Rasengleise der Stadt

Stadt Karlsruhe Der Oberbürgermeister ANFRAGE SPD-Gemeinderatsfraktion Vorlage Nr.: 2018/0069 Rasengleise der Stadt Gremium Termin TOP ö nö Gemeinderat 20.03.2018 30 x a) Für welchen Zeitraum ist der Test mit einer Sedumschicht in Karlsruhe geplant? Gibt es inzwi- schen Erfahrung aus anderen Städten? b) Wann ist dies für Rüppurr geplant? c) Wann ist eine Erneuerung der Gleise nach Oberreut vorgesehen? Würde sich hier ein Rasengleis oder eine Sedumschicht anbieten? Begründung: Das Thema Rasengleis war bei der Erneuerung der Gleise in der Durlacher Allee in den Medien. Dabei wurde der Unmut der Bürger bezüglich des nicht angebrachten Rasens im Gleisbett im Bereich der Durlacher Allee deutlich. Rasengleise haben neben dem positiven optischen auch einen akustischen Effekt: Die Schallabstrahlung der Fahrzeuge wird deutlich reduziert. Dort wo eine Gleisbetterneuerung noch nicht ansteht, sondern lediglich eine Schienenerneuerung, wurde darüber diskutiert, einen Ver- such mit einer Sedumabdeckung durchzuführen und dann entsprechende Abschnitte auf diese Weise umzugestalten. unterzeichnet von: Parsa Marvi Michael Zeh

Stadt Karlsruhe Der Oberbürgermeister STELLUNGNAHME zur Anfrage SPD-Gemeinderatsfraktion Vorlage Nr.: Verantwortlich: 2018/0069 Dez. 1 Rasengleise in der Stadt Gremium Termin TOP ö nö Ergebnis Gemeinderat 20.03.2018 30 x Für welchen Zeitraum ist der Test mit einer Sedumschicht in Karlsruhe geplant? Gibt es inzwischen Erfahrung aus anderen Städten? Mit der Stadt Karlsruhe, dem Gartenbauamt, wurde vereinbart, auf dem Streckenabschnitt Hauptfriedhof – Hirtenweg einen Testabschnitt einzubauen. Der genaue Umfang obliegt dem Gartenbauamt. Der Einbau des Sedums ist erst dann sinnvoll, wenn die Gleiserneuerung, die für die Sommerferien 2018 geplant ist, abgeschlossen ist, und nach ca. sechs Monaten ein so- genannter Belastungsstopfgang stattgefunden hat. Dementsprechend ist mit dem Einbau des Sedums ab Anfang/Mitte 2019 zu rechnen. Danach wird es einen Test über einen Zeitraum von mindestens zwei Jahren geben. Sedum im Gleisbereich wurde bereits bei mehreren Verkehrsbetrieben eingebaut. Insofern liegen prinzipiell Erfahrungswerte vor. Allerdings sind diese sehr weit gestreut, zumal auch Sedum in diversen Ausformungen erhältlich ist. Schließlich sind auch die klimatischen Verhält- nisse standortabhängig und insofern nicht unmittelbar auf Karlsruhe übertragbar. Wann ist dies für Rüppurr geplant? Für Rüppurr mussten alle Planungen zurückgestellt werden, nachdem vereinbart worden war, dass das Sedumgleis (s. o.) erst im Straßenbahnbereich getestet werden soll. Es wird darauf hingewiesen, dass in Rüppurr eine Eisenbahnstrecke vorliegt, auf der die zuständige Landes- eisenbahnaufsicht grundsätzliche Bedenken gegen jegliche Art der Begrünung vorgebracht hat. Es wird aber vereinbarungsgemäß im Verlauf dieses Jahres ein akustisches Schleifen der Schienen vorgenommen, damit die Schallemissionen möglichst minimiert werden. Wann ist eine Erneuerung der Gleise nach Oberreut vorgesehen? Würde sich hier ein Rasengleis oder eine Sedumschicht anbieten? In Oberreut rückt die Erneuerung der Gleisanlagen in absehbare Nähe. Ein erster Abschnitt zwischen Pulverhausstraße und Kreuzung Albert-Braun-Straße ist bereits für 2019 vorgesehen. Die Stadt Karlsruhe wird die Wahl haben, ob sie die Gleiserneuerung zum Anlass nehmen will, einen Komplettumbau in Rasengleis vorzusehen oder eine Nachrüstung mit Sedum favorisiert. Vereinbarungsgemäß muss die Stadt die Mehrkosten gegenüber einer reinen Erneuerung tragen. Da aus Instandhaltungssicht nur eine Erneuerung des vorhandenen offenen Oberbaus (Schotter, Schienen, Schwellen) als notwendig erachtet wird, wäre eine Nachrüstung mit Sedum erheblich preiswerter. Insofern ist dies zu empfehlen. Ergänzende Erläuterungen Seite 2 Es wird darauf hingewiesen, dass im Falle einer Begrünung das Thema „Abgrenzung zu öffent- lichen Verkehrsflächen“ betrachtet werden muss. Möglicherweise wird die Technische Auf- sichtsbehörde fordern, dass die Gleisanlagen abschnittsweise eingezäunt werden, nachdem durch die Begrünung die Gleisanlagen nicht mehr sofort als Bahnanlagen wahrgenommen werden bzw. das Begehen und Überqueren durch die Eindeckung erleichtert wird.

Niederschrift 48. Plenarsitzung Gemeinderat 20. März 2018, 15:30 Uhr öffentlich Bürgersaal, Rathaus Marktplatz Vorsitzender: Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup 30. Punkt 30 der Tagesordnung: Rasengleise der Stadt Anfrage: SPD Vorlage: 2018/0069 Beschluss: Kenntnisnahme Abstimmungsergebnis: Keine Abstimmung Der Vorsitzende ruft Tagesordnungspunkt 30 zur Behandlung auf und stellt fest, die Stel- lungnahme der Verwaltung liege vor, der Gemeinderat habe Kenntnis genommen. (Keine Wortmeldung) Zur Beurkundung: Die Schriftführerin: Hauptamt – Ratsangelegenheiten 29. März 2018