Sanierung der Bulacher Hochbrücke, Fahrtrichtung Stadtmitte und Einbau lärmarmer Beläge auf der L 605

Stadt Karlsruhe Der Oberbürgermeister BESCHLUSSVORLAGE Vorlage Nr.: 2017/0122 Verantwortlich: Dez.6 Sanierung der Bulacher Hochbrücke, Fahrtrichtung Stadtmitte und Einbau lärmarmer Beläge auf der L 605 Vergabe der Tiefbauarbeiten Beratungsfolge dieser Vorlage Gremium Termin TOP ö nö Ergebnis Bauausschuss 24.02.2017 10 X vorberaten Gemeinderat 14.03.2017 21 X genehmigt Beschlussantrag Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbeiten: Sanierung der Bulacher Hochbrücke, Fahrtrichtung Stadtmitte und Einbau lärmarmer Belä- ge auf der L 605 an die Firma b + s bauwerkserhaltung GmbH, Bietigheim zum Angebot vom 23. Januar 2017 abschließend mit 2.573.520 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Finanzielle Auswirkungen (bitte ankreuzen) nein X ja Gesamtkosten der Maßnahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch städtischen Haushalt Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) 3.280.000 € Betrieb/Unterhaltung 119.900 EUR/a Kalkulatorische Kosten 145.800 EUR/a Haushaltsmittel stehen in voller Höhe zur Verfügung Kontierungsobjekt: Projekt: 7.663012 und andere Kontenart: 78720000 Ergänzende Erläuterungen: ISEK-Karlsruhe-2020-relevant nein X ja Handlungsfeld: Umwelt, Klimaschutz und Stadtgrün Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) X nein ja durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften X nein ja abgestimmt mit Ergänzende Erläuterungen Seite 2 1.1 Kurzbeschreibung des Bauvorhabens und der Leistungen Die zu vergebende Bauleistung umfasst drei Teilmaßnahmen - Sanierung der Bulacher Hochbrücke (L 605) in Fahrtrichtung Stadtmitte - Fahrbahndeckenerneuerung mit einem lärmarmen Asphaltbelag aus dem Projekt Lärm- schutz an der L 605 Gewerbegebiet Mittelfeld/Bulach - Verlegung von Leerrohren für die Verkehrssteuerung und Verkehrslageerfassung Der Fahrbahnbelag der L 605 Fahrtrichtung Stadtmitte ist schadhaft und muss erneuert werden, er weist besonders im Bereich Bulacher Hochbrücke Risse, Aufwölbungen, Aus- bruchstellen und Spurrillen auf. Die Verkehrssicherheit ist dadurch beeinträchtigt. Im Bereich des Brückenbauwerkes kann aufgrund des schadhaften Belags chloridbelastetes Wasser eindringen und die Dauerhaftigkeit des Bauwerkes stark beeinträchtigen. Darüber- hinaus entsprechen die vorhandenen Schutzeinrichtungen nicht mehr den gültigen Vorschrif- ten und müssen daher erneuert werden. Auf dem Bauwerk wird die Abdichtung und der Fahrbahnbelag erneuert. Die Brückenkappen erhalten eine neue Kunststoffbeschichtung. Im Zuge der Baumaßnahme werden im Mittelstreifen Leerrohre für die zukünftige Verkehrs- steuerung und Verkehrslageerfassung verlegt. Die neu herzustellenden Asphaltdecken außerhalb der Brückenbauwerke werden großteils als lärmarmer Fahrbahnbelag ausgeführt. Der Umfang der betroffenen Straßenflächen kann dem beigefügten Lageplan entnommen werden. Im Vorgriff auf die anstehenden Sanierungsarbeiten wurden aus verkehrlichen Gründen im Sommer 2016 bereits die Abfahrtsrampe der L 605 auf die K 9657 Südtangente einschließ- lich dem Überführungsbauwerk über die Alb saniert. Die Erneuerung der Brückenentwässerung für die Bulacher Hochbrücke wurde gesondert öffentlich ausgeschrieben. Im Einzelnen sind folgende Arbeiten auszuführen: Erneuerung der Abdichtung und des Fahrbahnbelags 6.000 m² Erneuerung des Schrammbords 900 m Erneuerung Fahrbahnübergang lärmarm 15 m Erneuerung der Brückenabläufe 800 m Erneuerung der Beschichtung der Kappen 1.700 m² Asphalt fräsen 11.400 m² Asphaltbinderschicht herstellen 2.500 t Asphaltdeckschicht 1.000 t Erneuerung Schutzplanken 2.800 m Ergänzende Erläuterungen Seite 3 1.2 Projektvorstellung beim Gemeinderat: Sanierung der Bulacher Hochbrücke (L 605) Fahrtrichtung Stadtmitte Bauausschuss 24. Oktober 2014 Hauptausschuss 9. Dezember 2014 Lärmschutz an der L 605 Gewerbegebiet Mittelfeld/Bulach Bauausschuss 26. September 2014, 15. Juli 2016, Verzicht auf die Lärmschutzwand Hauptausschuss 7. Oktober 2014, 13. November 2016, Verzicht auf die Lärmschutzwand 1.3 Ausschreibung nach VOB: öffentlich beschränkt freihändige Vergabe nach § 3 Ziffer 3 Die Ausschreibungsunterlagen wurden von 15 Firmen angefordert Submissionsergebnis vom: 23. Januar 2017 1. b + s bauwerkserhaltung GmbH, Bietigheim 2.573.520 € 100 % 2. Bieter B 2.589.522 € 101 % 3. Bieter C 2.660.230 € 103 % 4. Bieter D 2.715.525 € 106 % 5. Bieter E 2.831.865 € 110 % 6. Bieter F 3.052.796 € 118 % Ein Bieter musste aufgrund fehlender Preisangaben bei einzelnen Positionen von der Wer- tung ausgeschlossen werden. Das Angebot war ohnehin nicht vergaberelevant. Die Firma b + s bauwerkserhaltung GmbH hat zusätzlich ein Nebenangebot eingereicht, das wegen fehlender technischer Gleichwertigkeit nicht gewertet werden kann. Ablauf der Zuschlagsfrist: 13. April 2017 Bauzeit: Mai bis Oktober 2017 Ergänzende Erläuterungen Seite 4 1.4 Angebotsbeurteilung mit Vergabevorschlag: Niedrigste Bieterin ist die Firma b + s bauwerkserhaltung GmbH, Bietigheim. Sie verfügt über die erforderliche Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit sowie Personal und Ge- rät, um die Arbeiten ordnungs- und termingemäß ausführen zu können. Die Unbedenklich- keitsbescheinungen liegen vor. Die Firma b + s bauwerkserhaltung GmbH, Bietigheim, hat das wirtschaftlichste Angebot ab- gegeben. Das Tiefbauamt schlägt daher vor, hierauf den Zuschlag zu erteilen. Ein Hinweis über eine Vergabesperre bei der Melde- und Informationsstelle liegt nicht vor. 1.5 Kostenvergleich Anteil Kostenberechnung 2.550.000 EUR Wirtschaftlichstes Angebot 2.573.520 EUR Mehrbetrag 23.520 EUR 1.6 Angaben über die Finanzierung (Haushaltsmittel, Verpflichtungsermächtigungen, Zuschüsse): Der Aufwand in Höhe von 3.280.000 EUR wird bei folgenden Projekten verbucht: 7.661006 (Gemeindestraßen, Verkehrssignalanlagen ) 225.000 EUR 7.663011 (Landesstraßen Lärmschutz) 335.000 EUR 7.663012 (Landesstraßen, Sanierung Bulacher Hochbrücke) 2.720.000 EUR Die erforderlichen Mittel beziehungsweise die Verpflichtungserklärungen stehen zur Verfügung. Beschluss: Antrag an den Gemeinderat Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbeiten: Sanierung der Bulacher Hochbrücke, Fahrtrichtung Stadtmitte und Einbau lärmarmer Beläge auf der L 605 Vergabe der Tiefbauarbeiten an die Firma: b + s bauwerkserhaltung GmbH zum Angebot vom: 23. Januar 2017 abschließend mit: 2.573.520 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen.

NIEDERSCHRIFT Stadt Karlsruhe Gremium: 36. Plenarsitzung Gemeinderat Termin: 14. März 2017, 15:30 Uhr öffentlich Ort: Bürgersaal des Rathauses Vorsitzende/r: Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup 19. Punkt 21 der Tagesordnung: Sanierung der Bulacher Hochbrücke, Fahrtrichtung Stadtmitte und Einbau lärmarmer Beläge auf der L 605: Vergabe der Tiefbauar- beiten Vorlage: 2017/0122 Beschluss: Der Gemeinderat genehmigt nach Vorberatung im Bauausschuss die Vergabe folgender Arbei- ten: Sanierung der Bulacher Hochbrücke, Fahrtrichtung Stadtmitte und Einbau lärmarmer Beläge auf der L 605 an die Firma b + s bauwerkserhaltung GmbH, Bietigheim zum Angebot vom 23. Januar 2017 abschließend mit 2.573.520 Euro Die Verwaltung wird ermächtigt, den Zuschlag zu erteilen. Abstimmungsergebnis: Einstimmige Zustimmung Der Vorsitzende ruft Tagesordnungspunkt 21 zur Behandlung auf und verweist auf die erfolgte Vorberatung im Bauausschuss: Ich darf jetzt um das Votum bitten - das ist einstimmig. Zur Beurkundung: Die Schriftführerin: Hauptamt – Ratsangelegenheiten 22. März 2017