Ausweitung der Parkmöglichkeiten für Fahrradfahrer*innen im Stadtkern
| Vorlage: | 2019/1164 |
|---|---|
| Art: | Antrag |
| Datum: | 13.11.2019 |
| Letzte Änderung: | 03.03.2025 |
| Unter Leitung von: | Stadtamt Durlach |
| Erwähnte Stadtteile: | Durlach |
Beratungen
- Ortschaftsrat Durlach (öffentlich/nicht öffentlich)
Datum: 04.12.2019
Rolle: Kenntnisnahme
Ergebnis: verwiesen in Fachausschuss
Zusätzliche Dateien
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Extrahierter Text
STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach Antrag B‘90/DIE GRÜNEN-OR-Fraktion vom: 12.10.2019 eingegangen am: 12.10.2019 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 04.12.2019 5 öffentlich Dez. 6 / Stpl.A. Ausweitung der Parkmöglichkeiten für Fahrradfahrer*innen im Stadtkern In ihrem Verkehrsentwicklungsplan bekennt sich die Stadt Karlsruhe zu einer modernen Mobili- tät mit Stärkung des Umweltverbundes, auch im Verhältnis zum MIV (siehe Kap. Zielsysteme im VEP von 2013). Dieser VEP gilt auch für Durlach. Zu einer Stärkung des Umweltverbundes gehört neben dem Angebot sicherer und bequemer Radwege auch die Einrichtung von Fahrradabstellplätzen, die zum einen das „wilde" Parken einschränken und zum anderen auch bei Regen für einen angenehm trockenen Sattel sorgen. Zwar hat sich das Angebot an Fahrradabstellplätzen in den vergangenen Jahren erhöht, aber ein Blick auf den neuen Fahrradständer in der Zunftstraße, Ecke Pfinztalstraße zeigt, dass der Bedarf weiterhin groß ist; denn zu Geschäftszeiten ist dieser regelmäßig überfüllt. Des Weiteren sind die meisten Fahrradabstellplätze ohne Überdachung. Fahrräder mit Anhänger sind bisher über- haupt nicht berücksichtigt. Antrag: Wir beantragen, die Anzahl der Fahrradabstellplätze im Bereich der Zunftstraße zu ver- doppeln (siehe Skizze) und nach Möglichkeit zu überdachen. Das Stadtplanungsamt möge weitere Parkplätze in (möglichst) überdachte Fahrradab- stellplätze umwandeln; aus unserer Sicht bietet sich unter anderem die Amthausstraße in Höhe der Bädergasse an. Dabei sollten auch lange Fahrzeuge wie Lastenräder oder Räder mit Anhänger berücksichtigt werden. Wir beantragen weiterhin, dass die Verwaltung dem Ortschaftsrat konkrete Vorschläge unterbreitet, welche der vorhandenen Fahrradabstellplätze überdacht werden können. unterzeichnet von: Sonja Klingert und die Fraktion B90/Die Grünen im OR Durlach Seite 2 __________________________________________________________________________________________ Seite 3 __________________________________________________________________________________________
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Extrahierter Text
Stadt Karlsruhe Stadtamt Durlach STELLUNGNAHME zum Antrag B‘90/DIE GRÜNEN-OR-Fraktion eingegangen am: 12.10.2019 Vorlage Nr.: Verantwortlich: 1164 Dez. 6 / Stpl.A. Ausweitung der Parkmöglichkeiten für Fahrradfahrer*innen im Stadtkern Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Durlach 04.12.2019 5 x Kurzfassung Aus stadtgestalterischer Sicht bestehen keine grundsätzlichen Bedenken gegen die beantragte Ausweitung der Flächen für das Fahrradparken, da die visuelle Störung in etwa der durch par- kende Pkw entspricht. Wir raten jedoch dringend davon ab, diese Stellplätze mit Überdachun- gen zu versehen. Mit Blick auf den wertvollen historischen Stadtraum, dessen Erscheinungsbild durch eine Vielzahl von Sicherungsinstrumenten gepflegt wird, kann der dauerhafte Einbau von Überdachungen nicht befürwortet werden. Diese Überdachungen würden die Fassaden der Denkmale verstellen. Sie wären typologisch fremdartige Elemente, die das allseits geschätzte "Ambiente" erheblich stören würden. Im Gegensatz zu Pkw sind sie auch nicht mehr mit ver- tretbarem Aufwand temporär entfernbar (Faschingsumzug/Altstadtfest). Anbei die Planung aus dem Jahr 2013 in dem die Verwaltung mögliche Fahrradstellplätze im Kernbereich geprüft und dem Ortschaftsrat vorgestellt hat (siehe Anlage). Demnach könnten unter Wegfall von weiteren Stellplätzen Fahrradständer ohne Überdachung in der Zunft- und Seboldstraße erweitert werden und in der Palmaienstraße könnten erstmals Fahrradständer an- geordnet werden. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maß- nahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzügl. Fol- geerträge und Folgeeinsparungen) Ja Nein Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja Nein Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) Umschichtungen innerhalb des Dezernates Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu IQ-relevant Nein x Ja Korridorthema: Fahrradstadt Karlsruhe Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein x Ja durchgeführt am 04.12.2019 Abstimmung mit städtischen Gesellschaften x Nein Ja abgestimmt mit
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Extrahierter Text