Anfrage GRÜNE: Veränderte Verkehrsströme nach Eröffnung des Ettlinger-Tor-Centers

Anfrage Stadtrat Tim Wirth (GRÜNE) vom: 22.11.2005 eingegangen: 22.11.2005 20. Sitzung des Gemeinderates am 24.01.2006 TOP 26 Vorlage Nr. 536 Öffentlich Nichtöffentlich verantwortlich: Dez. 2 Veränderte Verkehrsströme nach Eröffnung des "Ettlinger Tor Center" Stellungnahme des Bürgermeisteramtes: Zu der Anfrage nimmt die Verwaltung wie folgt Stellung: 1a) Fundierte Zahlen gibt es bislang keine. Nach dem Eröffnungs- und Weihnachtsverkehr werden 2006 Zählungen durchgeführt . 1b) Die durchzuführende Verkehrszählung wird hierzu Aufschluss geben. 2a) Ja 2b) Im unmittelbaren Bereich des Ettlinger Tors war ein erhöhtes Verkehrsaufkommen festzu- stellen. Insbesondere auf der Kriegsstraße kam es bei der Zufahrt zum Parkhaus des Ett- linger-Tor- Centers zu Rückstaus. Hier wurden folgende Maßnahmen veranlasst: - Einbau einer Stauschleife auf der Kriegsstraße, - Hinweisschilder auf die zweite Zufahrt zum Parkhaus in der Lammstraße, - zusätzliches Hilfssignal beim Kopfwender, - durchgezogene Linie auf der Kriegstraße um Blockierungen beim Fahrspurwechsel zu verhindern, - zweispuriges Aufstellen (Geradeaus und Rechtsverkehr) auf der Fahrbahn der Karl- Friedrich-Straße vor Haupteingang Ettlinger-Tor-Centers. Die Maßnahmen haben sich bewährt. Stadt Karlsruhe – H auptamt: Stellungnahme des BMA – Anfrage Fassung: Juni 2005; Intranet RHIN: Formulare/Gemeinderat Formatänderungen der Wordvorlage sind nicht zulässig ! Ergänzende Erläuterungen: Seite 2 von 2 3a) Aktuell liegen nach Eröffnung des Ettlinger Tor Center noch keine ausgewerteten Fahrgastzahlen der Haltestelle Ettlinger Tor vor. Allerdings ist eine deutliche Zunah- me der Fahrgastfrequenz spürbar. Konkrete Fahrgastzahlen werden im Frühjahr 2006 verfügbar sein. 3b) Um eine größere Aufstellfläche für die Fahrgäste zu erhalten, wurde am westlichen Bahnsteig der Überweg verbreitert , in dem die Spritzschutzwand zurückgebaut und die linke Fahrspur am westlichen Bahnsteig abgesperrt wurde. Gleichzeitig wurden die Haltelinien der in Richtung Bahnhof fahrenden Fahrzeuge bis ans südliche Ende des Bahnsteigs verschoben. Ebenso wurde auch das Wartehäuschen in diese Rich- tung versetzt, so dass sich eine Entzerrung und gleichmäßigere Verteilung der Fahr- gäste auf dem Bahnsteig eingestellt hat. Es wird der Weihnachtsverkehr abgewartet, um evtl. bauliche Maßnahmen umzu- setzen. Ein größerer Umbau ist wegen der möglichen Umbauten der Haltestellen im Zuge der U-Strab derzeit nicht geplant. 4. Die Grünzeit für die Fußgänger wurde bereits erhöht. 5. Zusätzlich sollen 140 neue Fahrradabstellplätze im Frühjahr 2006 geschaffen wer- den. Als Standort vorgesehen sind 60 Abstellplätze am Friedrichsplatz, 40 in der öst- lichen Erbprinzenstraße und 40 entlang der Fahrbahn der Kriegsstraße. 6. Nein. Bei gegenseitiger Rücksichtnahme aller Verkehrteilnehmer werden Konflikte auch in Zukunft nicht auftreten.

Anfrage Stadtrat Tim Wirth (GRÜNE) vom: 22.11.2005 eingegangen: 22.11.2005 20. Sitzung des Gemeinderates am 24.01.2006 TOP 26 Vorlage Nr. 536 Öffentlich Nichtöffentlich verantwortlich: Dez. 2 Veränderte Verkehrsströme nach Eröffnung des "Ettlinger Tor Center" Stellungnahme des Bürgermeisteramtes: Zu der Anfrage nimmt die Verwaltung wie folgt Stellung: 1a) Fundierte Zahlen gibt es bislang keine. Nach dem Eröffnungs- und Weihnachtsverkehr werden 2006 Zählungen durchgeführt . 1b) Die durchzuführende Verkehrszählung wird hierzu Aufschluss geben. 2a) Ja 2b) Im unmittelbaren Bereich des Ettlinger Tors war ein erhöhtes Verkehrsaufkommen festzu- stellen. Insbesondere auf der Kriegsstraße kam es bei der Zufahrt zum Parkhaus des Ett- linger-Tor- Centers zu Rückstaus. Hier wurden folgende Maßnahmen veranlasst: - Einbau einer Stauschleife auf der Kriegsstraße, - Hinweisschilder auf die zweite Zufahrt zum Parkhaus in der Lammstraße, - zusätzliches Hilfssignal beim Kopfwender, - durchgezogene Linie auf der Kriegstraße um Blockierungen beim Fahrspurwechsel zu verhindern, - zweispuriges Aufstellen (Geradeaus und Rechtsverkehr) auf der Fahrbahn der Karl- Friedrich-Straße vor Haupteingang Ettlinger-Tor-Centers. Die Maßnahmen haben sich bewährt. Stadt Karlsruhe – H auptamt: Stellungnahme des BMA – Anfrage Fassung: Juni 2005; Intranet RHIN: Formulare/Gemeinderat Formatänderungen der Wordvorlage sind nicht zulässig ! Ergänzende Erläuterungen: Seite 2 von 2 3a) Aktuell liegen nach Eröffnung des Ettlinger Tor Center noch keine ausgewerteten Fahrgastzahlen der Haltestelle Ettlinger Tor vor. Allerdings ist eine deutliche Zunah- me der Fahrgastfrequenz spürbar. Konkrete Fahrgastzahlen werden im Frühjahr 2006 verfügbar sein. 3b) Um eine größere Aufstellfläche für die Fahrgäste zu erhalten, wurde am westlichen Bahnsteig der Überweg verbreitert , in dem die Spritzschutzwand zurückgebaut und die linke Fahrspur am westlichen Bahnsteig abgesperrt wurde. Gleichzeitig wurden die Haltelinien der in Richtung Bahnhof fahrenden Fahrzeuge bis ans südliche Ende des Bahnsteigs verschoben. Ebenso wurde auch das Wartehäuschen in diese Rich- tung versetzt, so dass sich eine Entzerrung und gleichmäßigere Verteilung der Fahr- gäste auf dem Bahnsteig eingestellt hat. Es wird der Weihnachtsverkehr abgewartet, um evtl. bauliche Maßnahmen umzu- setzen. Ein größerer Umbau ist wegen der möglichen Umbauten der Haltestellen im Zuge der U-Strab derzeit nicht geplant. 4. Die Grünzeit für die Fußgänger wurde bereits erhöht. 5. Zusätzlich sollen 140 neue Fahrradabstellplätze im Frühjahr 2006 geschaffen wer- den. Als Standort vorgesehen sind 60 Abstellplätze am Friedrichsplatz, 40 in der öst- lichen Erbprinzenstraße und 40 entlang der Fahrbahn der Kriegsstraße. 6. Nein. Bei gegenseitiger Rücksichtnahme aller Verkehrteilnehmer werden Konflikte auch in Zukunft nicht auftreten.

20. ÖFFENTLICHE PLENARSITZUNG DES GEMEINDERATES AM 24. JANUAR 2006 Vorlage Nr. 536 ANFRAGE Zu TOP 26 ------------------------------------------ A N F R A G E des Stadtrats Tim Wirth (GRÜNE) vom 22. November 2005 Veränderte Verkehrsströme nach Eröffnung des Ettlinger-Tor-Centers 1a) Gibt es Erkenntnisse über das Ausmaß der Zunahme des MIV im Innenstadtbereich nach Eröffnung des “Ettlinger Tor Center” im September 2005? 1b) Welche Straßen sind hiervon besonders betroffen? 2a) Werden bzw. wurden Maßnahmen zur Bewältigung des erhöhten Verkehrsaufkommens ergriffen? 2b) Wenn ja, welche? 3a) In welcher Höhe liegt die Steigerung des Fahrgastaufkommens an der Haltestelle “Ettlinger Tor” seit Eröffnung des “Ettlinger Tor Center”? 3b) Wird die o.g. Haltestelle dem gestiegenen Fahrgastaufkommen dauerhaft baulich angepasst? 4. Ist geplant, die Ampelschaltung der Kreuzung Ettlinger Straße, Karl-Friedrich-Straße / Kriegsstraße den neuen Fußgängerströmen anzupassen? 5. In welcher Form wurde von Seiten der Stadt auf den Mangel an Fahrradabstellplätzen reagiert? 6. Sind im Umfeld bzw. auf den zu- und abführenden Wegen des ECE vermehrt Konflikte zwischen FußgängerInnen, RadfahrerInnen und dem MIV zu beobachten? Sachverhalt/Begründung: Durch den neuen Publikumsmagneten “Ettlinger Tor Center” sind bereits deutliche Veränderungen der innerstädtischen Verkehrsströme zu erkennen, quer über alle Verkehrsarten hinweg. Es liegt im Interesse der Stadt, nun zu versuchen, die zusätzlichen Belastungen für die BürgerInnen, die durch das erhöhte Verkehrsaufkommen entstehen, möglichst zu minimieren. gez. Tim Wirth Hauptamt - Sitzungsdienste - 11. Januar 2006 Stellungnahme