Antrag GRÜNE: Probeweise Verlängerung der Fußgängerzone

gez. OR Ralf Köster Winnie Kratzmeier-Fürst Dr. Heike Puzicha-Martz Dr. Ulrich W agner Dietmar Maier ANTRAG B‘90/Die Grünen-OR-Fraktion vom: 26.01.2008 eingegangen: 28.01.2008 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 05.03.2008 5 öffentlich Bürgerservice und Sicherheit Thema: Probeweise Verlängerung der Fußgängerzone Die Pfinztalstaße hat im Bereich zwischen der Marstallstraße und der Amthausstraße den kleinsten Querschnitt im Vergleich zum Rest der Straße. Daher ist es nicht verwunderlich, dass dieser Abschnitt durch den Verkehr überlastet ist und seine Aufenthaltsqualität völlig verloren hat. Obwohl die Zufahrtsstraßen zum Altstadtring Lederstr., Kanzlerstr. und Pfinztalstr.-West den Verkehr zu den Parkplätzen im Ring problemlos aufnehmen könnten, und es in der Pfinztalstr.-Ost keine Parkplätze gibt, wird weiterhin ein großer Teil des Verkehrs zum Ring über die östliche Pfinztalstr. geführt. Eine Folge davon ist, dass sehr häufig der verbotene kürzere Weg durch die Fußgängerzone gewählt wird. Dies ist eindeutig kein Parkverkehr für den Altstadtring, sondern abfließender Verkehr in westliche Richtungen. Eine Verlängerung der Fußgängerzone würde eine verbesserte Gesamtsituation bezüglich der Fußgängerzone Pfinztalstr., deren Aufenthaltsqualität, sowie der Verkehrsmenge im verkehrsberuhigten Bereich schaffen. Wir stellen daher folgenden Antrag: Antrag: Hiermit beantragen wir die probeweise Verlängerung der Fußgängerzone Pfinztalstr. vom Marktplatz bis zur Ochsentorstraße an mindestens vier aufeinander folgenden Samstagen im Juni/Juli 2008. Die Auswirkungen auf das Verkehrsgeschehen sollen dabei möglichst detailliert erfasst werden.

STELLUNGNAHME zum ANTRAG OR-Fraktion B 90/Die Grünen vom: 28.01.2008 eingegangen: 28.01.2008 Gremium: Termin: TOP: Verantwortlich: Ortschaftsrat Durlach 05.03.2008 5 öffentlich Bürgerservice und Si- cherheit Thema: Probeweise Verlängerung der Fußgängerzone Der Antrag wurde am 12.02.2008 in der Verkehrsplanungsrunde mit den Fachdienst- stellen mit dem Ergebnis erörtert, dass dem beantragten Versuch nicht zugestimmt werden kann. Grundsätzlich ist ein Versuch über einzelne Tage wenig aussagekräftig. Verkehrs- lenkende Änderungen durch ein Verkehrszeichen dauern Wochen bis sie vom Auto- fahrer akzeptiert werden. Hinzu kommt, dass der Versuch einen unverhältnismäßig hohen Beschilderungsauf- wand erfordern würde und große Eingriffe in die Verkehrsführung nach sich ziehen würde. Im Einzelnen wären dies: - Die Rebenstraße wäre ab 11 Uhr nicht mehr anfahrbar - Die Ausfahrt aus der Rappenstraße wäre ab 11 Uhr nicht mehr möglich; es besteht keine Wendmöglichkeit - Auf dem betreffenden Teil der Pfinztalstraße wäre ab 11 Uhr kein Radverkehr mehr zulässig. Ebenso könnten ab diesem Zeitpunkt keine Be- und Entlade- vorgänge mehr durchgeführt werden, was heute rund um die Uhr möglich ist Die Anfahrt zur Amthausstraße/Am Zwinger bzw. Ochsentorstraße müsste über den gesamten Ring erfolgen. Dies wäre ein unverhältnismäßig weiter Umweg mit starker Verkehrsbelastung bei teilweise engen Straßenverhältnissen. Zusätzlich entsteht ein Nachteil für die Geschäfte Am Zwinger und Mittelstraße. Ob deren Kundschaft diesen Umweg in Kauf nimmt? Beschwerden wären zu erwarten. Die gesamte Beschilderung von der Badener Straße kommend zum Parkbereich im Altstadtring führt über die Pfinztalstraße. Zu prüfen wäre, ob Höhe Pfinztal- /Zunftstraße ein nach links weisendes Verkehrszeichen „P -Altstadtring-„angebracht werden kann, um den Verkehr in die gewünschte Richtung zu weisen. Der mit dem Antrag verfolgte Zweck, das Befahren der Fußgängerzone zu verhin- dern, würde sich durch die Verlängerung der Fußgängerzone ohnehin nur verlagern. Unabhängig davon besteht für Durlach ein beschlossenes Verkehrskonzept, welches den Beginn der Fußgängerzone ab der Amthausstraße vorsieht.