Anfrage CDU: Fahrradfreundliches Karlsruhe - Radverkehrskonzept

Anfrage Stadtrat Wolfram Jäger (CDU) Stadtrat Tilman Pfannkuch (CDU) Stadtrat Sven Maier (CDU) vom: 20.03.2006 eingegangen: 21.03.2006 23. Sitzung des Gemeinderates am 09.05.2006 TOP 32 Vorlage Nr. 679 Öffentlich Nichtöffentlich verantwortlich: Dez. 5 Fahrradfreundliches Karlsruhe - Radverkehrskonzept Stellungnahme des Bürgermeisteramtes: Frage 1: Die Verwaltung hat 36 Unfallhäufungsstellen im Radverkehr für die Jahre 2003 bis 2005 ermittelt (Anlage). Von einer Unfallhäufungsstelle wird gesprochen, sobald sich mindestens drei Radverkehrsunfälle in den letzten zwei Jahren an einer Örtlichkeit ereignen. Das bedeu- tet nicht zwangsläufig, dass bauliche Mängel vorliegen, denn Unfallhäufungsstellen entste- hen auch durch das Fehlverhalten der Verkehrsteilnehmer (Fahren ohne Licht, Missachtung des Rotlichtes an Lichtsignalanlagen, Missachtung der Vorfahrt). An den 36 Unfallhäufungsstellen ereigneten sich knapp 20% aller polizeilich erfassten Rad- verkehrsunfälle. Frage 2: Teilweise wurde die Beseitigung von Unfallhäufungsstellen schon angegangen (Anlage). Das weitere Vorgehen mit den entsprechenden Schwerpunkten wird in der in Kürze einberu- fenen Radfahr-KUK (Karlsruher Unfall Kommission) festgelegt. Dort werden Unfallhäufungs- stellen analysiert. Planerisch relevante Stellen werden in der ämterübergreifenden Ver- kehrsplanungsrunde behandelt. Mehrere Stellen wurden bereits in das Sofortmaßnahmen- programm aufgenommen. Frage 3: Im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit zur Förderung des Radverkehrs und zur Erhöhung der Sicherheit im Radverkehr sind folgende Maßnahmen geplant, bzw. wurden bereits durchge- führt: - „Aktion Licht“ auf der Radmesse „Fahrrad.Markt.Zukunft“ am 25./26.03.2006. - Präsenz mit einem Infostand auf der Radmesse (25./26.03.06), am Tag des Fahrra- des (17.05.06) und am Stadtgeburtstag (18.06.06). - Herausgabe einer Serie von Faltblättern mit verschiedenen Schwerpunktthemen (be- reits aufgelegt: 20-Punkte-Programm, Sicherheit im Radverkehr, Verkehrszeichen – geplant: Cityroute-Nord, Cityroute-Süd, Einbahnstraßen frei für Radfahrer, usw.). - Öffentlichkeitswirksame Eröffnung von Radrouten (Cityroute-Nord, Cityroute-Süd, Stromberg-Enztal-Radweg, Route Knielingen-Innenstadt usw.). - Einrichtung eines städtischen Internetauftrittes. - Auflage einer neuen Radwegekarte. Ä nderungen der Wordvorlage sind nicht zulässig ! Ergänzende Erläuterungen: Seite 2 von 4 Anlage: Unfallhäufungsstellen des Radverkehrs aus den Jahren 2003/04/05 und bisher ergriffene Maßnahmen Kreuzung Bereits durchgeführte oder angeordne- te Maßnahmen 1 Moltke-/Erzbergerstraße Umbau und Signalisierung erfolgen im Zusammenhang mit der Nordstadtbahn 2 Kaiserallee 1-69 3 Reinhold-Frank-/Bismarck-/ Hoffstraße Sofortmaßnahmenprogramm: Que- rungshilfe für den Radverkehr von West nach Ost (Verkehrsversuch) 4 Kaiserstra- ße/Kaiserplatz/Stephanienstraße Sofortmaßnahmenprogramm: Aufrich- tung der Einmündung der Stephanien- straße zur Verminderung der Ge- schwindigkeit des einbiegenden Kfz- Verkehrs und Verbesserung der Sicht- beziehung zwischen Kfz- und Radver- kehr 5 Reinhold-Frank-/Sophienstraße 6 Ettlinger-/Schützenstraße Sofortmaßnahmenprogramm 7 Durlacher Allee/BAB aus Frankfurt Aufrichtung der Autobahnausfahrt zur Verbesserung der Sichtbeziehung zwi- schen Kfz- und Radverkehr 8 Kriegs-/Wichern-/Yorckstraße 9 Kriegs-/Bannwald-/Zeppelinstraße 10 Karlstor Sofortmaßnahmenprogramm: Markie- rungsänderungen zur verbesserten Radverkehrsführung 11 Ettlinger Tor Sofortmaßnahmenprogramm 12 Wilhelm-Leuschnerstr./Abfahrt L605 Verbesserung der Beschilderung 13 Kriegs-/Lessingstraße Sofortmaßnahmenprogramm 14 Erbprinzen-/Ritterstraße Blockrandmarkierung zur Verdeutli- chung der Wartepflicht in der Ritter- straße gegenüber dem Verkehr auf der Cityroute 15 Durlacher Allee/Alte Karlsruher Straße Ergänzende Erläuterungen: Seite 3 von 4 16 Entenfang/Michelinstraße Sofortmaßnahmenprogramm: Aufrich- tung der Ausfahrt zur Geschwindig- keitsreduzierung der Kfz-Abbieger und Verbesserung der Sichtbeziehung (Entfernung eines Werbeschildes) zwi- schen Kfz- und Radverkehr 17 Reinhold-Frank-/Viktoriastraße Verbesserung der Sichtbeziehung zwi- schen Kfz- und Radverkehr durch Ab- pfosten gegenüber unerlaubter Parkie- rung 18 Kaiserallee/Scheffelstraße 19 Durlacher Allee/Buntestraße 20 „Kreisel“ Kriegsstraße-Ost 21 Weinbrenner-/Körnerstraße 22 Kaiseralle/Blücher-/Yorckstraße 23 Rheinbrücken-/Herwegh- /Elsässerstraße 24 Erbprinzen-/Lammstraße Sofortmaßnahmenprogramm 25 Herrenalberstr./Ostendorfplatz 26 Herrenalber-/Diakonissenstraße Verbesserung der Beschilderungs- standorte und der Sichtbeziehung zwi- schen Kfz- und Radverkehr durch Ent- fernen eines Werbestandortes 27 Rüppurrer/Schützenstraße 28 Kaiseralle zw. Hirschstr. und Kaiser- platz 29 Adenauerring/Reinhold- Frank- /Moltkestraße Bauliche Änderungen wurden bereits vorgenommen 30 Karl-Friedrich-Str. zw. Rondellplatz und Marktplatz 31 Karl- /Waldstr./Ludwigsplatz/Stephansplatz 32 Durlacher Allee/Tulla- /Schlachthausstraße 33 Sophien-/Schillerstraße 34 Lammstraße/Ausfahrt Parkhaus Fried- richsplatz Ergänzende Erläuterungen: Seite 4 von 4 35 Fritz-Erler-Straße 23 36 Kapellen-/Gottesauer Straße

Anfrage Stadtrat Wolfram Jäger (CDU) Stadtrat Tilman Pfannkuch (CDU) Stadtrat Sven Maier (CDU) vom: 20.03.2006 eingegangen: 21.03.2006 23. Sitzung des Gemeinderates am 09.05.2006 TOP 32 Vorlage Nr. 679 Öffentlich Nichtöffentlich verantwortlich: Dez. 5 Fahrradfreundliches Karlsruhe - Radverkehrskonzept Stellungnahme des Bürgermeisteramtes: Frage 1: Die Verwaltung hat 36 Unfallhäufungsstellen im Radverkehr für die Jahre 2003 bis 2005 ermittelt (Anlage). Von einer Unfallhäufungsstelle wird gesprochen, sobald sich mindestens drei Radverkehrsunfälle in den letzten zwei Jahren an einer Örtlichkeit ereignen. Das bedeu- tet nicht zwangsläufig, dass bauliche Mängel vorliegen, denn Unfallhäufungsstellen entste- hen auch durch das Fehlverhalten der Verkehrsteilnehmer (Fahren ohne Licht, Missachtung des Rotlichtes an Lichtsignalanlagen, Missachtung der Vorfahrt). An den 36 Unfallhäufungsstellen ereigneten sich knapp 20% aller polizeilich erfassten Rad- verkehrsunfälle. Frage 2: Teilweise wurde die Beseitigung von Unfallhäufungsstellen schon angegangen (Anlage). Das weitere Vorgehen mit den entsprechenden Schwerpunkten wird in der in Kürze einberu- fenen Radfahr-KUK (Karlsruher Unfall Kommission) festgelegt. Dort werden Unfallhäufungs- stellen analysiert. Planerisch relevante Stellen werden in der ämterübergreifenden Ver- kehrsplanungsrunde behandelt. Mehrere Stellen wurden bereits in das Sofortmaßnahmen- programm aufgenommen. Frage 3: Im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit zur Förderung des Radverkehrs und zur Erhöhung der Sicherheit im Radverkehr sind folgende Maßnahmen geplant, bzw. wurden bereits durchge- führt: - „Aktion Licht“ auf der Radmesse „Fahrrad.Markt.Zukunft“ am 25./26.03.2006. - Präsenz mit einem Infostand auf der Radmesse (25./26.03.06), am Tag des Fahrra- des (17.05.06) und am Stadtgeburtstag (18.06.06). - Herausgabe einer Serie von Faltblättern mit verschiedenen Schwerpunktthemen (be- reits aufgelegt: 20-Punkte-Programm, Sicherheit im Radverkehr, Verkehrszeichen – geplant: Cityroute-Nord, Cityroute-Süd, Einbahnstraßen frei für Radfahrer, usw.). - Öffentlichkeitswirksame Eröffnung von Radrouten (Cityroute-Nord, Cityroute-Süd, Stromberg-Enztal-Radweg, Route Knielingen-Innenstadt usw.). - Einrichtung eines städtischen Internetauftrittes. - Auflage einer neuen Radwegekarte. Ä nderungen der Wordvorlage sind nicht zulässig ! Ergänzende Erläuterungen: Seite 2 von 4 Anlage: Unfallhäufungsstellen des Radverkehrs aus den Jahren 2003/04/05 und bisher ergriffene Maßnahmen Kreuzung Bereits durchgeführte oder angeordne- te Maßnahmen 1 Moltke-/Erzbergerstraße Umbau und Signalisierung erfolgen im Zusammenhang mit der Nordstadtbahn 2 Kaiserallee 1-69 3 Reinhold-Frank-/Bismarck-/ Hoffstraße Sofortmaßnahmenprogramm: Que- rungshilfe für den Radverkehr von West nach Ost (Verkehrsversuch) 4 Kaiserstra- ße/Kaiserplatz/Stephanienstraße Sofortmaßnahmenprogramm: Aufrich- tung der Einmündung der Stephanien- straße zur Verminderung der Ge- schwindigkeit des einbiegenden Kfz- Verkehrs und Verbesserung der Sicht- beziehung zwischen Kfz- und Radver- kehr 5 Reinhold-Frank-/Sophienstraße 6 Ettlinger-/Schützenstraße Sofortmaßnahmenprogramm 7 Durlacher Allee/BAB aus Frankfurt Aufrichtung der Autobahnausfahrt zur Verbesserung der Sichtbeziehung zwi- schen Kfz- und Radverkehr 8 Kriegs-/Wichern-/Yorckstraße 9 Kriegs-/Bannwald-/Zeppelinstraße 10 Karlstor Sofortmaßnahmenprogramm: Markie- rungsänderungen zur verbesserten Radverkehrsführung 11 Ettlinger Tor Sofortmaßnahmenprogramm 12 Wilhelm-Leuschnerstr./Abfahrt L605 Verbesserung der Beschilderung 13 Kriegs-/Lessingstraße Sofortmaßnahmenprogramm 14 Erbprinzen-/Ritterstraße Blockrandmarkierung zur Verdeutli- chung der Wartepflicht in der Ritter- straße gegenüber dem Verkehr auf der Cityroute 15 Durlacher Allee/Alte Karlsruher Straße Ergänzende Erläuterungen: Seite 3 von 4 16 Entenfang/Michelinstraße Sofortmaßnahmenprogramm: Aufrich- tung der Ausfahrt zur Geschwindig- keitsreduzierung der Kfz-Abbieger und Verbesserung der Sichtbeziehung (Entfernung eines Werbeschildes) zwi- schen Kfz- und Radverkehr 17 Reinhold-Frank-/Viktoriastraße Verbesserung der Sichtbeziehung zwi- schen Kfz- und Radverkehr durch Ab- pfosten gegenüber unerlaubter Parkie- rung 18 Kaiserallee/Scheffelstraße 19 Durlacher Allee/Buntestraße 20 „Kreisel“ Kriegsstraße-Ost 21 Weinbrenner-/Körnerstraße 22 Kaiseralle/Blücher-/Yorckstraße 23 Rheinbrücken-/Herwegh- /Elsässerstraße 24 Erbprinzen-/Lammstraße Sofortmaßnahmenprogramm 25 Herrenalberstr./Ostendorfplatz 26 Herrenalber-/Diakonissenstraße Verbesserung der Beschilderungs- standorte und der Sichtbeziehung zwi- schen Kfz- und Radverkehr durch Ent- fernen eines Werbestandortes 27 Rüppurrer/Schützenstraße 28 Kaiseralle zw. Hirschstr. und Kaiser- platz 29 Adenauerring/Reinhold- Frank- /Moltkestraße Bauliche Änderungen wurden bereits vorgenommen 30 Karl-Friedrich-Str. zw. Rondellplatz und Marktplatz 31 Karl- /Waldstr./Ludwigsplatz/Stephansplatz 32 Durlacher Allee/Tulla- /Schlachthausstraße 33 Sophien-/Schillerstraße 34 Lammstraße/Ausfahrt Parkhaus Fried- richsplatz Ergänzende Erläuterungen: Seite 4 von 4 35 Fritz-Erler-Straße 23 36 Kapellen-/Gottesauer Straße

23. ÖFFENTLICHE PLENARSITZUNG DES GEMEINDERATES AM 9. MAI 2006 Vorlage Nr. 679 ANFRAGE Zu TOP 32 ------------------------------------------ A N F R A G E der Stadträte Wolfram Jäger, Tilman Pfannkuch und Sven Maier (CDU) sowie der CDU-Gemeinderatsfraktion vom 20. März 2006 Fahrradfreundliches Karlsruhe - Radverkehrskonzept 1. Welche für den Fahrradverkehr bedeutsamen Unfallschwerpunkte hat die Verwaltung ermittelt? 2. In welcher Reihenfolge und mit welchen konkreten Maßnahmen sollen diese Unfallschwerpunkte beseitigt werden? 3. Welche Maßnahmen der Öffentlichkeitsarbeit für ein “Fahrradfreundliches Karlsruhe” sind in welchem Zeitrahmen beabsichtigt? Sachverhalt/Begründung: Das am 25. Oktober 2005 beschlossene und mit nicht geringem Aufwand vorbereitete 20-Punkte-Programm mit Zielen und Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs macht nur Sinn, wenn die Umsetzung auch konsequent geplant und abgewickelt wird. Die Verwaltung hat am 17. März 2006 gegenüber der Presse ein zukunftsweisendes Konzept vorgestellt. Gleichwohl sind ergänzende Fragen, u. a. zu den Unfallschwerpunkten, veranlasst. gez. Wolfram Jäger gez. Tilman Pfannkuch gez. Sven Maier Hauptamt - Sitzungsdienste - 27. April 2006 Stellungnahme: