Wiltraut-Rupp-von- Brünneck-Anlage Weiterführung der Straßenlaternen der einmündenden Querstraßen bis zu dem wassergebundenen Weg wie bereits bei der Hermann-Höppker-Aschoff-Straße und bei der Hans-von-Dohnan y i-Straße vorhanden. SPD 21 Klammweg Überweg für Radfahrer Salbeiwe g - Postwe g Sinnvoll wäre Bedarfsampel oder Markierung roter Radfahrerüberweg, Querung nur mit erhöhter Aufmerksamkeit mö g lich. OV 22 Klammweg Überweg für Radfahrer Salbeiwe g - Postwe g Beleuchtung des Übergangs ähnlich / wie bei Zebrastreifen. GRÜNE Konkrete Vorschläge zur Verbesserung des Radverkehrs in Neureut / Radverkehrskonzept Neureut Vorbereitungen für einen fraktionsübergreifenden Antrag an das Stadtplanungsamt und die StraßenverkehrsbehördeStraße Abschnitt definieren Mängel darstellen/beschreiben - Verbesserungsvorschläge Quelle Beschluss 23 Klammweg zwischen Alter Postweg und Straße Am Wald Es handelt sich um eine 50er Straße mit zwei Ausbuchtungen für die Linienbusse. Man fühlt sich als Radfahrer nicht wohl, da die Autos gewöhnlich auch sehr schnell fahren und es sehr eng ist, wenn sich Autos entgegenkommen. Vorschlag: Ein weiß eingezeichneter Radweg, wie in der Straße Am Wald, da damit dem Autofahrer vermittelt wird, dass er hinter dem Fahrradfahrer bleiben muss bei Gegenverkehr.Anmerkung FDP: ??? - Radfahrer fahren auf der parallelen Straße . Anmerkung OV: Parkverbot befristet auf eine Seite geplant, damit Bus frei fahren kann. GRÜNE 24 Linkenheimer Landstraße gesamte Strecke auf Neureuter Gemarkun g Beidseits schlechter Zustand der Fahrbahnoberfläche, Abstand zum motorisierten Verkehr g erin g , event. Schutzbü g el, Fahrbahnbreite man g els Platz g erin g. OV 25 Linkenheimer Landstraße Querung Moldaustraße Der mit Tempo 70 von Norden kommende, rechts abbiegende Autoverkehr hat Vorfahrt. Vorfahrt ändern, geradeaus fahrende Autos haben schließlich auch Vorfahrt. GRÜNE 26 Linkenheimer Landstraße Querung Moldaustraße Ampel in O-W-Richtung (gelbe Taster) ist als Bedarfsschaltung für Radfahrer / Fußgänger programmiert: Radfahrer / Fußgänger erhalten bei Grünphase des Autoverkehrs nicht automatisch grün, umgekehrt aber wohl. Abhilfe: Abschaltung der Bedarfsschaltung und Gleichschaltung der Grünphasen wie in N-S-Richtung (blaue Taster). GRÜNE 27 Linkenheimer Landstraße Radweg zwischen Neureuter Querallee und Kirchfeldbrücke Radweg auf westlicher Seite der Linkenheimer Landstraße in diesem Abschnitt in beide Fahrtrichtungen freigeben. SPD 28 Mitteltorstraße Hinweis auf Wahlmöglichkeit Radfahrer dürfen alternativ Straße oder Radwege auf beiden Seiten benutzen, vielen Verkehrsteilnehmern nicht klar. Event. Regelung durch Hinweisschilder.Anmerkung FDP: Unklare Rechtslage. Es gibt keine blauen Radfahrer Schilder - Klärun g sbedarf. SPD 29 Neureuter Hauptstraße Höhe Lammsaal Alternativroute Richtung Süden über den Bärenwe g Grüne Schilder für alternative Route zu Haltestelle Bärenweg, Badnerlandhalle, Heidesee. SPD 30 Neureuter Querallee Querung Grünewaldstraße Radfahrerüberweg rot markieren, Vorfahrt für Radfahrer. GRÜNE 31 Neureuter Querallee Querung Rembrandtstraße Radfahrerüberweg rot markieren, Vorfahrt für Radfahrer. GRÜNE 32 Neureuter Querallee Querung Rembrandtstraße Beleuchtung des Übergangs ähnlich / wie bei Zebrastreifen.A nmerkun g OV: zu viel Licht schadet Tierwel t GRÜNE 33 Neureuter Querallee Bereich zwischen Unterfeldstraße und Rembrandtstraße Niedrigeres Buschwerk und Sommerbepflanzung zur besseren Einsicht des Verkehrs.Anmerkung AfD: insbesondere bei der Furt über die Neureuter Querallee in Höhe Dürerstr. GRÜNE Konkrete Vorschläge zur Verbesserung des Radverkehrs in Neureut / Radverkehrskonzept Neureut Vorbereitungen für einen fraktionsübergreifenden Antrag an das Stadtplanungsamt und die StraßenverkehrsbehördeStraße Abschnitt definieren Mängel darstellen/beschreiben - Verbesserungsvorschläge Quelle Beschluss 34 Rembrandtstraße beim Fußgängerüberweg/ Bärenweg Aus Richtung Südosten: Umlaufgitter auf Höhe des Abzweigs für Radfahrer - auf der Fahrbahn Rembrandstraße roter Radfahrüberweg - für den Autofahrer Stopp-Schilder - aus nordwestlicher Richtung: Umlaufgitter auf Höhe des Zugangs zum Parkplatz.Anmerkung OV: Umlaufgitter werden nicht mehr angeordnet. Besser allg. Formulierung, z.B. „Geeignete bauliche Umgestaltung des Fuß- und Radüberwegs Bärenweg/Rembrandtstr. um mehr Sicherheit für Rad- und Fußverkehr, insbes. SchülerInnen zu gewährleisten.“ CDU 35 Rembrandtsraße beim Fußgängerüberweg Wunschvorstellung: Kombinierter Rad- und Fußgängerüberweg, roter Radfahrerüberweg markieren. A nmerkun g FDP: plus Absperrun g . OV 36 Rembrandtsraße beim Fußgängerüberweg Alternativ: Radfahrerüberweg etwas weiter südlich realisieren mit Fortführung Rubensstraße / Hans-Baldun g -Grien-We g . GRÜNE 37 Rintheimer Querallee Zwischen Eggensteiner und Linkenheimer Allee Ausbau des unbefestigten Wegs zum Fahrradweg.Kommentar GRÜNE: es fehlt grundsätzlich eine asphaltierte West-Ost-Querung im Hardtwald die auch bei nassen Verhältnissen befahrbar ist (Fahrradpendler in Richtung Oststadt, EnBW, Flugsicherung, etc.) A nmerkun g OV: Außenbereich / Forst AfD 38 Salbeiweg Parkplatz Heidesee bis Klammweg Unterbrechung des Radweges. Diese Strecke ist stark frequentiert, auch viele Schüler fahren dort. In Ermangelung eines Radweges hat sich westlich des Salbeiwegs bereits ein  Trampelpfad gebildet. Vorschlag: Je nach Eigentumsverhältnissen entweder Umwandlung des Trampelpfades in einen Radweg oder Fortführung des Fahrradwegs auf der Straße kennzeichnen. GRÜNE 39 Schotterwege - südlich Welschneureuter Str. zwischen Straßenbahnlinie und Verbindungsweg vom Oberfeld, Rechts der langen Richtstatt zur Schwei g ener Str. Den gefährlichen sehr groben und spitzen Schotter mit Splitt oder sonst geeigneten Materialien überdecken.Anmerkung FDP: Haben das schon mal vorgetragen und mit Bilder unterlegt. FDP 40 Teutschneureuter Straße zwischen Unterfeldstraße und Beginn Untere Hardtstraße Schild für gemeinsamen Rad- und Fußweg in beide Richtungen parallel zum Festplatz von Osten kommend an der Einmündung des Feldweges zwischen Teutschneureuter Straße und Neureuter Querallee beim Trafohäusle ausschildern. SPD 41 Welschneureuter Straße Kreuzungen: Hauptstraße / Oberfeldstraße / Am Alten Bahnhof / Unterfeldstraße / Michael - Pacher-Weg / Radstreifen Rembrandstraße In Anbetracht dessen, dass angestrebt wird, den Fahrzeugverkehr auf der Welschneureuter Straße einzuschränken wäre es, wenn rechtlich möglich, die ganzen querenden Straßen als Vorfahrtsberechtigte Straßen umzuwidmen und im Zuge dessen jegliche Querungen mit einem roten Radfahrüberweg und der entsprechenden Beschilderung Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) für den Fahrzeugverkehr auf der Welschneureuter Straße einzurichten. (ggf. analog Alter Postweg/Salbeiweg und Klammweg / Weißdornweg). A nmerkun g OV: Tem p o 30 kommt im Zu g e Lärmaktions p lan CDU 42 Welschneureuter Straße Querung bei der DLRG Auf beiden Seiten den Radweg ohne 90-Grad-Kurven weiterführen. Anmerkung OV: Platzproblem; eigentumsrechtliche Einschränkungen A nmerkun g OV: Tempo 30 kommt im Zu g e Lärmaktionsplan GRÜNE 43 Welschneureuter Straße Querung Verlängerung Rubensstraße Hinweisschild, dass Radfahrer kreuzen. A nmerkun g OV: Tempo 30 kommt im Zu g e Lärmaktionsplan GRÜNE Konkrete Vorschläge zur Verbesserung des Radverkehrs in Neureut / Radverkehrskonzept Neureut Vorbereitungen für einen fraktionsübergreifenden Antrag an das Stadtplanungsamt und die StraßenverkehrsbehördeStraße Abschnitt definieren Mängel darstellen/beschreiben - Verbesserungsvorschläge Quelle Beschluss 44 Welschneureuter Straße Überführung B36 Die Stelle wird aus städtischer Sicht nicht als Radweg angesehen - d.h. der Fahrradfahre r wäre verpflichtet die Strecke zw. Nrt.-Hauptstraße bis An der Wässerung auf der Straße zu fahren. - Die derzeitige (äußerst gefährliche) Querungsmöglichkeit für Fußgänger könnte als Radfahrquerung ertüchtigt werden (roter Radfahrüberweg). Für den Fahrzeu g verkehr Zeichen 205. CDU 45 Williy-Meinzer-Weg zwischen Forlenweg und Linkenheimer Allee Ausbau des unbefestigten Wegs zum Fahrradweg.Kommentar GRÜNE: es fehlt grundsätzlich eine asphaltierte West-Ost-Querung im Hardtwald die auch bei nassen Verhältnissen befahrbar ist (Fahrradpendler in Richtung Oststadt, EnBW, Flugsicherung, etc.) A nmerkun g OV: Außenbereich / Forst AfD

Stadt Karlsru- he OV Neureut Beschlussvorlage Vorlage Nr.: Verantwortlich: /2020 OV Neureut Antrag der GRÜNE Ortschaftsratsfraktion im Neureuter Ortschaftsrat Erstellung eines Radwegekonzeptes für Neureut, fraktionsübergreifender Antrag des Neureuter Ortschaftsrates Beratungsfolge dieser Vorlage Gremium Termin TOP ö nö Ergebnis Ortschaftsrat 29.06.2020 2 x Ausschuss für Umwelt und Verkehrsangelegenheiten 03.12.2019 1 x Der Ortschaftrat Neureut beschließt den fraktionsübergeifenden Antrag zur Erstellung eines Radwegekonzeptes für Neureut mit den vorliegenden konkreten Verbesserungsvorschlägen. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maß- nahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzügl. Fol- geerträge und Folgeeinsparungen) Ja Nein Noch keine Angaben vorliegend Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja Nein Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) Umschichtungen innerhalb des Dezernates Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu IQ-relevant x Nein Ja Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein X Ja durchgeführt am: Abstimmung mit städtischen Gesellschaften x Nein Ja abgestimmt mit Ergänzende Erläuterungen Seite 2 Ergänzende Erläuterungen Seite 3 Der Ausschuss für Umwelt und Verkehrsangelegenheiten hat den Antrag am 03.12.2019 vorbe- raten. Daraus resultierend wurden fraktionsübergreifend Verbesserungsvorschläge zum Radver- kehr gesammelt. Diese wurden in Listen erfasst, geclustert und mit Bildmaterial ergänzt. Seitens Verwaltung befürworten wir alle Vorschläge, die von den Fachämtern geprüft werden sollen. Sicherlich können nicht alle Wünsche umgesetzt werden, aber wir schlagen daher vor, alle ausgearbeiteten Punkte samt Alternativen zu unterbreiten, so ist auch sicher gestellt, dass alle Vorschläge unserer Vertreter/innen des Ortschaftsrates eingebracht werden. Im Vorfeld hat- ten wir angedacht, jeden Punkt einzeln zu beraten, das erachten wir nicht als zielführend und schlagen ein Gesamtbeschluss vor. Beschluss: Der Ortschaftrat Neureut beschließt den fraktionsübergeifenden Antrag zur Erstellung eines Radwegekonzeptes für Neureut mit den vorliegenden konkreten Verbesserungsvorschlägen. Die Vorschläge werden dem Stadtplanungsamt, Bereich Verkehrsplanung und den weiteren Dienststellen (Ordnungsamt, Straßenverkehrsstelle, Forst, Tiefbauamt) in Kopie zugeleitet