Erschließung Hauptbahnhof-Süd, Umbau der Kreuzung Ettlinger Straße/Fautenbruchstraße und Herstellung provisorischer Parkplätze, Vergabe der Tiefbauarbeiten

Stadt Karlsruhe Der Oberbürgermeister BESCHLUSSVORLAGE Vorlage Nr.: 292 Verantwortlich: Dez.6 Erschließung Hauptbahnhof-Süd, Umbau der Kreuzung Ettlinger Straße/Fautenbruchstraße und Herstellung provisorischer Parkplätze Vergabe der Tiefbauarbeiten Beratungsfolge dieser Vorlage Gremium Termin TOP ö nö Ergebnis Bauausschuss 07.07.2017 8 x Beschlussantrag Der Bauausschuss genehmigt die Vergabe folgender Arbeiten: Erschließung Hauptbahnhof-Süd, Umbau der Kreuzung Ettlinger Straße/Fauten- bruchstraße und Herstellung provisorischer Parkplätze an die Firma: Weiss GmbH, Baden-Baden zum Angebot von: 3. Juli 2017 abschließend mit: 993.650 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Finanzielle Auswirkungen (bitte ankreuzen) nein x ja Gesamtkosten der Maßnahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch städtischen Haushalt Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) 1.100.000 Euro Betrieb/Unterhaltung 30.000 Euro/a Ausschreibung/kalkulatorische Kosten 130.000 Euro/a Haushaltsmittel stehen in voller Höhe zur Verfügung Kontierungsobjekt: Projekt: 7.661004 Kontenart: 78720000 Ergänzende Erläuterungen: ISEK-Karlsruhe-2020-relevant x nein ja Handlungsfeld: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) x nein ja durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften X nein ja abgestimmt mit Stadtwerke Karlsruhe GmbH Ergänzende Erläuterungen Seite 2 1.1 Kurzbeschreibung des Bauvorhabens und der Leistungen Im Vorgriff auf die geplante Bebauung im Bereich Hauptbahnhof-Süd muss der Knoten- punkt Ettlinger Straße, Fautenbruchstraße, Straße Hinterm Hauptbahnhof für die Zu- und Abfahrt des aufkommenden Baustellenverkehrs aufgeweitet werden. Hierzu ist die Straße Hinterm Hauptbahnhof im Einmündungsbereich zur Ettlinger Straße nach Süden zu verschwenken. Bestehende Dreiecks- und Mittelinseln müssen rückgebaut beziehungsweise baulich verändert werden. Im Zuge dieser Baumaßnahme werden die vorhandene Signalanlage und die Straßenbeleuchtung neu strukturiert, ein den Erfor- dernissen angepasstes Schacht- und Leerrohrsystem wird hergestellt. Zur Kompensation der durch die Bebauung Hauptbahnhof Süd entfallenden PKW-Ab- stellflächen werden im Zuge dieser Umbaumaßnahme provisorische Parkplatzflächen südlich der Straße Hinterm Hauptbahnhof zwischen Fautenbruchstraße und der Zu- fahrtsstraße zur Tiefgarage angelegt. Hierzu sind die dortigen Erdmassen abzutranpor- tieren. Auszuführen sind: Boden lösen und verwerten bzw. weiterverwenden 11 000 m³, Planum herstellen 4 300 m², Leitungsgräben herstellen 90 m³, Anschlussleitung herstellen 35 m, Tragschicht aus Gestück auf- nehmen 1 300 m², Frostschutzschichten herstellen 200 m³, Schottertragschichten herstellen 4 100 m², Asphaltbefestigung aufnehmen 1 300 m², Asphalttragschicht AC 32 TS herstellen 1 600 m², Asphaltbinderschicht AC16 BS herstellen 1 600 m², Asphaltdeckschicht AC11 DS herstellen 1 600 m², Fugenspalt herstellen und verfüllen 100 m, Pflasterdecke aus Betonsteinen herstellen 1 100 m², Bordsteine aus Beton setzen 280 m, Rin- nenplatten verlegen 300 m, Kabelschutzrohre einbauen 700 m. 1.2 Ausschreibung nach VOB: öffentlich beschränkt freihändige Vergabe nach § 3 Ziff. 3 Die Ausschreibungsunterlagen wurden von 12 Firmen angefordert. Insgesamt sind 5 Angebote eingegangen Submissionsergebnis vom 3. Juli 2017 1. Fa. Weiss GmbH, Baden-Baden 993.650 Euro (100 %) 2. Bieter B 1.216.638 Euro (122 %) 3. Bieter C 1.317.299 Euro (133 %) 4. Bieter D 1.569.137 Euro (158 %) 5. Bieter E 1.868.265 Euro (188 %) Ergänzende Erläuterungen Seite 3 Ablauf der Zuschlagsfrist: 28. Juli 2017 Bauzeit: August - Oktober 2017 1.4 Angebotsbeurteilung mit Vergabevorschlag: Günstigste Bieterin ist die Firma Weiss GmbH, Baden-Baden. Sie verfügt über die erfor- derliche Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit sowie Personal und Gerät- schaft, um die Arbeiten ordnungs- und termingemäß ausführen zu können. Die Unbe- denklichkeitsbescheinigungen liegen vor. Sie hat das wirtschaftlichste Angebot abgege- ben. Das Tiefbauamt schlägt daher vor, hierauf den Zuschlag zu erteilen. Ein Hinweis über eine Vergabesperre bei der Melde- und Informationsstelle liegt nicht vor. 1.5 Kostenvergleich: Anteil Kostenberechnung 813.000 Euro Wirtschaftlichstes Angebot 993.650 Euro ____________ Mehrbetrag 180.650 Euro Die Mehrkosten sind ausnahmslos beim Gewerk Erdbau entstanden. Bei den letzten Pro- jekten, die eine Entsorgung größerer Aushubmengen erforderten, liegen wesentlich günstigere Einheitspreise vor. 1.6 Angaben über Finanzierung (Haushaltsmittel, Verpflichtungsermächtigungen, Zuschüsse): Die erforderlichen Mittel stehen bei den Projekten: 7.661004. Erschließung Hauptbahnhof Süd 1.080.000 Euro 7.661.006 Gemeindestraßen, Signalanlagen 20.000 Euro zur Verfügung. Die Mehrkosten können im Sammelkonto „Erschließungsmaßnahmen“ durch die zeitli- che Verzögerung bei anderen Maßnahmen aufgefangen werden. Ergänzende Erläuterungen Seite 4 Beschluss: I. Antrag an den Bauausschuss 1. Der Bauausschuss beschließt die Vergabe folgender Arbeiten: Erschließung Hauptbahnhof-Süd, Umbau der Kreuzung Ettlinger Stra- ße/Fautenbruchstraße und Herstellung provisorischer Parkplätze Vergabe der Tiefbauarbeiten an die Firma: Weiss GmbH, Baden-Baden zum Angebot von: 3. Juli 2017 abschließend mit: 993.650 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen.

ÜbersichtS3 – Bauausführung Herr Holler Tel.: 133-6050 Stand Juli 2017 Anlage 1 Stadt Karlsruhe- Tiefbauamt - Umbau Ettlinger Straße/ Fautenbruchstraße OstknotenAnlage zur Bauausschussvorlage ÜbersichtS3 – Bauausführung Herr Holler Tel.: 133-6050 Stand Juli 2017 Anlage 2 Stadt Karlsruhe- Tiefbauamt - Umbau Ettlinger Straße/ Fautenbruchstraße Provisorische ParkplätzeAnlage zur Bauausschussvorlage