Änderungsantrag AfD: Standortentscheidung Busbahnhof

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• AfD-Busbahnhof

  Erstellt: 12. Oktober 2016 Zuletzt geändert: 3. März 2025
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  STADT KARLSRUHE Der Oberbürgermeister ÄNDERUNGSANTRAG Stadtrat Marc Bernhard (AfD) Stadtrat Dr. Paul Schmidt (AfD) vom 15. Dezember 2014 Gremium: Termin: Vorlage Nr.: TOP: 6. Plenarsitzung Gemeinderat 16.12.2014 2014/0823 14 öffentlich Standortentscheidung Busbahnhof Der Gemeinderat beauftragt die Verwaltung den Standort Hauptbahnhof-Süd weiterzuverfolgen und ein Modell für den Bau und Betrieb zu erarbeiten. Sachverhalt/Begründung: Eine vernünftige Anbindung an den örtlichen ÖPNV ist ein wichtiges Kriterium für die Auswahl eines Busbahnhofs. Viele Fahrgäste reisen mit dem örtlichen Nahverkehr an, um dann mit Fernbussen ihre Reise fortzusetzen oder sind umgekehrt auf den örtlichen ÖPNV angewiesen, wenn sie mit dem Fernbus in Karlsruhe ankommen. In der Regel sind die Reisenden auch mit schwerem Gepäck unterwegs. Die Fautenbruchstraße befindet sich viel zu weit von der nächsten Haltestelle des ÖPNV entfernt. Im Übrigen benötigen Fahrgäste während der durchaus auch längeren Wartezeit eine ausreichende Infrastruktur mit Kiosken, Gaststätten, Toiletten etc.. Eine solche Infrastruktur müsste dort erst geschaffen werden und würde sich auch dort nur ansiedeln, wenn sich diese auch ökonomisch rechnet. Das ist zu bezweifeln, da der Busbahnhof alleine für Gewerbetreibende nicht genug Umsatz bringen würde. Ganz anders stellt sich die Lage am Standort Hauptbahnhof-Süd dar, dort befindet sich der örtliche ÖPNV in unmittelbarer Nähe und im Hauptbahnhof selbst ist die gesamte Infrastruktur bereits vorhanden. Aus diesen Gründen ist dem Standort Hauptbahnhof-Süd der Vorrang zu geben. unterzeichnet von: Marc Bernhard Dr. Paul Schmidt Hauptamt - Ratsangelegenheiten - 16. Dezember 2014

• Stellungnahme TOP 14

  Erstellt: 12. Oktober 2016 Zuletzt geändert: 3. März 2025
  Extrahierter Text

  STADT KARLSRUHE Der Oberbürgermeister STELLUNGNAHME zum Ände- rungsantrag Stadtrat Marc Bernhard (AfD) Stadtrat Dr. Paul Schmidt (AfD) vom: 15.12.2014 eingegangen: 15.12.2014 Gremium: 6. Plenarsitzung Gemeinderat Termin: Vorlage Nr.: TOP: Verantwortlich: 16.12.2014 2014/0823 14 öffentlich Dez. 4 Standortentscheidung Busbahnhof Die Verwaltung befürwortet den in der Gemeinderatsvorlage favorisierten Standort Fauten- bruchstraße. Die Gründe wurden bereits aufgeführt. Die Distanz zwischen dem örtlichen ÖPNV und dem Busbahnhof wird als vertretbar einge- stuft. Infrastruktureinrichtungen werden in der Fautenbruchstraße angestrebt und mitgeplant. Ver- gleichbare Einrichtungen gibt es beispielsweise am Busbahnhof Mannheim. Finanzielle Auswirkungen des Antrages nein ja Gesamtkosten der Maßnahme Einzahlungen/Erträge (Zuschüsse u. Ä.) Finanzierung durch städtischen Haushalt Jährliche laufende Belastung (Folgekosten mit kalkulatori- schen Kosten abzügl. Folgeer- träge und Folgeeinsparungen) Haushaltsmittel Kontierungsobjekt: Kontenart: Ergänzende Erläuterungen: ISEK Karlsruhe 2020 - relevant nein ja Handlungsfeld: Anhörung Ortschaftsrat (§ 70 Abs. 1 GemO) nein ja durchgeführt am Abstimmung mit städtischen Gesellschaften nein ja abgestimmt mit