Verbesserung ÖPNV Nachtverkehr

STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach ANTRAG FDP-OR-Fraktion vom: 24.06.2019 eingegangen am: 24.06.2019 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 18.09.2019 8 öffentlich Dez. 4 / VBK Verbesserung ÖPNV Nachtverkehr Die Ortverwaltung Durlach möge sich bei der Stadtverwaltung Karlsruhe für einen verbesserten, täglich verfügbaren, öffentlichen Personennahverkehr während der Nachtstunden in Durlach und den angrenzenden Stadtteilen einsetzen und gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben / KVV ein entsprechendes Konzept erarbeiten und dieses zeitnah umsetzen. Sachverhalt / Begründung: Seit einigen Jahren verkehren die sogenannten „Nightliner“-Verbindungen des KVV nur noch an Wochenenden, sehr zum Nachteil von Bürgerinnen und Bürgern, die aktiv auf ein eigenes Kraft- fahrzeug, auch während der Nachtstunden, verzichten wollen. Hierzu zählen nicht nur junge Karlsruherinnen und Karlsruher sondern auch Berufstätige, die im Schichtbetrieb arbeiten müs- sen. Wir fordern daher, auch an Werktagen, einen durchgehenden Nachtbetrieb, zumindest der Straßenbahn-Linien 1 und 2, mindestens im 60 Minuten Takt. Auf Strecken, auf denen ein Nachtverkehr mit Straßenbahn oder Bus wirtschaftlich völlig un- verhältnismäßig ist, fordern wir den Einsatz von innovativen Mobilitätskonzepten wie Ride- sharing. Entsprechende Konzepte (z.B. „myShuttle“ in Ettlingen) sind bereits im Betriebsgebiet des KVV in der Erprobung und sollten schnellstmöglich auch für Durlach, Aue, Wolfartsweier und die Bergdörfer eingeführt werden. Unterzeichnet von: Dr. Stefan Noé Dipl.-Ing. Günther Malisius

Stadt Karlsruhe Stadtamt Durlach STELLUNGNAHME zum Antrag FDP-OR-Fraktion eingegangen am: 24.06.2019 Vorlage Nr.: Verantwortlich: 2019/0782 Dez. 4 / VBK Verbesserung ÖPNV Nachtverkehr Gremium Termin TOP ö nö Ortschaftsrat Durlach 18.09.2019 8 x Kurzfassung Aus Kostengründen, aber auch auf Grund der geringen Nachfrage, auf den Bahn- und Buslinien im Night-Liner-Verkehr (Montag bis Freitag zwischen 1:30 Uhr und 3:30 Uhr) sieht die Ver- kehrsbetriebe Karlsruhe GmbH keinen Ansatzpunkt für eine Angebotsausweitung. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maß- nahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzügl. Fol- geerträge und Folgeeinsparungen) Ja Nein Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja Nein Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) Umschichtungen innerhalb des Dezernates Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu IQ-relevant Nein Ja Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) Nein Ja durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein Ja abgestimmt mit Ergänzende Erläuterungen Seite 2 Die FDP-OR-Fraktion Durlach fordert in ihrem Antrag vom 24. Juni 2019 einen durchgehenden, täglichen Nachtbetrieb auf den Tram-Linien 1 und 2 mit einer Mindesttaktung von 60 Minuten. Zusätzlich wird die Einführung von On-Demand-Verkehren für Durlach, Aue, Wolfartsweier und die Bergdörfer gewünscht. Die Tram-Linien 1 und 2, aber auch die Buslinien zu den Bergdörfern verkehren heute unter der Woche bis 1:00 Uhr. Die ersten Bahnen und Busse sind ab ca. 4:00 Uhr wieder im Einsatz. Zu- sätzlich sind auf einzelnen Buslinien auch Anruf-Linien-Taxis eingesetzt. Nicht nur aus Kostengründen, sondern auch wegen der geringen Nachfrage auf den Bahn- und Buslinien wurde die Night-Liner-Bedienung zwischen 1:30 und 3:30 Uhr an den Tagen Montag bis Freitag eingestellt. Auch liegen den Verkehrsbetrieben nahezu keine Anfragen auf eine Wie- dereinführung der Night-Liner-Verkehre vor, so dass dies auch ein Hinweis darauf ist, dass wei- terhin kein Bedarf besteht. Aus Sicht der Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH kann es für den Bereich Durlach und Umge- bung keine Sonderregelungen im Nachtverkehr geben. Vielmehr sollte es bei einer Wiederauf- nahme der Night-Liner-Verkehre ein stadtweites und einheitliches Konzept geben, das jedoch durch den Gemeinderat der Stadt Karlsruhe und den Aufsichtsrat der Verkehrsbetriebe Karlsru- he GmbH vorgeschlagen und beschlossen werden muss.

STADT KARLSRUHE Stadtamt Durlach Änderungsantrag vom: 12.09.2019 eingegangen am: 12.09.2019 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 18.09.2019 8 öffentlich Dez. 4 / VBK Verbesserung ÖPNV Nachtverkehr Nach Beratung im Ältestenrat wird bei der Behandlung des FDP-Antrags zur Verbesserung des ÖPNV Nachtverkehrs folgender Änderungsantrag zur Abstimmung gestellt: Der Ortschaftsrat Durlach beantragt, der Gemeinderat der Stadt Karlsruhe möge be- schließen, die VBK/KVV mit der zeitnahen Erarbeitung und Umsetzung eines Verkehrs- konzeptes zu beauftragen. Ziel sollte sein, den Nahverkehr während der Nachtstunden in Durlach und den angren- zenden Stadtteilen zu verbessern. Dabei soll auch an Werktagen ein durchgehender Nachtbetrieb, zumindest der Straßen- bahn-Linien 1 und 2, mindestens im 60 Minuten Takt, angeboten werde.