Verkehrsanbindung Untere Hub

Vorlage: 2019/1010
Art: Antrag
Datum: 25.10.2019
Letzte Änderung: 03.03.2025
Unter Leitung von: Stadtamt Durlach
Erwähnte Stadtteile: Durlach

Beratungen

  • Ortschaftsrat Durlach (öffentlich/nicht öffentlich)

    Datum: 06.11.2019

    TOP: 10

    Rolle: Kenntnisnahme

    Ergebnis: erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung

Zusätzliche Dateien

  • ANTRAG B_90 - Verkehrsanbindung Untere Hub
    Extrahierter Text

    STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach ANTRAG B‘90/DIE GRÜNEN-OR-Fraktion vom: 25.09.2019 eingegangen am: 30.09.2019 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 6.11.2019 öffentlich Dez. 6 / Stpl.A. Verkehrsanbindung Untere Hub In der Sitzung des Ortschaftsrates Durlach am 18.09.2019 wurde in einer Vorlage des Dez.6 / Liegenschaftsamtes (i. B. mit dem Stpl.A.) angemerkt, dass mit dem möglichen Abriss der Sporthalle der Turnerschaft Durlach eine neue Planungsgrundlage entstanden ist. Zitat: „Auf dieser Grundlage wird derzeit im Zuge einer Umplanung die Erschließung und Neuordnung des Sport- und Freizeitcampus Durlach, Untere Hub optimiert und eine Minderung des hohen Ausgleichsflächenbedarfs angestrebt.“ Unsere Fraktion hat, insbesondere vom Reiterverein Durlach, in diesem Sommer deren massive Bedenken gegen die seinerzeit vorgestellte Verkehrsanbindung des Sportparks an die ehemalige B10 erläutert bekommen. Der geplante Flächenfraß an dem derzeit auch für das Große Reitturnier genutzten Turnierstadion, gefährdet die erfolgreiche Arbeit des RV Durlach. Wenn man davon ausgeht, dass es zu keinem Bau einer Großsporthalle kommen wird, und dass deshalb eine deutlich einfach gestaltete Anbindung an das Straßennetz als ausreichend angesehen werden kann, ist eine Überarbeitung mit Schonung des Reitareals angezeigt. Durchaus könnten auch erheblich Kosteneinsparungen erzielt werden. Das PTV Gutachten hat einige Alternativen skizziert, welche eine Anbindung ausschließlich nördlich der Hubstraße machbar erscheinen lassen (siehe hierzu auch die Skizze u.s.). Wir beantragen deshalb: Das Stadtplanungsamt erstellt für den vorgesehenen Bebauungsplan (BBPL) Untere Hub eine deutlich vereinfachte Anbindung an die ehemalige B10. Es soll davon ausgegangen werden, dass die Hubstraße dann nur noch für den Rad- und Fußverkehr genutzt werden soll. Die Anbindung an die ehemalige B10 soll möglichst ausschließlich im Norden der Hubstraße erfolgen. unterzeichnet von: Ralf Köster und B‘90/DIE GRÜNEN-OR-Fraktion Seite 2 __________________________________________________________________________________________

  • STELLUNGNAHME Stpl.A. - Verkehrsanbindung Untere Hub
    Extrahierter Text

    Stadt Karlsruhe Stadtamt Durlach STELLUNGNAHME zum Antrag B‘90/DIE GRÜNEN-OR-Fraktion eingegangen am: 30.09.2019 Vorlage Nr.: Verantwortlich: Dez. 6 / Stpl.A. Verkehrsanbindung Untere Hub Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Durlach 06.11.2019 10 x Kurzfassung Eine vereinfachte Anbindung des Plangebietes nördlich der Hubbrücke, verbunden mit einer möglichen Verlegung der Stellplätze in den Bereich der Sporthalle der Turnerschaft, ist aus den genannten Gründen genau Gegenstand der derzeitigen Überlegungen zur Optimierung der Planungen. Die weitere Detaillierung soll in Abstimmung mit dem Ortschaftsrat und den be- troffenen Vereinen erfolgen. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maß- nahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzügl. Fol- geerträge und Folgeeinsparungen) Ja Nein Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja Nein Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) Umschichtungen innerhalb des Dezernates Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu IQ-relevant Nein Ja Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein Ja durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein Ja abgestimmt mit