SSP Mühlburg Umbau der Gellertstraße zwischen Peter-und-Paul-Platz bis Herderstraße und Klopstockstraße Vergabe von Tiefbauarbeiten

Stadt Karlsruhe Der Oberbürgermeister BESCHLUSSVORLAGE Vorlage Nr.: Verantwortlich: 467 Dez. 6 SSP Mühlburg Umbau der Gellertstraße zwischen Peter-und-Paul-Platz bis Herderstraße und Klopstockstraße Vergabe der Tiefbauarbeiten Beratungsfolge dieser Vorlage Gremium Termin TOP ö nö Ergebnis Bauausschuss 12.07.2019 6 x Beschlussantrag Der Bauausschuss genehmigt die Vergabe folgender Arbeiten: SSP Mühlburg Umbau der Gellertstraße zwischen Peter-und-Paul-Platz bis Herderstraße und Klopstockstraße Vergabe der Tiefbauarbeiten an die Firma Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe zum Angebot vom 4. Juni 2019 abschließend mit 974.151,05 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Finanzielle Auswirkungen Gesamtkosten der Maß- nahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatorischen Kosten abzügl. Fol- geerträge und Folgeeinsparungen) Ja Nein 2.650.000 Euro 720.000 Euro Betrieb und Unterhaltung 15.000 Euro/a kalkulatorische Kosten 72.000 Euro/a Die Kosten sind gebührenfähig. Haushaltsmittel sind dauerhaft im Budget vorhanden Ja Nein Die Finanzierung wird auf Dauer wie folgt sichergestellt und ist in den ergänzenden Erläuterungen auszuführen: Durch Wegfall bestehender Aufgaben (Aufgabenkritik) Umschichtungen innerhalb des Dezernates Der Gemeinderat beschließt die Maßnahme im gesamtstädtischen Interesse und stimmt einer Etatisierung in den Folgejahren zu IQ-relevant x Nein Ja Korridorthema: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) x Nein Ja durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften Nein x Ja abgestimmt mit Stadtwerke Karlsruhe GmbH Ergänzende Erläuterungen Seite 2 1.1 Kurzbeschreibung des Bauvorhabens und der Leistungen Die Gellertstraße, die Klopstockstraße und die Herderstraße befinden sich im Sanie- rungsgebiet Mühlburg. Die Straßen befinden sich in einem schlechten Zustand, die Park- situation ist unübersichtlich und führt zu Konflikten insbesondere mit dem Fußgänger- verkehr. Durch den Umbau soll eine klare Zuordnung der Verkehrsflächen erreicht wer- den. In allen drei Straßen wird in diesem Zuge auch die Beleuchtung erneuert. Aufgrund der bisherigen Erfahrungen im Gebiet und aktueller Schürfe sind alle drei Straßen mit teerhaltigem Material belastet. Dies führt zu erhöhten Entsorgungskosten. Gellertstraße: In der Gellertstraße sind derzeit auf der Nordseite Längsparkstände angeordnet. Auf- grund des hohen Parkdrucks werden diese jedoch meist als Schrägparkplätze genutzt, wobei der Gehweg mit in Anspruch genommen wird. Durch eine Reduzierung der Fahr- bahnbreite von heute 7 Meter auf zukünftig 5,30 Meter kann der Querschnitt so umge- staltet werden, dass die Schrägparkplätze baulich hergestellt werden können. Der nörd- liche Gehweg erhält dabei eine nutzbare Breite von 1,80 Meter bis 2 Meter. Auf der südlichen Fahrbahn werden zulässige Längsparkbereiche durch Markierung angezeigt. Der südliche Gehweg erhält eine Breite von 2,50 Meter bis 3 Meter. Ein wichtiger Aspekt bei der Umgestaltung ist der Erhalt der Bäume. Um möglichst we- nig in den Wurzelbereich einzugreifen, werden die zukünftigen Parkflächen durchge- hend mit Rasengittersteinen belegt und es wird auf eine Abgrenzung der Baumquartiere durch Bordsteine verzichtet. Der Schutz der Bäume gegen Anfahren erfolgt mittels Baumschutzbügeln. Klopstockstraße: Im nördlichen Bereich der Klopstockstraße entspricht die bauliche Situation ebenfalls nicht der tatsächlichen Nutzung. Durch eine Reduzierung der Fahrbahnbreite von 7,20 Meter auf 4,10 Meter können auf der Westseite Längsparkstände und auf der Ostseite Schrägparkstände baulich hergestellt werden. Der westliche Gehweg erhält eine Breite von circa 2,20 Meter, der östliche Gehweg eine nutzbare Breite von circa 1,75 Meter. Im südlichen Bereich der Klopstockstraße ist der Straßenquerschnitt insgesamt schmaler, Bäume sind nicht vorhanden. Durch eine Neuaufteilung des Querschnittes können auf der Westseite neben einem 2,70 Meter breiten Gehweg Längsparkplätze angelegt werden. Die Fahrbahn erhält eine Breite von 5,60 Meter, auf der östlichen Fahrbahn werden erlaubte Längsparkbereiche durch Markierung angezeigt. Der östliche Gehweg erhält eine Breite von circa 2 Meter. Auszuführen sind: Teerhaltige Asphaltbefestigung aufbrechen 300 m³, Boden lösen, laden und transportieren 1 800 m³, Gehweg aus Pflaster her- stellen 1 100 m², Bordsteinanlage erneuern 1 100 m, Asphalt- straße herstellen 2 100 m², Parkfläche aus Pflaster/Rasengassen- platten herstellen 400 m², Entwässerungsleitung PP bis DN 200 verlegen 200 m, Straßeneinläufe einbauen 30 Stück. Ergänzende Erläuterungen Seite 3 1.2 Projektvorstellung beim Bauausschuss/Gemeinderat: Bauausschuss 14. September 2018 1.3 Ausschreibung nach VOB: öffentlich beschränkt freihändige Vergabe nach § 3 Ziff. 3 Die Ausschreibungsunterlagen wurden von 14 Firmen angefordert. Insgesamt sind fünf Angebote eingegangen. Submissionsergebnis vom 4. Juni 2019: 1. Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe 974.151,05 Euro (100,0 %) 2. Bieter B 1.261.471,65 Euro (129,5 %) 3. Bieter C 1.267.350,00 Euro (130,1 %) 4. Bieter D 1.366.629,25 Euro (140,3 %) 5. Bieter E 1.424.008,04 Euro (146,2 %) Es wurden keine Nebenangebote eingereicht. Ende der Bindefrist: 19. Juli 2019 Bauzeit: September 2019 bis Juli 2020 Angebotsbeurteilung mit Vergabevorschlag: Günstigste Bieterin ist die Firma Schempp GmbH & Co. KG, Karlsruhe. Das Unter- nehmen verfügt über die erforderliche Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuver- lässigkeit sowie über Personal und Gerät, um die Arbeiten ordnungs- und termin- gemäß auszuführen. Das Unternehmen hat vergleichbare Projekte in Karlsruhe bereits sachkundig und erfolgreich durchgeführt. Im Aufklärungsgespräch wurde die Auskömmlichkeit der Preise bestätigt. Das Tiefbauamt schlägt deshalb vor, das Angebot der Firma Schempp GmbH & Co. KG aus Karlsruhe als das wirtschaftlichste anzunehmen und hierauf den Zuschlag zu ertei- len. Ein Hinweis auf eine Vergabesperre bei der Melde- und Informationsstelle liegt nicht vor. Ergänzende Erläuterungen Seite 4 1.4 Kostenvergleich: Summe laut anteiliger Kostenberechnung 1.400.000 Euro Summe laut Vergabevorschlag 974.151 Euro Minderbetrag (gerundet) 425.800 Euro Im Rahmen der Umsetzung des Sanierungsgebiets Mühlburg konnte nachträglich er- reicht werden, das die Gellert-, Klopstock- und Herderstraße noch in die Förderung mit aufgenommen werden. In der Umsetzung der Straßenbaumaßnahmen war es den Lei- tungsträgern allerdings nicht möglich sowohl planerisch als auch zeitlich ihre Leitungen zu erneuern. Daher werden lediglich die Straßenbaumaßnahmen ausgeführt. Dies hat allerdings zur Folge, dass die Herderstraße nicht wie geplant umgebaut wird. Hier würden Bordsteinführungen und andere massive Einbauten direkt über den vor- handen Leitungen liegen und damit künftige Arbeiten am Leitungsnetz nur unter er- schwerten Bedingungen ermöglichen. Die aktuelle Vergabe betrifft somit nur den Umbau der Gellertstraße und der Klopstock- straße entsprechend der Projektvorstellung vom September/Oktober 2018. Von der ur- sprünglich vorgesehenen Umbaufläche von 8 000 qm werden lediglich 6 000 qm umge- setzt. Die Gesamtkosten der Umbaufläche betragen damit circa 1,4 Millionen Euro, die Kosten sind förderfähig. 1.5 Angaben über die Finanzierung (Haushaltsmittel, Verpflichtungsermächtigungen, Zuschüsse): Der Aufwand für die vorliegende Maßnahme beträgt 2.650.000 Euro und wird beim Projekt 7.661214 (SSP Mühlburg) verrechnet. Mittel stehen zur Verfügung. Beschluss: I. Antrag an den Bauausschuss 1. Der Bauausschuss genehmigt die Vergabe folgender Arbeiten: SSP Mühlburg Umbau der Gellertstraße zwischen Peter-und-Paul-Platz bis Herderstraße und Klopstockstraße Vergabe der Tiefbauarbeiten an die Firma Schempp Gmbh & Co. KG, Karlsruhe zum Angebot vom 4. Juni 2019 abschließend mit 974.151,05 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen.

Stadt Karlsruhe - Tiefbauamt - Umbau der Klopstockstraße Anlage zur Bauausschussvorlage Übersicht S3 – Bauausführung Frau Lochmann-Lessle Tel. 0721 133-6050 Stand Juni 2019 Schematische Darstellung Parkplätze Bauminseln Gehweg Fahrbahn

Stadt Karlsruhe - Tiefbauamt - Umbau der Gellertstraße Anlage zur Bauausschussvorlage Übersicht S3 – Bauausführung Frau Lochmann-Lessle Tel. 0721 133-6050 Stand Juni 2019 Schematische Darstellung Parkplätze Bauminseln Gehweg Fahrbahn